Čitam kako pišete o sportskim autima pa se sjetih kako ih sve svojevremeno popiša Xantia Activa. I nisu se dugo osušili.
Moćan u svakom pogledu.
Moderators: _BataZiv_0809, anex
Moćan u svakom pogledu.
BTCC 80'-90'
Lici na oz rally magnesio. jako rijetka i veoma lagana felgasime_cipol wrote: ↑20/05/2024 19:49 Jes dobra ova Sierra
Samo druge felge, predlažem OZ Racing DTM
Ove su neka replika. Iste neka idu i na BMW
Jel' ovo truhla višnja sestrem
https://www.autozeitung.de/ford-focus-m ... 05905.htmlkravamuzara wrote: ↑07/05/2024 22:54Ali rang listu znam bez greske uvijek koja god da su auta na testuZoomZoomKiwi wrote: ↑07/05/2024 22:47kravamuzara wrote: ↑07/05/2024 22:44 https://www.autozeitung.de/kia-xceed-ma ... 05781.html
Evo pejstam link bez otvaranja, rang lista ce biti ova:
1. Trok
2. Xceed
3. Mazda
4. Tojota
Javite mi da sam u pravu![]()
Nije moguće ovo da su napisali
Karosserie: Schlaue Spracherkennung im VW T-Roc
Fahrkomfort: Der Toyota C-HR ist am gemütlichsten
Motor/Getriebe: Der Motor des Mazda CX-30 gefällt
Fahrdynamik: Kia XCeed zeigt sich leichtfüßig
Umwelt/Kosten: Am günstigsten ist der Mazda CX-30
Prvo ide vauvau grupa bez izuzetaka, cak i protiv svih ostalih svaba, pa onda ostale svabe pa onda fejk svabo opel, pa koreja jer uplacuje puno marketinskog prostora, onda ide mazda ili volvo i za kraj tojota.
Ali svaki jebeni put, bez greske, nebitno motori, oprema, cijena; rang lista ide po sablonu.
Tek u tekstu izmedju redova mozes procitati koju korisnu.
pusti debile bakravamuzara wrote: ↑20/05/2024 23:42https://www.autozeitung.de/ford-focus-m ... 05905.htmlkravamuzara wrote: ↑07/05/2024 22:54Ali rang listu znam bez greske uvijek koja god da su auta na testuZoomZoomKiwi wrote: ↑07/05/2024 22:47
Nije moguće ovo da su napisali
Karosserie: Schlaue Spracherkennung im VW T-Roc
Fahrkomfort: Der Toyota C-HR ist am gemütlichsten
Motor/Getriebe: Der Motor des Mazda CX-30 gefällt
Fahrdynamik: Kia XCeed zeigt sich leichtfüßig
Umwelt/Kosten: Am günstigsten ist der Mazda CX-30
Prvo ide vauvau grupa bez izuzetaka, cak i protiv svih ostalih svaba, pa onda ostale svabe pa onda fejk svabo opel, pa koreja jer uplacuje puno marketinskog prostora, onda ide mazda ili volvo i za kraj tojota.
Ali svaki jebeni put, bez greske, nebitno motori, oprema, cijena; rang lista ide po sablonu.
Tek u tekstu izmedju redova mozes procitati koju korisnu.
Evo ga opet, @Evolution_IV eto scala bolja od tvoje skule![]()
To je ko da pitas moze li ko borcu uzeti titulu, vauvau gori od vice
Sve znam, samo pokazujem koje su to gnjide, pisao sam gore, umaprijed znas rang listu.Evolution_IV wrote: ↑20/05/2024 23:49pusti debile bakravamuzara wrote: ↑20/05/2024 23:42https://www.autozeitung.de/ford-focus-m ... 05905.htmlkravamuzara wrote: ↑07/05/2024 22:54
Ali rang listu znam bez greske uvijek koja god da su auta na testu
Prvo ide vauvau grupa bez izuzetaka, cak i protiv svih ostalih svaba, pa onda ostale svabe pa onda fejk svabo opel, pa koreja jer uplacuje puno marketinskog prostora, onda ide mazda ili volvo i za kraj tojota.
Ali svaki jebeni put, bez greske, nebitno motori, oprema, cijena; rang lista ide po sablonu.
Tek u tekstu izmedju redova mozes procitati koju korisnu.
Evo ga opet, @Evolution_IV eto scala bolja od tvoje skule![]()
![]()
razvuceno auto, pri tom ruzno i neproporcionalno al ima mjesta i gepeka jbga, nebitne su ostale kvalitete i nebitno je da ti servis kaze da je normalno da izmedju servisnih intervala 2l ulja potrose njihovi cuveni motori
ja uopste ne gledam to jer sam davno vidio da lazu, u tom autu(mz3) sjednem iza sebe bez problema i ne dohvacam glavom, a svugdje pise groBe persone max 175, pametnom dosta...
nek ga cuclaju i oni i prodajne brojke
skuplja škoda 2000 EUR i kao bolja, a konzerva ocigledno, dok ima 1100kg sa automatikom, i gle cuda mazda im najmnje trosi na testu![]()
Nije bas u svakom. Japanski inzinjeri su uspjeli u 20cm duzem autu napraviti auto koji je najmanji po prostoru.