#5851 Re: Potrosnja
Posted: 27/01/2022 09:17
Mogo si navesti još s čaršije krenuti,..hebiga, ili M.Dvora....
pa da se prizna rezultat ..
Tipičan teoretičar zavjera, koji misli da zna bolje od svih stručnjaka. Trebao si ti konstruisati auto i smućkati vakcine, mnogo bi to bolje uradio nego svi ti inženjeri i biotehnolozi.oruzana_pobuna wrote: ↑25/01/2022 11:00postoji faktor X u svakoj pa i u ovoj jednacini...._Reds_ wrote: ↑25/01/2022 10:55 1500, ok, ali 1800 će ti raditi sasvim normalno.
I ovdje svi pametniji od silnih inženjera po autoindustriji u pm, pa oni bolje znaju na koliko treba auto da se vozi, jer eto ono što su oni odradili nije tačno. I kod manuelaca kad mu pokazuje da prebaci u 5tu, on vozi 3, jer šta oni znaju.
Pri tome ove "sveznalice" 90% voze tuđa auta i toče tuđe gorivo.
to što vi ko slijepci prihvatate zdravo za gotovo mišljenja i rješenja "švabe" koji je sa milionima auta pootrov'o svijet sa nitrooxidima i milionima auta, milijardama placenih kazni, ubijanjem zvizdaca sluzbenih tajni, varajući na TUVu kroz emisije gasova ne znaci da ste najpametniji.... samo zato jer vam je neko u uputstvu napisao nešto vi mislite da je bog i otac....
nešto slicno kao i sa vakcinama - onaj totalni idiotluk - ako si vakcinisan e onda mozes hodat dje oces (jer vakcina sprecava sirenje bolesti) - onaj totalni konzumerizam i konformizam -vezi konja dje ti aga kaze
![]()
![]()
![]()
Nema ti druge..i to još za vrijeme špice oko 16 h da bi se uvažio rezultat...black_adrian wrote: ↑27/01/2022 09:21 Naredni put krecem od sebilja i mjerim do onog parka u sred Doboja![]()
Ja sam se sa Astrom prbih mjesec-dva pridržavao preporuka proizvođača (da se vozi na što manjem broju obrtaja),pa izgleda da mi je to doprinijelo zaprljanju DPF-a. Na kraju sam ga morao regenerisati preko dijagnostike.nivla wrote: ↑25/01/2022 11:02 opet se vracamo da neki vode da je voznja po gradu kad nema guzve, a tad to mozes smatrati skoro ko voznju na otvorenom
sto se tice tih sugestija na boardu, pokusao poslusati na svom ali i na drugim autima, al ono slijepo, i jebiga nije cudo sto ljudima strada zamajac i lamela, jer kad slijepo gledas a ne pratis odziv auta, nisam jednom osjetio da je stepen prenosa neodgovarajuci tj da auto ne vuce, da ne kazem da auto pocne tresti
to je to..konektovan wrote: ↑27/01/2022 09:26
Nema ti druge..i to još za vrijeme špice oko 16 h da bi se uvažio rezultat...![]()
Ja sam iz Donjeg kotorca do Gracanice stigao za 1h 55 min najbrže, krenuo oko 08 h, nedjelja.....
Inače, radnim danima, u drugim terminima, to ide za 2h 20 min u prosjeku...
I ja isto vozim na sličan način, osjeti se tačno gdje je autu "najlagodnije", doduše novija auta imaju dosta bolju izolaciju, pa se ni dizeli više ne deru, na većim obrtajimaLaplace wrote: ↑27/01/2022 09:27Ja sam se sa Astrom prbih mjesec-dva pridržavao preporuka proizvođača (da se vozi na što manjem broju obrtaja),pa izgleda da mi je to doprinijelo zaprljanju DPF-a. Na kraju sam ga morao regenerisati preko dijagnostike.nivla wrote: ↑25/01/2022 11:02 opet se vracamo da neki vode da je voznja po gradu kad nema guzve, a tad to mozes smatrati skoro ko voznju na otvorenom
sto se tice tih sugestija na boardu, pokusao poslusati na svom ali i na drugim autima, al ono slijepo, i jebiga nije cudo sto ljudima strada zamajac i lamela, jer kad slijepo gledas a ne pratis odziv auta, nisam jednom osjetio da je stepen prenosa neodgovarajuci tj da auto ne vuce, da ne kazem da auto pocne tresti
Proizvođači, izgleda, preporučuju režim vožnje na kom je potrošnja goriva minimalna. Možda zato da bi realna potrošnja bila što bliža deklarisanoj (a deklarisana je mala jer - privlačenje kupaca). Sad se držim režima vožnje u blizini maksimalnog obrtnog momenta +/- par stotina rpm. Potrošnja mi nije nešto mnogo veća nego pri minimalnom broju obrtaja a auto se bolje ponaša, bolji odziv gasa (ne moram ga čupati iz malog broja obrtaja,ne gušim ga). Jest' da je tiši na 1.500 rpm,doduše.
