Forum Klix.ba

Ma mi cemo k'o Kuba...

konektovan wrote: ↑01/02/2024 18:54 Ma mi cemo k'o Kuba...

Sve ide u krugovima, kad im dodje potreba za stednjom prvo fasuje zvucna izolacija, pa debljina laka, pa antikorozivna zastita pragova, poda, blatobrana...

Kad se situacija stabilizuje i/ili kupci popizde onda to malo poboljsaju, pa opet ispocetka.

Evolution_IV wrote: ↑01/02/2024 17:35

vojopd wrote: ↑01/02/2024 17:26

Evolution_IV wrote: ↑01/02/2024 17:15

pa ja, ne valjaju zvucnici, garant su ko karton

Zadnji ne valjaju, kao i u gepeku sto nazivaju wooferom, a nije to jer se nista, apsolutno nista ne cuje odatle.

evo gledam slike dijelova i svi su isti zvucnici, nek provjere to mozda izlazi sa radio jedinice ne valjaju

Izvini, kakve veze ima velicina zvucnika sa kvalitetom zvucnika i sta znaci sto su svi isti? Pa nije velicina zvucnika bitna majku mu. Pa mali JBL-ovi deru kao ludi, nema ih sta vidjeti. Daj nemoj me zezati.

Posto vec komentarises pretpostavljam da posjedujes Sportage-a u gt line opremi. Ajde uzmi i pogledaj da li se kod tebe cuje nazad kao i naprijed. Prebaci na zadnje zone pojedinacno i poslusaj.

Ali ajde do automobila je, kako god.

Što se tiče zvučnjaka, tu ti važi Der is no replajsment for displejsment. Ili ti veličina drivera igra bitnu ulogu.

Wageni jos od 2000te imaju dobro ozvucenje, cak i osnovni paketi imaju solidan zvuk. Daleko je to od neke kvalitete al recimo imaju fin bass

Throttle wrote: ↑01/02/2024 21:55 Wageni jos od 2000te imaju dobro ozvucenje, cak i osnovni paketi imaju solidan zvuk. Daleko je to od neke kvalitete al recimo imaju fin bass

Iskreno, u Passatu 7 Dynaudio mi nije ni blizu BOSE-a u Mazdi 6 GH. A naslušao sam se svega u obe varijante.

O običnom ozvučenju da ne pričam.


Volvo me iznenadio sa no-name zvukom u S60 II. Neki je Premium sound pack bio kod mene, ali nije imao nikakav logo na sebi. Mislim da su bili Philips zvučnici čak.

XC40 Momentum ozvučenje nula bodova za te pare, cijenu i pedigre vozila na kraju krajeva. Baš me razočarao.

Svi su počeli štedjeti na tim stvarima. Ovaj moj S60 je bio 2011. i imao je bolji zvuk nego ovi današnji.

vojopd wrote: ↑01/02/2024 20:42

Evolution_IV wrote: ↑01/02/2024 17:35

vojopd wrote: ↑01/02/2024 17:26


Zadnji ne valjaju, kao i u gepeku sto nazivaju wooferom, a nije to jer se nista, apsolutno nista ne cuje odatle.

evo gledam slike dijelova i svi su isti zvucnici, nek provjere to mozda izlazi sa radio jedinice ne valjaju

Izvini, kakve veze ima velicina zvucnika sa kvalitetom zvucnika i sta znaci sto su svi isti? Pa nije velicina zvucnika bitna majku mu. Pa mali JBL-ovi deru kao ludi, nema ih sta vidjeti. Daj nemoj me zezati.

Posto vec komentarises pretpostavljam da posjedujes Sportage-a u gt line opremi. Ajde uzmi i pogledaj da li se kod tebe cuje nazad kao i naprijed. Prebaci na zadnje zone pojedinacno i poslusaj.

Ali ajde do automobila je, kako god.

Ima sve veze vjeruj, a anjmanje kvalitet vrata i izolacija zvucna

nije ba, mazda kod mene, ubija u glavu, cak je i jaci bas kad prebacim malo na zadnje

Throttle wrote: ↑01/02/2024 21:55 Wageni jos od 2000te imaju dobro ozvucenje, cak i osnovni paketi imaju solidan zvuk. Daleko je to od neke kvalitete al recimo imaju fin bass

zato su visoki tonovi blago receno sranje, tako da nako srednja zalost

Ma ne valja ništa na Wagenu ba, za prese čim sa trake siđe

Evolution_IV wrote: ↑01/02/2024 22:31

vojopd wrote: ↑01/02/2024 20:42

Evolution_IV wrote: ↑01/02/2024 17:35

evo gledam slike dijelova i svi su isti zvucnici, nek provjere to mozda izlazi sa radio jedinice ne valjaju

Izvini, kakve veze ima velicina zvucnika sa kvalitetom zvucnika i sta znaci sto su svi isti? Pa nije velicina zvucnika bitna majku mu. Pa mali JBL-ovi deru kao ludi, nema ih sta vidjeti. Daj nemoj me zezati.

Posto vec komentarises pretpostavljam da posjedujes Sportage-a u gt line opremi. Ajde uzmi i pogledaj da li se kod tebe cuje nazad kao i naprijed. Prebaci na zadnje zone pojedinacno i poslusaj.

