#6101 Re: Mazda All About
Posted: 31/05/2024 15:41
@Evolution_IV 174 zadnje cifre na tablicama?
Najs, lagan i održiv rast.kravamuzara wrote: ↑31/05/2024 15:27https://fr.mazda-press.com/actualites/2 ... r-results/Mazda closes fiscal year with best ever results
E sad kad mi legne bonus![]()
Evo sinoć (10 dana od čišćenja MAP senzora), na putu Stolac-Neum na brzoj cesti kad sam vozio opet se upalio check engine. Ovih 10ak dana sam ga vozio po gradu i magistralom, ali vecinom brzine 60-80, dok je sinoc bilo i po 100-120, tako uvijek upali na većim brzinama. Da li da odem na dijagnostiku da vidim točni kod greške jer u opisu greske piše samo EGR kvar, ili da odmah idem na čišćenje usisne grane?kravamuzara wrote: ↑20/05/2024 14:51Onda je do zacepljenja usisne 99%, to su ti simptomi.radoon wrote: ↑20/05/2024 14:46Senzor ispusnih plinova je javljao grešku prije pola godine možda, tad sam imao problem sa šaltanjem(automatik) pa nije fino mijenjao brzine, štucanje itd, pa je zamijenjen. Došao je taj dio, poboljšana verzija jer je bila drukcija od te originalne pa pretpostavljam da je bio kvarljiv pa su ga ažurirali. Mada i sada nekad bi mi znao pri mijenjanju brzine malo "štucnuti" što inače nije slučaj jer šalta perfektno, tipa kad pustim gas pa dodje da ga prebaci u manju brzinu, prije 2-3 mjeseca gubitak snage i slično.kravamuzara wrote: ↑20/05/2024 13:36 Da znas tacan broj greske znali bi ti bolje pomoci, ovako je samo nagadjanje.
S obzirom da se pali samo na vecim brzinama ja tu vise sumnjam na senzor razlike pritiska ili senzor izduvnog pritiska, ovaj prvi vrlo rijetko ode a drugi cesce.
A da su ti egr i usisna potpuno cisti je nemoguce osim ako nije vec cisceno.
Pogledam na dijagnostici koji je broj pa se javim s info. Hvala!
Probaj voziti tipa konstantnih 40km/h na sto duzem predjelu puta, ako osjetis blago stuckanje to je to.
Jutros kod RTV?Evolution_IV wrote: ↑31/05/2024 17:41nisu, mislim da ta ima style paket, full led sve i zatamnjen zadnji box
Jok, ne voza se tuda
Ciscenje te ceka svakako, a tacan kod greska je uvijek dobro znati.radoon wrote: ↑03/06/2024 10:40Evo sinoć (10 dana od čišćenja MAP senzora), na putu Stolac-Neum na brzoj cesti kad sam vozio opet se upalio check engine. Ovih 10ak dana sam ga vozio po gradu i magistralom, ali vecinom brzine 60-80, dok je sinoc bilo i po 100-120, tako uvijek upali na većim brzinama. Da li da odem na dijagnostiku da vidim točni kod greške jer u opisu greske piše samo EGR kvar, ili da odmah idem na čišćenje usisne grane?kravamuzara wrote: ↑20/05/2024 14:51Onda je do zacepljenja usisne 99%, to su ti simptomi.radoon wrote: ↑20/05/2024 14:46
Senzor ispusnih plinova je javljao grešku prije pola godine možda, tad sam imao problem sa šaltanjem(automatik) pa nije fino mijenjao brzine, štucanje itd, pa je zamijenjen. Došao je taj dio, poboljšana verzija jer je bila drukcija od te originalne pa pretpostavljam da je bio kvarljiv pa su ga ažurirali. Mada i sada nekad bi mi znao pri mijenjanju brzine malo "štucnuti" što inače nije slučaj jer šalta perfektno, tipa kad pustim gas pa dodje da ga prebaci u manju brzinu, prije 2-3 mjeseca gubitak snage i slično.
Pogledam na dijagnostici koji je broj pa se javim s info. Hvala!
Probaj voziti tipa konstantnih 40km/h na sto duzem predjelu puta, ako osjetis blago stuckanje to je to.
https://www.motor1.com/news/721623/mazd ... ports-car/A New Mazda Rotary Sports Car Is Officially Being 'Considered'
The RX revival would have a longitudinally mounted two-rotor engine.


Samo kabel, ili ako baš mora, onda BT 5.0 A2DP samo, ovo ostalo sve je na nivou pulsnokodne modulacije fiksnog telefonaEvolution_IV wrote: ↑04/06/2024 22:40 ono sto sam primjetio je slabiji zvuk na wifi android auto nego na BT, a vidim i zale se ljudi na svim brendovima na isti problem...kabal je zakon![]()
Ja dok se saberem ona se prodala
Teski pregovori
dobri auti brzo odu
Isti klinac 137 ili 140, unutar tolerancije od primjerka do primjerka, stage 1 na 200 i cao zdravo, 200 konja bez turbine i gpf-a za fer cijenuEvolution_IV wrote: ↑05/06/2024 17:43 Ipak je G140 za 2025
https://media-assets.mazda.eu/raw/uploa ... rnd=49c4d8
svicarske cijene su haoskravamuzara wrote: ↑05/06/2024 17:48Isti klinac 137 ili 140, unutar tolerancije od primjerka do primjerka, stage 1 na 200 i cao zdravo, 200 konja bez turbine i gpf-a za fer cijenuEvolution_IV wrote: ↑05/06/2024 17:43 Ipak je G140 za 2025
https://media-assets.mazda.eu/raw/uploa ... rnd=49c4d8![]()
Sta je to za njih, 4-5 plataEvolution_IV wrote: ↑05/06/2024 17:50svicarske cijene su haoskravamuzara wrote: ↑05/06/2024 17:48Isti klinac 137 ili 140, unutar tolerancije od primjerka do primjerka, stage 1 na 200 i cao zdravo, 200 konja bez turbine i gpf-a za fer cijenuEvolution_IV wrote: ↑05/06/2024 17:43 Ipak je G140 za 2025
https://media-assets.mazda.eu/raw/uploa ... rnd=49c4d8![]()
![]()