Forum Klix.ba

Moram pogledati u svojoj, ali cisto sumnjam, prosto nevjerujem da je tu propisan nacin grijanja.

nisi shvatio

većina zagađivača je i nema... šta će mu to. "ko će njemu određivati šta će voziti, ložiti i tako to" mentalni sklop

Ma dobro, no znam iz pouzdanih izvora da masa kuca koja imaju plin loze ugalj.

Po nekoj mojoj racunici jer je 4x jeftiniji.

Uzmite godisnji... Pa bujrum u Hercegovinu. Usput na janjetinu u Jablanicu.

madner wrote:Mislim da je ipak poenta da vise zagade dva Euro 4 nego jedan Euro 5.

Samo sta cemo sa ugljem, on je Euro 1.

Uvesti ekolosko-energetske razrede za objekte, ne primenjivati retroaktivno naravno. Dakle, ako hoces da pravis kucu, zgradu, hotel ne mozes dobiti dozvolu ako je predvidjeno zagrijavanje lozenjem cvrstih goriva. Za ove postojece ili subvencionirati cijenu plina ili struje, ili nabavku konvektora. Napraviti proracun, i edukovati stanovnistvo da je mozda i isplativije grijati se na struju. Ja mislim da je sigurno jeftinije ili bar isto.

madner wrote:Ma dobro, no znam iz pouzdanih izvora da masa kuca koja imaju plin loze ugalj.

Po nekoj mojoj racunici jer je 4x jeftiniji.

sitnica.

ali lakše je proširiti onkologiju nego sistematski raditi na rješavanju istinskih problema (snadbijevanje i subvencioniranje plina) i pritom ne izgubiti vjerne glasače kojima će smetati ovo par mjeseci... i to je to. do iduće godine.

Baš su na vrijeme uveli, magla ode. Gotova sezona magle.

Šta ćemo sa onim ko treba na posao? Ko treba dijete u školu odvesti ili doktoru? Ili bilo šta slično, a mora auto koristit a nije EURO 3. Treba zabrane uvodit u teškim situacijama ali mora biti alternativa. Ne možeš zabranit nešto i gotovo, gdje je alternativa, nema je, znađi će. Ne ide tako, ako zabranit vožnju auta, onda gradski saobračaj mora biti jeftiniji, biti uvijek na usluzi i jedino tako i možeš nešto zabranit ili daj ljudima posao, dobru platu pa da svi vozimo EURO 5.

Cuj ne primjenjivati retroaktivno.
Pa to bi rjesilo problem za nekih 50 godina.

Imas samo malu gresku u logici, proizvodjaci struje takodje imaju svoj udio u zagadjenju, jer pazi sad, koriste ugalj da dobiju energiju.

zizi505 wrote:

dezurni_ucenik wrote:Ok. Nemojte onda kmecati kako se gusimo.

Hajde da ne kmečimo

Da li bi povezao na posao neke svoje sugrađane/ke, koji neće moći zbog ove zabrane voziti svoje aute?

Naravno. Sto da ne

madner wrote:Cuj ne primjenjivati retroaktivno.
Pa to bi rjesilo problem za nekih 50 godina.

Imas samo malu gresku u logici, proizvodjaci struje takodje imaju svoj udio u zagadjenju, jer pazi sad, koriste ugalj da dobiju energiju.

Jest al se ne proizvodi u Sarajevu. To je opet povezano sa ulaganjem u energetski sektor...

Pa nije Sarajevo jedino mjesto u BiH koje ima problem.
Isto da je neko prije rata namjerno uveo plin bas zbog ove problematike.

Opet, moj problem je prijedlog da se ne primjenjuje retroaktivno, sto znaci da odrzavas postojece stanje jos par decenija.

madner wrote:Pa nije Sarajevo jedino mjesto u BiH koje ima problem.
Isto da je neko prije rata namjerno uveo plin bas zbog ove problematike.

Opet, moj problem je prijedlog da se ne primjenjuje retroaktivno, sto znaci da odrzavas postojece stanje jos par decenija.

Napisao sam da treba preci na struju ili plin. Valjda ne lozi niko od cejfa. Ako se ovako nastavi situacija ce biti sve gora i gora. Evo ti primjer, kod nas se svi vole slikati kad se otvori neki novi hotel, izgradi se stambena zgrada, naselje itd. ali ljudi ne primjecuju da se to sve gradi na postojecu infrastrukturu bez ulaganja u povecanje kapaciteta, npr. vodovodne mreze. I evo sad imamo situaciju da u decembru nije bilo padavina. Sta kad nas to zadesi, sto je vrlo vjerovatno, recimo u junu, julu, augustu? Sad je problem smog, tad ce biti nedostatak vode i tako, vazda problemi.

