Forum Klix.ba

Auto logicno vozi vozac, ali se cesce gine u barakama.

citroen xm wrote: ↑05/02/2021 23:52 Pa svjedoci smo da baš dosta savremenih auta učestvuje u sranjima sa kobnim posljedicama. Nikada nije do auta, uvijek je do vozača.

Pa dok sam g2 vozio, bilo je mjesta gdje bude policija i ja kontam sto tu stoje ja jedva i 60 vozim. Sad sa vitarom tim mjestima mogu 100 voziti i tek mi je jasno sto znaju biti tu

Sa drugevstrane kad sam od punca prije 2godine uzeo g2 i vidio kako koci i ubrzava skonto sam sto ima sporaca

Zato čovjek treba da bude svjestan mogućnosti. Kako svojih, tako i puta i vozila koje vozi. Problem je što mnogi precjene te mogućnosti, a napredak auto industrije je omogućio da se mogućnosti često precijene. ABS,ESP, jastuci, turbina, višak snage... pomisliš realno da možeš sve.

A jesu se sudarili jutros kamioni boze.
Mislio sam da je pogino ovaj sto je vozio ledo kamion skroz ga puko.

nepass1 wrote: ↑06/02/2021 07:14

citroen xm wrote: ↑05/02/2021 23:52 Pa svjedoci smo da baš dosta savremenih auta učestvuje u sranjima sa kobnim posljedicama. Nikada nije do auta, uvijek je do vozača.

Pa dok sam g2 vozio, bilo je mjesta gdje bude policija i ja kontam sto tu stoje ja jedva i 60 vozim. Sad sa vitarom tim mjestima mogu 100 voziti i tek mi je jasno sto znaju biti tu

Sa drugevstrane kad sam od punca prije 2godine uzeo g2 i vidio kako koci i ubrzava skonto sam sto ima sporaca

Nikakve logike..da si rekao na autoputu gdje se vozi i do 130 km/h,haj i nekako,ali na magistralnom putu gdje su ograničenja od 50-80,nema logike.
ta je dvojka onda teška kanta koja se raspada na 80 km..
Poznajem ih nekoliko sa tim dvojkama i mogu reći da su to pristojna auta koja idu sasvim normalno,koja su održavana,itd.
Pod održavanjem mislim na mehaničko stanje auta a ne na optički izgled.

drug_profi wrote: ↑05/02/2021 23:49 Stara baraka je najcesce neispravnog ovjesa, kocnica, pa i to doprinese ishodu. Nikad ne znamo da li bi novije, ispravno auto uspjelo izbjeci udes ili smanjiti posljedice udesa

Neispravne kočnice,ovjesi ?????pa,sve ćeš to na dvojki napraviti za 30 km..
Meni su gori oni sa novijim i "boljim" autima koji kad kupe to auto prvo što uradi je dpf off,egr off,kat off,bilo kakva popravka..jok..
važno je šta stoji u saobraćajnoj,godina proizvodnje 20xx a što je auto veća kanta od dvojke,koga boli briga

deny_s wrote: ↑06/02/2021 21:52

drug_profi wrote: ↑05/02/2021 23:49 Stara baraka je najcesce neispravnog ovjesa, kocnica, pa i to doprinese ishodu. Nikad ne znamo da li bi novije, ispravno auto uspjelo izbjeci udes ili smanjiti posljedice udesa

Neispravne kočnice,ovjesi ?????pa,sve ćeš to na dvojki napraviti za 30 km..
Meni su gori oni sa novijim i "boljim" autima koji kad kupe to auto prvo što uradi je dpf off,egr off,kat off,bilo kakva popravka..jok..
važno je šta stoji u saobraćajnoj,godina proizvodnje 20xx a što je auto veća kanta od dvojke,koga boli briga

Ima i ta, ali neces naci 1% dvojki koje su vidjele servisa radi odrzavanja. Sve je to ista pamet. Sipaj i vozi. Otpadaju dijelovi usput.
E sad u tim sepetima se gine i ako vozis po propisu. Odnese te neki sa cetvorkom.

Da se nadovezem za stup...znaci nije da moraju silazit nego imaju cak i pokretne stepenice,al jok cekeri i cekaj 10min da se rascisti pa udri poreko ulice...pa kroz blato pazi da te trmavaj ne udari...a mogo si ko gospodin proc kroz prolaz.

