Forum Klix.ba

Posted: **19/11/2022 07:08**

ElRe wrote: ↑18/11/2022 18:15 @FLAR pogonski sklop za FCA 1.5 MHEV je identičan BMW X1 sDrive MHEV sistemu i pravi se u Magna fabrici u Slovačkoj. Kvalitet ne bi trebao biti upitan.
....

Je li kod tog pogonskog sklopa starter / alternator / elektromotor integrisan između motora i mjenjača (ISG), ili je povezan remenom (BSG)?

Posted: **19/11/2022 10:54**

https://www.media.stellantis.com/uk-en/ ... press-pack
P2, integrirani električni motor

Posted: **19/11/2022 11:04**

Od osmog minuta videa

Posted: **21/11/2022 09:11**

Lično mislim da je 500X definitivno model čiji potencijal nije dovoljno iskorišten van tržišta Mediterana.
Pogodjen FireFly motor 1.0 sa 120 KS. MT6. Prve četiri brzine su kratko proračunate kako bi motor uvijek bio u optimalnom režimu rada.
Pri 130 km/h na auto putu, mjenjač u 6. brzini, broj obrtaja 3300 u minuti
Medju najmasivnijim je modelima u klasi. I pored toga ima bolja međuubrzanja od C3 Aircross 110 KS i Arone 115 KS. Karoserija je kruta i ne uvija se ni na lošim terenima. Ovjes je dobro podešen i 17" gume su dobar kompromis udobnosti i dinamične vožnje.
Potrošnja nakon tačno 100 km uz prosječnu brzina od 60 km/h je 6.8 litara.
Potrošnja u gradu 8l, magistrala 6.3 litra, auto put 8.7 litara.
Farovi su odlično riješeni i jedni su od najboljih u klasi.

Posted: **21/11/2022 14:21**

Ja bih ga sutra kupio da sam trenutno u situaciji da kupujem nov auto. Uvijek mi se sviđao.

Posted: **21/11/2022 19:30**

Novi Ducato
Multijet motor iz Cherokeea, izvorno Fiat motor, nije Iveco.

Posted: **23/11/2022 09:58**

Od Fiata u SWE jedino se kako tako prodaje 500 i Ducato. Ostalo nema ništa.
Obzirom na godine i Freemont je solidno zastupljen.

Posted: **23/11/2022 18:55**

Posted: **23/11/2022 23:06**

FLAR wrote: ↑18/11/2022 09:52
NostradamusfromBandH wrote: ↑14/11/2022 23:03 Pozdrav ljubiteljii Fiata ,

Prvi put ikad kupujem vozilo, pa se i ne razumijem plaho, nadam se da ću ovdje dobiti neki kvalitetan savjet i uputu. Naime, odlučio sam uzeti Fiat 500 ili 500c.
Imam 2 opcije za sada Fiat 500 1.3 diesel sport model ili Fiat 500c 0.9 benzin twinturbo s nekakva 2 turba i interkulerom, isto godište 2010.
1.3 diesel je skuplji oko 2000 KM, manje pređenih kilometara (ako nije vraćano) i nema parking senzora.
0.9 benzin je cabrio i ima senzore, više pređenih kilometara za 100000, ostalo s opremom skoro isto.

Možete li mi dati neke smjernice koji je motor kvalitetniji i bolji, jeftiniji za održavati itd.., i općenito šta da gledam prilikom kupovine, isplati li se dati više za dizela u startu i da li parking senzori igraju bitnu ulogu ? Hvala svakako
Ukoliko gledaš ovaj 500C teget na olx.ba iz Sarajeva a gledaš sigurno jer u opisu oglasa piše dva turba vozilo je u Kalesiji trenutno parkirano i ima problem sa krovom pokušavao je neko da ga popravi i polomio klizače tako da bi to ja zaobišao a i kilometraža prevelika za motor sa dva klipa bez uredne servisne knjižice.
Ukoliko vas zanima neko vozilo iz uvoza stojim na raspolaganju da provjerim zadnji record ovlaštenih servisa u programu u inostranstvu pa da imate bolji pregled realne kilometraže prilikom kupovine da ne prelazite bezveze neki put i trošite novac na preglede.

