BMW Blog BiH

Automobili, pitanja, pomoć, savjeti...

Moderators: _BataZiv_0809, anex

Post Reply
User avatar
ElRe
Posts: 16841
Joined: 12/12/2011 11:28

#5851 Re: BMW Blog BiH

Post by ElRe »

User avatar
konektovan
Posts: 51298
Joined: 19/01/2015 19:12
Location: Mahala
Vozim: Francusku kantu

#5852 Re: BMW Blog BiH

Post by konektovan »

Strasan auto bio..i ostao e46 coupe.
User avatar
ElRe
Posts: 16841
Joined: 12/12/2011 11:28

#5853 Re: BMW Blog BiH

Post by ElRe »

Image

Nekad je fabrički išao Michelin
User avatar
mk ultra
Posts: 24017
Joined: 31/12/2012 14:05
Location: Fiume
Grijem se na: Ugalj
Vozim: Bahato
Horoskop: Maćak

#5854 Re: BMW Blog BiH

Post by mk ultra »

eto se i cuko popiskio :mrgreen:
Throttle
Posts: 14677
Joined: 10/06/2016 12:35

#5855 Re: BMW Blog BiH

Post by Throttle »

Na autima sve veci otvori oko tockova, 18ka s mesnatom gumom izgleda kao igracka
User avatar
ZoomZoomKiwi
Posts: 17631
Joined: 10/03/2022 22:16

#5856 Re: BMW Blog BiH

Post by ZoomZoomKiwi »

Throttle wrote: 21/08/2024 15:32 Na autima sve veci otvori oko tockova, 18ka s mesnatom gumom izgleda kao igracka
Al’ baš
User avatar
mk ultra
Posts: 24017
Joined: 31/12/2012 14:05
Location: Fiume
Grijem se na: Ugalj
Vozim: Bahato
Horoskop: Maćak

#5857 Re: BMW Blog BiH

Post by mk ultra »

Tad su imali para za Michelin :mrgreen:

Zato je na skodi oktaviji michelin
citroen xm
Posts: 20441
Joined: 17/04/2012 22:57

#5858 Re: BMW Blog BiH

Post by citroen xm »

Ne tako davno da bi baš uljepšao auto i stavio veliki točak trebao si kupiti felge od 17 inča. Sada je to poraslo na 21 pa ti za set guma za jednu sezonu treba kredit. :-)

Doduše, prvim vlasnicima ne treba, oni će se lako snaći, ali drugom i svakom sledećem ne ginu neke vrste egzibicija. :mrgreen:
sarajevowintwr
Posts: 222
Joined: 18/06/2011 09:22

#5859 Re: BMW Blog BiH

Post by sarajevowintwr »

Ima li neko iskustva sa dvolitrenim benzincima od 185kw ugradjivanim u G30, prednosti, mane, kvarovi...?
lavic
Posts: 3589
Joined: 14/04/2011 15:03

#5860 Re: BMW Blog BiH

Post by lavic »

sarajevowintwr wrote: 28/08/2024 15:58 Ima li neko iskustva sa dvolitrenim benzincima od 185kw ugradjivanim u G30, prednosti, mane, kvarovi...?
Pa to je 2.0 B48 motor, nije los motor sigurno.

Nekome se desavalo curenje ulja na dihtungu dekla i kucistu filtera ulja.
User avatar
canvra888
Posts: 9164
Joined: 09/07/2021 15:03

#5861 Re: BMW Blog BiH

Post by canvra888 »

sarajevowintwr wrote: 28/08/2024 15:58 Ima li neko iskustva sa dvolitrenim benzincima od 185kw ugradjivanim u G30, prednosti, mane, kvarovi...?
Uglavnom kućište filtera ulja kao atipični problem. Dobar motor sve u svemu, uz jako dobre performanse, a i dalje bez prevelike potrošnje.
sarajevowintwr
Posts: 222
Joined: 18/06/2011 09:22

