Forum Klix.ba

Nike af1 white wrote: ↑16/07/2020 21:55


izgradnja makete u soko mostar za IL-114

odlicno, ovo nisam znala , hvala

General War wrote: ↑17/07/2020 06:11

ja volim starudije, desni je ljepsi

Vazduhoplovni Savez Bosne i Hercegovine

https://www.vzsbih.ba/

Trafalgar Law wrote: ↑15/07/2020 14:12 Evo ga jedan @Connaisseur Karlin Upratih ga maloprije.

Mislim da je ovo let Berlin-Priština.

Uvraga koliko je visoko, da ni ovaj objektiv od 135 mm (na crop senzoru 200mm) nije bio dovoljan.

Evo spremio sam moju debelu Bertu i čekam slijedeći prelet, mada je ona zahtjevnija za rukovanja.

Kakva je situacija kod nas (mislim na Sarajevo) sa spotanjem? Nekad davno sam slao mail na SJJ vezano za to, ali nikad nikakvog odgovora. Aerodromi često prave platforme pored ograde gdje se mogu pratiti avioni, a da ne smeta ograda fotografisanju. Viđao sam nekoliko puta neke momke kod tramvajske pruge ispred piste na Ilidži sa aparatima.

first class 777 a imao sam priliku da letim sa 380 i vidim uzivo emirat first class i jos je bolesnije
a cijena prava sitnica

nocnaptica986 wrote: ↑17/07/2020 10:02
first class 777 a imao sam priliku da letim sa 380 i vidim uzivo emirat first class i jos je bolesnije
a cijena prava sitnica

suite opcija je sad najbolja u doba corone

meni je najvaznija udobnost za spavanje, a catering definitivno ovisi od lokacije aerodroma/drzave ,a ne od avio kompanije

najnovija sjedala u economy class su poput klupe , izasla sa, iz aviona sa bolom u ledjima preporucujem nosenje dva manja jastuka u avion

planiram let sa A380 , ali me posebno privlaci A350 moram uloviti negdje jos aktivni B747

rajvosaxo wrote: ↑17/07/2020 11:35 https://www.youtube.com/watch?time_cont ... e=emb_logo

US ekonomski je ovisna od vlastitih ratovanja sirom svijeta, zato mnogo ulazu u vojne snage, pa tako i u zracne snage

AN-2 zaprasivanje komaraca u niskom letu

rajvosaxo wrote: ↑17/07/2020 11:41 A samo dobar avion, ne mijesam se u svjetsku politiku

razumijem, samo pisem, moraju ulagati u vojne sile, zato MAX havarija, kao i razvoj civilne avijacije, nije im prioritet

osnove letenja

Connaisseur Karlin wrote: ↑17/07/2020 12:04

rajvosaxo wrote: ↑17/07/2020 11:41 A samo dobar avion, ne mijesam se u svjetsku politiku

razumijem, samo pisem, moraju ulagati u vojne sile, zato MAX havarija, kao i razvoj civilne avijacije, nije im prioritet

Pa nije MAX havarija sto neznaju, vec trka ko ce prije utusiti kakav novitet kako bi se bolje prodalo...jbg, trziste.

General War wrote: ↑17/07/2020 15:26

Connaisseur Karlin wrote: ↑17/07/2020 12:04

rajvosaxo wrote: ↑17/07/2020 11:41 A samo dobar avion, ne mijesam se u svjetsku politiku

razumijem, samo pisem, moraju ulagati u vojne sile, zato MAX havarija, kao i razvoj civilne avijacije, nije im prioritet

Pa nije MAX havarija sto neznaju, vec trka ko ce prije utusiti kakav novitet kako bi se bolje prodalo...jbg, trziste.

za MAX se znala greska prije pustanja na trziste , to je dio problema

british šalje momentalno sve svoje jumbo jetove u penziju, preko 30 aviona

irconbih wrote: ↑17/07/2020 09:12

Trafalgar Law wrote: ↑15/07/2020 14:12 Evo ga jedan @Connaisseur Karlin Upratih ga maloprije.

Mislim da je ovo let Berlin-Priština.

Uvraga koliko je visoko, da ni ovaj objektiv od 135 mm (na crop senzoru 200mm) nije bio dovoljan.

Evo spremio sam moju debelu Bertu i čekam slijedeći prelet, mada je ona zahtjevnija za rukovanja.

Kakva je situacija kod nas (mislim na Sarajevo) sa spotanjem? Nekad davno sam slao mail na SJJ vezano za to, ali nikad nikakvog odgovora. Aerodromi često prave platforme pored ograde gdje se mogu pratiti avioni, a da ne smeta ograda fotografisanju. Viđao sam nekoliko puta neke momke kod tramvajske pruge ispred piste na Ilidži sa aparatima.