Hvala na iskrenom odgovoru i savjetima. Upravo taj fiat sam i gledao, ali navodno se prodao što je na moju sreću izgleda

.Koliko koštaju vaše usluge provjere recorda vozila ?

Posted: **25/11/2022 05:55**

https://m.vecernji.hr/auti/automobilski ... la-1636419

Pritisak na EU da se uvede carina na kineske automobile?

Posted: **25/11/2022 16:47**

Mogu oni svi uvesti 100% carine
Opet ce kinezi biti prodavaniji jer ih ubijaju kvalitetom, a ovih pola proizvođača i nemaju rješenja ni plan proizvodnje za El vozila

Pokrenuli pricu mislili da ce trebati godine za to
Kinez ih preskocio 5 koraka

On bi da uvozi iz kine baterije iz kine komponente i da to na kraju djelomicno sastavi i da kaze da je bolja opcija nego kinez, jer on postoji 100 godina

Posted: **25/11/2022 16:59**

tipicno za hipokrite...joj kako ih ne mogu organski...

Posted: **25/11/2022 19:10**

mk ultra wrote: ↑25/11/2022 16:47 Mogu oni svi uvesti 100% carine
Opet ce kinezi biti prodavaniji jer ih ubijaju kvalitetom, a ovih pola proizvođača i nemaju rješenja ni plan proizvodnje za El vozila

Pokrenuli pricu mislili da ce trebati godine za to
Kinez ih preskocio 5 koraka

On bi da uvozi iz kine baterije iz kine komponente i da to na kraju djelomicno sastavi i da kaze da je bolja opcija nego kinez, jer on postoji 100 godina

Kakvom ba kvalitetom, šta se to od kineza dosad pokazalo?? Ne piši gluposti više,..nije napraviti bateriju sav posao.
Evropljani kad su pravili el. auta kinezi nisu znali ni tranzistor sami sastaviti. Previše se potencira ta priča o kinezima i njihovom uspjehu, tehnlogiji,.a sve se i dalje svodi na jeftiniji proizvod, s razlogom.

Posted: **25/11/2022 19:15**

Polako Konektovani, polako?

Kada su to Evropljani pravili el. auta, a da Kinezi nisu znali ni tranzistor sastaviti? Smijali smo im se prije 15 godina kada su im se auta raspadala na kreš testovima, eno ih sada u samom vrhu i pretekli mnoge evropljane.

Najopasnije je podcjenjivanje, vrati se ko bumerang.

Posted: **25/11/2022 21:58**

konektovan wrote: ↑25/11/2022 19:10
mk ultra wrote: ↑25/11/2022 16:47 Mogu oni svi uvesti 100% carine
Opet ce kinezi biti prodavaniji jer ih ubijaju kvalitetom, a ovih pola proizvođača i nemaju rješenja ni plan proizvodnje za El vozila

Pokrenuli pricu mislili da ce trebati godine za to
Kinez ih preskocio 5 koraka

On bi da uvozi iz kine baterije iz kine komponente i da to na kraju djelomicno sastavi i da kaze da je bolja opcija nego kinez, jer on postoji 100 godina
Kakvom ba kvalitetom, šta se to od kineza dosad pokazalo?? Ne piši gluposti više,..nije napraviti bateriju sav posao.
Evropljani kad su pravili el. auta kinezi nisu znali ni tranzistor sami sastaviti. Previše se potencira ta priča o kinezima i njihovom uspjehu, tehnlogiji,.a sve se i dalje svodi na jeftiniji proizvod, s razlogom.

