Forum Klix.ba

Meclaren je mozda i bio najbrzi ali oni sa Whitmarshom nikad nece biti prvaci nije to voda ekipe

alanskoda wrote:vidjeli smo ga ove godine. gdje mu je mjesto u f1. na starost se ne moze vaditi a ni na pauziranje. kimi mu je ocitao lekciju.

Decko, boris se protiv kompletnog svijeta formule1! Cijeli svijet ga je proglasio legendom, gigantom, a ko si ti da to opovrgnes? Samo jedna maaaal nebitna tackica ciji se glas i ne cuje...

BHF_Manijak wrote:

alanskoda wrote:vidjeli smo ga ove godine. gdje mu je mjesto u f1. na starost se ne moze vaditi a ni na pauziranje. kimi mu je ocitao lekciju.

Decko, boris se protiv kompletnog svijeta formule1! Cijeli svijet ga je proglasio legendom, gigantom, a ko si ti da to opovrgnes? Samo jedna maaaal nebitna tackica ciji se glas i ne cuje...

Rekordi su na njegovoj strani, ali za mene nije najbolji. A i objasnio sam zasto.

a sto ste vi svi tako srcani u raspravi ko da imate financijste koriti od toga. (no offence, volim procitati i nauciti iz takvih raspravi).
Schumacher je neosporno bio kvalitetan vozac, ostvario sta je ostvario, postavio neke standarde i podignuo ljestvicu.ali kljucan dio je ono bio.jer svojim povratkom je pokazao kako se nije bas snasao.njegov povratak kao da je bio marketinski trik da se malo navuce gledanost, jer su ocekivali da ce malo podignut cirkus, jer se uveliko pricalo kako formula gubi gledanost i svoju nekadasnju draz.sad je drugi par postola sto nije bas pokazao i nije napravio nista veliko da bi povecao svoju legendarnost vec je to sve ispalo dobar materijal za teorije o smanjivanju njegovih kvaliteta.
za massu mi se cini da je nakon one nesrece postao nekako plah, i da se sada vise nego prije podredjuje alonsu.
nije samo vozac bitan i nije samo bolid bitan, nije to sport pojedinca, cili tim triba stajat iza njih i radit ko svicarski sat da bude sve bude ustimano,nariktano, jer kako je vidljivo u sitnicama su prevage.
zao mi je alonsa jer mu naslovi odlaze za dlaku, sto bi rekli neki nisu mu se poslozile sve kockice.
massu bi volila vidit u drugom timu, da vidimo kolko zapravo moze, iako mislin na poslje nesrece nije isti.
za hamilton mi je prosto drago sto gleda u kimi-eva ledja jer mu ne mogu oprostit kad ga je skrho 2008-e, po meni nije kvalitetan vozac, nema nikakve kvalitete, vec vozi ko da je sam na cesti i ugrozava sebe a i druge.
a Kobayashi mi se pocinje svidjat.

Eki sedmostruki svjetski sampion prosjecan vozac

makaranka ne diraj Lewisa, kao vozac je zakletva , a ima i najbolju trebu (premda jeste babetina za njega)

