Forum Klix.ba

kad radis,uradi kako treba ili ostavi fabricki radio..

relax11 wrote:Imam ja onu kinesku fino cuci

naspi bolan goriva

kupovanje brendiranih audio marki u auta koja vrijede nekoliko milja, meni je bezveze...mada su i one after no name varijante isto poskupe...

shandrprcSA wrote:

relax11 wrote:Imam ja onu kinesku fino cuci

naspi bolan goriva

Ima goriva, nego vozim na plin i uradeno tako da mi "skida" gorivo i kad dode do kraja na 0 vrati se u fabricko stanje koliko zapravo i ima goriva, a ima uvijek cvaja bar da se moze upalit dok sam ne prebaci

basicm wrote:

relax11 wrote:

amar1994 wrote:ne vrijede ti kinezi,bacanje para..

Sto, moras razlog imati evo ja sam nabavio preko ebay za 20 dolara - nije ni 40KM, napravio sam blendu eto hajmo zaokruziti 50KM, imam radio, imam kameru za rikverc, imam muziku,bluetooth, zvuk kao fabricki radio, mogu navigaciju preko telefona, mogu filmove gledat sve to za 50 maruna i ti kazes bacanje para, moras navesti razlog sto je bacanje para, ja sam naveo sto nije i plus sto izgleda dosta dosta ljepse auto nego s fabrickim radiom

Jel ovo onaj tanki, sto nema “guzicu”?

Ima ali malu guzicicu

Krade'l se ovo

Vozio netko ili imao/ima megan 3 coupe??

Kako se pokazao i koji su motori ok?

Jeti2 wrote:Vozio netko ili imao/ima megan 3 coupe??

Kako se pokazao i koji su motori ok?

Imam ja 2010 godiste, motor je 1.4 tce sa 130 KS i nikakvih zamjerkih nemam i samo redovan servis sam pravio.

Pozdrav, razmišljam o kupovini ovog bijelog megana, za raju koja se bolje razumije, šta mislite o ovome? Kilometraža 130 000 mi nekako nerealna, s obzirom da je tek registrovan cijena je poprilicno povoljna.

https://www.olx.ba/artikal/32472464/ren ... gume-nove/

Također i ovaj mi je zanimljiv

https://www.olx.ba/artikal/32611772/ren ... 10-godina/

Na šta obratiti pažnju prilikom kupovine ovog modela?

motachjointa wrote:Pozdrav, razmišljam o kupovini ovog bijelog megana, za raju koja se bolje razumije, šta mislite o ovome? Kilometraža 130 000 mi nekako nerealna, s obzirom da je tek registrovan cijena je poprilicno povoljna.

https://www.olx.ba/artikal/32472464/ren ... gume-nove/

Također i ovaj mi je zanimljiv

https://www.olx.ba/artikal/32611772/ren ... 10-godina/

Na šta obratiti pažnju prilikom kupovine ovog modela?

Ovaj drugi sivi ima prednju masku, tj. kompletan branik sa maglenkama od redizajniranog Meganea koji se prodavao 2012. godine, a predstavljen je krajem 2011. godine. Obzirom da je 2010. godište, lako je zaključiti da branik nije orginalan. Jeste branik orginalan, ali takav nije dolazio na modelima iz 2010 godine. Vjerovatno je bioudaran, pa mu je mjenjan branik.

Ma sumnjiv bijeli skroz, a vidim auto kuca ista prodaje bmw f10 za nerealno nisku cijenu za onakav auto. Nesto smrdi, pa ko voli nek’ izvoli.

Bijeli je presao makar jos toliko kilometara sudeci po obrucu volana. Ja imam megana sa stvarnih 140 000km i obruc volana ja kao nov, nigdje nije ulasten. A i nesto mi izgleda zadnji kraj skocio u nebesa. Ovaj sivi, kao sto neko rece ima prednju karambolku od mladjeg godista. Nisam siguran da li je slika cudna, ali bih rekao da mu digitalni centralni sat ne radi. Osvijetljenje radi ali kad je kartica u slotu treba da prikazuje temperaturu, gorivo i veeeliku nulu ...brzinu. u svakom slucaju nebi preporucio ovu kucu sto prodaje sivog. Uvaljuje grobove i cak vozila ja bih rekao iz poplava.

neko je pitao u komentarima, kaze da su samo ledovi stavljeni na sivi, njegov je branik

basicm wrote:Ma sumnjiv bijeli skroz, a vidim auto kuca ista prodaje bmw f10 za nerealno nisku cijenu za onakav auto. Nesto smrdi, pa ko voli nek’ izvoli.

jer su mu cijene bez PDV... BMW izadje 46-47 hiljada na cesti

azdralovic wrote:neko je pitao u komentarima, kaze da su samo ledovi stavljeni na sivi, njegov je branik

Obrubi oko maglenki su sa FL modela, tako da je branik definitivno novijeg izdanja od ostatka auta.

Optimist wrote:

azdralovic wrote:neko je pitao u komentarima, kaze da su samo ledovi stavljeni na sivi, njegov je branik

Obrubi oko maglenki su sa FL modela, tako da je branik definitivno novijeg izdanja od ostatka auta.

Maska od 2012 100%, pogledajte bijelog i usporedite, prvo maglenka ima krom i ona je u crnoj plasticnoj maski, a kod modela ispod 2012 je u blatobranu, ima krom lajsnu izmedju farova..