Znam samo su tvoja rjesenja jos sporija. Subvencije mora neko platiti, to je opet moj porez. Dakle treba da platim svoj plin i da platim nekome njegov plin, s tim da ti ne zelis da vlasnici objekta imaju finacijski razlog za bolju izolaciju. Mislim trebalo bi ti biti jasno da od toga nema nista.

Za auta je bar lako, staviti da se placa porez na izdubne gasove kod registracije, no auta su samo manji dio problema.

madner wrote:Znam samo su tvoja rjesenja jos sporija. Subvencije mora neko platiti, to je opet moj porez. Dakle treba da platim svoj plin i da platim nekome njegov plin, s tim da ti ne zelis da vlasnici objekta imaju finacijski razlog za bolju izolaciju. Mislim trebalo bi ti biti jasno da od toga nema nista.

Za auta je bar lako, staviti da se placa porez na izdubne gasove kod registracije, no auta su samo manji dio problema.

E nije to tvoj, ni moj porez. To je porez koji proguta siva ekonomija. Milijarde maraka svake godine, sindikati nedavno rekose da se radi o 8,5 milijardi KM, godisnje. Eto, tu su ti pare i za investiranje između ostalog i u energetski sektor, i za rjesavanje na stotinu problema, indirektno i za veci standard i bolja auta. Ja ti govorim, da je i sad isplativije grijati se na struju nego na ugalj.

Man of steel wrote:

Matzan wrote:Sad cijeli problem uzrokovala stara auta?

Populistička odluka koja suštinski neće ništa promjeniti.

Ma jasno. Gase požar čašom vode.
Et', mi kao nešto radimo.

hornet wrote:

madner wrote:Znam samo su tvoja rjesenja jos sporija. Subvencije mora neko platiti, to je opet moj porez. Dakle treba da platim svoj plin i da platim nekome njegov plin, s tim da ti ne zelis da vlasnici objekta imaju finacijski razlog za bolju izolaciju. Mislim trebalo bi ti biti jasno da od toga nema nista.

Za auta je bar lako, staviti da se placa porez na izdubne gasove kod registracije, no auta su samo manji dio problema.

E nije to tvoj, ni moj porez. To je porez koji proguta siva ekonomija. Milijarde maraka svake godine, sindikati nedavno rekose da se radi o 8,5 milijardi KM, godisnje. Eto, tu su ti pare i za investiranje između ostalog i u energetski sektor, i za rjesavanje na stotinu problema, indirektno i za veci standard i bolja auta. Ja ti govorim, da je i sad isplativije grijati se na struju nego na ugalj.

Naravno da je moj porez. Kada neko kaze da vlada subvencira cesto se ljudi prave da to nisu pare gradjana. No jesu, vlada nema svoje pare.
Nije, a posto ce cijena struje rasti nece ni biti.

Ja imam samo problem sa prijedlozima koji nista ne rjesavaju.

madner wrote:

hornet wrote:

madner wrote:Znam samo su tvoja rjesenja jos sporija. Subvencije mora neko platiti, to je opet moj porez. Dakle treba da platim svoj plin i da platim nekome njegov plin, s tim da ti ne zelis da vlasnici objekta imaju finacijski razlog za bolju izolaciju. Mislim trebalo bi ti biti jasno da od toga nema nista.

Za auta je bar lako, staviti da se placa porez na izdubne gasove kod registracije, no auta su samo manji dio problema.

E nije to tvoj, ni moj porez. To je porez koji proguta siva ekonomija. Milijarde maraka svake godine, sindikati nedavno rekose da se radi o 8,5 milijardi KM, godisnje. Eto, tu su ti pare i za investiranje između ostalog i u energetski sektor, i za rjesavanje na stotinu problema, indirektno i za veci standard i bolja auta. Ja ti govorim, da je i sad isplativije grijati se na struju nego na ugalj.

Naravno da je moj porez. Kada neko kaze da vlada subvencira cesto se ljudi prave da to nisu pare gradjana. No jesu, vlada nema svoje pare.
Nije, a posto ce cijena struje rasti nece ni biti.

Ja imam samo problem sa prijedlozima koji nista ne rjesavaju.

Ti placas porez a neko drugi ne placa, zadrzi sebi. U tome je problem. Ne mora uopste drzava nista subvencionirati. Ja mislim da sad jeste jeftinije.

Evo ga vec bolja situacija otkad je vlada uvela vanredne mjere i restrikcije.

7h zabrane za golf 2 i odmah bolje postalo

Tako e biti i kada SDA nestane, prodisat ce i drzava odmah

Uh, prodiHasmo.

Ukazalo se sunce u Sarajevu

u zenici nema magle,nestvarno lijepo jutro iako nema sunca

kakavdanakneiskustvu wrote:u zenici nema magle,nestvarno lijepo jutro iako nema sunca

U Zenici je daleko bolje stanje bilo, bar sad za vikend, koliko god to nestvarno zvucalo.

ja divote. pa ljudi em što vidim em što dišem...

Evo ga konacno Zapuha vjetar i odnese je ko rukom.