Forum Klix.ba

Od danas, novi EQC:

Misljenja sam, a to sam nekoliko puta ponovio i rekao (možda ne ovdje ) ovi veliki kad krenu u elektrifikaciju, pregaziti ce Teslu kao plitak potok. Tesli možda ostane da im prodaje paket baterija

Tesla neće ni baterije za daljinski moć prodavati. Sve pametne će drugi pokupit, gazda će na robiju, a ostali u prekvalifikaciju

i sta kaze , 300kw da moze 450km sa punjenjem

i opet tehnologija rezervisana za bogate ..

Baterija je od 80kw.
I za električna auta postoji norma i ciklus testiranja potrošnje i dometa, kao i za auta sa fosilnim gorivima.
Onaj na Autogefuhl je rekao da je realnije ocekivati oko 300-350km domet.

Nekakao bi bilo najrealnije upolovit

Uopšte nije bitno ko će koga prestići. Sve je to fino na papiru, ali elektro auta kakva danas postoje jednostavno nisu budućnost. Ko malo mućne glavom shvata i zašto. To je stav i mnogih ljudi od ugleda u polju nauke, tako da ne izmišljam ja toplu vodu. Skupo i prljavo je daleko od čistoće pod kojom se sada prodaje.

12.5h na normalnom punjacu , cao i zdravo

Battery and Charging
Battery Capacity 80.0 kWh
Port Location Right Side - Rear
Charge Port Type 2
Charge Power 7.4 kW AC
Charge Time (0->230 mi) 12h30m
Charge Speed 19 mph
Battery Useable* 78.0 kWh


FC Port Location Right Side - Rear
Fastcharge Port CCS
Fastcharge Power 110 kW DC
Fastcharge Time (23->184 mi) 40 min
Fastcharge Speed 240 mph

slazem i za cistocu , al to prolazi u tom bandwagonu

Dok ne budu mogli praviti 600-700 km dometa, ovo trenutno je smijurija. Moze jedino za u grad, s kafe na kafu.

konektovan wrote:Dok ne budu mogli praviti 600-700 km dometa, ovo trenutno je smijurija. Moze jedino za u grad, s kafe na kafu.

ma za bogate da se pokazu sa modernim el. autom visoke klase , mi to ne mozemo razumjet jer nismo taj nivo

Wall Plug (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 40 hours 6 mph
1-phase 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 25 hours 9 mph
1-phase 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 12h30m 19 mph
3-phase 16A (11 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW † 25 hours 9 mph
3-phase 32A (22 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW † 12h30m 19 mph

konektovan wrote:Dok ne budu mogli praviti 600-700 km dometa, ovo trenutno je smijurija. Moze jedino za u grad, s kafe na kafu.

Ubili se za taksija.

Brus Lee wrote:

konektovan wrote:Dok ne budu mogli praviti 600-700 km dometa, ovo trenutno je smijurija. Moze jedino za u grad, s kafe na kafu.

Ubili se za taksija.

Zbog cijene, sumnjam da ce neka taxi sluzba biti toliko zainteresovana za kupovinu, ali moguce je, mozda u Norveskoj, Svabiji....itd.

Pozdrav,

Da li neko zna gdje bih mogao ovo popraviti/zategnuti/zamjeniti??

https://imgur.com/a/MgX3z4V

Zlajaoni wrote:Pozdrav,

Da li neko zna gdje bih mogao ovo popraviti/zategnuti/zamjeniti??

https://imgur.com/a/MgX3z4V

Tapetar svaki bi to trebao uraditi bez problema.

konektovan wrote:

Zlajaoni wrote:Pozdrav,

Da li neko zna gdje bih mogao ovo popraviti/zategnuti/zamjeniti??

https://imgur.com/a/MgX3z4V

Tapetar svaki bi to trebao uraditi bez problema.

Ima li neko nekog da preprouci?

Zlajaoni wrote:

konektovan wrote:

Zlajaoni wrote:Pozdrav,

Da li neko zna gdje bih mogao ovo popraviti/zategnuti/zamjeniti??

https://imgur.com/a/MgX3z4V

Tapetar svaki bi to trebao uraditi bez problema.

Ima li neko nekog da preprouci?

Oklen si?

konektovan wrote:

Zlajaoni wrote:
Ima li neko nekog da preprouci?

Oklen si?

Saraj'vo

Zlajaoni wrote:

konektovan wrote:

Zlajaoni wrote:
Ima li neko nekog da preprouci?

Oklen si?

Saraj'vo

Imas kosovca u buca potoku, a nešto dalje od Sarajeva, u Pazaricu autotex, u Kiseljaku Tahira, u Visokom Esmera, pa proberi.

mali_milojica wrote:Misljenja sam, a to sam nekoliko puta ponovio i rekao (možda ne ovdje ) ovi veliki kad krenu u elektrifikaciju, pregaziti ce Teslu kao plitak potok. Tesli možda ostane da im prodaje paket baterija

Sklop baterija za EQC se proizvodi u tvornici u Kamenzu (pokrajina Sachsen), koja je u 100%-nom vlasništvu Daimler A.G.

Sklop ima ukupno 384 baterijske ćelije (4 bloka po 72 ćelije i dva bloka po 48 ćelija), koje daju ukupni napon od 408 V i imaju nominalni kapacitet od 210 Ah.

Sad je fazon da se plasira na trziste i to je to. Politika ide u tom pravcu.

Seawolf wrote:

mali_milojica wrote:Misljenja sam, a to sam nekoliko puta ponovio i rekao (možda ne ovdje ) ovi veliki kad krenu u elektrifikaciju, pregaziti ce Teslu kao plitak potok. Tesli možda ostane da im prodaje paket baterija

Sklop baterija za EQC se proizvodi u tvornici u Kamenzu (pokrajina Sachsen), koja je u 100%-nom vlasništvu Daimler A.G.

Sklop ima ukupno 384 baterijske ćelije (4 bloka po 72 ćelije i dva bloka po 48 ćelija), koje daju ukupni napon od 408 V i imaju nominalni kapacitet od 210 Ah.

Ima li informacija o okvirnoj cijeni? Kao Tesla X ce Kostati? Manje? Vise?

Maraschino wrote:

Ovo se moglo desiti na svakom autu. Ali da se desi na jednom modelu ili cijeloj jednoj seriji - tad se moze reci da je neki brend smece.

amar1994 wrote:

12.5h na normalnom punjacu , cao i zdravo

Battery and Charging
Battery Capacity 80.0 kWh
Port Location Right Side - Rear
Charge Port Type 2
Charge Power 7.4 kW AC
Charge Time (0->230 mi) 12h30m
Charge Speed 19 mph
Battery Useable* 78.0 kWh


FC Port Location Right Side - Rear
Fastcharge Port CCS
Fastcharge Power 110 kW DC
Fastcharge Time (23->184 mi) 40 min
Fastcharge Speed 240 mph

slazem i za cistocu , al to prolazi u tom bandwagonu

Dnevno predjes npr 50km, on potrošio 20kwh baterije, odnosno cetvrtinu, na obicnom punjacu ce se napuniti za 4h, dakle opet imas 100% baterije.
20kwh u jeftinoj tarifi je 1.6 KM. Dakle 100km za 3.2 KM.
Nije lose

Maraschino wrote:

Hebes ovo smece,vidi Sportage gore desno...