Ima prekidac za parking senzore, ali ja ih ne vidim u zadnjem braniku, trebali bi biti na limu a ne na crnoj plastici, na tom mjestu prekidaca obicno je start stop ..

Ovi Megani su novi bili oko 26-27 hiljada KM, pa mislim čak i više ovdje kod nas, jedino je Generation išao ispod 24 hiljade, sa svojom koncipiranom opremom, koja je prilično ok.

Da neko auto staro 8-9 godina, sa realnom kilometražom od oko 150 000 km u BiH prodaje za manje od bar 1/2 vrijednosti, teško mi je ekonomski zamislivo, a kamoli da neko takvo auto dovuče iz inostranstva, transportuje, carini itd. to za ove novce ne može.

Realna cijena ovakvih ispravnih i poželjinih primjeraka, koji su auto za kupiti, kod nas u BiH, bila bi bar oko 11- 12 000 KM.

Guma M često ima dobrih primjeraka, koje uzima za kompenzaciju od ljudi koji uzimaju nova auta (nije pravilo, ali obično su to domaćinska auta koja vozaju imućniji ljudi, a ne neke dostave, komercijale i sl.) pa znaju imati dobre primjerke, ali ih treba solidno platiti jer ne rade za klikere.

Mislim da ovakva auta, ako su dobra i vrijede, ne mogu ići za ove novce, međutim, to je samo moje skromno mišljenje.

Zdravo ekipa

Da li je neko imao slican problem, ili zna o cemu se radi. Radi se o Meganu II - mk1, u vozacevim vratima je bio jedan od ovih aftermaket podizaca sto se mogu kupiti u prodavnicama autodijelova. zamjenski takoreci. Radio je ok, medjutim kada se prozor spusti do kraja, nije se mogao podici normalno opet, nego na ho-ruk, i onda resetovat (podici do kraja, pa drzati prekidac prema gore 4-5 sekundi).
Stavljen je originalni Meganov, ali polovan, podizac. Radi ljepse, stabilnije, vidi se da je to to, medjutim opet slicna situacija. Kada se staklo spusta, spusti se normalno,i do kraja, nije problem. Medjutim kada hocu da podignem sa bilo koje visine, nece odmah, nego prvo se opet spusti, pa jos jednom, i tek ga onda podigne.

Da li je ovo isti problem kao i sa starim podizacem, samo manifestovan na malo drugaciji nacin, ili nesto drugo?

milojicabrzi wrote:Ovi Megani su novi bili oko 26-27 hiljada KM, pa mislim čak i više ovdje kod nas, jedino je Generation išao ispod 24 hiljade, sa svojom koncipiranom opremom, koja je prilično ok.

Da neko auto staro 8-9 godina, sa realnom kilometražom od oko 150 000 km u BiH prodaje za manje od bar 1/2 vrijednosti, teško mi je ekonomski zamislivo, a kamoli da neko takvo auto dovuče iz inostranstva, transportuje, carini itd. to za ove novce ne može.

Realna cijena ovakvih ispravnih i poželjinih primjeraka, koji su auto za kupiti, kod nas u BiH, bila bi bar oko 11- 12 000 KM.

Guma M često ima dobrih primjeraka, koje uzima za kompenzaciju od ljudi koji uzimaju nova auta (nije pravilo, ali obično su to domaćinska auta koja vozaju imućniji ljudi, a ne neke dostave, komercijale i sl.) pa znaju imati dobre primjerke, ali ih treba solidno platiti jer ne rade za klikere.

Mislim da ovakva auta, ako su dobra i vrijede, ne mogu ići za ove novce, međutim, to je samo moje skromno mišljenje.

Jel se zezas ili ti je stvarno nezamislivo da Renault može izgubit više od pola vrijednosti nakon 8-9 god?
Toliko izgubi nakon 4-5 godina, a ne 8-9...

Hah, megane star 3 godine i 2 mjeseca kupljen za 45% novonabavne vrijednosti...

basicm wrote:Hah, megane star 3 godine i 2 mjeseca kupljen za 45% novonabavne vrijednosti...

i presao 200k kilometara i rashrndan

kakaljin wrote:

basicm wrote:Hah, megane star 3 godine i 2 mjeseca kupljen za 45% novonabavne vrijednosti...

i presao 200k kilometara i rashrndan

Od prvog vlasnika, presao 70 hiljada, kupljen u bih...razocarao sam te

basicm wrote:

kakaljin wrote:

basicm wrote:Hah, megane star 3 godine i 2 mjeseca kupljen za 45% novonabavne vrijednosti...

i presao 200k kilometara i rashrndan

Od prvog vlasnika, presao 70 hiljada, kupljen u bih...razocarao sam te

Onda si nasao iglu u plastu sijena

relax11 wrote: Ima goriva, nego vozim na plin i uradeno tako da mi "skida" gorivo i kad dode do kraja na 0 vrati se u fabricko stanje koliko zapravo i ima goriva, a ima uvijek cvaja bar da se moze upalit dok sam ne prebaci

http://lpgtech.eu/wp-content/uploads/20 ... vel-02.pdf

Zet ima na svom Meganu III i radi odlicno. Kod svakog davanja kontakta vrati realno stanje benzina u rezervoaru.

azdralovic wrote:neko je pitao u komentarima, kaze da su samo ledovi stavljeni na sivi, njegov je branik

Laze. Okani se toga. Samo te glava moze zaboliti.