Pokusali su razne oni opcije

U zadnje 2 godine, digli cijene prekookeanskog transporta skoro 10x pa im se obilo o glavu. MSC, Maersk, Evergreenline, onaj njemacki Hapag... jedini kineski Cosco

Pa ljetos uveli carine na kineski valjani i ekstrudirani aluminij od 25 do 48%
Nisu dzabe europska vozila otisla gore cijenom

Vratit ce im se mnoge stvari koje su popustili/prepustili kinezima

2 kineske firme CATL i BYD proizvedu 50% svih baterija za EV... bez ostalih kineskih

Mada jesu europljani krenuli agresivnije u proizvodnju baterija

Posted: **25/11/2022 22:07**

Ma možemo se mi smijati kinezima koliko hoćemo. Nepobitna činjenica je da je kineski kapital vlasnik Volva, Lotusa, MG brenda, i mnogih drugih koji bi vjerovatno propali da nije bilo kineskog kapitala.

A gdje su jedan SAIC i FAW koji prave sve GM i VW modele za kinesko tržište.

Pa evo sad i ova Renault ICE rokada…

Xiaomi ubi, Huawei unatoč svim sankcijama, a jedne Nokije koja je bila Mercedes među mobitelima nema ni na mapi… Gdje su Siemens i Ericsson u tom segmentu?

Naučili su Kinezi lekciju i znaju vrlo dobro šta hoće i američki i europski kupci. I ako im SUS motori nisu bili jača strana, BEV im je homeground i jebat će oni sve EU proizvođače. Time will tell.

Posted: **25/11/2022 22:16**

nemoj samo da siemens pravi el.auto jer ako budu kosto dizne prave planut ce svi redom

za njih je bazna stanica i to, u tome su vrhunski

mk ultra wrote: ↑25/11/2022 21:58
konektovan wrote: ↑25/11/2022 19:10

Kakvom ba kvalitetom, šta se to od kineza dosad pokazalo?? Ne piši gluposti više,..nije napraviti bateriju sav posao.
Evropljani kad su pravili el. auta kinezi nisu znali ni tranzistor sami sastaviti. Previše se potencira ta priča o kinezima i njihovom uspjehu, tehnlogiji,.a sve se i dalje svodi na jeftiniji proizvod, s razlogom.
Pokusali su razne oni opcije

U zadnje 2 godine, digli cijene prekookeanskog transporta skoro 10x pa im se obilo o glavu. MSC, Maersk, Evergreenline, onaj njemacki Hapag... jedini kineski Cosco

Pa ljetos uveli carine na kineski valjani i ekstrudirani aluminij od 25 do 48%
Nisu dzabe europska vozila otisla gore cijenom

Vratit ce im se mnoge stvari koje su popustili/prepustili kinezima

2 kineske firme CATL i BYD proizvedu 50% svih baterija za EV... bez ostalih kineskih

Mada jesu europljani krenuli agresivnije u proizvodnju baterija

sta misle oni, 200god prodavat muda pod bubrege, nece i da hoce

Posted: **26/11/2022 00:05**

Evropljane najviše jebe što je prošlo doba kolonizacija i što je nemoguće jednu Kinu kolonizirati i pokrasti im sva bogatstva.

Evropa je najtragičniji kontinent. Stari kontinent koji je imao ogroman potencijal, a uspio ga je glupom politikom totalno sjebati.

Posted: **26/11/2022 07:17**

citroen xm wrote: ↑26/11/2022 00:05 Stari kontinent koji je imao ogroman potencijal, a uspio ga je glupom politikom totalno sjebati.

Iz iskustva sa kolegama Njemcima, neki od njih (neki od 40+ god) se groze puta kojim ide EU, dok ovi mladji (25-30ak god) uglavnom podržavaju.

Posted: **26/11/2022 07:45**

ElRe wrote: ↑26/11/2022 07:17
citroen xm wrote: ↑26/11/2022 00:05 Stari kontinent koji je imao ogroman potencijal, a uspio ga je glupom politikom totalno sjebati.
Iz iskustva sa kolegama Njemcima, neki od njih (neki od 40+ god) se groze puta kojim ide EU, dok ovi mladji (25-30ak god) uglavnom podržavaju.

Sve dok je EU sposobna da samostalno razvije i proizvodi ovakvo vozilo i ovo što je na vozilu, za EU se ne plašim ....

https://www.rheinmetall-defence.com/en/ ... /index.php

Posted: **26/11/2022 08:26**

citroen xm wrote: ↑26/11/2022 00:05 Evropljane najviše jebe što je prošlo doba kolonizacija i što je nemoguće jednu Kinu kolonizirati i pokrasti im sva bogatstva.

