Dzontra_Volta wrote: ↑29/08/2022 09:58
Jutros oko 5 sati puče nešto, kao nekakva eksplozija.
Kontam jutros ću na klixu pročitati o čemu se radilo, kad izgleda ništa značajno.
Dzontra_Volta wrote: ↑29/08/2022 09:58
Jutros oko 5 sati puče nešto, kao nekakva eksplozija.
Kontam jutros ću na klixu pročitati o čemu se radilo, kad izgleda ništa značajno.
Izvini, ali to sto ti imas osjecaj da ces sa 60 na sat sletiti u provaliju zbog kise znaci ili da ti ne valjaju gume ili da nemas osjecaj za prijanjanje vozila na cesti, i nije razlog da nekog nazivas idiotom zato sto te prestigao. Nije lijepo zvati tako one koji nisu preplaseni kao ti i brze voze, bez obzira na to sto ce ih docekati kolona. Poenta preticanja vecinom nije da negdje brze stignes.
Ne mora biti zbog guma. Čovjek je napisao da je kiša toliko jaka da brisači ne stignu da prebrišu šoferšajbu. U tim uslovima je vidljivost slaba i opasnost od izlijetanja povećana. U dvadesetak godina vozačkog staža sam imao nekoliko takvih situacija.
Da, moze i to biti, imao sam i ja situacija sa pravo jakom kisom i smanjenom vidljivoscu da sam morao voziti sporije nego inace, ne znam tacno koliko, ali pomenuti forumas procjenjuje iskljucivo iz svog ugla da nije bezbjedno voziti brze od njega, sto ne znaci da je u pravu, mozda taj sto ga je pretekao ima bolje brisace pa bolje vidi, kako god nije lijepo na taj nacin prozivati ljude ako voze brze. Njegovo je pravo da vozi onom brzinim kojom se osjeca sigurno, ali to ne znaci da neko ne moze i brze od toga voziti bezbjedno i preteci ga.
Zbog takvih koji smatraju da je njihova brzina sasvim dovoljna i da ih niko ne treba preticati se desavaju situacije kao ona o kojoj sam vec pisao da se ne ostavi prostora onima koji ih preticu i da se uopste ne prati da li ih neko pretice, jer smatraju da nema potrebe za tim.
Izvini, ali to sto ti imas osjecaj da ces sa 60 na sat sletiti u provaliju zbog kise znaci ili da ti ne valjaju gume ili da nemas osjecaj za prijanjanje vozila na cesti, i nije razlog da nekog nazivas idiotom zato sto te prestigao. Nije lijepo zvati tako one koji nisu preplaseni kao ti i brze voze, bez obzira na to sto ce ih docekati kolona. Poenta preticanja vecinom nije da negdje brze stignes.
koja je poenta preticanja onda? papci kojim mentalni sklop ne dozvoljava da neko vozi ispred njih, nebitno kojom brzinom.
Smanjenje kumulativnog rizika. Neki vozači svako malo bez razloga usporavaju i koče pa ubrzaju. Svako nelogično usporavanje ili kočenje predstavlja mali rizik ali kumulativno se s vremenom rizik povećava jer svako nekad pogriješi. Uz to, takva vožnja unosi nepotrebnu nervozu vozačima iza a nerijetko je i previše ispod ograničenja.
#59631 Re: SARAJEVO - CRNA HRONIKA Vol. 5
Posted: 29/08/2022 10:12
by Bloo
Laplace wrote: ↑29/08/2022 09:58
Ne mora biti zbog guma. Čovjek je napisao da je kiša toliko jaka da brisači ne stignu da prebrišu šoferšajbu. U tim uslovima je vidljivost slaba i opasnost od izlijetanja povećana. U dvadesetak godina vozačkog staža sam imao nekoliko takvih situacija.
