Page 237 of 331
#5901 Re: FIAT KONZUMENTI
Posted: 01/06/2022 16:35
by citroen xm
Ufff i meni se Berketa opasno sviđa.
Gdje je Bitanga da nas rastjera.

#5902 Re: FIAT KONZUMENTI
Posted: 01/06/2022 17:34
by Evolution_IV
meni isto, samo joj je glupo sto je prednji pogon

#5903 Re: FIAT KONZUMENTI
Posted: 04/06/2022 10:57
by _BataZiv_0809
#5904 Re: FIAT KONZUMENTI
Posted: 04/06/2022 12:04
by sime_cipol
#5905 Re: FIAT KONZUMENTI
Posted: 06/06/2022 20:11
by ElRe
Zvanično, novi Doblo.
E sada čekamo Fiat Punta 208, Fiat 2008 i Alfu Mito i Lanciu 2008.
#5906 Re: FIAT KONZUMENTI
Posted: 06/06/2022 21:03
by citroen xm
Nema veze, svakako svi to rade. Znači Berlingo i Partner su sada i Doblo i Combo. Dobri su to modeli u svojim klasama. Neka Puntu i ostalim čisto putničkim autima daju malo svog talijanskog šarma i eto dobrih auta.
#5907 Re: FIAT KONZUMENTI
Posted: 06/06/2022 21:09
by ElRe
Fiatu samo treba dobar menadžment da oživi prodaju. Sada imaju dokazane modele, prepakovane PSA modele, sa mediteranskim šarmom i neme greške.
Kako će se proizvodnja odvijati van Italije, za najprodavanije modele to je i prilika da se poboljša završna obrada. A Peugeot 2014.+ god su tu bez mane.
#5908 Re: FIAT KONZUMENTI
Posted: 06/06/2022 21:30
by Evolution_IV
nema od njih nista, od giganta za auta za siroke mase, do jada sa 2-3 modela u ponudi
mozda sa el.autima bude bolje...
#5909 Re: FIAT KONZUMENTI
Posted: 06/06/2022 21:32
by ElRe
Sada će imati paletu PSA modela pod svojim logom.
#5910 Re: FIAT KONZUMENTI
Posted: 06/06/2022 21:35
by Evolution_IV
Onda su ranga skode i seata, jbg...
a kakve su prije aute imali...

#5911 Re: FIAT KONZUMENTI
Posted: 06/06/2022 21:52
by _BataZiv_0809
Seat i Skoda prolaze na trzistu i to je jedino relevantno.
#5912 Re: FIAT KONZUMENTI
Posted: 06/06/2022 22:14
by citroen xm
Koliko nas ovde na forumu ima aktivnih učesnika? Neka je cifra 30, od toga je fanatika za autima koji vole nešto drugačije možda 15. A na forumu par desetina puta više forumaša, koje boli neka stvar za autima.
Mene strašno nervira što ne postoje više auta koja mi se sviđaju. Izađe 500 novih modela i ja nađem 5 kod kojih bi se možda zamislio da imam taj novac koliko koštaju. Evo trenutno sam zastao kod ove nove Toyote GR86 koja je u stvari noviji GT 86. Prije toga sam zastao kod Alfe Đulije, a prije toga kod možda Renegejda. Vjerovatno je bilo nešto još u međuvremenu. Recimo Panda. Svaki dan sam u autima od 100+ hiljada ili čak i 200+. Dobra auta koja me uopšte ne diraju, što bi Pikac iz Roda rekao "ni da me takne".
Tržište guta sva ta auta koja ja preskačem i za kojima se ne bih ni okrenuo. Na žalost, ali tako je. Na moju voliku žalost romantika, ideje, inovacije spojene sa ljepotom dizajna su neka davna vremena koja se nikada više neće vratiti.
Danas auto ako je skupo mora da vrišti, da izgleda siledžijski, zajebano. Ako je jeftino mora da bude jeftino. Nekada je jeftini Spaček imao više genijalnijih tehničkih i dizajnerskih rješenja nego danas auta iz više srednje klase.
#5913 Re: FIAT KONZUMENTI
Posted: 06/06/2022 22:33
by ZoomZoomKiwi
citroen xm wrote: ↑06/06/2022 22:14
Koliko nas ovde na forumu ima aktivnih učesnika? Neka je cifra 30, od toga je fanatika za autima koji vole nešto drugačije možda 15. A na forumu par desetina puta više forumaša, koje boli neka stvar za autima.
Mene strašno nervira što ne postoje više auta koja mi se sviđaju. Izađe 500 novih modela i ja nađem 5 kod kojih bi se možda zamislio da imam taj novac koliko koštaju. Evo trenutno sam zastao kod ove nove Toyote GR86 koja je u stvari noviji GT 86. Prije toga sam zastao kod Alfe Đulije, a prije toga kod možda Renegejda. Vjerovatno je bilo nešto još u međuvremenu. Recimo Panda. Svaki dan sam u autima od 100+ hiljada ili čak i 200+. Dobra auta koja me uopšte ne diraju, što bi Pikac iz Roda rekao "ni da me takne".
Tržište guta sva ta auta koja ja preskačem i za kojima se ne bih ni okrenuo. Na žalost, ali tako je. Na moju voliku žalost romantika, ideje, inovacije spojene sa ljepotom dizajna su neka davna vremena koja se nikada više neće vratiti.
Danas auto ako je skupo mora da vrišti, da izgleda siledžijski, zajebano. Ako je jeftino mora da bude jeftino. Nekada je jeftini Spaček imao više genijalnijih tehničkih i dizajnerskih rješenja nego danas auta iz više srednje klase.
Ovo je gorka istina.
#5914 Re: FIAT KONZUMENTI
Posted: 06/06/2022 22:33
by Evolution_IV
_BataZiv_0809 wrote: ↑06/06/2022 21:52
Seat i Skoda prolaze na trzistu i to je jedino relevantno.
naravno da prolaze, pogotovo kad se kupuje na metre i tudjim parama(citaj finanace i lease)