makaranka wrote:a sto ste vi svi tako srcani u raspravi ko da imate financijste koriti od toga. (no offence, volim procitati i nauciti iz takvih raspravi).
Schumacher je neosporno bio kvalitetan vozac, ostvario sta je ostvario, postavio neke standarde i podignuo ljestvicu.ali kljucan dio je ono bio.jer svojim povratkom je pokazao kako se nije bas snasao.njegov povratak kao da je bio marketinski trik da se malo navuce gledanost, jer su ocekivali da ce malo podignut cirkus, jer se uveliko pricalo kako formula gubi gledanost i svoju nekadasnju draz.sad je drugi par postola sto nije bas pokazao i nije napravio nista veliko da bi povecao svoju legendarnost vec je to sve ispalo dobar materijal za teorije o smanjivanju njegovih kvaliteta.
za massu mi se cini da je nakon one nesrece postao nekako plah, i da se sada vise nego prije podredjuje alonsu.
nije samo vozac bitan i nije samo bolid bitan, nije to sport pojedinca, cili tim triba stajat iza njih i radit ko svicarski sat da bude sve bude ustimano,nariktano, jer kako je vidljivo u sitnicama su prevage.
zao mi je alonsa jer mu naslovi odlaze za dlaku, sto bi rekli neki nisu mu se poslozile sve kockice.
massu bi volila vidit u drugom timu, da vidimo kolko zapravo moze, iako mislin na poslje nesrece nije isti.
za hamilton mi je prosto drago sto gleda u kimi-eva ledja jer mu ne mogu oprostit kad ga je skrho 2008-e, po meni nije kvalitetan vozac, nema nikakve kvalitete, vec vozi ko da je sam na cesti i ugrozava sebe a i druge.
a Kobayashi mi se pocinje svidjat.

Ma, dobro za Schumachera. On je svoje pokazao kad je trebalo. Ostali iz Schumacherove generacije danas ne mogu ni prići utrkivanju u F1, a kamoli da ih neko zove. On da je htio, mogao je još voziti i to sve govori o njegovim kvalitetama. Ali gdje su današnje face? Vettel i Red Bull im uzimaju tri titule zaredom, a sve neki veliki vozači i još veći timovi.

Odgledah utrku, jos uvijek mislim da je Alonso bolji vozac od Vettela, ne samo to nego da su vjerovatno i Hamo i Kimi bolji vozaci od Vettela. Daleko od toga da je Vettel los vozac ali puno je vise napravio malih gresaka u trkama i kvalifikacijama od drugih (ovo je super Hamo opisao da je Vettel mnogo manje precizan vozac od drugih velikana). Sa druge strane mislim da se Vettel mnogo, mnogo trudio mozda vise od Alonsa i za razliku od Alonsa nije imao timskog kolegu koji mu je pomagao kao sta je Massa pomagao Alonsu, ruku na srce zadnje 2-3 utrke Massa je uradio lavovski posao za Alonsa. Webber je naprotiv aktivno napadao Vettela pa cak i u Brazilu.
Cinjenica ostaje da je Red Bull imao dominatniji bolid u zadnjoj polovini sezone, da se Meclaren kasno probudio a Ferrari zaostalo u razvoju totalno zajedno sa Lotusom, nije moguce da se neko onoliko puta sa zadnje pozicije vraca u utrku na postolja kao sto je Vettel radio u Abu Dabiu kao i u Brazilu vise puta. Super poredenje Vettela i Alonsa imao je BBC u intru u utrku, poredili su kvalifikacione krugove i tu se vidi koliko je Ferrari tezi i neprecizniji za vozenje sa mnogo, mnogo podupravljanja.
Sto se tice sezone mozda i najbolja od kako ja pratim.
Zao mi je Schumija sto ide a to sto ga neki ovde prozivaju da je prosjecan vozac suck it b.
Pauza za mene do sljedece sezone je predugacka 2013 navijam ovim redom za Ferrari, Massu, Kimija, Pereza.

Zadnja utrka je bila pravi triler. Citavu utrku presjedio sam na ivici kauca sa nosem zakucanim u tv:) odlicna utrka

Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2

alanskoda wrote:vidjeli smo ga ove godine. gdje mu je mjesto u f1. na starost se ne moze vaditi a ni na pauziranje. kimi mu je ocitao lekciju.

Od kad ti gledas F1?

Njegov povratak je prije svega bio marketing za Mercedes, svabo u Mercedesu njima ne treba vise, s druge strane i za F1 jer sam cak i ja dok ga nije bilo jedno vrijeme sve manje gledao F1, sto opet s druge strane nije samo do njega nego sto je F1 bila postala dosadna...