Da. I onda ostanem iza cisterne i taljigam dok kijamet barem malo ne stane. Interesantno kada "bolji vozac" u "boljem autu" pokusa da pretekne i mene i cisternu vozeci 60 na sat i onda odustane jer skonta da vozi na slijepo i da mu dodatno otezavaju kamioni iz suprotnog pravca koji ga dodano zaliju ogromnom kolicinom vode i uvali se izmedu mene i cisterne jer ga dobrostivo pustim.
#59632 Re: SARAJEVO - CRNA HRONIKA Vol. 5
Posted: 29/08/2022 10:14
by Bloo
mk ultra wrote: ↑29/08/2022 09:54
mi ovdje govorimo o MAGISTRALNOM PUTU gdje bi nekih htjeli spustiti na 30-40... e pa ne moye. onda mu skinite klasifikaciju Magistralnog puta
u suštini, u startu smo naopaki jer gradnja nije pratila nikakav plan.
To je drugi par rukava.
Nogavica.
Carapa.
Čak i kada vozim vani, ako je regionalni puti ogranicenje je 80/100, ako naleti zuta tabla, a meni s jedne strane kuce, a s druge jezero npr., usporim.
Svi skoro uspore.
Ja sam mozda los vozac i kukavica, ali radije bih da zakasnim i zivciram se, nego da pokupim dijete.
mk ultra wrote: ↑29/08/2022 09:14
da to je kada voziš poprečnim i malim uličicama, kao npr kod nas Branilaca Sarajeva ili Zelenih beretki
uostalom, takvih dionica, pa i sa 50kmh je jako malo jer se po automatizmu isključuješ ka brzoj cesti/autocesti i izlaziš u dijelu grada gdje si pošao.
Čim vidiš žutu tablu, ograničenje ti je 50 km/h Na određenim dijelovim regionalnih cesta zna biti 60 ili 70, ali žuta tabla označava ulazak u grad i (osim ako nije drugačije naznačeno), vozi se 50 km/h, 30 km/h je naznačeno posebno.. Neki gradovi u Bavarskoj su čak imali inicijativu da se brzina smanji na 30 km/h u gradovima - smanjenje buke itd...
Kako su krenuli, u njihovim gradovima će se uskoro morati voziti u rikverc.
Čim vidiš žutu tablu, ograničenje ti je 50 km/h Na određenim dijelovim regionalnih cesta zna biti 60 ili 70, ali žuta tabla označava ulazak u grad i (osim ako nije drugačije naznačeno), vozi se 50 km/h, 30 km/h je naznačeno posebno.. Neki gradovi u Bavarskoj su čak imali inicijativu da se brzina smanji na 30 km/h u gradovima - smanjenje buke itd...
jel ti shvataš da su kompletno drugačije koncipirana njihova i bošnjačka nasilja
da, grad u bavarskoj dimenzija hadžića, i koji ima naravno priključak ili drugu brzu cestu do autoceste...
ovdje magistralni putevi prolaze kroz centar nasilja. zato što su ljudi voljeli da im prašina i kamioni tadrljaju pod prozorom, pa je sad problem prašina pod prozorom, ali nije problem to što nije izmještena cesta van nasilja, ili što su oni pravili kuću pored magistrale
to da im urade, to bi tek vriska bila
nađi mi njemački grad gdje je tranzitna ruta kroz grad. ako nađeš, pokaži nam, a nećeš...
Naslovnica wrote: ↑29/08/2022 06:48
Komšo, kada si zadnji put vidio da je neko kažnjen od strane policije zbog parkiranja na igralištu, oko tobogana, ljulji, na pješačkim stazama?!
Za sve ovo je kriva policija i niko drugi.
To ti je tamo ghetto. Tamo ni policija ne smije zalaziti, a kamoli kazne za parkiranje da pise....
Mogu kazne dostavljati dronovima. Gdje ima volje ima i načina.
Čim vidiš žutu tablu, ograničenje ti je 50 km/h Na određenim dijelovim regionalnih cesta zna biti 60 ili 70, ali žuta tabla označava ulazak u grad i (osim ako nije drugačije naznačeno), vozi se 50 km/h, 30 km/h je naznačeno posebno.. Neki gradovi u Bavarskoj su čak imali inicijativu da se brzina smanji na 30 km/h u gradovima - smanjenje buke itd...
