Forum Klix.ba

Treci se renovira On je radni 4, tako da malo trosi. U stvari, nista ne trosi. Nije se mrdnuo vec 5 godina.

Sta sam htio da kazem je da doseg EV nije vise daleko manji od dosega SUS auta sa slicnim performansama.

ev smeche

Ne treba ozbiljno shvatati komentare onih koji sami ne voze EV

ja71 wrote: ↑19/01/2025 17:48 Ne treba ozbiljno shvatati komentare onih koji sami ne voze EV

smetlje

Znači Kinezi ćao

A inace se nov motor ubacuje svaki dan.

EVC je inace okej ali ove cross-analize su cisto spinovanje i gimnastika.

kravamuzara wrote: ↑19/01/2025 21:20 A inace se nov motor ubacuje svaki dan.

EVC je inace okej ali ove cross-analize su cisto spinovanje i gimnastika.

isto kao sto se baterija u EV mijenja svaki dan

azdralovic wrote: ↑20/01/2025 10:38

kravamuzara wrote: ↑19/01/2025 21:20 A inace se nov motor ubacuje svaki dan.

EVC je inace okej ali ove cross-analize su cisto spinovanje i gimnastika.

isto kao sto se baterija u EV mijenja svaki dan

ICE kao polovnjak i dalje vrijedi nesto, i moze se u vecini slucajeva voziti do 15-20 godina starosti bez petocifrenih ulaganja.
EV kao polovnjak jos uvijek apsolutno strmoglavi vrijednoscu, ako ga i uspijes kome prodati, uracunaj i 30% vecu pocetnu cijenu i da je realan vijek baterije 8-10 godina.

Vrlo je jednostavna racunica i trenutno je vrlo nepovoljna za EV za 99% ljudi, sve ostale gimnastike o besplatnoj struji (jer svi imaju kucu i dzaba su dobili panele od 20k eura) i zamjenama svake moguce komponente ICE auta po kataloskoj cijeni ovlastenog servisa su samo gimnastike.

Okrenut ce se situacija vjerovatno nekad ali treba biti realan.

kravamuzara wrote: ↑20/01/2025 11:08

azdralovic wrote: ↑20/01/2025 10:38

kravamuzara wrote: ↑19/01/2025 21:20 A inace se nov motor ubacuje svaki dan.

EVC je inace okej ali ove cross-analize su cisto spinovanje i gimnastika.

isto kao sto se baterija u EV mijenja svaki dan

ICE kao polovnjak i dalje vrijedi nesto, i moze se u vecini slucajeva voziti do 15-20 godina starosti bez petocifrenih ulaganja.
EV kao polovnjak jos uvijek apsolutno strmoglavi vrijednoscu, ako ga i uspijes kome prodati, uracunaj i 30% vecu pocetnu cijenu i da je realan vijek baterije 8-10 godina.

Vrlo je jednostavna racunica i trenutno je vrlo nepovoljna za EV za 99% ljudi, sve ostale gimnastike o besplatnoj struji (jer svi imaju kucu i dzaba su dobili panele od 20k eura) i zamjenama svake moguce komponente ICE auta po kataloskoj cijeni ovlastenog servisa su samo gimnastike.

Okrenut ce se situacija vjerovatno nekad ali treba biti realan.

reparacija je kljuca rijec ovdje
isto kao sto ne mijenjas motor na ICE, neces ni ovdje mijenjati citavu bateriju po kataloskoj vrijednosti

Barem 70% EV-a ima takav sistem da se mora mijenjati citava, ili zbog fizickih ili zbog softverskih restrikcija.
Nabavka mimo ovlastenog, vecinom nula bodova.
Dostupnost pismenih 3rd party servisa, jos uvijek gotovo nepostojeca.

kravamuzara wrote: ↑20/01/2025 11:53 Barem 70% EV-a ima takav sistem da se mora mijenjati citava, ili zbog fizickih ili zbog softverskih restrikcija.
Nabavka mimo ovlastenog, vecinom nula bodova.
Dostupnost pismenih 3rd party servisa, jos uvijek gotovo nepostojeca.

eto covjeka gore ima servis zivi od toga ne moras daleko traziti

azdralovic wrote: ↑20/01/2025 12:00

kravamuzara wrote: ↑20/01/2025 11:53 Barem 70% EV-a ima takav sistem da se mora mijenjati citava, ili zbog fizickih ili zbog softverskih restrikcija.
Nabavka mimo ovlastenog, vecinom nula bodova.
Dostupnost pismenih 3rd party servisa, jos uvijek gotovo nepostojeca.

eto covjeka gore ima servis zivi od toga ne moras daleko traziti

Svima zagreb pred nosom.