#5862 Re: BMW Blog BiH

Post by sarajevowintwr »

canvra888 wrote: 28/08/2024 16:59
sarajevowintwr wrote: 28/08/2024 15:58 Ima li neko iskustva sa dvolitrenim benzincima od 185kw ugradjivanim u G30, prednosti, mane, kvarovi...?
Uglavnom kućište filtera ulja kao atipični problem. Dobar motor sve u svemu, uz jako dobre performanse, a i dalje bez prevelike potrošnje.
Ima jedan 530i na oglasima pa mozda odem pogledati... Citao sam o tom problemu kucista filtera ulja i kako nadjoh nije bas bezazlena popravka sto se tice cijene.
User avatar
canvra888
Posts: 9164
Joined: 09/07/2021 15:03

#5863 Re: BMW Blog BiH

Post by canvra888 »

sarajevowintwr wrote: 28/08/2024 17:39
canvra888 wrote: 28/08/2024 16:59
sarajevowintwr wrote: 28/08/2024 15:58 Ima li neko iskustva sa dvolitrenim benzincima od 185kw ugradjivanim u G30, prednosti, mane, kvarovi...?
Uglavnom kućište filtera ulja kao atipični problem. Dobar motor sve u svemu, uz jako dobre performanse, a i dalje bez prevelike potrošnje.
Ima jedan 530i na oglasima pa mozda odem pogledati... Citao sam o tom problemu kucista filtera ulja i kako nadjoh nije bas bezazlena popravka sto se tice cijene.
Nije bezazlena, al kakvih te belaja može zakačiti sa pojedinim motorima, nije ni tolika lošina :D
sarajevowintwr
Posts: 222
Joined: 18/06/2011 09:22

#5864 Re: BMW Blog BiH

Post by sarajevowintwr »

canvra888 wrote: 28/08/2024 17:43
sarajevowintwr wrote: 28/08/2024 17:39
canvra888 wrote: 28/08/2024 16:59

Uglavnom kućište filtera ulja kao atipični problem. Dobar motor sve u svemu, uz jako dobre performanse, a i dalje bez prevelike potrošnje.
Ima jedan 530i na oglasima pa mozda odem pogledati... Citao sam o tom problemu kucista filtera ulja i kako nadjoh nije bas bezazlena popravka sto se tice cijene.
Nije bezazlena, al kakvih te belaja može zakačiti sa pojedinim motorima, nije ni tolika lošina :D
Hahahahah u pravu si, kod oca, passat 7 kupljen nov, na 124000km pukne korpa i probije mjenjac... Cca 2500KM dijelova... Hahahaha
sarajevowintwr
Posts: 222
Joined: 18/06/2011 09:22

#5865 Re: BMW Blog BiH

Post by sarajevowintwr »

sarajevowintwr wrote: 28/08/2024 17:44
canvra888 wrote: 28/08/2024 17:43
sarajevowintwr wrote: 28/08/2024 17:39

Ima jedan 530i na oglasima pa mozda odem pogledati... Citao sam o tom problemu kucista filtera ulja i kako nadjoh nije bas bezazlena popravka sto se tice cijene.
Nije bezazlena, al kakvih te belaja može zakačiti sa pojedinim motorima, nije ni tolika lošina :D
Hahahahah u pravu si, kod oca, passat 7 kupljen nov, na 124000km pukne korpa i probije mjenjac... Cca 2500KM dijelova... Hahahaha
Kazem ima jedan prodaje se, ostalo uglavnom dizeli 190 ili 163ks...od 48 tKM pa gore... Mislim treba prvi naci nekog pouzdanog majstora da dobro pogleda, mada pravila nema
User avatar
canvra888
Posts: 9164
Joined: 09/07/2021 15:03

#5866 Re: BMW Blog BiH

Post by canvra888 »

sarajevowintwr wrote: 28/08/2024 17:45
sarajevowintwr wrote: 28/08/2024 17:44
canvra888 wrote: 28/08/2024 17:43