Što se mene tiče, dvije najbolje lokacije za spotanje i općenito posmatranje aviona na SJJ iz blizine (i Hifa je dobra, samo puno auta ubija gušt davanja potiska pri polijetanju). Desna lokacija na slici je u najvećem broju slučajeva paralelna sa podizanjem nosa, dok je lijeva paralelna sa uvlačenjem stajnog trapa. S obzirom da se na obje može doći direktno autom, možeš sebi dovući neku platformicu da napraviš ugođaj po želji.

irconbih wrote: ↑17/07/2020 09:12

Trafalgar Law wrote: ↑15/07/2020 14:12 Evo ga jedan @Connaisseur Karlin Upratih ga maloprije.

Mislim da je ovo let Berlin-Priština.

Uvraga koliko je visoko, da ni ovaj objektiv od 135 mm (na crop senzoru 200mm) nije bio dovoljan.

Evo spremio sam moju debelu Bertu i čekam slijedeći prelet, mada je ona zahtjevnija za rukovanja.

Kakva je situacija kod nas (mislim na Sarajevo) sa spotanjem? Nekad davno sam slao mail na SJJ vezano za to, ali nikad nikakvog odgovora. Aerodromi često prave platforme pored ograde gdje se mogu pratiti avioni, a da ne smeta ograda fotografisanju. Viđao sam nekoliko puta neke momke kod tramvajske pruge ispred piste na Ilidži sa aparatima.

Možeš se sam organizovati, ako imaš bolesno dobar teleobjektiv i sturdy tripod, Mojmilo ti je najbolja uzvisina sa koje možeš napraviti extra kadrove. Možeš se dobro i namjestiti i blizu kružnog oka na Ilidži, mada je to osjetljiv dio, posebno ako naiđe osiguranje, koje tu s vremena na vrijeme patrolira.

RJ57 wrote: ↑17/07/2020 16:11 british šalje momentalno sve svoje jumbo jetove u penziju, preko 30 aviona

to su stariji modeli, ali...

747 8ice su noviji, rade u cargo , ljepotani

Connaisseur Karlin wrote: ↑17/07/2020 18:49

RJ57 wrote: ↑17/07/2020 16:11 british šalje momentalno sve svoje jumbo jetove u penziju, preko 30 aviona

to su stariji modeli, ali...

747 8ice su noviji, rade u cargo , ljepotani

da, imaju 32 komada 747-400, vidjećemo šta će uraditi sa njima, u afriku ili na otpad
interesantno da nemaju nijedan 747-8 u putničkom sektoru, za kargo ne znam

RJ57 wrote: ↑17/07/2020 19:43

Connaisseur Karlin wrote: ↑17/07/2020 18:49

RJ57 wrote: ↑17/07/2020 16:11 british šalje momentalno sve svoje jumbo jetove u penziju, preko 30 aviona

to su stariji modeli, ali...

747 8ice su noviji, rade u cargo , ljepotani

da, imaju 32 komada 747-400, vidjećemo šta će uraditi sa njima, u afriku ili na otpad
interesantno da nemaju nijedan 747-8 u putničkom sektoru, za kargo ne znam

cargo sector je oznacen sa slobom F ( Fright) B747-800F

imaju i putnicku verziju B747-800I

madner, gdje si

Seawolf , General War , i ostali zaljubljenici ratne avijaccije:




otvorite link

https://books.google.ba/books?id=vWcSEr ... &q&f=false

Ništa dok ne ugrade PS5 na svakom sjedištu.

Connaisseur Karlin wrote: ↑17/07/2020 11:43 AN-2 zaprasivanje komaraca u niskom letu

ovo ce dronovi preuzeti u bliskoj buducnosti, preciznije i ekoloskije rjesenje.

Trafalgar Law wrote: ↑18/07/2020 10:58 Ništa dok ne ugrade PS5 na svakom sjedištu.

ma danas svako nosi sa sobom svoje gadgets

svakako je bolje ine-nstalirati u sjedistva, jer se ista zagrijavaju od doticne tehnologije

plus, doticne kutije mi uzimaju prostor za noge, nisma jednom "gurnula" cudo od tehnologije ispod sjedala

The 51st State wrote: ↑18/07/2020 11:08

Connaisseur Karlin wrote: ↑17/07/2020 11:43 AN-2 zaprasivanje komaraca u niskom letu

ovo ce dronovi preuzeti u bliskoj buducnosti, preciznije i ekoloskije rjesenje.

dronovi se vec koriste u agro industriji, ali za sprejanje su jos premali