Forum Klix.ba

Pa to mozes reci za svaki auto star 15+ godina. Kakvih sam vidjao BMW, E60, E46, Audija, Mercedesa najradije bi ih digao u zrak sa zoljom, zajedno sa vlasnikom. Raspar gume, unutra raspad, dimi ko TE Kakanj...

1.9JTD, 85kw, 2005 godiste. Koji dio je egzotika? Ne pitam radi siljenja kite, vec da znam radi sebe

Nemam iskustva sa njima, ali auto nije samo motor. Tu su nepredvidjeni, ali i havarijski kvarovi svakako. Neka ona tebe slusa i da budes zadovoljan i dabogda nikad ne uhvatio suprotan kraj batine sa italijanskim autima i bosanskim dobacljacimami majstorima

_BataZiv_0809 wrote: ↑17/12/2020 10:31 A sto ti volis omalovazavat to je cudo

Ne idem okolo i ne ubjeđujem ljude da je Tigar najbolja guma i da zadovoljava moje potrebe. Niti da je prosječna polovna alfa nešto super posebno. Ako je to omalovažavanje onda OK.

Ne samo da omalovazavas nego sad i nego i zlonamjerno inputiras i izvrces tudje rijeci. Pa da se posluzimo tvojim oruzjem- ti ne volis Tigar jer je srpska guma. Jelde da je bezveze ovako komunicirati?

Nego, Alfa 159, 2.0 JTDM, 170ps, Euro 5. Isplati li se uvoziti?

Rockefeller wrote: ↑17/12/2020 12:42

Nego, Alfa 159, 2.0 JTDM, 170ps, Euro 5. Isplati li se uvoziti?

Sto da ne fino zdravo auto kupiti. I onda odrzavati.

basicm wrote: ↑17/12/2020 12:45

Rockefeller wrote: ↑17/12/2020 12:42

Nego, Alfa 159, 2.0 JTDM, 170ps, Euro 5. Isplati li se uvoziti?

Sto da ne fino zdravo auto kupiti. I onda odrzavati.

6500€ a uvijek mi se svidjala.

_BataZiv_0809 wrote: ↑17/12/2020 12:30 Ne samo da omalovazavas nego sad i nego i zlonamjerno inputiras i izvrces tudje rijeci. Pa da se posluzimo tvojim oruzjem- ti ne volis Tigar jer je srpska guma. Jelde da je bezveze ovako komunicirati?

Šta, ti nisi hvalio Tigra? Ne volim ja ni kineske, ni ruske gume, kao ni Tigar i Savu - jednostavno su loše.
Polovna alfa - grob - i priča da je to nešto posebno - ubleha.
Objašnjenje je jednostavno.

Nikad u zivotu izjavio da je to najbolja guma. To si nakitio u namjeri da me omalovazis.

Svako polovno auto koje se ne odrzava je grob bilo Alfa Romeo, bilo Porsche.

Da, slazem se da je izrazen trend da polovne Alfe cesto dospjevaju u ruke čobana, ali tu je problem čoban a ne auto.

I to opet ne znaci da nema ljudi koji zaista vole ta auta i koji ih dozivljavaju kao nesto posebno, a sto se sigurno ne moze izmjeriti novcem ili samo gledati kroz novac kao sto ti uporno radis i tako omalovazavas ljude koji ih vole.

_BataZiv_0809 wrote: ↑17/12/2020 13:25 I to opet ne znaci da nema ljudi koji zaista vole ta auta i koji ih dozivljavaju kao nesto posebno, a sto se sigurno ne moze izmjeriti novcem ili samo gledati kroz novac kao sto ti uporno radis i tako omalovazavas ljude koji ih vole.

Ljudi koji doživljavaju prosječna polovna (izraubovana uglavnom) auta kao posebna trebali bi da se malo pobrinu o svom zdravlju.

A davno sam ja naučio tu lekciju, no money no party. Voziti neki auto red veličine xxxx maraka i izigravati ljubiteljstvo, bogami šta je to nego prosipanje ublehe i šuplje.

Zato je Golf 2 star 30 godina poseban

sime_cipol wrote: ↑17/12/2020 14:46 Zato je Golf 2 star 30 godina poseban

naravno da jeste ,to su edicije specijalne i ne truhnu golfovi ko alfe ,a uvijek ga prodas par hiljada skuplje nego si kupio.uz to trosi ko upaljac i dijelova ima na trafici

Ne mogu da vjerujem sta ljudi pišu....stvarno

bitanga_sa_otesa wrote: ↑17/12/2020 14:48

sime_cipol wrote: ↑17/12/2020 14:46 Zato je Golf 2 star 30 godina poseban

naravno da jeste ,to su edicije specijalne i ne truhnu golfovi ko alfe ,a uvijek ga prodas par hiljada skuplje nego si kupio.uz to trosi ko upaljac i dijelova ima na trafici

Nemamo mi pojma, to su pravi ljubitelji, puno truda, vremena i novca ulazu. Njihova marka je ko 10 od Alfiste

Covjek je donekle u pravu iako meni licno ne lezi taj nacin komunikacije.

Ja apsolutno kontam da novac nije presudan (ali ne i nebitan) da se kupi nesto sto ti se svidja, nit Alfa treba biti formula 1 da bi se s njom uzivalo.