Ali ajde do automobila je, kako god.

Ima sve veze vjeruj, a anjmanje kvalitet vrata i izolacija zvucna

nije ba, mazda kod mene, ubija u glavu, cak je i jaci bas kad prebacim malo na zadnje

Jbg stvarno onda ne znam sto onda ulazimo u raspravu cijelo vrijeme, a Mazdu vozis. Vozio sam se Mazdi 6 i nazad deru zvucnici kao i naprijed, ako ne i jace, jos je imala Bose…

To za vrata i izolaciju je neko drugi spomenuo, to veze sa vezom nema. Imas na netu h/k iz sportagea nq4 pa vidi iza magnete i velicinu istih, a imas i primjere nq5 po netu. Ako mislis na to. A kolika je povrsina naprijed zvucnika nista ne znaci. Ovdje su svi isti, samo su naprijed dobri, nazad k..c i to je to. Dosta primjera i primjedbi ima sto za eu sto za usa trziste. Usr..li su i to je to. Smara me dalje pisati, nepotrebno. Ima par ljudi ovdje valjda gt line, otidjite na sound - position pomjerite sve na zadnje i vidjecete o cemu pricam.

Pozdrav

Ma nidje veze na cemu stede fkt

Imam Bose ali ne pojacavam vise od 10%

Zvucnici su bas specificna tema, neki tu cjepidlace do kraja a neki ne cuju razliku.

Jebiga ja kući imam H/K AVR171S sa HKTS 16 zvučnicima i uzeo sam taj komplet samo jer je bio duplo jeftiniji od ekvivalentnog Bose seta 2017. godine.

Zvuk je odličan, ali tačno blago kaska za Bose-om u nekim stvarima, iako su miljama bolji od bilo kakvog sound-bara, a o zvučnicima u TV da ne pričam

H/K je postao komercijala u zadnje vrijeme.


Po meni, što se višesistemskih zvučnika tiče, Bowers&Wilkins mi možda i najbolje pašu, a što se sound-processinga i dubokih tonova tiče, niko nema preciznost kao Bose.


A na kraju, kao i sve ostalo, to je sve stvar ukusa.

Sa 1.6 TGDI ovo nikako ne ide

Čuj 1.6 u Sorenta.

Jebote to, za Sorenta nije ispod 3.0 jebem ga

EFD22 wrote: ↑02/02/2024 20:02 Čuj 1.6 u Sorenta.

Jebote to, za Sorenta nije ispod 3.0 jebem ga

Da trosi 800 litara

Njihov redni sestak dizel trosi 10 litara.

Pa šta.

Sorento nije sa sirotilju

Jebem ti više industriju ako je glavni i izgleda jedini kriterij potrošnja.

A i ovaj 1.6 turbogovnodirektnainjekcija će u Sorentu srknut minimalno 9 litara jebo me svak. A ne ide...

EFD22 wrote: ↑02/02/2024 20:50 i ovaj 1.6 turbogovnodirektnainjekcija će u Sorentu srknut minimalno 9 litara jebo me svak. A ne ide..

The eco-friendly Sorento hybrid features a turbo 1.6-liter four-cylinder gas engine and an electric motor that work together to generate 227 horsepower. The all-wheel-drive Sorento plug-in hybrid features the same engine and transmission as the lesser hybrid, but in this application, the powertrain makes a combined 261 horsepower courtesy of a more powerful electric motor. The X-Pro trim, which is new for 2024, comes only with the turbocharged 2.5-liter four-cylinder and gets a center locking differential, 17-inch wheels, and all-terrain tires.
Kia has also retained the 190bhp 2.2-litre diesel option in Europe, again with front or all-wheel drive, though here power is run through an eight-speed dual-clutch transmission.

Malo je i ovo forumasima...

Ovo je isto kao sto je trenutno u sportage, i kod njega hibrid ima kombinovano 230 ks

Gray wrote: ↑02/02/2024 20:56 Ovo je isto kao sto je trenutno u sportage, i kod njega hibrid ima kombinovano 230 ks

I to bi bilo taman...a za Sorento...po mom skromnom mišljenju- jok

Kako nije. Pa nije preko 2.5 tone auto. Ako je nekim ljudima u Sportageu dovoljan onaj pisljivi 1.6 od 115ks onda ce sigurno bit dovoljno i 230ks u Sorentu. Uostalom, koliko znam prosli je imao malo manje od 200

kenomax wrote: ↑02/02/2024 21:57 Kako nije. Pa nije preko 2.5 tone auto. Ako je nekim ljudima u Sportageu dovoljan onaj pisljivi 1.6 od 115ks onda ce sigurno bit dovoljno i 230ks u Sorentu. Uostalom, koliko znam prosli je imao malo manje od 200

Izgleda da si u pravu..nadjoh: Sorento MY24 -1824 kg.
Ipak , nešto razmisljam, povelika, ćoškasta karoserija, A/T, AWD, gume 18 ili 19 cola (mada net kaze- fabrika 17-20 cola), pa mi se cini da tih 180 KS iz TGDi+61 KS iz HEV ne bilo optimalno uz nasvirani 1,6 motor
Ne znam, mozda ja grijesim, ipak sam dugo vozio e53 šestaka 3.0 sa 163 kW, istina na cca 2200 kg tezine