#5915 Re: FIAT KONZUMENTI
Posted: 06/06/2022 22:45
by _BataZiv_0809
Evolution_IV wrote: ↑06/06/2022 22:33
_BataZiv_0809 wrote: ↑06/06/2022 21:52
Seat i Skoda prolaze na trzistu i to je jedino relevantno.
naravno da prolaze, pogotovo kad se kupuje na metre i tudjim parama(citaj finanace i lease)
Ko te pita lafe...samo money money
#5916 Re: FIAT KONZUMENTI
Posted: 06/06/2022 22:48
by sime_cipol
Orginalni Doblo je bio robusniji, jaci, izdrzljiviji na habanje od Berlinga. Sad ce vjerujem biti sve kontra.
#5917 Re: FIAT KONZUMENTI
Posted: 06/06/2022 22:48
by Romeo 80
Sto se mene tice, kad su auti za obicne smrtnike u pitanju, talijanska autoindustrija vise ne postoji. I to kazem kao veliki fan talijanskih auta.
Ne zanima me Peugeot Punto, Alfa Romeo 2008 i slicni marketinski klonovi. Svjestan sam da sam ja sa ovakvim razmisljanjem produkt nekog drugog vremena, ali kad je sadasnja autoindustrija u pitanju, vrlo malo noviteta me privlaci.
Vise se auta ni ne testiraju kao nekada. Skoro da se ne spominje upravljivost, performanse, osjecaj u voznji i sl. Bitni su samo fucking displeji I njihova rezolucija, asistencije za sve zivo u voznji i lazna ekoloska osvijestenost.
Ne vidim se u tome, hvala bogu na oldtimerima

#5918 Re: FIAT KONZUMENTI
Posted: 06/06/2022 22:51
by Evolution_IV
sime_cipol wrote: ↑06/06/2022 22:48
Orginalni Doblo je bio robusniji, jaci, izdrzljiviji na habanje od Berlinga. Sad ce vjerujem biti sve kontra.
on i caddy, probaj me slomit