Ali budimo realni, pravo puno "Alfista" kupi Alfu jer za toliko para ne mogu kupit ni slican VW, BMW da ne govorim. Jebacko auto a jeftino. Ima takvih dosta i ovdje sigurno. Koliko ih jeftino daju mene iskreno cudi sto ih nema vise, bez ozbira na los imidz koji imaju.

Alfista je covjek koji ima izbora i opet kupi Alfu. Medjutim i Alfisti gube kompas, pa su cesto zaostali u vremenu i prostoru. Porse moze biti dizel moze biti i elektricni, ali jbg Alfa ne moze biti dizel, ne moze biti ni karavan. Nije to Alfa. A jest Alfa osnovni benzinac kojeg bilo koji dizel pojede za dorucak i lagano ispljune. I to je malo na tragu ovoga sto 530i prica. Ne znas bil kakio ili bi piskio.

Otvori se zemljo da propadnem,..

ja samo kupujem aute s kvalitetnim najlonom u vratima

sime_cipol wrote: ↑16/12/2020 16:29 Poslije 156 i nema puno Alfi benzinaca da bi covjek nesto spomenuo. Pogotovo u 159, jer nijedan nije Alfin osim 1.8 TBi i svakako su u % prodaje ucevtvovali cca 5%. Ostalo sve sami dizel.

Da i ovo je tacno, sa smrcu 156 i 166 odzvonilo je manje vise benzincima kod Alfe. JTD su stvarno dobri motori ali ih ja licno ne mirisem i do daljnjeg kad budem sopstveni novac kesirao ici ce za benzince.

156 koliko god bila nevjerovatna i revolucionarna kad se tek pojavila, meni je uvijek bila nekako iza 166 (i prije i poslije FL). 166 je stvarno bila prava italijanska makina i jedan od posljednjih ako ne i posljednji mohikanac te romanticne ere. 159 je dizajnerski vrh i auto koje i dan danas izgleda svjeze iako je vec zaslo u godine, ali ona ispod lijepog odijela krije novi trend, poprilicno suprotan od onoga koji se kreirao 90tih. To je vjerovatno moralo biti tako jer bi u suprotnom vjerovatno propali, ali dzaba sve.

Nikad necu zaboraviti kad sam se prvi put provozao u 166, neki nas dijasporas iz Holandije dosao na more sa zenom i djecom u isti hotel gdje i ja. Kad brat parkira makinu 3.0 V6 (prije FL) meni pozlilo

I haj njemu zena izgleda dosadila, malo malo eto ti ga sa nama na terasu da skupa cugamo i rostiljamo i ja ga zamolim jednu noc da se provozamo. Kakav bolid braco draga auto koje je na mene ostavilo drugi najmocniji i najrobusniji utisak ikad poslije Lancie Kappe sa kojom dijeli plattormu.

Prije par godina sam pao u iskusenje da jednu kupim, 2.0 TS, malo je falilo da je kupim i iscejfim, ali boga mi bi samo dobro usminkan mezar i katastrofa u najavi i jedva nekako odustah.

Onaj se unhcr najlon najbolje pokazao..

lissaly_manny wrote: ↑17/12/2020 13:42

Rockefeller wrote: ↑17/12/2020 12:46

basicm wrote: ↑17/12/2020 12:45

Sto da ne fino zdravo auto kupiti. I onda odrzavati.

6500€ a uvijek mi se svidjala.

Puno je para ako nije bas bas ko novo
Izace te 10000 kad sve rijesis
Koliko sam uooznat jako stedljiv a potentan motor...
Dpf ces morat odrzavat.
I ako kupis 2011+ ima dosta alu dijelova umjesto celika s tim je solidno laksa.

Ova je iz 2009. Ako uspijem link postavit‘. To bi stari moj vozio a i ja kada dodjem. Ja sam gled‘o Giuliu ali kad sa zenom moras kompromis pravit odma‘ ga jebi.

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/deta ... medium=ios

ma jbt dizel ba...da je ober đitidiEM ima dpf i svvasta nesto...

https://mobile.de/25VG3S
https://mobile.de/25VG3W


probao slicnu,dobar autic

Ja sam vozio 159ku 2.4 jtdm, to auto kida
Pored nje svaki ts ili jts u tom modelu je smijesan. 3.2 jedino nisam vozio, jednoj 159ki 3.2 se jucer kacio na branik da vidim kako se ispaljuje al nije lik potezao do poda, laganica se igrao sa mnom Pored bmwa sa sest cilindara 2.4 je jedini dizel.kojeg bih kupio i vozio, dok sam ove pameti

ovo je TBi bio

Meni je specifično kako ljubitelji švapskih marki i potcjenjivači svega ostalog imaju apsolutno isti šablon pisanja. Da ih sto različitih postaviš, "rukopis" je svima isti.

Ne mogu ljudi da shvate da neko neće VW ili BMW ili Audi pa da ih ubiješ. Uvjek ista priča. Kupi neko Alfu 2010. god za 10000 KM, kaže da je mogao kupio bi BMW 2010. god. Kupi Alfu 2007. god, kaže nije mogao dobaciti do Pasata 2007 pa se tješi. Znači, igre bez granica.