Nije bezazlena, al kakvih te belaja može zakačiti sa pojedinim motorima, nije ni tolika lošina :D
Hahahahah u pravu si, kod oca, passat 7 kupljen nov, na 124000km pukne korpa i probije mjenjac... Cca 2500KM dijelova... Hahahaha
Kazem ima jedan prodaje se, ostalo uglavnom dizeli 190 ili 163ks...od 48 tKM pa gore... Mislim treba prvi naci nekog pouzdanog majstora da dobro pogleda, mada pravila nema
Bolji izbor u svakom slučaju nego dizlo (iako je i taj 2.0 B47 dizlo dobar motor sve u svemu, al helem nejse to sad), ako je taj primjerak uredan naravno i ako ti potrošnja nije velika. Još posebno ako gledaš ove modele prije facelifta, oni nit imaju GPF, nit su MHEV. Dvije glavobolje manje.

Što se tiče majstora, ja bih lično ponajprije u ovlašteni kod Tomića, ili ako nisi za tu opciju, možda Buzi u Visoko. Mada kao što si sam napisao, nema pravila, može biti da na onom ograničenom pregledu koji i jedni i drugi urade bude sve naizgled uredno, a da za 7 dana zbog nek(ih)og belaja skontaš da voziš trulju.
sarajevowintwr
Posts: 222
Joined: 18/06/2011 09:22

#5867 Re: BMW Blog BiH

Post by sarajevowintwr »

canvra888 wrote: 28/08/2024 17:51
sarajevowintwr wrote: 28/08/2024 17:45
sarajevowintwr wrote: 28/08/2024 17:44
Hahahahah u pravu si, kod oca, passat 7 kupljen nov, na 124000km pukne korpa i probije mjenjac... Cca 2500KM dijelova... Hahahaha
Kazem ima jedan prodaje se, ostalo uglavnom dizeli 190 ili 163ks...od 48 tKM pa gore... Mislim treba prvi naci nekog pouzdanog majstora da dobro pogleda, mada pravila nema
Bolji izbor u svakom slučaju nego dizlo (iako je i taj 2.0 B47 dizlo dobar motor sve u svemu, al helem nejse to sad), ako je taj primjerak uredan naravno i ako ti potrošnja nije velika. Još posebno ako gledaš ove modele prije facelifta, oni nit imaju GPF, nit su MHEV. Dvije glavobolje manje.

Što se tiče majstora, ja bih lično ponajprije u ovlašteni kod Tomića, ili ako nisi za tu opciju, možda Buzi u Visoko. Mada kao što si sam napisao, nema pravila, može biti da na onom ograničenom pregledu koji i jedni i drugi urade bude sve naizgled uredno, a da za 7 dana zbog nek(ih)og belaja skontaš da voziš trulju.
Vjerovatno glupo, al za nekog ko vozi vw, sta je Gpf i Mhev? Bmw mi je zelja jos od f30, i taman kad sam bio pred kupovinom isprepadaju me sa lancima klapnama klincima palcima... Zelja i dalje stoji, porodica se prosirila pa 3ca mala... Jedino mozda u karavan izvedbi g21
User avatar
canvra888
Posts: 9164
Joined: 09/07/2021 15:03

#5868 Re: BMW Blog BiH

Post by canvra888 »

sarajevowintwr wrote: 28/08/2024 17:54
canvra888 wrote: 28/08/2024 17:51
sarajevowintwr wrote: 28/08/2024 17:45
Kazem ima jedan prodaje se, ostalo uglavnom dizeli 190 ili 163ks...od 48 tKM pa gore... Mislim treba prvi naci nekog pouzdanog majstora da dobro pogleda, mada pravila nema
Bolji izbor u svakom slučaju nego dizlo (iako je i taj 2.0 B47 dizlo dobar motor sve u svemu, al helem nejse to sad), ako je taj primjerak uredan naravno i ako ti potrošnja nije velika. Još posebno ako gledaš ove modele prije facelifta, oni nit imaju GPF, nit su MHEV. Dvije glavobolje manje.

