Ad blocker detected: Our website is made possible by displaying online advertisements to our visitors. Please consider supporting us by disabling your ad blocker on our website.
Naslovnica wrote:Po SDA rješenjima.
A željeznicu ukinuti i izgraditi još zgradurina i tržnih centara.
To je ta zamisao.
Nije to rješenja sda stranke. To se dešava i u regionu.
Željeznička stanica zatvara se 1. jula
Radovi na izmještanju infrastrukturnih željezničkih kapaciteta glavne stanice Beograd i sa područja Savskog amfiteatra realizuju se brže od planiranog, navodi se u saopštenju "Infrastrukture željeznice Srbije"
"Željeznice Srbije" su još 2014. godine počele da uklanjaju kolosjeke i drugu željezničku imovinu iz Savskog amfiteatra, gdje se gradi projekat "Beograd na vodi".
Naslovnica wrote:Po SDA rješenjima.
A željeznicu ukinuti i izgraditi još zgradurina i tržnih centara.
To je ta zamisao.
Nije to rješenja sda stranke. To se dešava i u regionu.
Željeznička stanica zatvara se 1. jula
Radovi na izmještanju infrastrukturnih željezničkih kapaciteta glavne stanice Beograd i sa područja Savskog amfiteatra realizuju se brže od planiranog, navodi se u saopštenju "Infrastrukture željeznice Srbije"
"Željeznice Srbije" su još 2014. godine počele da uklanjaju kolosjeke i drugu željezničku imovinu iz Savskog amfiteatra, gdje se gradi projekat "Beograd na vodi".
Nek izgrade tunel kroz Hum, a racvanje naprave nedje u dolini Bosne za smjer sjever-jug… onda komotno mogu ukinuti prugo kroz grad …
eto rjesenja
Ali kad bi stvarno sve bilo transparentno i legalno. Kada bi se skupile snage koje misle i rade dobro za zajednicu, bez sitnih i ličnih interesa..... Zar ne bi bilo dobro da se sa dobrim projektom zamisli i projektuje moderna želježnička stanica i izmjesti negdje na ovo područje označeno žutim, a da se pruga i zemlja koja vodi do najdivnije i svima nama srcu prirasle sadašnje želježničke stanice Sarajevo, iskoristi za izgradnju gradskog autoputa, zbog napretka grada i svih stanovnika. Nisam za uvrede i raspravu, te vas stoga molim da cijenite i uvažavate i tuđa mišljenja, kao što ja uvažavam vaša, bez obzira da li se slažem ili ne. Ovo čisto kao razmišljanje. Kakve su mogućnosti? Lp.
Ali kad bi stvarno sve bilo transparentno i legalno. Kada bi se skupile snage koje misle i rade dobro za zajednicu, bez sitnih i ličnih interesa..... Zar ne bi bilo dobro da se sa dobrim projektom zamisli i projektuje moderna želježnička stanica i izmjesti negdje na ovo područje označeno žutim, a da se pruga i zemlja koja vodi do najdivnije i svima nama srcu prirasle sadašnje želježničke stanice Sarajevo, iskoristi za izgradnju gradskog autoputa, zbog napretka grada i svih stanovnika. Nisam za uvrede i raspravu, te vas stoga molim da cijenite i uvažavate i tuđa mišljenja, kao što ja uvažavam vaša, bez obzira da li se slažem ili ne. Ovo čisto kao razmišljanje. Kakve su mogućnosti? Lp.
Neviđena glupost. U svim metropolama u Evropi, željeznička stanica je u centru grada, samo u glavama SDA-ovaca treba biti na periferiji.
Zagreb, Ljubljana, Beč, Minhen, Berlin, Pariz, Istanbul,... Svi eto nisu u pravu a SDA bošno jeste.
Ali kad bi stvarno sve bilo transparentno i legalno. Kada bi se skupile snage koje misle i rade dobro za zajednicu, bez sitnih i ličnih interesa..... Zar ne bi bilo dobro da se sa dobrim projektom zamisli i projektuje moderna želježnička stanica i izmjesti negdje na ovo područje označeno žutim, a da se pruga i zemlja koja vodi do najdivnije i svima nama srcu prirasle sadašnje želježničke stanice Sarajevo, iskoristi za izgradnju gradskog autoputa, zbog napretka grada i svih stanovnika. Nisam za uvrede i raspravu, te vas stoga molim da cijenite i uvažavate i tuđa mišljenja, kao što ja uvažavam vaša, bez obzira da li se slažem ili ne. Ovo čisto kao razmišljanje. Kakve su mogućnosti? Lp.
Neviđena glupost. U svim metropolama u Evropi, željeznička stanica je u centru grada, samo u glavama SDA-ovaca treba biti na periferiji.
Zagreb, Ljubljana, Beč, Minhen, Berlin, Pariz, Istanbul,... Svi eto nisu u pravu a SDA bošno jeste.
Koji napredak? Tibra zgrade?
