Forum Klix.ba

Govno u gradskoj gužvi, kreni-stani, u leru spusti obrtaje, tačno se vidi na svjetlima, pa ih podigne, pa opet spušta, spušta, spušta pa se trzne, doda gasa...
Iko, išta?
Vjerovatno common issue

Naslovnica wrote: ↑20/11/2025 21:22 Govno u gradskoj gužvi, kreni-stani, u leru spusti obrtaje, tačno se vidi na svjetlima, pa ih podigne, pa opet spušta, spušta, spušta pa se trzne, doda gasa...
Iko, išta?
Vjerovatno common issue

Nekada davno mi rekose maf filter. Sta god to bilo.

preludezalude wrote: ↑19/11/2025 20:35 Golf 6 2.0... mijenjan termostat. Ne mogu vjerovat da su onako zakomplikovali jebeni termostat. Zamjena je horor. I onda se ljudi cude sto je zamjena termostata 100KM samo ruke

Ma to namjerno tako prave da uzimaju lovu na servisima.

preludezalude wrote: ↑19/11/2025 20:35 Golf 6 2.0... mijenjan termostat. Ne mogu vjerovat da su onako zakomplikovali jebeni termostat. Zamjena je horor. I onda se ljudi cude sto je zamjena termostata 100KM samo ruke

debilcine, jos plasticno kuciste

Naslovnica wrote: ↑20/11/2025 21:22 Govno u gradskoj gužvi, kreni-stani, u leru spusti obrtaje, tačno se vidi na svjetlima, pa ih podigne, pa opet spušta, spušta, spušta pa se trzne, doda gasa...
Iko, išta?
Vjerovatno common issue

Svakako ti je baterija pri kraju. Probaj je zamijeniti pa vidi da li će se dešavati i dalje.

@Haris.ba hvala na savjetu.
@drugi_profil baterija zamjena prošle godine

Naslovnica wrote: ↑20/11/2025 21:22 Govno u gradskoj gužvi, kreni-stani, u leru spusti obrtaje, tačno se vidi na svjetlima, pa ih podigne, pa opet spušta, spušta, spušta pa se trzne, doda gasa...
Iko, išta?
Vjerovatno common issue

Benzin / dizel?

provjerit i remenicu alternatora

preludezalude wrote: ↑21/11/2025 08:25

Naslovnica wrote: ↑20/11/2025 21:22 Govno u gradskoj gužvi, kreni-stani, u leru spusti obrtaje, tačno se vidi na svjetlima, pa ih podigne, pa opet spušta, spušta, spušta pa se trzne, doda gasa...
Iko, išta?
Vjerovatno common issue

Benzin / dizel?

Bemcin

kabal1337 wrote: ↑21/11/2025 08:30 provjerit i remenicu alternatora

Hvala!

Alternator, regler...

Problem je vjerovatno sa strujom/naponom i tu treba tražiti.

Može to i do klapne gasa biti, MAF-a kao što već neko spomenu. PCV i IACV ventili također.

Prljava klapna gasa

Da li je neko koristio Tunap sredstva? Jeste da su skupi, ali svi ih hvale maksimalno. Hocu da uzmem za dizne ili da uzmem Liqui?

dihtung No.2 zamjena

corolla02 wrote: ↑21/11/2025 23:10 dihtung No.2 zamjena

Ubacuj gusce ulje. Kani se tog 0w-16 ili 20. Sta vec ubacujes. Ti motori mogu i 30-40 weight ulje. Znam da volis cisto. Ali ne znaci da ti pomaze vidi ti bregastih. Brzo se habaju.. a mala ti kilometraza..

I sta vam je s tih dihtunga. Ja skoro na sestrinom mjenjo to treba ubaciti u preventivnu zamjenu kao i zracne filtere..

corolla02 wrote: ↑21/11/2025 23:10 dihtung No.2 zamjena

Dok ne promjenisi i poklopac, nabrajat ces dihtunge.