Evropa je najtragičniji kontinent. Stari kontinent koji je imao ogroman potencijal, a uspio ga je glupom politikom totalno sjebati.

Nije Stellantis jedini konglomerat industrijskih brendova u EU.

O.K, tačno, za manje od deset godina, svi brendovi koji su sada dio Stellantisa, doživjet će jednu od slijedećih sudbina:

- Nestat će.

- Razvijat će i proizvoditi električne romobile i aute-igračke.

- Biti kupljeni od Kineza (Jeep).

Ali u EU postoji i dalje veliki broj industrijskih konglomerata koji će svojim proizvodima visoke tehnologije harati bogatim tržištima u svim dijelovima svijeta i u decenijama koje dolaze.

Posted: **26/11/2022 08:32**

Jedini brend iz Stelantisa koji će proizvoditi automobile je Peugeot (jer će iza njega stati Francuska a i svi resursi Stelantisa do tada) i eventualno Jeep, mada si u pravu, Jeep i Iveco će prvi biti u rukama kineza jer će Francuzima trebati novci.
Ali će isto tako kao dio bilateralnih sporazuma Kinezi će biti i u VAGu i Daimleru. BMW će se tome opirati koliko bude mogao.

Posted: **26/11/2022 08:38**

Seawolf wrote: ↑26/11/2022 07:45
Sve dok je EU sposobna da samostalno razvije i proizvodi ovakvo vozilo i ovo što je na vozilu, za EU se ne plašim ....

https://www.rheinmetall-defence.com/en/ ... /index.php

Dijelom bih se složio. Npr Kinezi i Rusi nikada neće biti u stanju da razviju turbofan motor za civilni avion.

Posted: **26/11/2022 08:46**

ElRe wrote: ↑26/11/2022 08:32 Jedini brend iz Stelantisa koji će proizvoditi automobile je Peugeot (jer će iza njega stati Francuska a i svi resursi Stelantisa do tada) i eventualno Jeep, mada si u pravu, Jeep i Iveco će prvi biti u rukama kineza jer će Francuzima trebati novci.
Ali će isto tako kao dio bilateralnih sporazuma Kinezi će biti i u VAGu i Daimleru. BMW će se tome opirati koliko bude mogao.

Zar je Iveco dio Stellantisa?

Posted: **26/11/2022 09:30**

Seawolf wrote: ↑26/11/2022 08:46
Zar je Iveco dio Stellantisa?

Nije, ali skoro pa jeste. Exor je i u Stelantisu i CNH i Ivecu.

Pitanje je šta će biti i sa CNH. XCMG, Sany i LiuGong uzimaju već sada dobar dio kolača u EU.

Forum Klix.ba

FIAT KONZUMENTI

#6276 Re: FIAT KONZUMENTI

#6277 Re: FIAT KONZUMENTI

#6278 Re: FIAT KONZUMENTI

#6279 Re: FIAT KONZUMENTI

#6280 Re: FIAT KONZUMENTI

#6281 Re: FIAT KONZUMENTI

#6282 Re: FIAT KONZUMENTI

#6283 Re: FIAT KONZUMENTI

#6284 Re: FIAT KONZUMENTI

#6285 Re: FIAT KONZUMENTI

#6286 Re: FIAT KONZUMENTI

#6287 Re: FIAT KONZUMENTI

#6288 Re: FIAT KONZUMENTI

#6289 Re: FIAT KONZUMENTI

#6290 Re: FIAT KONZUMENTI

#6291 Re: FIAT KONZUMENTI

#6292 Re: FIAT KONZUMENTI

#6293 Re: FIAT KONZUMENTI

#6294 Re: FIAT KONZUMENTI

#6295 Re: FIAT KONZUMENTI

#6296 Re: FIAT KONZUMENTI

#6297 Re: FIAT KONZUMENTI

#6298 Re: FIAT KONZUMENTI

#6299 Re: FIAT KONZUMENTI

#6300 Re: FIAT KONZUMENTI