Normalni ljudi spavaju nocublack_adrian wrote: ↑27/01/2022 09:17 Ti pricas o popodnevnom terminu, a ja ti kazem da sam od 02:30 do 04:00 putovao, znači gluho doba.
150-60 po AP, 100-20+ Ze-Do.
Naredni odgovor je snimak, ne mogu vise objasnjavati rijecima. I ne znam odakle ti malta i dobrinja, ja krecem uglavnom sa Ciglana.
bravo genije regenerisi ga vakcinom mozda uspijesLaplace wrote: ↑27/01/2022 09:27Ja sam se sa Astrom prbih mjesec-dva pridržavao preporuka proizvođača (da se vozi na što manjem broju obrtaja),pa izgleda da mi je to doprinijelo zaprljanju DPF-a. Na kraju sam ga morao regenerisati preko dijagnostike.nivla wrote: ↑25/01/2022 11:02 opet se vracamo da neki vode da je voznja po gradu kad nema guzve, a tad to mozes smatrati skoro ko voznju na otvorenom
sto se tice tih sugestija na boardu, pokusao poslusati na svom ali i na drugim autima, al ono slijepo, i jebiga nije cudo sto ljudima strada zamajac i lamela, jer kad slijepo gledas a ne pratis odziv auta, nisam jednom osjetio da je stepen prenosa neodgovarajuci tj da auto ne vuce, da ne kazem da auto pocne tresti
Proizvođači, izgleda, preporučuju režim vožnje na kom je potrošnja goriva minimalna. Možda zato da bi realna potrošnja bila što bliža deklarisanoj (a deklarisana je mala jer - privlačenje kupaca). Sad se držim režima vožnje u blizini maksimalnog obrtnog momenta +/- par stotina rpm. Potrošnja mi nije nešto mnogo veća nego pri minimalnom broju obrtaja a auto se bolje ponaša, bolji odziv gasa (ne moram ga čupati iz malog broja obrtaja,ne gušim ga). Jest' da je tiši na 1.500 rpm,doduše.
Kapitalisti radeBlack swan wrote: ↑27/01/2022 10:34Normalni ljudi spavaju nocublack_adrian wrote: ↑27/01/2022 09:17 Ti pricas o popodnevnom terminu, a ja ti kazem da sam od 02:30 do 04:00 putovao, znači gluho doba.
150-60 po AP, 100-20+ Ze-Do.
Naredni odgovor je snimak, ne mogu vise objasnjavati rijecima. I ne znam odakle ti malta i dobrinja, ja krecem uglavnom sa Ciglana.![]()
Tipičan antivakserski pokušaj duhovitosti. Kad ćete shvatiti da nemate smisla za humor i zašto nikad?oruzana_pobuna wrote: ↑27/01/2022 10:34bravo genije regenerisi ga vakcinom mozda uspijesLaplace wrote: ↑27/01/2022 09:27
Ja sam se sa Astrom prbih mjesec-dva pridržavao preporuka proizvođača (da se vozi na što manjem broju obrtaja),pa izgleda da mi je to doprinijelo zaprljanju DPF-a. Na kraju sam ga morao regenerisati preko dijagnostike.
Proizvođači, izgleda, preporučuju režim vožnje na kom je potrošnja goriva minimalna. Možda zato da bi realna potrošnja bila što bliža deklarisanoj (a deklarisana je mala jer - privlačenje kupaca). Sad se držim režima vožnje u blizini maksimalnog obrtnog momenta +/- par stotina rpm. Potrošnja mi nije nešto mnogo veća nego pri minimalnom broju obrtaja a auto se bolje ponaša, bolji odziv gasa (ne moram ga čupati iz malog broja obrtaja,ne gušim ga). Jest' da je tiši na 1.500 rpm,doduše.![]()
Trebao si slušati pametnije od sebe, dakle skoro sve. Ako nisi sposoban razlikovati prevarante od naučnika/inženjera, džabe si išao u školu.