Što se tiče majstora, ja bih lično ponajprije u ovlašteni kod Tomića, ili ako nisi za tu opciju, možda Buzi u Visoko. Mada kao što si sam napisao, nema pravila, može biti da na onom ograničenom pregledu koji i jedni i drugi urade bude sve naizgled uredno, a da za 7 dana zbog nek(ih)og belaja skontaš da voziš trulju.
Vjerovatno glupo, al za nekog ko vozi vw, sta je Gpf i Mhev? Bmw mi je zelja jos od f30, i taman kad sam bio pred kupovinom isprepadaju me sa lancima klapnama klincima palcima... Zelja i dalje stoji, porodica se prosirila pa 3ca mala... Jedino mozda u karavan izvedbi g21
GPF ili OPF ti je filter sitnih čestica benzina, recimo ekvivalent DPF-u na dizelima. Zbog strožijih eko normi, uveli su ih i na benzince.

MHEV je skraćenica za blagi hibridni sistem. Dodatna stvar koja može praviti probleme ako krene nešto po zlu.


A što se tiče lanaca i prepadanja oko toga, meni je ta priča bez razloga iskomplikovana :D

Ako imaš dokaz da je mijenjan lanac, prst u uho i goni narednih barem 150k km bez belaja. Ako nemaš, uračunaj još ≈2000 KM pri kupovini, promijeniš ga ti i još bolje. Klapne su svakako priča starijih modela :D

Po meni je najbitnije imati dobrog majstora ako se planira BMW kupovati.
User avatar
Evolution_IV
Posts: 20832
Joined: 29/08/2020 22:58
Location: Tahiti
Vozim: 3 Leša

#5869 Re: BMW Blog BiH

Post by Evolution_IV »

User avatar
B6Redhell
Posts: 7792
Joined: 25/12/2010 04:56

#5870 Re: BMW Blog BiH

Post by B6Redhell »

Rimac pravi elektricare. Bugati mu dao chirrona.
Ali opet voza jednog ovakvog
User avatar
ZoomZoomKiwi
Posts: 17631
Joined: 10/03/2022 22:16

#5871 Re: BMW Blog BiH

Post by ZoomZoomKiwi »

B6Redhell wrote: 10/09/2024 19:35 Rimac pravi elektricare. Bugati mu dao chirrona.
Ali opet voza jednog ovakvog
:thumbup:

Toliko o tome
User avatar
Evolution_IV
Posts: 20832
Joined: 29/08/2020 22:58
Location: Tahiti
Vozim: 3 Leša

#5872 Re: BMW Blog BiH

Post by Evolution_IV »

B6Redhell wrote: 10/09/2024 19:35 Rimac pravi elektricare. Bugati mu dao chirrona.
Ali opet voza jednog ovakvog
samo nikad nikom jasno nece biti zasto su ga posrali smg mjenjacem :D
User avatar
ZoomZoomKiwi
Posts: 17631
Joined: 10/03/2022 22:16

#5873 Re: BMW Blog BiH

Post by ZoomZoomKiwi »

Ma ide šalt na njega životom. SMG se baca :mrgreen:
User avatar
kravamuzara
Posts: 10206
Joined: 15/03/2022 11:18

#5874 Re: BMW Blog BiH

Post by kravamuzara »

Samo 318d bez katalizazora, sa prosirenim auspuhom, na sailun gumama, blatobranom u drugoj boji i sa M znackama, nista to M3, jebo to, skupo gorivo.
User avatar
B6Redhell
Posts: 7792
Joined: 25/12/2010 04:56

#5875 Re: BMW Blog BiH

Post by B6Redhell »

Evolution_IV wrote: 10/09/2024 21:53
B6Redhell wrote: 10/09/2024 19:35 Rimac pravi elektricare. Bugati mu dao chirrona.
Ali opet voza jednog ovakvog
samo nikad nikom jasno nece biti zasto su ga posrali smg mjenjacem :D
Smg je napravljen za staze i ko nece da se zajebava saltanjem. I za trunku je brzi.. :D
opet ja bih kao i ti. Manuelca
Smg je jako jednostavan sistem. Koji se lahko konvertuje u saltasa sa minimalnim ulaganjem.. tako da mi i
Nisu toliko antipaticni kao kod E9x dct gdje sve moras mjenjati
Post Reply