Mnogi od ovih koji se sada spominju kao super vozaci nece osvojiti ni blizu ono sto je on osvojio i ne shvatam sta je tu sporno a sto se tice ovog povratka u F1, po meni je njegov najveci problem sto se nikada nije u potpunosti navikao na F1 bolid koji se trenutno vozi uz sva ova pomagala itd., itd..

Koliko sam mogao primjetiti sljedeca sezona ce biti prva bez ikakvih vecih promjena u pravilima i slicno...

Pitarrr82 wrote:

alanskoda wrote:vidjeli smo ga ove godine. gdje mu je mjesto u f1. na starost se ne moze vaditi a ni na pauziranje. kimi mu je ocitao lekciju.

Od kad ti gledas F1?

Njegov povratak je prije svega bio marketing za Mercedes, svabo u Mercedesu njima ne treba vise, s druge strane i za F1 jer sam cak i ja dok ga nije bilo jedno vrijeme sve manje gledao F1, sto opet s druge strane nije samo do njega nego sto je F1 bila postala dosadna...

Mnogi od ovih koji se sada spominju kao super vozaci nece osvojiti ni blizu ono sto je on osvojio i ne shvatam sta je tu sporno a sto se tice ovog povratka u F1, po meni je njegov najveci problem sto se nikada nije u potpunosti navikao na F1 bolid koji se trenutno vozi uz sva ova pomagala itd., itd..

Koliko sam mogao primjetiti sljedeca sezona ce biti prva bez ikakvih vecih promjena u pravilima i slicno...

Pitar sigurno duze od tebe. Cuj marketing. To mercedesu treba marketing? On je pokazao da je osrednji vozac u osrednjem bolidu. Kako to da timski kolega ima vise bodova od njega? Eeeee, nije mercedes ferari pa da ima vozaca koji ce mu samo pomagati.
I bolje mu je bilo da se nije vracao. Samo je unistio mit o sebi kod mnogih. A pratim rekcije i na stranim forumima.

Kome to ne treba marketing? Ako citas i ino forume onda isprati pricu o "jednom svabi u mercedesu", ako nije jasno ne znam sta reci onda... O bolidu nema potrebe pricati ali govoriti za nekog da je osvojio 7. titula tako sto su mu drugi pomagali je smijesno, uporedi to vrijeme i ovo vrijeme i vidjeces da se u dosta timova isto radi samo na drugi nacin...


Za neke je unistio mit o sebi, te i ne smatram njegovim pravim navijacima, za neke je vratio potrebu da stalno gledaju F1...

To ti zbog sumahera gledas formulu? E bas je uzbudljiv ove godine bio. Da nije imao najbolji bolid u ferariju i jana todta , ne bi on naslova vidio nikad.

alanskoda wrote:To ti zbog sumahera gledas formulu? E bas je uzbudljiv ove godine bio. Da nije imao najbolji bolid u ferariju i jana todta , ne bi on naslova vidio nikad.

Zar svi ne ucestvuju da bi imali najbolji bolid? Zar nije fazon imati najboljeg konstruktora, najbolju ekipu itd.?

Argumenti na nivou


Hajde da se ne peglam s tobom posto ti gledas F1 jos od Fangio-a ili turbo motora a citas samo pocetak i kraj mog posta, vidim da nema smisla