Ja se cudim kako svaki dan neko ne pogine na ovom dijelu...znao sam vidjet zene s djetetom u kolicima kako prelaze...yebeno nevjerovatno

Da...bolesni ljudi

Ali jos su bolesniji oni koji su sadili neku zivu ogradu kao da ce to sprijeciti prelaske
Te ona nekompletna ograda

Hehe

invincible1921 wrote: ↑07/02/2021 00:06 Da se nadovezem za stup...znaci nije da moraju silazit nego imaju cak i pokretne stepenice,al jok cekeri i cekaj 10min da se rascisti pa udri poreko ulice...pa kroz blato pazi da te trmavaj ne udari...a mogo si ko gospodin proc kroz prolaz.

Ja se cudim kako svaki dan neko ne pogine na ovom dijelu...znao sam vidjet zene s djetetom u kolicima kako prelaze...yebeno nevjerovatno

Marva je to seljačka! Najgore je što takvom obrascu ponašanja uče i djecu, pa se krug primitivizma stalno obnavlja. Šta takva stoka može naučiti dijete, kad nema minimum osjećaja odgovornosti?!

Kakvi smo, još nam je i dobro...

Pa kad vidim da u Bingu parkiraju po cesti, a dole garaza pukla prazna.... i tacno imam dojam da ih je strah sici ispod zemlje jer su tu blizi sejtanu pa se boje da ih ne ostavi kod sebe...

drug_profi wrote: ↑06/02/2021 23:50

deny_s wrote: ↑06/02/2021 21:52

drug_profi wrote: ↑05/02/2021 23:49 Stara baraka je najcesce neispravnog ovjesa, kocnica, pa i to doprinese ishodu. Nikad ne znamo da li bi novije, ispravno auto uspjelo izbjeci udes ili smanjiti posljedice udesa

Neispravne kočnice,ovjesi ?????pa,sve ćeš to na dvojki napraviti za 30 km..
Meni su gori oni sa novijim i "boljim" autima koji kad kupe to auto prvo što uradi je dpf off,egr off,kat off,bilo kakva popravka..jok..
važno je šta stoji u saobraćajnoj,godina proizvodnje 20xx a što je auto veća kanta od dvojke,koga boli briga

Ima i ta, ali neces naci 1% dvojki koje su vidjele servisa radi odrzavanja. Sve je to ista pamet. Sipaj i vozi. Otpadaju dijelovi usput.
E sad u tim sepetima se gine i ako vozis po propisu. Odnese te neki sa cetvorkom.

Moguće,ali mislim da se radi o puno većem postotku.
Masa tih koji vozaju dvojke ne čine to iz razloga što ne mogu sebi priuštiti novije vozilo,nego je cijena održavanja glavni faktor što vozaju dvice .
Meni su puno kritičniji oni sa novijim autima koji vozaju auto do prvog kvara,odu u servis pa kad skontaju koliko moraju platiti, odustaju od popravke i vozaju tako sa neispravnim autima.
Naravno da će osoba u dvici više nastradati u slučaju udesa sa npr.golfom četvorkom iz razloga što nemaju zračne jastuke,
ali ti ni jastuci neće dati 100% zaštitu ako nisi vezan.
Kako god okreneš,idiota ima i u dvicama a i četvorkama.
Koje od ta dva auta će se slupati zavisi od idiota što ih voze a samo malim djelom koje auto voze.

https://avaz.ba/vijesti/crna-hronika/62 ... njenog-oca

E ovo je za odstrel

deny_s wrote: ↑06/02/2021 21:45

nepass1 wrote: ↑06/02/2021 07:14

citroen xm wrote: ↑05/02/2021 23:52 Pa svjedoci smo da baš dosta savremenih auta učestvuje u sranjima sa kobnim posljedicama. Nikada nije do auta, uvijek je do vozača.

