Forum Klix.ba

Nabucco wrote:Primjetih dana na jednoj manjoj pumpi da imaju AdBlue za sipanje...

naspeš destilovane vode i malo se popišaš

Jest, al moraš ugajgulit da koncentracija bude 32,5%

Neki dan gledao pasata 2012 dizel malo je falilo da ga ne kupim al opet kontam sacekat cu malo dok ovo sve ne prodje.

Mobile_Disco wrote:Neki dan gledao pasata 2012 dizel malo je falilo da ga ne kupim al opet kontam sacekat cu malo dok ovo sve ne prodje.

Dobar autić ali ipak čekaj. Prvo past će cijena a drugo treba biti oprezan ko zna kakve zahtjeve ce EU nametnuti za ta vozila, mozda ne budes mogao s njim ni u Hrvatsku dok se ne urade promjene na motoru.

Za raspravu o gubitku snage evo odgovora:

uvoz americkih passata je poceo,danas vidje jednog,nov,americke table,nazad oznaka ljutog i strasnog 2.0 tdi

amar1994 wrote:uvoz americkih passata je poceo,danas vidje jednog,nov,americke table,nazad oznaka ljutog i strasnog 2.0 tdi

Ja cisto sumnjam da americko-kineski passat moze proci homologaciju kod nas.

basicm wrote:

amar1994 wrote:uvoz americkih passata je poceo,danas vidje jednog,nov,americke table,nazad oznaka ljutog i strasnog 2.0 tdi

Ja cisto sumnjam da americko-kineski passat moze proci homologaciju kod nas.

Moze kod nas sve

Vidio sam ja kod nas prošle godine američkog passata na našim tablama, ovaj b7 .. Prvo kontam Jetta, al' vidim da je veliko, pogledam bolje kad ono Passat..

Optimist wrote:Za raspravu o gubitku snage evo odgovora:

Ovo za sampiona prilog, zasto ce izgubiti na snazi.

amar1994 wrote:uvoz americkih passata je poceo,danas vidje jednog,nov,americke table,nazad oznaka ljutog i strasnog 2.0 tdi

To Su uposlenici americke ambasade,, samo Su prije vozili rav4

Sada I'm I osiguranje vozaa VW tiguan, amarok, sluzbenici Koji imaju potrebu za avtima voze passate, I golf7 caravan,,,, svi suna Usa tablama Ko stare toyote koje prodase prije nekoliko na aukciji

sema911s wrote:

amar1994 wrote:uvoz americkih passata je poceo,danas vidje jednog,nov,americke table,nazad oznaka ljutog i strasnog 2.0 tdi

To Su uposlenici americke ambasade,, samo Su prije vozili rav4

Sada I'm I osiguranje vozaa VW tiguan, amarok, sluzbenici Koji imaju potrebu za avtima voze passate, I golf7 caravan,,,, svi suna Usa tablama Ko stare toyote koje prodase prije nekoliko na aukciji

ja bi volio samo da cujem zasto bi bilo ko prodavao sada svog passata iz amerike po nizoj cijeni? nisu im zabranili da se vozaju

sema911s wrote:

amar1994 wrote:uvoz americkih passata je poceo,danas vidje jednog,nov,americke table,nazad oznaka ljutog i strasnog 2.0 tdi

To Su uposlenici americke ambasade,, samo Su prije vozili rav4

Sada I'm I osiguranje vozaa VW tiguan, amarok, sluzbenici Koji imaju potrebu za avtima voze passate, I golf7 caravan,,,, svi suna Usa tablama Ko stare toyote koje prodase prije nekoliko na aukciji

azdralovic wrote:

sema911s wrote:

amar1994 wrote:uvoz americkih passata je poceo,danas vidje jednog,nov,americke table,nazad oznaka ljutog i strasnog 2.0 tdi

To Su uposlenici americke ambasade,, samo Su prije vozili rav4

Sada I'm I osiguranje vozaa VW tiguan, amarok, sluzbenici Koji imaju potrebu za avtima voze passate, I golf7 caravan,,,, svi suna Usa tablama Ko stare toyote koje prodase prije nekoliko na aukciji

ja bi volio samo da cujem zasto bi bilo ko prodavao sada svog passata iz amerike po nizoj cijeni? nisu im zabranili da se vozaju

Ko zna sta buducnost nosi. Mozda ga nece moci registrovati, nece moci proci tehnicki pregled, svasta je moguce. U tom slucaju auto je bezvrijedno.

preludezalude wrote: Ko zna sta buducnost nosi. Mozda ga nece moci registrovati, nece moci proci tehnicki pregled, svasta je moguce. U tom slucaju auto je bezvrijedno.

