Forum Klix.ba

KENJAC wrote:

Priorat wrote: ok,
havana, st louis, bankok, basel, bec, minhen, hamburg, kasablanka, tanger, kapstat, njujork, paris, lion, marsej, milano,venecija,kopenhagen, lisabon (kolega reko`), oslo, meksiko siti, dalas....

hos` dalja da nabrajam?

P.S. to mi poso` da putujem!!

I svaki od njih te zavrnuo ???? E jesi levat!

babyline wrote:http://www.sarajevo-x.com/bih/crnahroni ... /110708088

Taksisti protestovali zbog hapšenja kolege

Davud Muminović - 08.07.2011 17:48

SARAJEVO - Emir Samouk, vlasnik sarajevskog preduzeća "Kale taksi", uhapšen je u petak jer je pružao pasivni otpor kada su policajci zbog neregularnosti u radu željeli da skinu registarske oznake s jednog od njegovih taksi vozila.

Privođenje Samouka izazvalo je revolt i protest nekolicine taksista.

"U 10.25 policajci su u Ulici Augusta Brauna zaustavili golf pet koji nije imao registarske oznake s oznakom TA, a imao je naznačene oznake da se radi o taksi vozilu. Policija u takvim slučajevima skine registarske oznake, koje zadrži dok se s vozila ne skinu taksi oznake. Osoba s inicijalima E.S. došla je na lice mjesta i pasivno pružala policiji otpor te je i uhapšena", kazao je Fatmir Hajdarević, vršilac dužnosti glasnogovornika MUP-a Kantona Sarajevo.

Hajdarević je istakao da će protiv Emira Samouka biti podnesena krivična prijava zbog ometanja službene osobe u vršenju dužnosti.

Nakon hapšenja Samouka, dvadesetak njegovih kolega iz firmi "Kale taksi", "Holand kompani", "Paja taksi", "RHR taksi" i "Adin i Benjo taksi", okupili su se ispred zgrade Policijske uprave Centar tražeći njegovo oslobađanje. Prijetili su da će stupiti u štrajk glađu i da će blokirati zgradu policije, ali su se razišli kada je Samouk nakon saslušanja pušten iz pritvora.

Iz MUP-a rekli da policija može da isključuje iz saobraćaja taksi vozila koja nemaju tablice TA, kao što je bio slučaj s autom "Kale taksija"

Okupljeni taksisti žalili su se da policija nelegalno isključuje njihova vozila s ulice.

"Mi radimo po zakonu. Zašto naša vozila samo zaustavljaju i skidaju tablice" To je protivzakonito. Zašto ne kontrolišu taksiste iz drugih firmi u Sarajevu? Mi uredno plaćamo sve takse državi. Najveći problem su taksisti iz drugih kantona koji imaju TA tablice, ali ne smiju taksirati po Sarajevu", kazao je Adnan Lunje, vlasnik firme "Holand kompani".

Iz MUP-a su istakli da policija po zakonu ima mogućnost da isključuje iz saobraćaja taksi vozila koja nemaju tablice TA. Ove tablice su uvedene prije dvije godine. Od septembra prošle godine svako taksi vozilo obavezno je da ima ove tablice, koje je nemoguće dobiti ako nisu izmirene sve obaveze prema državi.

"Mi kontrolišemo sve firme u Sarajevu. Ukoliko nemaju TA tablice znači da nemaju pravo da se bave tom djelatnosti. Kada sa vozila skinu oznake da se radi o taksi vozilima, mi ih vratimo vlasnicima", kazao je Hajdarević.

Vahid Zajko, vlasnik "Žutog taksija", podržava policiju i poziva ih na češće kontrole.

"Radi se o pokušaju države da uvede zakon. 'Kale taksi' ima dozvolu za četiri taksi vozila, a na ulicama ih ima 20. Zakon se mora poštovati i ko nema sve dozvole i licence ne smije voziti", kazao je Zajko, čija firma ima 58 vozila sa dozvolama za taksiranje u Sarajevu.

Iz firme "Kale taksi" odbacili su ove optužbe na svoj račun.