Pa dok sam g2 vozio, bilo je mjesta gdje bude policija i ja kontam sto tu stoje ja jedva i 60 vozim. Sad sa vitarom tim mjestima mogu 100 voziti i tek mi je jasno sto znaju biti tu

Sa drugevstrane kad sam od punca prije 2godine uzeo g2 i vidio kako koci i ubrzava skonto sam sto ima sporaca

Nikakve logike..da si rekao na autoputu gdje se vozi i do 130 km/h,haj i nekako,ali na magistralnom putu gdje su ograničenja od 50-80,nema logike.
ta je dvojka onda teška kanta koja se raspada na 80 km..
Poznajem ih nekoliko sa tim dvojkama i mogu reći da su to pristojna auta koja idu sasvim normalno,koja su održavana,itd.
Pod održavanjem mislim na mehaničko stanje auta a ne na optički izgled.

Dvojka bila extra stanje, bar moja. Samo imala oko 60ks, mozda manje. Osnovni onaj dizel.
Mjesto je bilo idu s krivine i uzbrdica. Mogla je ona tu 80 ali uz rizicniji ulazak u krivine i gasiranje tj glupiranje. Sa novim sutom tu vozis petom brzinom 90 bez razmisljanja.

nepass1 wrote: ↑07/02/2021 08:43

deny_s wrote: ↑06/02/2021 21:45

nepass1 wrote: ↑06/02/2021 07:14

Pa dok sam g2 vozio, bilo je mjesta gdje bude policija i ja kontam sto tu stoje ja jedva i 60 vozim. Sad sa vitarom tim mjestima mogu 100 voziti i tek mi je jasno sto znaju biti tu

Sa drugevstrane kad sam od punca prije 2godine uzeo g2 i vidio kako koci i ubrzava skonto sam sto ima sporaca

Nikakve logike..da si rekao na autoputu gdje se vozi i do 130 km/h,haj i nekako,ali na magistralnom putu gdje su ograničenja od 50-80,nema logike.
ta je dvojka onda teška kanta koja se raspada na 80 km..
Poznajem ih nekoliko sa tim dvojkama i mogu reći da su to pristojna auta koja idu sasvim normalno,koja su održavana,itd.
Pod održavanjem mislim na mehaničko stanje auta a ne na optički izgled.

Dvojka bila extra stanje, bar moja. Samo imala oko 60ks, mozda manje. Osnovni onaj dizel.
Mjesto je bilo idu s krivine i uzbrdica. Mogla je ona tu 80 ali uz rizicniji ulazak u krivine i gasiranje tj glupiranje. Sa novim sutom tu vozis petom brzinom 90 bez razmisljanja.

Ubaci u golfa jači motor, barem 120 konja,i ići ćeš itim putem sto tako 90 bez razmišljanja.
Nemoj da te brine neispravan ovjes, kočnice.....

Poredite pomalo neuporedivo, auta čiji nastanak dijeli 30-40 godina. Nije sporno da su auta sada jača i stabilnija, mislim na ona auta koja vozi većina. Ali zar još vjerujete u to da se nesreće dešavaju zbog starih ili neispravnih auta? Takvih nesreća kod nas je možda, ali možda 1%, sve ostale se dešavaju isključivo zbog budala za volanom.

deny_s wrote: ↑07/02/2021 10:53

nepass1 wrote: ↑07/02/2021 08:43

deny_s wrote: ↑06/02/2021 21:45

Nikakve logike..da si rekao na autoputu gdje se vozi i do 130 km/h,haj i nekako,ali na magistralnom putu gdje su ograničenja od 50-80,nema logike.
ta je dvojka onda teška kanta koja se raspada na 80 km..
Poznajem ih nekoliko sa tim dvojkama i mogu reći da su to pristojna auta koja idu sasvim normalno,koja su održavana,itd.
Pod održavanjem mislim na mehaničko stanje auta a ne na optički izgled.

Dvojka bila extra stanje, bar moja. Samo imala oko 60ks, mozda manje. Osnovni onaj dizel.
Mjesto je bilo idu s krivine i uzbrdica. Mogla je ona tu 80 ali uz rizicniji ulazak u krivine i gasiranje tj glupiranje. Sa novim sutom tu vozis petom brzinom 90 bez razmisljanja.

Ubaci u golfa jači motor, barem 120 konja,i ići ćeš itim putem sto tako 90 bez razmišljanja.
Nemoj da te brine neispravan ovjes, kočnice.....

