Forum Klix.ba

respo wrote: singapur hong kong
treba li jos?

Singapur = nisi u pravu. Tamosnji saobracaj, gdje jedan od glavnih prevoznika nosi nevjerovatno skraceno ime SMRT, je debelo no indirektno subvencioniran na sljedeci nacin:

Public bus and train services are provided on a commercial basis, within the maximum fares approved by PTC. The Government does not provide direct subsidies for public transport operations.
To keep public transport fares affordable to the general public, public transport infrastructures such as MRT/LRT lines and bus interchanges are funded entirely by the Government.

http://www.ptc.gov.sg/regulation/fareRegulation.htm
=>To je o cemu sam ranije govorio da u najboljem slucaju zarade za tekuce troskove. Troskove za izgradnju i servis pruga, infrastrukture, tunela, i kupovinu vozila (posebno vozila zeljeznickog tipa) mora platiti drzava/grad jer ti troskovi su ogromni.

Hong Kong = ista situacija kao Singapur. Za tekuce troskove zarade bez problema, posebno mreza autobuskih linija je samoodrzljiva cak uz kupovinu novih autobusa. U sektoru zeljeznickog saobracaja, koji svakako predstavlja kicmu saobracajnog sistema, prevozne kompanije DJELOMICNO placaju troskove za izgradnju i obnovu zeljeznicke infrastrukture kroz projekte građevinskog razvoja jer imaju licencije za izgradnju i prodaju nekretnina u blizini stanica metro-a iz gradske zeljeznice.

Osim toga, izabrao si dva veoma specificna gradova - sa azijskim moralom pristojnosti, postenosti kada covjek postaje otpad drustva ukoliko baca smece na trotoar ili ne placa tramvajsku kartu, uz to jednu od najvecih koncentracija stanovnika na svijetu u urbanim podrucjima. U Singapuru vaze cak i veoma teske kazne i za pljuvanje zvaka na pod.
Ako si koristio informaciju za Singapur i Hong Kong iz ove stranice http://www.ptua.org.au/myths/subsidy.shtml onda moram navesti da autori ove stranice nisu uradili prezican posao.

Bolji bi svakako bio neki primjer iz nase zahebane Evrope... NE LONDON U 19. VIJEKU!

Radnici GRAS-a nastavljaju štrajk u krugu preduzeća
Ne idemo nigdje, ovdje ćemo sačekati jutro


Potpredsjednik Sindikata komunalne privrede u preduzeću GRAS Rešad Hujdur rekao je Srni da oko 1.200 članova Sindikata, koji protestuju, namjerava da ostane noćas u krugu tog sarajevskog preduzeća.

Hujdur je naveo da je između 100 i 150 radnika i u depou gradskih trolejbusa u naselju Švrakino selo, te da će protest biti nastavljen do ispunjenja zahtjeva.

"Mi smo u štrajku u krugu preduzeća, ne mislimo nigdje ići odavde, ušli smo u noć, pa ćemo sutra vidjeti šta donosi novi dan", istakao je Hujdur.



On je ocijenio da postoji i mogućnost da u jutarnjim satima Vlada kantona Sarajevo pokrene intervenciju da radnici budu fizički uklonjeni iz kruga GRAS-a.

U MUP-u Kantona Sarajevo ranije su rekli da nemaju informacija o mogućim intervencijama u krugu ove firme.

Radnici GRAS-a juče su obustavili javni gradski prevoz, tražeći isplatu februarske plate i rješavanje drugih problema u ovom preduzeću.

Mi ne idemo nikud i ne radimo ništa
Mi smo jedna velika hipnotisana gomila

samo STEČAJ..
ovo je jedinstvena prilika kada Vladu podržavaju svi građani Kantona da to uradi..
svi uslovi za stečaj i detaljnu čistku ovog nehljeb preduzeća su na stolu..

udrch wrote:samo STEČAJ..
ovo je jedinstvena prilika kada Vladu podržavaju svi građani Kantona da to uradi..
svi uslovi za stečaj i detaljnu čistku ovog nehljeb preduzeća su na stolu..

Osnovni uslov je da Vlada želi da pokrene stvari, a bojim se da on nije ispunjen

Treba ga prodati Selimovicu ili nekom slicnom...

joj što će ovi "alternativci" kukati kad ih vlada izradi i ne plati im ništa, a "savjesni" građani im unište vozila

Prikladno situaciji moji GRASovci, ne docekali vi jutro, zbog vas ja i jos 300 000 gradjana moramo podosta pjesaciti, a ponegdje sei gurati u krcatim busevima!

hodža wrote:joj što će ovi "alternativci" kukati kad ih vlada izradi i ne plati im ništa, a "savjesni" građani im unište vozila

platice vlada. imaju sredstva za ovakve potrebe u rezervama. ne ide to iz redovnog budzeta.

ovi alternativni ce ostati ubuduce. gras im dao odlican argument.

svjezi_ustipak wrote:

hodža wrote:joj što će ovi "alternativci" kukati kad ih vlada izradi i ne plati im ništa, a "savjesni" građani im unište vozila

platice vlada. imaju sredstva za ovakve potrebe u rezervama. ne ide to iz redovnog budzeta.

ovi alternativni ce ostati ubuduce. gras im dao odlican argument.

Ma platiće vlada, boli vladu k... nije ona zaradila te pare pa da škrtari

Afrodita89 wrote:Je l' ti ovo godiste u nicku?