Jon Spencer wrote:

babyline wrote:http://www.sarajevo-x.com/bih/crnahroni ... /110708088

Konačno policija radi posao kako treba. Svaka im čast i sve pohvale za obavljeni posao i neka tako nastave. Vidite sa kakvom bahatom bagrom se svakodnevno vozite. Kad je u stanju ovako se ponašati pred policijom možete zamisliti šta je u stanju uraditi vama. Izađe na cestu bez ijednog papira da uzima ispred naših familija i onda još ljut na policajca?!!! Ovu firmu drastično kazniti a prilikom sljedećeg sličnog prekršaja kaznu udvostručiti, ako želimo rješiti problem.
Za ove što kažu da ima mojih kolega bez "TA" tablica da napomenem da postoje divljaci koji samo stave našu firmu, znači Sarajevo taxi, na krov i tako rade. I još jedna stvar procedura prilikom zamjene automobila (samim tim i taxi tablica) traje i preko mjesec dana i taj period bi ja morao sjediti kod kuće dok tete u administraciji ne odrade tako komplikovan posao. Većina taxista nije u stanju da kupi drugi automobil a da ne proda onaj kojim obavlja djelatnost pa smo prinuđeni da vozimo na "običnim" tablicama ili da sjedimo kod kuće dok tete ne odrade posao. Znam za više takvih slučajeva regularnih taxista.

A po zakonu o javno prevozu putnika kazna za ovog divljaka bi bila desetak hiljada KM
VII. KAZNENE ODREDBE
^lan 93.
Nov~anom kaznom u iznosu od 1.500,00 KM do 15.000,00 KM kaznit }e se za prekr{aj pravno lice
ako:
1. obavlja periodi~ne preventivne tehni~ke preglede bez registrirane djelatnosti (~lan 8. stav 3. ovog
Zakona);
2. obavlja periodi~ne preventivne tehni~ke preglede bez registrirane djelatnosti (~lan 8. stav 4. ovog
Zakona);
3. vr{i javni prijevoz bez registrirane djelatnosti javnog prijevoza (~lan 11. stav 2. ovog Zakona);
4. vr{i javni prijevoz bez posjedovanja licence iz ~lana 13. ovog Zakona;
5. povjeri ili ustupi vr{enje javnog prijevoza u linijskom cestovnom prijevozu drugom prijevozniku
(~lan 18. ovog Zakona);
6. prijevoz za posebne namjene vr{i bez dozvole nadle`nog organa (~lan 51. stav 2. ovog Zakona);
7. prijevoz za vlastite potrebe vr{i bez rje{enja za vr{enje tog prijevoza (~lan 54. stav 1. ovog
Zakona);
8. pru`a rentakar usluge, a nije registriran za obavljanje te djelatnosti (~lan 57. stav 3. ovog
Zakona);
9. pru`a usluge autostanica bez registrirane djelatnosti (~lan 60. ovog Zakona);
10. pru`a usluge tehni~kog pregleda vozila bez registrirane djelatnosti (~lan 72. stav 3. ovog
Zakona);
11. kontrolu tehni~ke ispravnosti vozila ne obavlja u skladu sa va`e}im propisima, usvojenim
standardom i va`e}im normativima (~lan 75. st. 1. i 2. ovog Zakona);
12. dokumentaciju o obavljenom tehni~kom pregledu vozila ne izdaje na bazi ispisa rezultata
mjerenja dobivenih na mjernoj opremi, ili izda dokumentaciju sa pozitivnim rezultatom pregleda, a
osobnim zapa`anjem je mogao uo~iti da stanje pojedinih sklopova, agregata ili komponenti vozila
ne odgovara propisanim normama (~lan 75. stav 2. ovog Zakona);
13. onemogu}i ili ometa inspektora u obavljanju poslova inspekcije (~lan 91. stav 1. ovog Zakona).

Eto zadaće novinarima da prate ovaj slučaj i da vidimo da li će ovaj lik biti za dva dana opet na cesti ili možda kojim slučajem zasluženo kažnjen.

Jon Spencer wrote:Samo da vas obavjestim da je ovo vozilo kome su skinute tablice već danas bilo opet na cesti. Znači gazde su jače od države - AFERIM. I da nebi ja ispao opet najgrori evo epiloga priče koju sam vam pisao prije par mjeseci: http://www.sarajevo-x.com/bih/crnahroni ... /komentari#

Kaže ovaj lik gazda firme oni nama ne smiju skinuti tablice jer su vozila registrovana?!!! Pa onda po toj logici ja pozivam sve ljude koji posjeduju registrovana vozila i žele taksirati da slobodno izađu na ulice i slobodno rade jer imaju registrovana vozila.

perfect_guy wrote:

Jon Spencer wrote:Samo da vas obavjestim da je ovo vozilo kome su skinute tablice već danas bilo opet na cesti. Znači gazde su jače od države - AFERIM. I da nebi ja ispao opet najgrori evo epiloga priče koju sam vam pisao prije par mjeseci: http://www.sarajevo-x.com/bih/crnahroni ... /komentari#

Kaže ovaj lik gazda firme oni nama ne smiju skinuti tablice jer su vozila registrovana?!!! Pa onda po toj logici ja pozivam sve ljude koji posjeduju registrovana vozila i žele taksirati da slobodno izađu na ulice i slobodno rade jer imaju registrovana vozila.

tebe sam čekao.
Je li vozilo sarajevo-taksija isto ovako moglo biti sudionik udesa?

koBRE dabre wrote:perfect bio si brzi za isto pitanje

a drugo pitanje za ovog taksistu
ako toliko napadas ove koji nemaju taxi tablice
kako onda branis kolege iz sa taxija sa istim tablicama i govoris kako je procedura 6 mjeseci dok se nabave te taxi tablice
i onda pitas jel trebas da cekas 6 mjeseci dok mica ubica iskuca to
jel i on treba isto cekati 6 mjeseci ili da radi kao ti?
otkud znas da i on nije u procesu dobijanja taxi tablica?