beco wrote:Odgledah utrku, jos uvijek mislim da je Alonso bolji vozac od Vettela, ne samo to nego da su vjerovatno i Hamo i Kimi bolji vozaci od Vettela. Daleko od toga da je Vettel los vozac ali puno je vise napravio malih gresaka u trkama i kvalifikacijama od drugih (ovo je super Hamo opisao da je Vettel mnogo manje precizan vozac od drugih velikana). Sa druge strane mislim da se Vettel mnogo, mnogo trudio mozda vise od Alonsa i za razliku od Alonsa nije imao timskog kolegu koji mu je pomagao kao sta je Massa pomagao Alonsu, ruku na srce zadnje 2-3 utrke Massa je uradio lavovski posao za Alonsa. Webber je naprotiv aktivno napadao Vettela pa cak i u Brazilu.
Cinjenica ostaje da je Red Bull imao dominatniji bolid u zadnjoj polovini sezone, da se Meclaren kasno probudio a Ferrari zaostalo u razvoju totalno zajedno sa Lotusom, nije moguce da se neko onoliko puta sa zadnje pozicije vraca u utrku na postolja kao sto je Vettel radio u Abu Dabiu kao i u Brazilu vise puta. Super poredenje Vettela i Alonsa imao je BBC u intru u utrku, poredili su kvalifikacione krugove i tu se vidi koliko je Ferrari tezi i neprecizniji za vozenje sa mnogo, mnogo podupravljanja.
Sto se tice sezone mozda i najbolja od kako ja pratim.
Zao mi je Schumija sto ide a to sto ga neki ovde prozivaju da je prosjecan vozac suck it b.
Pauza za mene do sljedece sezone je predugacka 2013 navijam ovim redom za Ferrari, Massu, Kimija, Pereza.

Svaka cast, konacno jedan kvalitetan post na posljednjih 5-6 stranica, a bilo ih je rijetko! Iako ne gotivi Vettela, dosta realan post i sa vecinom se slazem.

Sto se Vettela i kvalifikacija tice, ne bih se bas slozio da je pravio mnogo gresaka. naprotiv, poznat je po tome sto je u trenutnom cirkusu jedan od najboljih vozaca kada je u pitanju voznja jednog super brzog i odlucujceg kruga kvalifikacija, usudio bih se reci da je tu cak jaci i od Alonsa.

Iako malog nesto gotivim, misljenja sam da je Alonso u ovom momentu za trunku bolji vozac. Ali ne zaboravite cinjenicu da je "malom" 25 a Alonsu 31, 6 dodatnih godina u F1 nije mala stvar. Uvijek naglasim da je ovdje iskustvo jako bitno. Takodjer ne treba zanemariti i njegove ucinke i rekorde koje drzi sa svojih 25g i sa "tek" 101 odvezenu utrku. Recimo da taj isti Alonso ima samo, cini mi se, 4-5 ili pet vise pobjeda, a daleko od toga da je u svojoj karijeri uvijek vozio nekonkurentne bolide!!!
Kad je Vettel sa svojih 25 u vrhu lista mnogih rekorda, sta ce tek biti kada bude godina ko Alonso ili Kimi?
Pisao sam to jos sinoc, pa u rekoridma "najmladji" u gotovo svim je ispred Alonsa, sto samo govori o njegovom potencijalu.
To sto je Alonso sada bolji vozac od njega samo govori o tome da Vettel ima jos mjesta za napredak, sta ce tek biti kada dostigne taj potencijal?

Te rekorde je postigao sa Red Bullom Racing teamom, bolidom koji je sve samo ne konkurentan bio!

Eto doci ce siguran sam Vettel nekad i u Ferrari, jer kakvi god bili uvijek ce biti amgnet za sve vozace, pa cemo onda vidjeti kakav ce biti. Ja ga vec oko 2015 tu vidim!

Kakav god da je, treba mu cestitai jer je najmladji trostruki prvak svijeta, sto nije mala svtvar koju je neko postigao nakon toliko godina...Da je los ili da nema potencijald a bude jos bolji, ko da bi ga RB drzao u timu!

Trrenutno mu je najveca prednost tim koji je beton i extra ljudi, a ponajvise Newey. Ukoliko budu na nivou i iduce sezone bi mogli biti u samom vrhu.

Sto se utrke tice, po meni najjaca ove sezone, bez premca. IAko sam snimak gledo, kad se Vettel okreno u prvom krugu sjebo sam se, ali nisam htio "premotati" da vidim konacan ishod, vjerovo sam da se moze vratit. Kako je furiozno prestizao - sjebo sam se! Dakle mimo toga sto je Vettel uzeo sampionat, utrka je bila jedna od boljih u posljednjih nekoliko godina!

