Forum Klix.ba

kravamuzara wrote: ↑24/04/2024 15:56

canvra888 wrote: ↑24/04/2024 15:54 Kad vozač dizelčine počne pričati o manjiranju

Kod mene se i dizel vozi ko benzin, dvije nazad i obrtaji do 5000, jesmo stari ali nismo kilavi.

Puna usta benzinaca, a dizela vozi... Joj koja si ti maskota foruma muzy, never change

konektovan wrote: ↑24/04/2024 15:55 Ne znam ko je,..nije dedo za volanom uglavnom.

Da znas na koliko kratak prijenos vrati taj aisin kad dodas gas ne bi nista spominjao

kravamuzara wrote: ↑24/04/2024 15:58

konektovan wrote: ↑24/04/2024 15:55 Ne znam ko je,..nije dedo za volanom uglavnom.

Da znas na koliko kratak prijenos vrati taj aisin kad dodas gas ne bi nista spominjao

Ja znam kad poklopim papucicu gasa, bez obzira u kojem je modu...da auto lijepi za sjediste.

konektovan wrote: ↑24/04/2024 16:04

kravamuzara wrote: ↑24/04/2024 15:58

konektovan wrote: ↑24/04/2024 15:55 Ne znam ko je,..nije dedo za volanom uglavnom.

Da znas na koliko kratak prijenos vrati taj aisin kad dodas gas ne bi nista spominjao

Ja znam kad poklopim papucicu gasa, bez obzira u kojem je modu...da auto lijepi za sjediste.

Subjektivni osjećaj naleta momenta ništa drugo.

konektovan wrote: ↑24/04/2024 16:04

kravamuzara wrote: ↑24/04/2024 15:58

konektovan wrote: ↑24/04/2024 15:55 Ne znam ko je,..nije dedo za volanom uglavnom.

Da znas na koliko kratak prijenos vrati taj aisin kad dodas gas ne bi nista spominjao

Ja znam kad poklopim papucicu gasa, bez obzira u kojem je modu...da auto lijepi za sjediste.

A 60-100 za 6 sekundi

Lijep je taj osjecaj kad te auto laze natezanjem obrtaja, mislis odletio a ubrzao za 10km/h

konektovan wrote: ↑24/04/2024 16:04

kravamuzara wrote: ↑24/04/2024 15:58

konektovan wrote: ↑24/04/2024 15:55 Ne znam ko je,..nije dedo za volanom uglavnom.

Da znas na koliko kratak prijenos vrati taj aisin kad dodas gas ne bi nista spominjao

Ja znam kad poklopim papucicu gasa, bez obzira u kojem je modu...da auto lijepi za sjediste.

Pa je l' kod tebe piše na displeju u kojem je stepenu prenosa, dok je u "D"?

U Mercedesu piše, a u Renaultu ne.

Subjektivni osjećaj ili ne, taj sa Cx-30 ga nije mogao preteći

Seawolf wrote: ↑24/04/2024 16:08

konektovan wrote: ↑24/04/2024 16:04

kravamuzara wrote: ↑24/04/2024 15:58

Da znas na koliko kratak prijenos vrati taj aisin kad dodas gas ne bi nista spominjao

Ja znam kad poklopim papucicu gasa, bez obzira u kojem je modu...da auto lijepi za sjediste.

Pa je l' kod tebe piše na displeju u kojem je stepenu prenosa, dok je u "D"?

U Mercedesu piše, a u Renaultu ne.

Naravno da pise..i u auto i manual modu.

canvra888 wrote: ↑24/04/2024 16:13 Subjektivni osjećaj ili ne, taj sa Cx-30 ga nije mogao preteći

Nije to nikakav subjektivni osjecaj, vec objektovni. Auto vuce super za 3 cilindra, i jos ga ja ne vrtim vise od 3200 rpm jer za ove mazde atmosferske i ne treba vise..

sime_cipol wrote: ↑24/04/2024 13:12

kravamuzara wrote: ↑24/04/2024 13:07

sime_cipol wrote: ↑24/04/2024 11:18
Oni nemaju halogeni DRL

Nemaju svabe headup displeje, matrix ledove, 360 kamere i svasta nesto u mnogim modelima ni uz doplatu pa sta cemo sad

Ja sam govorio o Amarovoj Mazdi 3. Kolega ga je izdao da je sedan. Ja sam se nadao HB

Pa da je makar boja crvena oprostio bi mu covjek sedan
Al hajd, valjda tako huti htjeli

konektovan wrote: ↑24/04/2024 16:15

canvra888 wrote: ↑24/04/2024 16:13 Subjektivni osjećaj ili ne, taj sa Cx-30 ga nije mogao preteći

Nije to nikakav subjektivni osjecaj, vec objektovni. Auto vuce super za 3 cilindra, i jos ga ja ne vrtim vise od 3200 rpm jer za ove mazde atmosferske i ne treba vise..