Jon Spencer wrote:

perfect_guy wrote:

Jon Spencer wrote:Samo da vas obavjestim da je ovo vozilo kome su skinute tablice već danas bilo opet na cesti. Znači gazde su jače od države - AFERIM. I da nebi ja ispao opet najgrori evo epiloga priče koju sam vam pisao prije par mjeseci: http://www.sarajevo-x.com/bih/crnahroni ... /komentari#

Kaže ovaj lik gazda firme oni nama ne smiju skinuti tablice jer su vozila registrovana?!!! Pa onda po toj logici ja pozivam sve ljude koji posjeduju registrovana vozila i žele taksirati da slobodno izađu na ulice i slobodno rade jer imaju registrovana vozila.

tebe sam čekao.
Je li vozilo sarajevo-taksija isto ovako moglo biti sudionik udesa?

Magao je svako nedo bog doživjeti ovako nešto. Mogo je i tebi klavir pasti danas na glavu ali nije jer više raje svira harmoniku nego klavir pa je vjerovatnije da ti je mogla harmonika pasti na glavu. Isto tako vjerovatnoća učešća u saobraćajnoj nesreći je direktno proporcionalna broju neprekidno provedenih sati za upravljačem nelegalnog taxi vozila. Pametni ljudi su to skontali pa su to zakonom ograničili ali ako si vozač ili čak GAZDA divljeg taxi vozila to za tebe ne važi isto kao ni tamo neke licence, TA tablice, rješenja o radu, taxi oznake, državni ispiti, uplate poreza, skuplja registracija, uplate obaveznog penzionog i zdravstvenog osiguranja... I onda na kraju ideš pred MUP da tražiš prava za svoje divlje vozilo, prijetiš blokadom, štrajkom glađu! Pa ovo nebi ni nadrealisti skontali.

U prosjeku bilo koji moj kolega ima više pređenih kilometara rikvercom nego svi uposlenici ovih subjekata ukupno. Kontaš?

Nadam se da ti se isplatilo čekati.

Jon Spencer wrote:

perfect_guy wrote:

Jon Spencer wrote:Samo da vas obavjestim da je ovo vozilo kome su skinute tablice već danas bilo opet na cesti. Znači gazde su jače od države - AFERIM. I da nebi ja ispao opet najgrori evo epiloga priče koju sam vam pisao prije par mjeseci: http://www.sarajevo-x.com/bih/crnahroni ... /komentari#

Kaže ovaj lik gazda firme oni nama ne smiju skinuti tablice jer su vozila registrovana?!!! Pa onda po toj logici ja pozivam sve ljude koji posjeduju registrovana vozila i žele taksirati da slobodno izađu na ulice i slobodno rade jer imaju registrovana vozila.

tebe sam čekao.
Je li vozilo sarajevo-taksija isto ovako moglo biti sudionik udesa?

Magao je svako nedo bog doživjeti ovako nešto. Mogo je i tebi klavir pasti danas na glavu ali nije jer više raje svira harmoniku nego klavir pa je vjerovatnije da ti je mogla harmonika pasti na glavu. Isto tako vjerovatnoća učešća u saobraćajnoj nesreći je direktno proporcionalna broju neprekidno provedenih sati za upravljačem nelegalnog taxi vozila. Pametni ljudi su to skontali pa su to zakonom ograničili ali ako si vozač ili čak GAZDA divljeg taxi vozila to za tebe ne važi isto kao ni tamo neke licence, TA tablice, rješenja o radu, taxi oznake, državni ispiti, uplate poreza, skuplja registracija, uplate obaveznog penzionog i zdravstvenog osiguranja... I onda na kraju ideš pred MUP da tražiš prava za svoje divlje vozilo, prijetiš blokadom, štrajkom glađu! Pa ovo nebi ni nadrealisti skontali.

U prosjeku bilo koji moj kolega ima više pređenih kilometara rikvercom nego svi uposlenici ovih subjekata ukupno. Kontaš?

Nadam se da ti se isplatilo čekati.