Kod mene je opel i isto bilo, zamjenim dihtung i nista.
Drugi put kupim zamjenski poklopac i dihtung (swag). Zamjenim sam. Nemam vise problema.

Prije 2-3 godine majstor je trazio da kupim sve orginal u opelu, sto bi me kostalo 4-5x vise.

B6Redhell wrote: ↑22/11/2025 04:30

corolla02 wrote: ↑21/11/2025 23:10 dihtung No.2 zamjena

Ubacuj gusce ulje. Kani se tog 0w-16 ili 20. Sta vec ubacujes. Ti motori mogu i 30-40 weight ulje. Znam da volis cisto. Ali ne znaci da ti pomaze vidi ti bregastih. Brzo se habaju.. a mala ti kilometraza..

Ja jedva vidio da vraca stari poklopac. Na starom opelu je poklopac bio od gusa, a dihtung plutani. Mjenjani u servisima drzali su
nekada dan, nekad godinu. Kad sam poceo sam mjenjati trajali su po par godina.

topcam wrote: ↑22/11/2025 09:43

corolla02 wrote: ↑21/11/2025 23:10 dihtung No.2 zamjena

Dok ne promjenisi i poklopac, nabrajat ces dihtunge.

Kod mene je opel i isto bilo, zamjenim dihtung i nista.
Drugi put kupim zamjenski poklopac i dihtung (swag). Zamjenim sam. Nemam vise problema.

Prije 2-3 godine majstor je trazio da kupim sve orginal u opelu, sto bi me kostalo 4-5x vise.

takve su sve bregaste osovine nakon odredenog vremena exploatacije ili kad si ti gledao svoje bitno je da nema neke znacajnije vidljive devijacije

inace, na jednom motoru ulje pocrni bukvalno odmah nakon zamjene, dok na drugom tek tamo pred interval zamjene ulja a isti su motori, oba K24W

Ta verzija K24 je direktno ubrzgavanje. I dolazi do tzv “fuel dilution” i mješanje s gorivom koje ne sagori u komori. Zato brze pocrni. A u jednog bolje karike dihtuju od drugog. Pokusaj sa valvoline “restore and protect” uljem. Dokazano da cisti karbon naslage na istim..

crno ulje je bilo i nakon prve zamjene, cini mi se i kupljeno novo

dok ovaj drugi motor je 2 ruka sa malo miljaze kupljeno

i isti tretman oba motora imaju, hajd ga znaj

https://www.klix.ba/auto/savjeti/pitali ... /251120188

Šemsa na aparatima

@semsasuljakovic

xPaco1337 wrote: ↑22/11/2025 18:20 https://www.klix.ba/auto/savjeti/pitali ... /251120188

Šemsa na aparatima

@semsasuljakovic

U tekstu piše da ima probleme sa elektronikom, turbinom, EGR-om i DPF-om, limarijom, izolazijom, centralnalom konzolom, instrument tablom, vratima, malim hladnjakom, pumpom visokog pritiska, DSG mjenjačem, malim remenom, zubčastim, stabilizatorima, selenimai da troši ulje... ali je zato skup.

Jos zaboravili vodene pumpe i termostate.

xPaco1337 wrote: ↑22/11/2025 18:20 https://www.klix.ba/auto/savjeti/pitali ... /251120188

Šemsa na aparatima

@semsasuljakovic

hahahha
Nisam Bgm. Zato što će ovaj članak promijeniti mišljenje jedne osobe. Ili dvije maksimalno.
Golf je i dalje u DNK Bošnje. Tako da će se aBd i moj prodati. Ako ne proda - barem znam pouzdano šta mu treba mijenjati. A ove vanredne stvari - pa one crkavaju i na autima u garanciji.

kravamuzara wrote: ↑17/11/2025 10:19

Cadjo ko cadjo.

Ako se ne varam ovo 3.0 ?

Mada nema ni veze sa motorom, problem su ekoloske gluposti