Bit ce to sve nekad, nije sporno, samo govoriti da je EV vec sad jeftiniji je daleko od istine.

kravamuzara wrote: ↑20/01/2025 12:10

azdralovic wrote: ↑20/01/2025 12:00

kravamuzara wrote: ↑20/01/2025 11:53 Barem 70% EV-a ima takav sistem da se mora mijenjati citava, ili zbog fizickih ili zbog softverskih restrikcija.
Nabavka mimo ovlastenog, vecinom nula bodova.
Dostupnost pismenih 3rd party servisa, jos uvijek gotovo nepostojeca.

eto covjeka gore ima servis zivi od toga ne moras daleko traziti

Svima zagreb pred nosom.

Bit ce to sve nekad, nije sporno, samo govoriti da je EV vec sad jeftiniji je daleko od istine.

ne moras meni vjerovati, pitaj ove brze poste sto prelaze na struju znaju li da im se to ne isplati

azdralovic wrote: ↑20/01/2025 12:00

kravamuzara wrote: ↑20/01/2025 11:53 Barem 70% EV-a ima takav sistem da se mora mijenjati citava, ili zbog fizickih ili zbog softverskih restrikcija.
Nabavka mimo ovlastenog, vecinom nula bodova.
Dostupnost pismenih 3rd party servisa, jos uvijek gotovo nepostojeca.

eto covjeka gore ima servis zivi od toga ne moras daleko traziti

Nisi ti imao posla sa ljudima kao EV clinic. Pametni su oni ali dosao sam da pitam jel mozete pregledat golfa E rec jel ima kakih problema ne da dijelimo DNK. Al jok ja saznam da mi je dedin dedo juriso na Beč.

Baterije su pojevtinile
Bice zamjenskih 1000%

https://www.b92.net/automobili/visoki-n ... le-eu/vest

Vratiće se EV

Hoce li sad ukinuti carine na kineze, jer su im subvencije R. Kine najvise zamjerali

Sve je moguće. Ali ove subvencije imaju smisla. Kupac plaća punu cijenu automobila a onda mu država naknadno vraća novac.
Na taj način zaštićen je R&D, know how i sl.

sime_cipol wrote: ↑22/01/2025 12:04 Hoce li sad ukinuti carine na kineze, jer su im subvencije R. Kine najvise zamjerali

Zasto bi ukidali carine. Nek zapadni tajvan ukinu njihove carine, nek daju poticaje ko EU. Nek bude ravnopravno za sve. M
ogu proizvodit u EU ali onda moraju 50% fabrike prepisat na na EU kao sto je u zapadnom tajvanu.

ElRe wrote: ↑22/01/2025 12:11 Sve je moguće. Ali ove subvencije imaju smisla. Kupac plaća punu cijenu automobila a onda mu država naknadno vraća novac.
Na taj način zaštićen je R&D, know how i sl.

Subvencija samo znaci za koliki iznos proizvodjac poskupi auto.

sime_cipol wrote: ↑22/01/2025 12:04 Hoce li sad ukinuti carine na kineze, jer su im subvencije R. Kine najvise zamjerali

Kineska vlada je smanjila podsticaje za izvoz EV

Ali u globalu desilo se da je EU nametala nova pravila zadnjih 15 godina kojih se nije pridrzavala, dok je Kina sve to investirala i razvijala, kompletan ekosistem zelene energije i transporta...

Lici na spring daciu..

Biće, skidaj elektro motor, stavljaj Ford motor

Kako li će oni puniti BEV?

Pa pise, solarno. Ako iceg imaju to je sunce