Forum Klix.ba

Naravno da ima, ako je fabricki model.

No ne znam da neki proizvodjac ostavlja garanciju poslje naknadne ugradnje. Chip je dovoljan da se izgubi ista.

Evo recimo Holanđani imaju ogroman procenat vozila na plin. A Holanđani nisu nimalo glupa nacija, a auta vole sigurno više mnogih drugih poznatih evropskih nacija. Ljudi uživaju u životu, ne opterećuju se time što neki pametnjaković nalazi mane plinu.

citroen xm wrote:Evo recimo Holanđani imaju ogroman procenat vozila na plin. A Holanđani nisu nimalo glupa nacija, a auta vole sigurno više mnogih drugih poznatih evropskih nacija. Ljudi uživaju u životu, ne opterećuju se time što neki pametnjaković nalazi mane plinu.

I sigurno nisu jedna od siromasnijih

Benzin preko 3KM, mozda nisu tako opusteni koliko su skrti.

Ne znam koliko je benzin, a ne znam ni koliko su plate. Ali je sigurno kod poređenja BiH i Holandije veći odnos plata nego odnos cijena goriva u korist Holandije.

esso_sa wrote:Na plin se kuha, na naftu ore, a na benzin vozi

kako te slusa a3 traktor ? :p

citroen xm wrote:Ne znam koliko je benzin, a ne znam ni koliko su plate. Ali je sigurno kod poređenja BiH i Holandije veći odnos plata nego odnos cijena goriva u korist Holandije.

Holanđani vijaju plin zbog porezne politike, tu im je najveća razlika u cijeni, porez je najveći za dizel auta, najmanji za plin i hibride, a i za benzince je dobro manje nego za dizelaše.

Ali imaju love da voze čiste benzince pa opet voze plinaše. To nije škrtost. Plin ima daleko više prednosti od nedostataka, a ništa što je čovjek napravio nije savršeno. Za razliku u gorivu je bolje svaki vikend otići na obližnju planinu, produžiti do nekog udaljenijeg grada, proći bar malo ovu malu Bosnu i Hercegovinu, a ne glumiti hadžiju i ne izaći van grada u kome živiš.

johntra wrote:otišli ste daleko sa prepucavanjem oko plina na Puntu HGT. bit je bio na tom automobilu, a meni je plin kao pogonsko gorivo OK stavka...

Napokon

citroen xm wrote:

goran16v wrote: Zasto se u stanu koji ima centralno grijanje ne iskljuciti na sistema pa se grijati na drva za 0.5 KM/m2 mjesecno umjesto za 1,3 KM/m2? Sve se moze samo je pitane ima li smisla...
Zasto se niko od ovih pilnovodja ne zapita zasto sva benz auta po defaultu ne dolaze sa LPG instalacijom...

Kao što neko reče, poređenje ti je i više nego glupo.

Gdje u stanu držati 10 metara drva koja su ti potrebna za jednu sezonu? Gdje držati i metar, a ne 10.

Na istom mjestu gdje i boljer koji ti zauzme 1/3 - 1/2 gepeka pri cemu se na prakticnost oborenih sjedala kompakta i karavana mores popisat.

citroen xm wrote:Evo recimo Holanđani imaju ogroman procenat vozila na plin. A Holanđani nisu nimalo glupa nacija, a auta vole sigurno više mnogih drugih poznatih evropskih nacija. Ljudi uživaju u životu, ne opterećuju se time što neki pametnjaković nalazi mane plinu.

Nisu nimalo glupa nacija jer insisitiraju na vozilima s LPG-om iz ekoloskih razloga i beneficija (porezne olaksice, pristum gradskim zonama itd), a ne cijene plina, ali za razliku od njih neki prisutni mudraci ne mogu to da shvate kao ni da bez tog ekoloskog faktora cijena LPG instalacije u istoj toj Holandiji ne bi nikad opravdala ustredu na gorivu.

Nemoj glavom kroz zid, nije ti to dobro. Je si li čuo za bace koje ne izgledaju kao bojler i ne zauzimaju nimalo gepeka? Vjerujem da jesi ali ne spominješ jer ti se ne uklapa u tvrdnje.

goran16v wrote:

citroen xm wrote:Evo recimo Holanđani imaju ogroman procenat vozila na plin. A Holanđani nisu nimalo glupa nacija, a auta vole sigurno više mnogih drugih poznatih evropskih nacija. Ljudi uživaju u životu, ne opterećuju se time što neki pametnjaković nalazi mane plinu.

Nisu nimalo glupa nacija jer insisitiraju na vozilima s LPG-om iz ekoloskih razloga i beneficija (porezne olaksice, pristum gradskim zonama itd), a ne cijene plina, ali za razliku od njih neki prisutni mudraci ne mogu to da shvate kao ni da bez tog ekoloskog faktora cijena LPG instalacije u istoj toj Holandiji ne bi nikad opravdala ustredu na gorivu.

A sta je poreska olaksica,pristup strogom centru grada bez placanja taksi nego stednja. U Holandiji te drzava stimulira tako sto ce platiti 50% ugradnje LPG instalacije. I mozda tebi najmanje vazno,cijena plina tamo se vrti izmedzu 40-50 centi,dok je cijena benzina min 1.50 €.

mali_milojica wrote:

goran16v wrote:

citroen xm wrote:Evo recimo Holanđani imaju ogroman procenat vozila na plin. A Holanđani nisu nimalo glupa nacija, a auta vole sigurno više mnogih drugih poznatih evropskih nacija. Ljudi uživaju u životu, ne opterećuju se time što neki pametnjaković nalazi mane plinu.