Nemoj biti smiješan.
Nikakvi su ti argumenti.
Svi ti gradovi (osim Ljubljane i donekle ZG) se veličinom ne mogu ni približno porediti sa Sarajevom.
Trasa željeznice prdi prazna s 10% iskorišćenosti. A trasa gradskog autoputa stoji.
Da se mene pita, željeznička bi se izmjestila u Rajlovac, a željeznička trasa iskoristila za autoput i eventualno tramvajsku trasu.
Sve pod uslovom da SDA ne iskoristi trasu za gradnju zgradurina.
Ima dovoljno mjesta za ga, a neki bi izmisljali toplu vodu i izmjestali funkcionalnu zeljeznicku stanicu i cijelu gradsku dionicu pruge? Koliko je love samo to izmjestanje i pravljenje nove? Glupost nevidjena, ali sve za lovu jarane, tj za koju SDA zgradu i shopping centar.
spree wrote:Ima dovoljno mjesta za ga, a neki bi izmisljali toplu vodu i izmjestali funkcionalnu zeljeznicku stanicu i cijelu gradsku dionicu pruge? Koliko je love samo to izmjestanje i pravljenje nove? Glupost nevidjena, ali sve za lovu jarane, tj za koju SDA zgradu i shopping centar.
Ja lično ne vidim prostor za pravljenje GA. Volio bih da to za života našega bude završeno. S tim u vezi i jesu moja razmišljanja o pruzi i izmještanju. U suprotnom mi od silnih stopiranja, žalbi, tužbi, vlasničkih prava, rušenja objekata na trasi, bespravnih, legalnih nećemo GA doživjeti. Može i ovako, vet GA, možemo durat.
Ni ti ni ja ne znamo cifre izmještanja željezničke u Rajlovac i pravljenja GA na sadašnjoj trasi željeznice, u odnosu na izgradnju GA po sadašnjem projektu.
Ako ko zna neka napiše.
nj0be wrote:Na koje mailove/telefone je moguće izvršiti prijavu rupa i oštećenja na našim gradskim saobraćajnicama, a koje u velikoj mjeri utiču na sigurnost odvijanja saobraćaja?
spree wrote:Ima dovoljno mjesta za ga, a neki bi izmisljali toplu vodu i izmjestali funkcionalnu zeljeznicku stanicu i cijelu gradsku dionicu pruge? Koliko je love samo to izmjestanje i pravljenje nove? Glupost nevidjena, ali sve za lovu jarane, tj za koju SDA zgradu i shopping centar.
Zeljeznicka stanica je proglasena nacionalnim spomenikom tako da od njenog micanja nema nista.
archi_a wrote:
Ja lično ne vidim prostor za pravljenje GA. Volio bih da to za života našega bude završeno. S tim u vezi i jesu moja razmišljanja o pruzi i izmještanju. U suprotnom mi od silnih stopiranja, žalbi, tužbi, vlasničkih prava, rušenja objekata na trasi, bespravnih, legalnih nećemo GA doživjeti. Može i ovako, vet GA, možemo durat.
Željeznica ne smeta gradskom autoputu, na niti jednom mjestu nije sporno. Trasa je skoro kompletno čista jer taj koridor je uvijek bio pod kontrolom željeznica (sa par malih izuzetaka). Samo sda kretenima smetaju obadvije i to jer samo vide tibre i tibrice na vidiku. Dovoljno je vidjeti suludu izgradnju na novoj otoci koja nabija 20+ zgrada bez ikakvog racionalnoga prostornog plana, bez infrastruktura, bez škola, bez minimalnoga razmišljanja o životnoj sredini, itd. A sadašnja situacija je već u kolapsu.
Ukidanje zeljeznicke stanice u centru grada vidim kao vrhunski kretenluk. Narocito uz planove da jednog dana se iz stanice produzi trasa na Vogoscu, tj.napravi prsten oko Zuci.
Helem. Da gledam uskogrudo, moze se i ukinuti pruga do grada. I napraviti na Ilidzi. Ilidzi odgovara. Remizu dajte u Hrasnicu. Zeljeznicku cemo u Osjek.
Ali kad bi stvarno sve bilo transparentno i legalno. Kada bi se skupile snage koje misle i rade dobro za zajednicu, bez sitnih i ličnih interesa..... Zar ne bi bilo dobro da se sa dobrim projektom zamisli i projektuje moderna želježnička stanica i izmjesti negdje na ovo područje označeno žutim, a da se pruga i zemlja koja vodi do najdivnije i svima nama srcu prirasle sadašnje želježničke stanice Sarajevo, iskoristi za izgradnju gradskog autoputa, zbog napretka grada i svih stanovnika. Nisam za uvrede i raspravu, te vas stoga molim da cijenite i uvažavate i tuđa mišljenja, kao što ja uvažavam vaša, bez obzira da li se slažem ili ne. Ovo čisto kao razmišljanje. Kakve su mogućnosti? Lp.