Evo ih odaju se da kilave sa brzinama cak i sa automatikom.
Znaci 2200 limit sa manualom i 3200 sa automatikom, o zivote

Zato je tebi muzy limit 5500 kako god okreneš... Hajde, možda bude nekad i 6500, kad budeš dosljedan svojih riječi

kravamuzara wrote: ↑24/04/2024 16:33

konektovan wrote: ↑24/04/2024 16:15

canvra888 wrote: ↑24/04/2024 16:13 Subjektivni osjećaj ili ne, taj sa Cx-30 ga nije mogao preteći

Nije to nikakav subjektivni osjecaj, vec objektovni. Auto vuce super za 3 cilindra, i jos ga ja ne vrtim vise od 3200 rpm jer za ove mazde atmosferske i ne treba vise..

Evo ih odaju se da kilave sa brzinama cak i sa automatikom.
Znaci 2200 limit sa manualom i 3200 sa automatikom, o zivote

Ne kilavim ja nista, pustim da "kompjuter" radi svoj posao... a ja cackam zube.

canvra888 wrote: ↑24/04/2024 16:36 Zato je tebi muzy limit 5500 kako god okreneš... Hajde, možda bude nekad i 6500, kad budeš dosljedan svojih riječi

1.0 tifusara kad sam rentao uvijek se vrtio oko 4-5k, kako vi to vozite pojma nemam, kupit cu vam kartu za tramvaj.

kravamuzara wrote: ↑24/04/2024 16:40

canvra888 wrote: ↑24/04/2024 16:36 Zato je tebi muzy limit 5500 kako god okreneš... Hajde, možda bude nekad i 6500, kad budeš dosljedan svojih riječi

1.0 tifusara kad sam rentao uvijek se vrtio oko 4-5k, kako vi to vozite pojma nemam, kupit cu vam kartu za tramvaj.

Nemoj, kupi sebi benzinca.

A sad bez zezancije, ne štedim svoju atmo benzinjaru fakat. 5-6k obrtaja uz Bradinu u trećoj, 120-ak km/h, ali drugi je to osjećaj u turbobenzincu, ne priča konektovani džaba. U čađi avdiji to ide efortless u četvrtoj na jedno 3-4 milje, 140-ak.

Jos mu na 3 klipa radi auto, i opet brzi. A mazda, mazda…

a mazda ko mazda, za 2 koplja bolje sastavljena od leshica

cuj brza, dobro da znam da odem u cosak plakat, malo je reci da ste seronje fkt

konektovan wrote: ↑24/04/2024 18:36

Ali bas

Ja da sam izmislio mazdu i sam je sklapam u garazi ne bih se ovako palio na podjebavanje

Odoh u subotu u blagaj trcati ganjacu mazde uz bradinu

nepass1 wrote: ↑24/04/2024 19:21

konektovan wrote: ↑24/04/2024 18:36

Ali bas

Ja da sam izmislio mazdu i sam je sklapam u garazi ne bih se ovako palio na podjebavanje

Odoh u subotu u blagaj trcati ganjacu mazde uz bradinu

Obavezno..

Bilo je to njemački lijepo, kvalitetno, skladno.

ElRe wrote: ↑25/04/2024 07:36

Bilo je to njemački lijepo, kvalitetno, skladno.

Vrijeme meni najboljih BMW modela. Elegantni, a opet pomalo sirovi. Taman onako kako očekujem od BMW-a.

Dodjes li ti mala uz auto
Xe Xe

https://www.quattroruote.it/news/indust ... bile_.html

VAG će proizvoditi V12 motore dok god bude bilo potražnje i dopuste zakonsta ograničenja.