Kako su krenuli, u njihovim gradovima će se uskoro morati voziti u rikverc.
Ali fakat znaju i oni bas pretjerati, vozim se jednom autoputem uz neki grad, mislim da je bio profil autoputa ili bc, dvije siroke trake i puko pravac, ograda i nema sigurno pjesaka, ali ogranicenje 80 i svako malo kamera.
Isao sa sluzbenom kantom od auta bez tempomata, i cak i sa tako slabim autom nakon dugog peglanja po pravcu sam izgubio koncentraciju, malo vise pritisnuo gas i presao 80 i samo vidim da me blicnula kamera, sreca kazna nije dosla nikad.
To peglanje tih 80 na takvoj cesti mi je bilo mucnije nego peglati 50-60 u koloni na nasim magistralama.
#59637 Re: SARAJEVO - CRNA HRONIKA Vol. 5
Posted: 29/08/2022 10:46
by Bloo
Laplace wrote: ↑29/08/2022 10:22
Mogu kazne dostavljati dronovima. Gdje ima volje ima i načina.
Top
Za tebe bih glasala umjesto za Hadzibajrica.
#selamizghetta
#59638 Re: SARAJEVO - CRNA HRONIKA Vol. 5
Posted: 29/08/2022 10:50
by td_maajka
Dzontra_Volta wrote: ↑29/08/2022 09:58
Jutros oko 5 sati puče nešto, kao nekakva eksplozija.
Kontam jutros ću na klixu pročitati o čemu se radilo, kad izgleda ništa značajno.
Dzontra_Volta wrote: ↑29/08/2022 09:58
Jutros oko 5 sati puče nešto, kao nekakva eksplozija.
Kontam jutros ću na klixu pročitati o čemu se radilo, kad izgleda ništa značajno.
Dzontra_Volta wrote: ↑29/08/2022 09:58
Jutros oko 5 sati puče nešto, kao nekakva eksplozija.
Kontam jutros ću na klixu pročitati o čemu se radilo, kad izgleda ništa značajno.
Ne mora biti zbog guma. Čovjek je napisao da je kiša toliko jaka da brisači ne stignu da prebrišu šoferšajbu. U tim uslovima je vidljivost slaba i opasnost od izlijetanja povećana. U dvadesetak godina vozačkog staža sam imao nekoliko takvih situacija.
Da, moze i to biti, imao sam i ja situacija sa pravo jakom kisom i smanjenom vidljivoscu da sam morao voziti sporije nego inace, ne znam tacno koliko, ali pomenuti forumas procjenjuje iskljucivo iz svog ugla da nije bezbjedno voziti brze od njega, sto ne znaci da je u pravu, mozda taj sto ga je pretekao ima bolje brisace pa bolje vidi, kako god nije lijepo na taj nacin prozivati ljude ako voze brze. Njegovo je pravo da vozi onom brzinim kojom se osjeca sigurno, ali to ne znaci da neko ne moze i brze od toga voziti bezbjedno i preteci ga.
Zbog takvih koji smatraju da je njihova brzina sasvim dovoljna i da ih niko ne treba preticati se desavaju situacije kao ona o kojoj sam vec pisao da se ne ostavi prostora onima koji ih preticu i da se uopste ne prati da li ih neko pretice, jer smatraju da nema potrebe za tim.
Možda. A možda je taj loše procijenio situaciju i vozi napamet.
Sjećam se magle,čini mi se 2007.,u Gračanici (gdje sam tad radio). Završio sa poslom nekad naveče i zlazim na parking. Ne samo da nisam vidio svoj auto nego nisam vidio nijedan. Našao sam auto kad sam mu pričao na manje od petmetara. Vozio kući polako, sreća sa mnom bila sestra pa je ona otvorial prozor i gledala.