Jon Spencer wrote:

koBRE dabre wrote:perfect bio si brzi za isto pitanje

a drugo pitanje za ovog taksistu
ako toliko napadas ove koji nemaju taxi tablice
kako onda branis kolege iz sa taxija sa istim tablicama i govoris kako je procedura 6 mjeseci dok se nabave te taxi tablice
i onda pitas jel trebas da cekas 6 mjeseci dok mica ubica iskuca to
jel i on treba isto cekati 6 mjeseci ili da radi kao ti?
otkud znas da i on nije u procesu dobijanja taxi tablica?

Prvo naveo sam da procedura traje preko mjesec dana a ne 6 mjeseci. ( ne znam nikog da je čekao 6 mjeseci )
Drugo ove su tablice uvedene prije 2 godine.
Treće ova divlja vozila nikad nisu imala TA tablice a moje kolege jesu dok nisu promjenili vozilo.
Četvrto kad mjenjaš vozilo prvo moraš odjaviti postojeće TA tablice da bi dobio druge za novo vozilo (logično jer ne moze na jednu licencu dva vozila) ista procedura čeka svakog taksistu koji mjenja vozilo.
Peto ova divlja vozila da su imala licencu i dozvolu za rad bi najvjerovatnije za dvije godine dobili TA tablice. Meščini da su ipak divlji.

baustelac wrote:Zna li neko na koju adresu podnijeti prijavu za nelegalno obavljane taxi prevoza?

U cetvrtak sam saznao da je tarifa Aerodrom-Autobuska 25 KM. Prevoz obavljen od strane vjerovatno clana Sarajevo taxija koji je u procesu mijenjanja vozila - nije posjedovalo TA table, i kao takvo nije u evidenciji Sarajevo-taxija.

Kako ST nije zainteresovano za dalje postupanje, zelim licno podnijeti prijavu ko god da je nadlezan za to pa cemo da vidimo rade li makar nadlezne sluzbe svoj posao. Zabiljezene su registarske tablice i izdat je racun preko koga se vjerovatno moze identifikovati doticni taxista.

Sledeci put s merakom ne da zovem, nego ima da pravim antireklamu i dijelim brojeve drugih taxi prevoznika

mahalas505 wrote:

baustelac wrote:Zna li neko na koju adresu podnijeti prijavu za nelegalno obavljane taxi prevoza?

U cetvrtak sam saznao da je tarifa Aerodrom-Autobuska 25 KM. Prevoz obavljen od strane vjerovatno clana Sarajevo taxija koji je u procesu mijenjanja vozila - nije posjedovalo TA table, i kao takvo nije u evidenciji Sarajevo-taxija.

Kako ST nije zainteresovano za dalje postupanje, zelim licno podnijeti prijavu ko god da je nadlezan za to pa cemo da vidimo rade li makar nadlezne sluzbe svoj posao. Zabiljezene su registarske tablice i izdat je racun preko koga se vjerovatno moze identifikovati doticni taxista.

Sledeci put s merakom ne da zovem, nego ima da pravim antireklamu i dijelim brojeve drugih taxi prevoznika

Pa gdje do sada bio evidentiran, mislim to je nikakav razlog da odbiju zalbu.

baustelac wrote:

mahalas505 wrote:

baustelac wrote:Zna li neko na koju adresu podnijeti prijavu za nelegalno obavljane taxi prevoza?

U cetvrtak sam saznao da je tarifa Aerodrom-Autobuska 25 KM. Prevoz obavljen od strane vjerovatno clana Sarajevo taxija koji je u procesu mijenjanja vozila - nije posjedovalo TA table, i kao takvo nije u evidenciji Sarajevo-taxija.

Kako ST nije zainteresovano za dalje postupanje, zelim licno podnijeti prijavu ko god da je nadlezan za to pa cemo da vidimo rade li makar nadlezne sluzbe svoj posao. Zabiljezene su registarske tablice i izdat je racun preko koga se vjerovatno moze identifikovati doticni taxista.

Sledeci put s merakom ne da zovem, nego ima da pravim antireklamu i dijelim brojeve drugih taxi prevoznika

Pa gdje do sada bio evidentiran, mislim to je nikakav razlog da odbiju zalbu.

To je moja formulacija odgovora, sutina je da ne pojeduju u evidenciji vozilo koje sam opisao a taxi natpis je skinut prilikom ulaska u vozilo tako da ako i posjeduje broj ja ga nisam moga zapisati prilikom izlaska iz vozila, samo table.
Racun posjedujem i na tom racunu je citljiva samo cijena 25 KM. Da li se na osnovu bloka i serije moze uci u trag to ne znam.

Stajati na standu ST-a pored clanova moze samo Chuck Norris. Mozda je bio on a nisam ga prepoznao