Znaci to su ovi noviji X1 od ovih sto sad svi kupuju i uvoze.
Hvala
#6053 Re: BMW Blog BiH
Posted: 14/12/2024 16:52
by Bullet Tooth Tony
Boja top
Macadamia smedja
#6054 Re: BMW Blog BiH
Posted: 14/12/2024 17:14
by B6Redhell
Nevalja. Tezak. . Saće da nam objasne kako nije vozacko auto..
#6055 Re: BMW Blog BiH
Posted: 14/12/2024 17:27
by sime_cipol
Qrac od ovna
#6056 Re: BMW Blog BiH
Posted: 14/12/2024 17:40
by citroen xm
U vozne osobine i kvalitet vozila ne sumnjam, ali izgled posebno zadnjeg kraja je kriminalan. Pa na šta liči ovaj zadnji branik?
#6057 Re: BMW Blog BiH
Posted: 14/12/2024 17:58
by Evolution_IV
taste has left the chat
#6058 Re: BMW Blog BiH
Posted: 14/12/2024 18:00
by Karikaturist
Kakav ljepotan
#6059 Re: BMW Blog BiH
Posted: 14/12/2024 18:07
by Bullet Tooth Tony
#6060 Re: BMW Blog BiH
Posted: 14/12/2024 18:09
by nepass1
citroen xm wrote: ↑14/12/2024 17:40
U vozne osobine i kvalitet vozila ne sumnjam, ali izgled posebno zadnjeg kraja je kriminalan. Pa na šta liči ovaj zadnji branik?
Deceptikon transformersi
#6061 Re: BMW Blog BiH
Posted: 14/12/2024 18:36
by canvra888
Meni u M opremi izgleda sasvim respektabilno. Zadnji kraj, tj. tačnije štopke mi nisu BMW i nikad neće ni biti, ali šta je tu je. Branik mi je baš agresivnog izgleda, dobar.
#6062 Re: BMW Blog BiH
Posted: 14/12/2024 19:03
by Evolution_IV
#6063 Re: BMW Blog BiH
Posted: 22/12/2024 10:52
by kravamuzara
Naleti mi slucajno G31 facelift 2021. plugin 530e (2.0 B48 plus el. motor za ukupno 292 konja) sa 100k na satu, cijena hladno 60% ispod cijene tada novog
Nevjerovatno koliko pluginu strmoglavi cijena, a nije ni cudo kad je bateriji kraj na 150k.
#6064 Re: BMW Blog BiH
Posted: 22/12/2024 23:16
by mk ultra
Bit ce zamjenske baterije garantujem
Sad je LiFePO4 pao ispod 150€/kWh sa BMSom
Prije 3 godine je bio 500 jbt
#6065 Re: BMW Blog BiH
Posted: 23/12/2024 09:21
by kravamuzara
mk ultra wrote: ↑22/12/2024 23:16
Bit ce zamjenske baterije garantujem
Sad je LiFePO4 pao ispod 150€/kWh sa BMSom
Prije 3 godine je bio 500 jbt
Sta vrijedi da imas identicnu zamjensku kad je sve toliko softverski zakljucano da mozes samo gledati u nju bez da istreses vrecu para u ovlastenom.
11000-14000€ hladno na 100-150k kilometara, bez izuzetka.
Nije slucajno prvi vlasnik ovog sto sam ga gledao vec izgorio toliko na gubitku vrijednosti, za ocekivati je 30-40 a ne 60%.
#6070 Re: BMW Blog BiH
Posted: 23/12/2024 17:16
by citroen xm
Nevjerovatno je koliko su zakomplikovali auta raznim glupostima, od kojih u realnom životu ima vrlo malo ili nimalo koristi.
Meni se ova aktuelna auto industrija gadi.
#6071 Re: BMW Blog BiH
Posted: 25/12/2024 04:28
by canvra888
Na valjcima 50 ks više od deklarisanih, 15-ak kila manje na vagi, ali džaba, opet sporiji dobrano do stotke od F90 M5 CS. Doduše, to je u usporedbi sa CS verzijom. Vidjet ćemo šta će CS verzija G90 donijeti.
U svakom slučaju, F90
#6072 Re: BMW Blog BiH
Posted: 04/01/2025 05:40
by ElRe
#6073 Re: BMW Blog BiH
Posted: 04/01/2025 06:19
by ElRe
Kako su se pokazali 3.0 bezin + MHEV motori u G30 facelift?
Da li ima problema sa baterijama?
Kakva je razlika izmedju B58 M0 i B58 M1 motora, oba imaju 335 KS?