Neviđena glupost. U svim metropolama u Evropi, željeznička stanica je u centru grada, samo u glavama SDA-ovaca treba biti na periferiji.
Zagreb, Ljubljana, Beč, Minhen, Berlin, Pariz, Istanbul,... Svi eto nisu u pravu a SDA bošno jeste.
Koji napredak? Tibra zgrade?
Nemoj biti smiješan.
Nikakvi su ti argumenti.
Svi ti gradovi (osim Ljubljane i donekle ZG) se veličinom ne mogu ni približno porediti sa Sarajevom.
Trasa željeznice prdi prazna s 10% iskorišćenosti. A trasa gradskog autoputa stoji.
Da se mene pita, željeznička bi se izmjestila u Rajlovac, a željeznička trasa iskoristila za autoput i eventualno tramvajsku trasu.
Sve pod uslovom da SDA ne iskoristi trasu za gradnju zgradurina.
Bez uvrede ali hvala Bogu pa se ti ne pitas. Ali ni ja, ali ja ću se boriti svim dozvoljenim sredstvima da ne dozvolimo izmještanje stanice iz centra grada.
Izmještanje željezničke stanice ne smije dolaziti u pitanje. Ako se želi graditi gradski autoput onda neka se poruse svi bespravni objekti na trasi i da se gradi fino pored pruge. Ili u najgorem slučaju da ide iznad pruge na stubovima.
Koliko znam postojala je ucrtana ruta gradskog autoputa. Pa neka se tuda napravi. Sve objekte na toj trasi sruse i eto prostora. Ko je pravio na tom mjestu sam je kriv kada je znao da tu ne treba i ne smije praviti.
spree wrote:Ima dovoljno mjesta za ga, a neki bi izmisljali toplu vodu i izmjestali funkcionalnu zeljeznicku stanicu i cijelu gradsku dionicu pruge? Koliko je love samo to izmjestanje i pravljenje nove? Glupost nevidjena, ali sve za lovu jarane, tj za koju SDA zgradu i shopping centar.
Zeljeznicka stanica je proglasena nacionalnim spomenikom tako da od njenog micanja nema nista.
Haris.ba wrote:Ukidanje zeljeznicke stanice u centru grada vidim kao vrhunski kretenluk. Narocito uz planove da jednog dana se iz stanice produzi trasa na Vogoscu, tj.napravi prsten oko Zuci.
Helem. Da gledam uskogrudo, moze se i ukinuti pruga do grada. I napraviti na Ilidzi. Ilidzi odgovara. Remizu dajte u Hrasnicu. Zeljeznicku cemo u Osjek.
Da u planu je spajanje pruge iz susice do vogošće. Tako da će još dobiti na funkcionalnosti željeznica jer bi moglo uvesti gradski voz tarcin-ilijas što bi rasteretiti saobraćaj u kantonu.
Željeznička pruga ne smeta GA. Sam GA nikad nije projektovan tako da mu pruga može smetati. Ko je u nedoumici kako bi to izgledalo, ima 3D prikaz: https://youtu.be/-k-kCXIoKR8
Još jednom ponavljam, izmještanje pruge je najveća glupost koja je dospjela u medije.
U neformalnoj komunikaciji često čujem od pojedinaca da i željeznicu treba u potpunosti ukinuti jer tobože imaćemo autoput. To samo dokazuje da nam je vlast neshvatljivo glupa a narod još gluplji. Ovakvim narodu ne treba dati demokratiju jer glupa većina uvijek nadglasa pametnu manjinu.
Nije ovo baš realno na 3D prikazu. Meni je inače sve i nekako jasno do Pofalića, mada i dotle ima rušenja koliko ti Bog hoće. Helem, kako ovdje misle provući GA između FDS i pruge? Tu nema prostora ni za jednu traku, a kamol i GA. Sve i nekako, ali tu nikako ne shvatam ni neki virtuelni plan.
I željeznjicu treba iskoristiti prije svega za vožnje do okolnih mjesta. Tada će dobiti smisao, živnuti će cijeli kraj. Tačni i česti vozovi za Tarčin, Ilijaš, Visoko bi riješili dosta stvari.
Rušenje. Privremeni su to objekti. Mada je bila neka zavrzlama i oko tih objekata jer je valjda na granici općina.
mistek wrote:Nije ovo baš realno na 3D prikazu. Meni je inače sve i nekako jasno do Pofalića, mada i dotle ima rušenja koliko ti Bog hoće. Helem, kako ovdje misle provući GA između FDS i pruge? Tu nema prostora ni za jednu traku, a kamol i GA. Sve i nekako, ali tu nikako ne shvatam ni neki virtuelni plan.
Ima prostora. Samo je skupo jer se odustalo provući trasu sa druge strane FDS. Jer se napravilo bruka kuća. Izmješta se pruga prema Miljacki.
tako da, hajde, možda naša unučad nešto od ovoga vide.
