Forum Klix.ba

citroen xm wrote: ↑04/04/2024 18:56
Ovde se često postavlja pogrešna teza da ako ti se ne sviđa neko skupo auto, to je samo zato što ga ne možeš priuštiti.

S druge strane, jos agresivnija teza na ovom forumu je da ako kazes da ti se neko skupo/novo auto svidja, znaci da nemas pojma

izvrsni direktor wrote: ↑04/04/2024 19:26

citroen xm wrote: ↑04/04/2024 18:56
Ovde se često postavlja pogrešna teza da ako ti se ne sviđa neko skupo auto, to je samo zato što ga ne možeš priuštiti.

S druge strane, jos agresivnija teza na ovom forumu je da ako kazes da ti se neko skupo/novo auto svidja, znaci da nemas pojma

Svete rijeci..

A gledaj Mecke jest neuskladjena.

https://vm.tiktok.com/ZMMmsttaY/

Evo jos jednog sto treba pod presu

Pa jeste li vi svjesni da vise kola ima u prometu sa stvarnih 500k nego ovih oko 150k

I idu i jedna i druga

ja sam svjestan, samo ne kontam ljude sto kupuju ta istrosena luksuzna auta, al njihove pare samo nek mi ne palamudi kako je to super i kako ne valja neka manja klasa auta ili "losija" marka

Pa ti najvis palamudis o tome,.. ubjedjujuci drugu stranu da je bolje voziti nov bilo kakakv, nego polovan premium.
Za svoj novac ljudi nek kupuju sta hoce..

ja ne koristim slhedece: poluproizvod, sklopocija i slicno

Evolution_IV wrote: ↑04/04/2024 20:22 ja ne koristim slhedece: poluproizvod, sklopocija i slicno

Jok,..koristi moja nana Serifa..

mk ultra wrote: ↑04/04/2024 19:56 https://vm.tiktok.com/ZMMmsttaY/

Evo jos jednog sto treba pod presu

Pa jeste li vi svjesni da vise kola ima u prometu sa stvarnih 500k nego ovih oko 150k

I idu i jedna i druga

Svjestan, svjestan i da idu i jedni i drugi, samo necu da placam ova od 500 kao da su od 100km.

konektovan wrote: ↑04/04/2024 21:22

Evolution_IV wrote: ↑04/04/2024 20:22 ja ne koristim slhedece: poluproizvod, sklopocija i slicno

Jok,..koristi moja nana Serifa..

citroen xm wrote: ↑04/04/2024 18:57

Juan je taj ponedjeljak bio pijan vise nego inace.

U drugoj temi se satrase ubjedjivat me da vrijedi zvijezda na haubi dodatnih 50 hiljada maraka.

edit: u jebote ovo je jos GLS

Al‘ zato sljasti drug.

Evolution_IV wrote: ↑04/04/2024 20:05 ja sam svjestan, samo ne kontam ljude sto kupuju ta istrosena luksuzna auta, al njihove pare samo nek mi ne palamudi kako je to super i kako ne valja neka manja klasa auta ili "losija" marka

Kola od 500k ne moraju biti istrosena

Ostanu kod vlasnika pa pređe jos 300k sa njima pa ih stabi u oglase

Ono da je imalo problema, da nije bilo rentabilno, jel mislis sa je neko lud da ulaze 1000€ u kola mjesecno u popravke, kako se ovdje pokusava dokazati.

Ocigledno da nije tako, kola su izdrzljiva, ulozi se naravno u neke popravke, ali uglavnom nije to nista pretjerano.

nepass1 wrote: ↑04/04/2024 21:25

mk ultra wrote: ↑04/04/2024 19:56 https://vm.tiktok.com/ZMMmsttaY/

Evo jos jednog sto treba pod presu

Pa jeste li vi svjesni da vise kola ima u prometu sa stvarnih 500k nego ovih oko 150k

I idu i jedna i druga

Svjestan, svjestan i da idu i jedni i drugi, samo necu da placam ova od 500 kao da su od 100km.

Ta od 100k ne postoje (uglavnom) tako da nemas konkurenciju

mk ultra wrote: ↑04/04/2024 22:02

Evolution_IV wrote: ↑04/04/2024 20:05 ja sam svjestan, samo ne kontam ljude sto kupuju ta istrosena luksuzna auta, al njihove pare samo nek mi ne palamudi kako je to super i kako ne valja neka manja klasa auta ili "losija" marka

Kola od 500k ne moraju biti istrosena

Ostanu kod vlasnika pa pređe jos 300k sa njima pa ih stabi u oglase

Ono da je imalo problema, da nije bilo rentabilno, jel mislis sa je neko lud da ulaze 1000€ u kola mjesecno u popravke, kako se ovdje pokusava dokazati.

Ocigledno da nije tako, kola su izdrzljiva, ulozi se naravno u neke popravke, ali uglavnom nije to nista pretjerano.

nije niko lud al dosta njih laze da nemaju problema, bez ulaganja i dizanja haube, prvo sami sebe pa onda ostale...

ja cu uvijek bjezat od takvih auta, pogtovo sa nasim majstorima i garazama

upustio bi se u to, samo kad bi sam naucio popravljat i mijenjat dijelove..

mk ultra wrote: ↑04/04/2024 22:02

Evolution_IV wrote: ↑04/04/2024 20:05 ja sam svjestan, samo ne kontam ljude sto kupuju ta istrosena luksuzna auta, al njihove pare samo nek mi ne palamudi kako je to super i kako ne valja neka manja klasa auta ili "losija" marka

Kola od 500k ne moraju biti istrosena

Ostanu kod vlasnika pa pređe jos 300k sa njima pa ih stabi u oglase

Ono da je imalo problema, da nije bilo rentabilno, jel mislis sa je neko lud da ulaze 1000€ u kola mjesecno u popravke, kako se ovdje pokusava dokazati.