Valjda je logicno ocekivati recall za takva auta... pa nece samo tako propasti
Jeftinije mu je komplet motor zamijeniti nego ga spustiti toliko da ga se isplati prodati u Bosnu ...

Mobile_Disco wrote:Neki dan gledao pasata 2012 dizel malo je falilo da ga ne kupim al opet kontam sacekat cu malo dok ovo sve ne prodje.

http://www.volkswagen.de/de/servicezube ... ahmen.html

Ovdje se uz pomoc VINa moze provjeriti da li automobil mora nazad u servis.

Koliko sam u toku ubacivanjem novog software-a dolazi do smanjenja jacine (i povecanja potrosnje) motora da bi automobil zadovoljio ostale parametre za ostanak u Euro 5.

evo rezultat mog upita za 2013 passata 2,0 tdi
mozda da se spomene da je auto kupljen nov u BiH

Bakir1 wrote:...
evo rezultat mog upita za 2013 passata 2,0 tdi
mozda da se spomene da je auto kupljen nov u BiH

Koja je kodna oznaka motora? CBAB, CFGB, CLLA, ili neka četvrta?

azdralovic wrote:

preludezalude wrote: Ko zna sta buducnost nosi. Mozda ga nece moci registrovati, nece moci proci tehnicki pregled, svasta je moguce. U tom slucaju auto je bezvrijedno.

Valjda je logicno ocekivati recall za takva auta... pa nece samo tako propasti
Jeftinije mu je komplet motor zamijeniti nego ga spustiti toliko da ga se isplati prodati u Bosnu ...

U ovom slucaju recall znaci nov automobil. Kao sto sad stvari stoje auto nema pravo biti u prometu i ako se vlasti budu toga drzale auta ce postati bezvrijedna. Odnosi VW i kupaca su problem WV i ne drzave. VW ce vjerovatno morati sva auta otkupiti i reciklirati.

Otkud ti da nemaju pravo biti u prometu? Kako auto iz 95' moze biti u prometu? Sta pises gluposti... Moze samo ukinuti subvenciju za registraciju i tako te stvari koje bi eventualno oborile cijenu. Cuj otkupiti auta i reciklirati

mobsterc wrote:Otkud ti da nemaju pravo biti u prometu? Kako auto iz 95' moze biti u prometu? Sta pises gluposti... Moze samo ukinuti subvenciju za registraciju i tako te stvari koje bi eventualno oborile cijenu. Cuj otkupiti auta i reciklirati

Auto nema vazecu homologaciju. Jel auto iz 1995, 2005 ili 2015 sasvim je svejedno. Svako prckanje po auto moras upisati u homologaciju inace tablice pa-pa. Pogotovo ovako bitne stavke... Originalna je sa falsiranim emisijama. Moze li auto u promet i pod kojim uslovima (porez) zavisi od emisija i drzave. Sa 40X prekoracenjem uopste nije moguce na cestu i vecini zapadnih drzava.

Retrofit cak i da je moguc (upitno) nije racionalan. SW fix (uz gubitak performansi) znaci nova homologacija i dogovaranje sa svakim kupcem. Reciklaza je tu u biti jedina realna opcija. Uz konkretnu kaznu, bar u SAD.

Seawolf wrote:

Bakir1 wrote:...
evo rezultat mog upita za 2013 passata 2,0 tdi
mozda da se spomene da je auto kupljen nov u BiH

Koja je kodna oznaka motora? CBAB, CFGB, CLLA, ili neka četvrta?

moram provjeriti pa cu poslati pp