Hahahah,jest što ?[/quote]


Odakle - dokle ono treba? [/quote]
Socijalno-Nedžarići [/quote]
od kad do kad radis i trebas li gdje u kakav trzni centar u nabavku

ima li kakav red voznje ili kad naleti

Ima li kakva linija za Dobrinju osim te komercijalne sto vozi od Vijecnice????

matematicar_teski wrote:

slucajni prolaznik wrote:Meni je neshvatljivo da 300.000 gradjana Sarajeva trpi ucjenu, drskost, bezobrazluk i kriminal vecine GRAS-ovih zaposlenika i politicka prepucavanja ministara u Vladi KS i ne izadju spontano ili organizirano na ulice i "razvali" Vladu

GRASovi zaposlenici samo fursate, koriste situaciju koju im dopusta Vlada KS, i ne samo danas, vec godinama.

Jedini i iskljucivi krivac za javasluk i patnje koje trpe gradjani je nesposobna Vlada KS, koja ima nacin i metod kako da uredi sistem upravljanja u GRAS-u i ovo javno preduzece potpuno depolitizira.

Meni se cini da i GRAS, kao i druge javne firme, mnogim ministrima i njihovim strankama sluze kao sredstva za potkusurivanje, za medjusobne politicke obracune i razracunavanja. Jebe se svima njima ga to sto gradjani pjesace ili se voze u tramvajima i trolejbusima na najponizacajuci nacin, jer svi oni - ministri i birokrate Vlade svoje guzice voze u skupim budzetskim automobilima

djesi djelo iz one organizacije dosta, grozd kruska kajsija kako vec
povedi nas opet,tajo bojimo se

Ovo je poenta svega. Fali onaj sto se skrasio u Stocu!

jutros je komercijalna linija otisla prije 7 i poslije je vise nije ni bilo

dok su plate bile redovne onda nije bilo kriminala?

znaci svi ste ucestovali u kriminalu. vratite pare kriminalci!

Vozil sta ?

mislim da se ovo neće pokrenuti

Ma predat sve linije Centrotransu , ionako su gospoda za ove idiote .
Pa nek oni strajkuju kome hoce onda ...

A niko ništa ne priča o ex direktoru Bimi?!? Otvorio lik "fakultet" u Travniku, izgradio luksuznu vilu iznad OHR-a u vrijednosti par miliona evra koju izdaje strancima, prebacio na račun u Beogradu 4 miliona KM, itd.

Trebali bi štrajkači prvo njemu pokucati na vrata!!!

skafiskafsnjak wrote:Ma predat sve linije Centrotransu , ionako su gospoda za ove idiote .
Pa nek oni strajkuju kome hoce onda ...

Ma kakav centrotrans, jeste svjesni da 1000 autobusa ne moze pokriti grad? Bez tramvaja i trolejbusa nemamo nista!!!
Grasovci, nadam se da cete konacno crknuti ili izvrsiti masovno samoubistvo, pustate nas da pjesacimo kilometrima po ovoj kisurini!

Nisrin wrote:
Ma kakav centrotrans, jeste svjesni da 1000 autobusa ne moze pokriti grad? Bez tramvaja i trolejbusa nemamo nista!!!
Grasovci, nadam se da cete konacno crknuti ili izvrsiti masovno samoubistvo, pustate nas da pjesacimo kilometrima po ovoj kisurini!

nemoj tipkat dok hodas, pokisnuce ti displej

GRAS je sahranilo krivo kadroviranje, naravno, ali nisu ni radnici cvijeće sve su pokrali i odnijeli, uvijek su hapali gorivo, alat i dijelove.

Mislim da je krajnje vrijeme da policija interveniše, nek ih prebaci u drugi dio kruga preduzeća, napravi kordon i oslobodi vozila, angažuje ljude koji hoće da rade i zdravo.

Naravno prije toga privest i odredit pritvor Himzanijama, Hujdurima, Muminovićima i ostalim divlacima koji nas drže već treći dan u neizvjesnosti.

Podrška ministru Bubici sinoć sam ga gledao na TVSA čovjek ima muda i treba ga pustiti da riješi ovaj cirkus od firme jednom zauvijek.

centrotrans je veće od dva zla u kontekstu svih korisnika grasa...i najviše odgovara onima ko se voze komercijalom...ili običnim bus linijama... a šta je s tramvajom trolom i minibusima

ovdje su neke veće igre u fokusu
prvo je bila plata
pa topli obrok
sada smjenu traže i povratak nekih linija što su prodali centrotransu

ovdje je žešća politička igra a mi ga pušimo

Nisrin wrote:

skafiskafsnjak wrote:Ma predat sve linije Centrotransu , ionako su gospoda za ove idiote .
Pa nek oni strajkuju kome hoce onda ...

Ma kakav centrotrans, jeste svjesni da 1000 autobusa ne moze pokriti grad? Bez tramvaja i trolejbusa nemamo nista!!!
Grasovci, nadam se da cete konacno crknuti ili izvrsiti masovno samoubistvo, pustate nas da pjesacimo kilometrima po ovoj kisurini!

jah eto, centrotrans ne moze kupiti tramvaje ... ahaaaaa....
samo je bitno da linije dobiju

http://www.avaz.ba/vijesti/sarajevo/vij ... ecu-zemlju

Komedija se nastavlja. Treće zemlje ih jedva čekaju.

@ palamuda

Mislim da je krajnje vrijeme da policija interveniše, nek ih prebaci u drugi dio kruga preduzeća, napravi kordon i oslobodi vozila, angažuje ljude koji hoće da rade i zdravo.