#5919 Re: FIAT KONZUMENTI
Posted: 07/06/2022 07:13
by ElRe
Romeo 80 wrote: ↑06/06/2022 22:48
Sto se mene tice, kad su auti za obicne smrtnike u pitanju, talijanska autoindustrija vise ne postoji. I to kazem kao veliki fan talijanskih auta.
Ne zanima me Peugeot Punto, Alfa Romeo 2008 i slicni marketinski klonovi. Svjestan sam da sam ja sa ovakvim razmisljanjem produkt nekog drugog vremena, ali kad je sadasnja autoindustrija u pitanju, vrlo malo noviteta me privlaci.
Vise se auta ni ne testiraju kao nekada. Skoro da se ne spominje upravljivost, performanse, osjecaj u voznji i sl. Bitni su samo fucking displeji I njihova rezolucija, asistencije za sve zivo u voznji i lazna ekoloska osvijestenost.
Ne vidim se u tome, hvala bogu na oldtimerima
Italija je postala drugorazredna EU privreda sa tendencijom daljeg pada. Auto industriju su im preuzeli Francuzi i Nijemci, modnu industriju Francuzi, Telekom i povezane firme Francuzi, Enel je u nekom dealu sa Enesom, Pirelli je sada Kinez, Mareli Japanac ali je u fazi zahtjeva za bankrot, srednje velike firme su izmjestile proizvodnju u Srbiju, Albaniju, Makedoniju, Bugarsku, Iveco je izdvojen iz CNH divizije bivšeg Fiat Industrial i prvi pokušaj prodaje Kinezima nije uspio. Ono gdje je Italija još uvijek značajan izvoznik su poljoprivredne mašine i oprema. Ali npr New Holland je počeo sa izmiještanjem proizvodnje u Tursku, takođe i SDF grupa.
#5920 Re: FIAT KONZUMENTI
Posted: 07/06/2022 07:21
by ZoomZoomKiwi
ElRe wrote: ↑07/06/2022 07:13
Romeo 80 wrote: ↑06/06/2022 22:48
Sto se mene tice, kad su auti za obicne smrtnike u pitanju, talijanska autoindustrija vise ne postoji. I to kazem kao veliki fan talijanskih auta.
Ne zanima me Peugeot Punto, Alfa Romeo 2008 i slicni marketinski klonovi. Svjestan sam da sam ja sa ovakvim razmisljanjem produkt nekog drugog vremena, ali kad je sadasnja autoindustrija u pitanju, vrlo malo noviteta me privlaci.
Vise se auta ni ne testiraju kao nekada. Skoro da se ne spominje upravljivost, performanse, osjecaj u voznji i sl. Bitni su samo fucking displeji I njihova rezolucija, asistencije za sve zivo u voznji i lazna ekoloska osvijestenost.
Ne vidim se u tome, hvala bogu na oldtimerima
Italija je postala drugorazredna EU privreda sa tendencijom daljeg pada. Auto industriju su im preuzeli Francuzi i Nijemci, modnu industriju Francuzi, Telekom i povezane firme Francuzi, Enel je u nekom dealu sa Enesom, Pirelli je sada Kinez, Mareli Japanac ali je u fazi zahtjeva za bankrot, srednje velike firme su izmjestile proizvodnju u Srbiju, Albaniju, Makedoniju, Bugarsku, Iveco je izdvojen iz CNH divizije bivšeg Fiat Industrial i prvi pokušaj prodaje Kinezima nije uspio. Ono gdje je Italija još uvijek značajan izvoznik su poljoprivredne mašine i oprema. Ali npr New Holland je počeo sa izmiještanjem proizvodnje u Tursku.
Južnije od Po imaju vinograde, pa maslinike, pa turizam i na krajnjem jugu naranče i mafiu
Ali ih je ovaj sjeverni dio iznad Po uvijek održavao u životu. Kakav im je plan za budućnost, ko će znati, ako se budu uzdali samo u skijališta nema im spasa.
#5921 Re: FIAT KONZUMENTI
Posted: 27/06/2022 21:55
by ElRe
#5922 Re: FIAT KONZUMENTI
Posted: 27/06/2022 22:02
by ZoomZoomKiwi
Sad će one Opel Astre s lagera bit 100k KM

#5923 Re: FIAT KONZUMENTI
Posted: 27/06/2022 22:06
by Throttle
wrote: ↑27/06/2022 22:02
Sad će one Opel Astre s lagera bit 100k KM
https://www.google.com/amp/s/www.motors ... 02%3famp=1
Zum Schluss noch ein Blick auf den ewigen Rivalen, den VW Golf: Er beginnt momentan im Konfigurator erst mit 130-PS-Benziner und Life-Ausstattung für 27.615 Euro. Mit gleicher Leistung und ähnlicher Ausstattung ist der Astra gut 2.000 Euro günstiger.
#5924 Re: FIAT KONZUMENTI
Posted: 27/06/2022 22:12
by hopi
odoh onda kupiti jednu astru dok je 50 tisuća maraka
elem vele da je astra, u usporedbi sa vječitim konkurentom golfom, sa sličnim motorom i opremom 2 tisuć evra jeftinija.
#5925 Re: FIAT KONZUMENTI
Posted: 27/06/2022 22:15
by mk ultra
Ma nisu ovo neki problemi
Uzeli su oni pare za ove narudzbe
Sad ljudi came cekajuci
Niko vjse ne zuri sa proizvodnjom
Mosa lagano nema čipseta, nema ni hljeba