Samo mi nije jasno zasto su RB-ovi, konkretno Vettel, nakon prelaska na medium gume tvrdju komponentu postali onako losi? Vettela je tad stizao ko je htio, a i ostali su bili na istim gumama, dakle da su ga uzimali sa intermediumumu pa hajde, vec svi iste gume a ovi drama spori!

Dajte ljudi, statistika sve govori bez obzira ko šta misli. Šumaher je harao dok je bio u Ferariju od 2000, to je tačno. Samo me interesuje šta sa onim periodom od 96-2000 kad je Ferari bio dosta slabiji od konkurencije, Šumaher je tada izvlačio maksimum iz bolida(kao do sada Alonso)
Što se tiče krastavca, meni lično nije krivo za osvajanje nove Vetelove titule nego radi prošle godine kad su imali ubjedljivo dominantan bolid a Baton ga obrija po kišnom vremenu. Vetel je truba ako nema dobru aerodinamiku, a to je dokazano na početku sezone. Čim su im zabranili mapiranje motora i prikriveno mapiranje, performase su pale
Alonso je jedan od najboljih vozača bez obzira šta ko mislio i što ga ja lično ne simpatišem, a jedini razlog što navijam za njega je taj što vozi za Ferari

BHF_Manijak wrote:
Samo mi nije jasno zasto su RB-ovi, konkretno Vettel, nakon prelaska na medium gume tvrdju komponentu postali onako losi? Vettela je tad stizao ko je htio, a i ostali su bili na istim gumama, dakle da su ga uzimali sa intermediumumu pa hajde, vec svi iste gume a ovi drama spori!

http://www.planetf1.com/driver/18227/82 ... -all-over-

alanskoda wrote:

Pitar sigurno duze od tebe. Cuj marketing. To mercedesu treba marketing? On je pokazao da je osrednji vozac u osrednjem bolidu. Kako to da timski kolega ima vise bodova od njega? Eeeee, nije mercedes ferari pa da ima vozaca koji ce mu samo pomagati.
I bolje mu je bilo da se nije vracao. Samo je unistio mit o sebi kod mnogih. A pratim rekcije i na stranim forumima.

E zato ja pratim mnogo duze od tebe

Da si pratio sjetio bi se da je Michael svojom dominacijom (najbolji vozac u najboljem autu za ciji je razvoj on takodje dobrim dijelom bio zasluzan, uz drugog vozaca koji ga je morao podrzavati) napravio izuzetno dosadnim sportom, vise se ni na kladionicama nisi na njega mogao kladiti, jer si morao vise uloziti nego sto si mogao dobiti njegovom pobjedom. I ne, nisam navijao za Michaela, upravo iz navedenih razloga.

Ove tri Schumacherove zadnje sezone nisu nikakva provala. Provala je da Red Bull uzima već tri titule pored Ferrarija i McLarena i jednog Alonsa i Hamiltona na gridu na kojem je ove sezone vozilo šest svjetskih prvaka. Hajde dobro što Ferrari nije osvojio konstruktorsku titulu već četiri sezone, ali McLaren nije bio timski šampion od 1998. godine kad je Hakkinen uzeo titulu. E, to se zove provaljivanje.

BHF_Manijak wrote:

beco wrote:Odgledah utrku, jos uvijek mislim da je Alonso bolji vozac od Vettela, ne samo to nego da su vjerovatno i Hamo i Kimi bolji vozaci od Vettela. Daleko od toga da je Vettel los vozac ali puno je vise napravio malih gresaka u trkama i kvalifikacijama od drugih (ovo je super Hamo opisao da je Vettel mnogo manje precizan vozac od drugih velikana). Sa druge strane mislim da se Vettel mnogo, mnogo trudio mozda vise od Alonsa i za razliku od Alonsa nije imao timskog kolegu koji mu je pomagao kao sta je Massa pomagao Alonsu, ruku na srce zadnje 2-3 utrke Massa je uradio lavovski posao za Alonsa. Webber je naprotiv aktivno napadao Vettela pa cak i u Brazilu.
Cinjenica ostaje da je Red Bull imao dominatniji bolid u zadnjoj polovini sezone, da se Meclaren kasno probudio a Ferrari zaostalo u razvoju totalno zajedno sa Lotusom, nije moguce da se neko onoliko puta sa zadnje pozicije vraca u utrku na postolja kao sto je Vettel radio u Abu Dabiu kao i u Brazilu vise puta. Super poredenje Vettela i Alonsa imao je BBC u intru u utrku, poredili su kvalifikacione krugove i tu se vidi koliko je Ferrari tezi i neprecizniji za vozenje sa mnogo, mnogo podupravljanja.
Sto se tice sezone mozda i najbolja od kako ja pratim.
Zao mi je Schumija sto ide a to sto ga neki ovde prozivaju da je prosjecan vozac suck it b.
Pauza za mene do sljedece sezone je predugacka 2013 navijam ovim redom za Ferrari, Massu, Kimija, Pereza.

Svaka cast, konacno jedan kvalitetan post na posljednjih 5-6 stranica, a bilo ih je rijetko! Iako ne gotivi Vettela, dosta realan post i sa vecinom se slazem.

Sto se Vettela i kvalifikacija tice, ne bih se bas slozio da je pravio mnogo gresaka. naprotiv, poznat je po tome sto je u trenutnom cirkusu jedan od najboljih vozaca kada je u pitanju voznja jednog super brzog i odlucujceg kruga kvalifikacija, usudio bih se reci da je tu cak jaci i od Alonsa.

Iako malog nesto gotivim, misljenja sam da je Alonso u ovom momentu za trunku bolji vozac. Ali ne zaboravite cinjenicu da je "malom" 25 a Alonsu 31, 6 dodatnih godina u F1 nije mala stvar. Uvijek naglasim da je ovdje iskustvo jako bitno. Takodjer ne treba zanemariti i njegove ucinke i rekorde koje drzi sa svojih 25g i sa "tek" 101 odvezenu utrku. Recimo da taj isti Alonso ima samo, cini mi se, 4-5 ili pet vise pobjeda, a daleko od toga da je u svojoj karijeri uvijek vozio nekonkurentne bolide!!!
Kad je Vettel sa svojih 25 u vrhu lista mnogih rekorda, sta ce tek biti kada bude godina ko Alonso ili Kimi?
Pisao sam to jos sinoc, pa u rekoridma "najmladji" u gotovo svim je ispred Alonsa, sto samo govori o njegovom potencijalu.
To sto je Alonso sada bolji vozac od njega samo govori o tome da Vettel ima jos mjesta za napredak, sta ce tek biti kada dostigne taj potencijal?

Te rekorde je postigao sa Red Bullom Racing teamom, bolidom koji je sve samo ne konkurentan bio!

Eto doci ce siguran sam Vettel nekad i u Ferrari, jer kakvi god bili uvijek ce biti amgnet za sve vozace, pa cemo onda vidjeti kakav ce biti. Ja ga vec oko 2015 tu vidim!

Kakav god da je, treba mu cestitai jer je najmladji trostruki prvak svijeta, sto nije mala svtvar koju je neko postigao nakon toliko godina...Da je los ili da nema potencijald a bude jos bolji, ko da bi ga RB drzao u timu!

Trrenutno mu je najveca prednost tim koji je beton i extra ljudi, a ponajvise Newey. Ukoliko budu na nivou i iduce sezone bi mogli biti u samom vrhu.

Sto se utrke tice, po meni najjaca ove sezone, bez premca. IAko sam snimak gledo, kad se Vettel okreno u prvom krugu sjebo sam se, ali nisam htio "premotati" da vidim konacan ishod, vjerovo sam da se moze vratit. Kako je furiozno prestizao - sjebo sam se! Dakle mimo toga sto je Vettel uzeo sampionat, utrka je bila jedna od boljih u posljednjih nekoliko godina!