Ma sta kazes
Gdje sam ja sta o neispravnosti spomenuo, skoncentrisi se

citroen xm wrote: ↑07/02/2021 10:59 Poredite pomalo neuporedivo, auta čiji nastanak dijeli 30-40 godina. Nije sporno da su auta sada jača i stabilnija, mislim na ona auta koja vozi većina. Ali zar još vjerujete u to da se nesreće dešavaju zbog starih ili neispravnih auta? Takvih nesreća kod nas je možda, ali možda 1%, sve ostale se dešavaju isključivo zbog budala za volanom.

Upravo to i ja govorim

nepass1 wrote: ↑07/02/2021 12:04

citroen xm wrote: ↑07/02/2021 10:59 Poredite pomalo neuporedivo, auta čiji nastanak dijeli 30-40 godina. Nije sporno da su auta sada jača i stabilnija, mislim na ona auta koja vozi većina. Ali zar još vjerujete u to da se nesreće dešavaju zbog starih ili neispravnih auta? Takvih nesreća kod nas je možda, ali možda 1%, sve ostale se dešavaju isključivo zbog budala za volanom.

Upravo to i ja govorim

vozi po propisu i ogranicenju pa nes morat razmisljat dal su ti kocnice slabije ili sta ti ja znam

nepass1 wrote: ↑07/02/2021 12:02

deny_s wrote: ↑07/02/2021 10:53

nepass1 wrote: ↑07/02/2021 08:43

Dvojka bila extra stanje, bar moja. Samo imala oko 60ks, mozda manje. Osnovni onaj dizel.
Mjesto je bilo idu s krivine i uzbrdica. Mogla je ona tu 80 ali uz rizicniji ulazak u krivine i gasiranje tj glupiranje. Sa novim sutom tu vozis petom brzinom 90 bez razmisljanja.

Ubaci u golfa jači motor, barem 120 konja,i ići ćeš itim putem sto tako 90 bez razmišljanja.
Nemoj da te brine neispravan ovjes, kočnice.....

Ma sta kazes
Gdje sam ja sta o neispravnosti spomenuo, skoncentrisi se

Skoncentrisao sam se,bio je to drug_profa, izvinjavam se

citroen xm wrote: ↑07/02/2021 10:59 Poredite pomalo neuporedivo, auta čiji nastanak dijeli 30-40 godina. Nije sporno da su auta sada jača i stabilnija, mislim na ona auta koja vozi većina. Ali zar još vjerujete u to da se nesreće dešavaju zbog starih ili neispravnih auta? Takvih nesreća kod nas je možda, ali možda 1%, sve ostale se dešavaju isključivo zbog budala za volanom.

Dočim ja nijesam ništa takovoga spominjao.

noviclan wrote: ↑07/02/2021 03:52 https://avaz.ba/vijesti/crna-hronika/62 ... njenog-oca

E ovo je za odstrel

Da se sta desilo, vazilo bi zateceno stanje. Oduzimanje prednosti. Znak stop za audi. Na snimku se brzina ne moze utvrditi ispravno.

drug_profi wrote: ↑07/02/2021 14:03

noviclan wrote: ↑07/02/2021 03:52 https://avaz.ba/vijesti/crna-hronika/62 ... njenog-oca

E ovo je za odstrel

Da se sta desilo, vazilo bi zateceno stanje. Oduzimanje prednosti. Znak stop za audi. Na snimku se brzina ne moze utvrditi ispravno.

Možda u ovoj nakaradnoj tvorevini,u nekoj normalnoj državi sigurno ne bi.
Da su ta dva idiota išli dozvoljenom brzinom, situacija kao na snimku se ne bi nikad desila.
Naravno da i treći idiot snosi dio krivice jer se uključuje kao puž na cestu sa prvenstvom prolaza a što se tiče znaka stop,poznavajući kako su obilježeni naši putevi,sumnjam da je i postavljen.
I još nešto,ja ovdje ne vidih nigdje golfa dvojku,to zlo na točkovima,tu limenu kantu sa neispravnim ovjesom,kočnicama,tog uzročnika skoro svake nesreće kojeg bi iste sekunde trebalo zabraniti jer smetaju na putu ovim wanabe šumaherima da jurcaju kroz naseljeno mjesto brzinom i preko 150 km/h