Forum Klix.ba

beco wrote: ↑19/11/2021 13:22 auto-f14/peugeot-thp-vti-mini-r54-potro ... 35834.html

S4mpion wrote: ↑18/11/2021 14:55 67 000 maraka ljudi traže za auto koje ima skorenu balegu po komandama oko volana...

Ne bih ga kupio, nema te sile.

jelleMania wrote: ↑19/11/2021 13:28

beco wrote: ↑19/11/2021 13:22 auto-f14/peugeot-thp-vti-mini-r54-potro ... 35834.html

To je 1.6 , a ovaj 1.4 od 90 konja ?

tako to wrote: ↑19/11/2021 12:01 Nedoumica.
Šta bi vi odabrali: auto 2010. godište, jedan prethodni vlasnik, provjerenih 170000 km na satu. Skuplji par hiljada od svojih vršnjaka na tržištu.
Ili: identičan model, mlađi 3-4 godine i neznatno skuplji od ovog iz 2010., ali obično sa 210 000 na satu, koje opet treba provjeravati. U ovom slučaju ima dosta sličnih primjeraka, nije jedno vozilo, jer su većinom takva na našem tržištu.

Laplace wrote: ↑19/11/2021 14:14

S4mpion wrote: ↑18/11/2021 14:55 67 000 maraka ljudi traže za auto koje ima skorenu balegu po komandama oko volana...

Ne bih ga kupio, nema te sile.

Pa dobro, bivši vlasnik bio domaćin, držao krave i te fore. A kad pijete mlijeko ne smeta vam?

canvra888 wrote: ↑19/11/2021 16:16

Laplace wrote: ↑19/11/2021 14:14

Pa dobro, bivši vlasnik bio domaćin, držao krave i te fore. A kad pijete mlijeko ne smeta vam?

Kako si to doveo u kontekst? Ovdje je u pitanju autokuća koja nije mogla očistiti auto koje prodaju, nema nikakve veze ni ko je prethodni vlasnik, ni odakle je, ni šta radi.

S4mpion wrote: ↑18/11/2021 14:55 67 000 maraka ljudi traže za auto koje ima skorenu balegu po komandama oko volana...

Ne bih ga kupio, nema te sile.

profatr wrote: ↑19/11/2021 15:47

tako to wrote: ↑19/11/2021 12:01 Nedoumica.
Šta bi vi odabrali: auto 2010. godište, jedan prethodni vlasnik, provjerenih 170000 km na satu. Skuplji par hiljada od svojih vršnjaka na tržištu.
Ili: identičan model, mlađi 3-4 godine i neznatno skuplji od ovog iz 2010., ali obično sa 210 000 na satu, koje opet treba provjeravati. U ovom slučaju ima dosta sličnih primjeraka, nije jedno vozilo, jer su većinom takva na našem tržištu.

Svi ili gotovi svi iz uvoza imaju prepolovljenu kilometražu. E sada, netko će reći da je u gorem stanju auto koje kod nas pređe 200kkm nego iz uvoza sa 400kkm, zbog loših puteva, lošeg goriva, često lošeg održavanja.
Ja bih išao na poznatog vlasnika bar znaš u startu na čemu si, a vrijedi pokušati malo skinuti početnu cijenu.

Frostmind wrote: ↑15/02/2021 21:26 Jebes Daciu. Ovo je mašina https://www.olx.ba/artikal/40399812/for ... st-line-x/

sime_cipol wrote: ↑16/02/2021 15:17 https://www.olx.ba/artikal/41832184/fiat-tipo-1-4-pop/
Evo ga ovdje za 18 900 KM i ima 6 jastuka u popisu opreme.

Evolution_IV wrote: ↑16/02/2021 18:37

NediM17 wrote: ↑16/02/2021 18:36 Suzuki Booster jet 1.4, trenutno među najpouzdanijim turbo benzincima.

https://www.olx.ba/artikal/35484860/suz ... -panorama/

ovaj jel?

sta ovo uradise sa zadnjih stopki,isto kad tjuneri nacuniraju onim sprejevima i folijama

mk ultra wrote: ↑19/11/2021 22:43 TOYOTA LAND CRUISER ACTIVE 2.8 D-4D (204 KS) AUTOMATIC (91.700 KM)
https://www.olx.ba/r/44260900/82529


Jel se meni cini ili nisu digli cijenu
Japanska elektronika

tako to wrote: ↑19/11/2021 12:01 Nedoumica.
Šta bi vi odabrali: auto 2010. godište, jedan prethodni vlasnik, provjerenih 170000 km na satu. Skuplji par hiljada od svojih vršnjaka na tržištu.
Ili: identičan model, mlađi 3-4 godine i neznatno skuplji od ovog iz 2010., ali obično sa 210 000 na satu, koje opet treba provjeravati. U ovom slučaju ima dosta sličnih primjeraka, nije jedno vozilo, jer su većinom takva na našem tržištu.

probook wrote: ↑19/11/2021 22:58

profatr wrote: ↑19/11/2021 15:47

Svi ili gotovi svi iz uvoza imaju prepolovljenu kilometražu. E sada, netko će reći da je u gorem stanju auto koje kod nas pređe 200kkm nego iz uvoza sa 400kkm, zbog loših puteva, lošeg goriva, često lošeg održavanja.
Ja bih išao na poznatog vlasnika bar znaš u startu na čemu si, a vrijedi pokušati malo skinuti početnu cijenu.

Ja drugi put kupujem auto koje je samo vozano u BiH. Prije njega imao auto sa divnih europskih puteva, umalo me u grob ne otjera sta sam sve na njemu radio.

Tako da uzimaj auto sto je provjereno i sto je imalo jednog vlasnika. Mani se supljaka “bolje gore 400, nego ovde 200” - jes al’ u qrcu.

black_adrian wrote: ↑20/11/2021 18:20 Nek je sa srećom, da se navozaš

Miiki wrote: ↑20/11/2021 02:17

Evolution_IV wrote: ↑16/02/2021 18:37
https://www.olx.ba/artikal/35484860/suz ... -panorama/

ovaj jel?

sta ovo uradise sa zadnjih stopki,isto kad tjuneri nacuniraju onim sprejevima i folijama

ruzni su bas kao sa nekog auta iz 70 ih

Qwerty1234 wrote: ↑20/11/2021 17:58 Ja pazario, majstor pogledo i aminovo.

Car vertical kaze da je zadnji servis bio u junu 2019 prije uvoza i da je imao 180k tada.Uvoz svica.
Sad 220k na satu.Jedan vlasnik 2 god od uvoza.

Cini se sve ok sto se toga tice.


https://ibb.co/khHSdP3

beco wrote: ↑21/11/2021 17:11
Gdje odradite ovaj Car vertical

black_adrian wrote: ↑21/11/2021 17:16 Preporuka za auto kompakt klase do 15-16 milja. Nije cilj da bude što noviji, ne mora biti. Ništa ispod 2000 kubika i 140KS, dizel ili benzin, nije bitno.

Ne, ne prodajem Passata još, nije za mene.