Samo mi nije jasno zasto su RB-ovi, konkretno Vettel, nakon prelaska na medium gume tvrdju komponentu postali onako losi? Vettela je tad stizao ko je htio, a i ostali su bili na istim gumama, dakle da su ga uzimali sa intermediumumu pa hajde, vec svi iste gume a ovi drama spori!

Slazemo se skoro 100%, svaka cast Vettelu i njegovim uspjesima i godinama, vjerovatno ta nepreciznost je ta njegova mladost i prevelika zelja za uspjehom. Upravu si ne gotivim Vettela zbog ekipe u kojoj vozi jer sprecava moju ekipu da pobjedi ok dosadio mi je onaj njegov prst ali ruku na srce mislim da je odlican covjek (mnogo bolji od Alonsa). Prisiljen sam da navijam za Alonsa jer je prvi vozac Ferrarija ali mi se ne svida kao covjek jos od Renault dana, prgav do bola. Mislim da najbolje vodstvo timsko ima Red Bull definitno najboljeg dizajnera a Meca i Ferrari su tu negdje po katastrofalnim kadrovskim rjesenjima. Na kraju konzistentnost se pokazala presudna, Alonso nije mogao nista u Belgiji ali sve je krenulo nizbrdo u Japanu. Jos jedna bacena godina za Ferrari sa bolidom koji u startu je imao nekih fudimentalnih gresaka, ok svi znamo da je RB aero jaci, ali podupravljanje koje pokazuje Ferrari ne nastaje aero problemima nego balansom bolida.

P.S. I wont Kimi back in Ferrari. "So, yeah I basically won the championship, it's not a big deal, we can definitely be better next year. Forsure I am happy you just can not see it on my face"

Edin H. wrote:

alanskoda wrote:

Pitar sigurno duze od tebe. Cuj marketing. To mercedesu treba marketing? On je pokazao da je osrednji vozac u osrednjem bolidu. Kako to da timski kolega ima vise bodova od njega? Eeeee, nije mercedes ferari pa da ima vozaca koji ce mu samo pomagati.
I bolje mu je bilo da se nije vracao. Samo je unistio mit o sebi kod mnogih. A pratim rekcije i na stranim forumima.

E zato ja pratim mnogo duze od tebe

Da si pratio sjetio bi se da je Michael svojom dominacijom (najbolji vozac u najboljem autu za ciji je razvoj on takodje dobrim dijelom bio zasluzan, uz drugog vozaca koji ga je morao podrzavati) napravio izuzetno dosadnim sportom, vise se ni na kladionicama nisi na njega mogao kladiti, jer si morao vise uloziti nego sto si mogao dobiti njegovom pobjedom. I ne, nisam navijao za Michaela, upravo iz navedenih razloga.

jesi li siguran da pratis duze od mene? A te bajke o sumaheru mozes macku o rep . cuj sumaher i razvoj bolida. mozda gdje ce koja reklama biti napisana.eto sad je bio iskusniji, pa opet nije pomogao mercedesu u razvoju a cini mi se da je i brown u mercedesu sada. jan totd je bio tito u ferariju.on otisao ,ferari pao za urac.

Jebo vas taj izraz vishe "Ja pratim duzhe od tebe"

Hajte djuturumi, koliko vam je godina?

cisto informativno,
ja pratim najkrace

burek_in_space wrote:Jebo vas taj izraz vishe "Ja pratim duzhe od tebe"

Hajte djuturumi, koliko vam je godina?

Omladinac, opusti se recimo da se sjecam Emerson Fitipaldija

Edin H. wrote:
Omladinac, opusti se recimo da se sjecam Emerson Fitipaldija

Od danas imash popust kod mene, kao moderatora.
Ipak moramo pripaziti staru gardu malo bolje.