Ocigledno da nije tako, kola su izdrzljiva, ulozi se naravno u neke popravke, ali uglavnom nije to nista pretjerano.

100%, ima kod mene rođak Passata 5.5 1.9TDI, kupljen nov prije 20 god., još uvijek je u porodici, prešao više od 700 000 km.

Od krupnijih popravki do sad: bregasta 1x, set kvačila 1x, reparacija turbine 1x

Auto jeste istrošeno jbg, materijali se istroše, ali mehanički radi besprijekorno, i dalje se s njim ponekad uputi do Zagreba.
Održavano redovnu u istom ovlaštenom servisu gdje je i kupljeno i dan danas ga tu redovno održava.

U tom servisu mu rekli da može komotno vratiti kilometražu ispod 300k i da niko ne bi skonto.

citroen xm wrote: ↑04/04/2024 18:57

Ma nije moguće. Laž

Kad napišeš kako na 100% proizvedenih W222 Mercedesa rose farovi. Onda te prvo napadnu da je to laž, drugo ti objasne da je to zbog hlađenja je l' pa je otvoren far valjda da se ne pregriju diode

Evolution_IV wrote: ↑04/04/2024 22:30

mk ultra wrote: ↑04/04/2024 22:02

Evolution_IV wrote: ↑04/04/2024 20:05 ja sam svjestan, samo ne kontam ljude sto kupuju ta istrosena luksuzna auta, al njihove pare samo nek mi ne palamudi kako je to super i kako ne valja neka manja klasa auta ili "losija" marka

Kola od 500k ne moraju biti istrosena

Ostanu kod vlasnika pa pređe jos 300k sa njima pa ih stabi u oglase

Ono da je imalo problema, da nije bilo rentabilno, jel mislis sa je neko lud da ulaze 1000€ u kola mjesecno u popravke, kako se ovdje pokusava dokazati.

Ocigledno da nije tako, kola su izdrzljiva, ulozi se naravno u neke popravke, ali uglavnom nije to nista pretjerano.

nije niko lud al dosta njih laze da nemaju problema, bez ulaganja i dizanja haube, prvo sami sebe pa onda ostale...

ja cu uvijek bjezat od takvih auta, pogtovo sa nasim majstorima i garazama

upustio bi se u to, samo kad bi sam naucio popravljat i mijenjat dijelove..

Stari mi gotivi citroena jbga. Kupi nov C5 iz 2008 je prodao 2021 za 6000km a na satu ispod 30kKM.
I uvijek je prica bila za mog gnojfa em curi ti ulje, vazda si u servisu, neudobno.
A gnojf napravio kucu na selu, prevezao ukradenog materijala vise no sda, 5 zima je gnojf pola ulice i njega teglio uzbrdo da izadju kada poledi, gnojf je na satu imao preko 500.000 kupljen sa 90.000(dva bloka, 4-5kompresora, jedno vrijeme bio 4motion, 11 poluosovina prednjih, bio na krovu).

I prodam ga nakom bolesnom muslimanu samo zato sto je zelen i sto ja dolazim iz fine porodice

PS. Gnojf je jos uvijek kod ovog bolesnika sa stvarnih 130.000 na satu (po papirima godina proizvodnje 1999).


Otaj gnojf je provodio vrijeme u servisu kod Elvira redovno i mogao je jos da ja nisam kreten al jbga

Nije Citroen kriv za to što vi očekujete od putničkog auta da bude kombi i kamion za prevoz građevinskog materijala i stoke, sve po potrebi. To za šta pojedinci poput tebe upotrebljavaju auto nije nikakav dokaz u prilog ili kontra autu, već dokaz primitivizma/bijede/mentalnog siromaštva.

I sada ćeš mi reći kako je Golf zbog prevezenih blokova bolje auto od C5. Jeste al u kurcu. Poređenje i "komplimente" koje vlasnici VW-a dodjeljuju svojim autima je za naučnu disertaciju na nekom ozbiljnom fakultetu psihologije.

Nemoj sada da dotjeramo Ladu Rivu i da prevoženjem blokova "dokažemo" kako je baš ona izmislila auto za svakog Golfa.

A posle toga ćemo se zabaviti sa bajkama o kilometraži i cijeni tog prodatog C5. Da ne kažem lažima.

izvrsni direktor wrote: ↑04/04/2024 19:26
S druge strane, jos agresivnija teza na ovom forumu je da ako kazes da ti se neko skupo/novo auto svidja, znaci da nemas pojma

Ja takvu tezu ne prosipam, itekako cijenim neka skupa auta, ali isto tako se iz aviona vidi kada neko skupo auto koliko toliko opravdava svoju cijenu i kada je cijena nabijena samo zbog značke, a kvalitet vrlo upitan.

Evo ovaj SUV mercedes iz ovog kratkog videa. Na stranu lajsna koja ne naliježe fino, ali šta je sa svjesno upotrebljenim najjeftinijim materijalom na tapacirungu vrata? I treba neko da me ubijedi da to vrijedi "frtalj" miliona?

citroen xm wrote: ↑04/04/2024 23:08 Poređenje i "komplimente" koje vlasnici VW-a dodjeljuju svojim autima je za naučnu disertaciju na nekom ozbiljnom fakultetu psihologije.

100%, za izučavanja.

Isto i za mazdaše vrijedi

mi ne vozamo građevinski materijal po autima, vec platimo prevoz i majstore

Evolution_IV wrote: ↑04/04/2024 23:18 mi ne vozamo građevinski materijal po autima, vec platimo prevoz i majstore

Upravo.

zašto uopšte biti navijač bilo kakvog brenda?

vozim što mi se sviđa u datoj godini