Kasnije sam čuo da su neki pametnjakovići vozili brzo i pokupili nekoliko djece (srećom,bez poginulih) koja su se iz škole vraćala kući.
Hvala. Prepoznao sam Nielsena ali se filma ne sjećam.
Ma neki je Naked Gun, ne znam sad koji broj.
#59646 Re: SARAJEVO - CRNA HRONIKA Vol. 5
Posted: 29/08/2022 11:13
by vjeshalica
Dzontra_Volta wrote: ↑29/08/2022 09:58
Jutros oko 5 sati puče nešto, kao nekakva eksplozija.
Kontam jutros ću na klixu pročitati o čemu se radilo, kad izgleda ništa značajno.
Da, moze i to biti, imao sam i ja situacija sa pravo jakom kisom i smanjenom vidljivoscu da sam morao voziti sporije nego inace, ne znam tacno koliko, ali pomenuti forumas procjenjuje iskljucivo iz svog ugla da nije bezbjedno voziti brze od njega, sto ne znaci da je u pravu, mozda taj sto ga je pretekao ima bolje brisace pa bolje vidi, kako god nije lijepo na taj nacin prozivati ljude ako voze brze. Njegovo je pravo da vozi onom brzinim kojom se osjeca sigurno, ali to ne znaci da neko ne moze i brze od toga voziti bezbjedno i preteci ga.
Zbog takvih koji smatraju da je njihova brzina sasvim dovoljna i da ih niko ne treba preticati se desavaju situacije kao ona o kojoj sam vec pisao da se ne ostavi prostora onima koji ih preticu i da se uopste ne prati da li ih neko pretice, jer smatraju da nema potrebe za tim.
Možda. A možda je taj loše procijenio situaciju i vozi napamet.
Sjećam se magle,čini mi se 2007.,u Gračanici (gdje sam tad radio). Završio sa poslom nekad naveče i zlazim na parking. Ne samo da nisam vidio svoj auto nego nisam vidio nijedan. Našao sam auto kad sam mu pričao na manje od petmetara. Vozio kući polako, sreća sa mnom bila sestra pa je ona otvorial prozor i gledala.
Kasnije sam čuo da su neki pametnjakovići vozili brzo i pokupili nekoliko djece (srećom,bez poginulih) koja su se iz škole vraćala kući.
Naravno, i to je moguce, samo kazem da nije ok da tako komentarise jer se njemu to cinilo prebrzo.
Dzontra_Volta wrote: ↑29/08/2022 09:58
Jutros oko 5 sati puče nešto, kao nekakva eksplozija.
Kontam jutros ću na klixu pročitati o čemu se radilo, kad izgleda ništa značajno.
Dzontra_Volta wrote: ↑29/08/2022 09:58
Jutros oko 5 sati puče nešto, kao nekakva eksplozija.
Kontam jutros ću na klixu pročitati o čemu se radilo, kad izgleda ništa značajno.
Ovo neko opasno krenuo na Dastu, pretpostavljam i ko. Moglo bi biti svega jos ovdje.
#59650 Re: SARAJEVO - CRNA HRONIKA Vol. 5
Posted: 29/08/2022 12:39
by dječak sa šibicama
U Njemackoj na nacionalu cesto 50 kroz one gradice, obavezno radar dva tri kroz naselje, pa ti izvoli jurcaj, doci ce cestitka na kucnu adresu.
Nerijetko i 30, ako je neka skola u blizini.
Samo sto oni to drugacije imaju uredjeno, ne moras ti ici nacionalnom, gdje god se nalazis negdje u blizini je autoput, pa plati izadji i furaj 120. Ili 250 ako hoces.
Na određenim dijelovim regionalnih cesta zna biti 60 ili 70, ali žuta tabla označava ulazak u grad i (osim ako nije drugačije naznačeno), vozi se 50 km/h, 30 km/h je naznačeno posebno.. Neki gradovi u Bavarskoj su čak imali inicijativu da se brzina smanji na 30 km/h u gradovima - smanjenje buke itd...