Nisu nimalo glupa nacija jer insisitiraju na vozilima s LPG-om iz ekoloskih razloga i beneficija (porezne olaksice, pristum gradskim zonama itd), a ne cijene plina, ali za razliku od njih neki prisutni mudraci ne mogu to da shvate kao ni da bez tog ekoloskog faktora cijena LPG instalacije u istoj toj Holandiji ne bi nikad opravdala ustredu na gorivu.

A sta je poreska olaksica,pristup strogom centru grada bez placanja taksi nego stednja. U Holandiji te drzava stimulira tako sto ce platiti 50% ugradnje LPG instalacije. I mozda tebi najmanje vazno,cijena plina tamo se vrti izmedzu 40-50 centi,dok je cijena benzina min 1.50 €.

Jeste usteda ali koja nema nikakve veze sa ustedom koja se ovdje pominje (cijena LPG instalacije vs cijena plina) i pri cemu se NL pominje kao primjer. Kad vec navodis cijene, kolika je cijena LPG instalacije u NL? Bez ovih olaksica cijena LPG instalacije u NL ne bi bila isplativa.

BTW cijena LPG-a u NL je 0,84 EUR/lit

http://www.mylpg.eu/stations/netherlands

citroen xm wrote:Nemoj glavom kroz zid, nije ti to dobro. Je si li čuo za bace koje ne izgledaju kao bojler i ne zauzimaju nimalo gepeka? Vjerujem da jesi ali ne spominješ jer ti se ne uklapa u tvrdnje.

Da ne mislis slucajno na toroidne boce pa u gepeku nadignutim po sredini znog nje umjesto bojlera imas prljavu rez. gumu "zanemarivih" dimenzija ili vozis bez rezervne (naravno runflat su misaona imenica) i molis boga da negdje ne poderes gumu jer sa kitom za krpanje mores plakat? Bas mi se ne uklapa u tvrdnju?!

goran16v wrote:
Jeste usteda ali koja nema nikakve veze sa ustedom koja se ovdje pominje (cijena LPG instalacije vs cijena plina) i pri cemu se NL pominje kao primjer. Kad vec navodis cijene, kolika je cijena LPG instalacije u NL? Bez ovih olaksica cijena LPG instalacije u NL ne bi bila isplativa.

BTW cijena LPG-a u NL je 0,84 EUR/lit

http://www.mylpg.eu/stations/netherlands

Cijena ugradnje negdje oko 3000 €,s tim da te drzava subvencionira sa 50%. Imas olaksice pri registraciji,pri placanju poreza,pri ulasku u odredjene zone grada. Priznao ti ili ne,stedis prilikom voznje zbog jeftinog goriva. Sad mi reci kako se ne isplati? Mozemo baciti racunicu na nekih 20 000 km predjenih godisnje. Nakon koliko km ce se isplatiti,cak i da nema olaksica?
BTW cijena benzina je 1.70€,dizela 1.37€,cijenu LPG si sam naveo

goran16v wrote:

citroen xm wrote:Nemoj glavom kroz zid, nije ti to dobro. Je si li čuo za bace koje ne izgledaju kao bojler i ne zauzimaju nimalo gepeka? Vjerujem da jesi ali ne spominješ jer ti se ne uklapa u tvrdnje.

Da ne mislis slucajno na toroidne boce pa u gepeku nadignutim po sredini znog nje umjesto bojlera imas prljavu rez. gumu "zanemarivih" dimenzija ili vozis bez rezervne (naravno runflat su misaona imenica) i molis boga da negdje ne poderes gumu jer sa kitom za krpanje mores plakat? Bas mi se ne uklapa u tvrdnju?!

Šta ćemo sa glanc novim autima koja se isporučuju sa kompletom za krpljenje?

mali_milojica wrote:

goran16v wrote:
Jeste usteda ali koja nema nikakve veze sa ustedom koja se ovdje pominje (cijena LPG instalacije vs cijena plina) i pri cemu se NL pominje kao primjer. Kad vec navodis cijene, kolika je cijena LPG instalacije u NL? Bez ovih olaksica cijena LPG instalacije u NL ne bi bila isplativa.

BTW cijena LPG-a u NL je 0,84 EUR/lit

http://www.mylpg.eu/stations/netherlands

Cijena ugradnje negdje oko 3000 €,s tim da te drzava subvencionira sa 50%. Imas olaksice pri registraciji,pri placanju poreza,pri ulasku u odredjene zone grada. Priznao ti ili ne,stedis prilikom voznje zbog jeftinog goriva. Sad mi reci kako se ne isplati? Mozemo baciti racunicu na nekih 20 000 km predjenih godisnje. Nakon koliko km ce se isplatiti,cak i da nema olaksica?
BTW cijena benzina je 1.70€,dizela 1.37€,cijenu LPG si sam naveo

Pa tako napisi, 3k EUR, sto znaci da bi bez olaksica LPG u NL bio neisplatic i da su slicnosti izmedju NL i nas nikakve. Da nema olaksica u NL niko ne bi pomislio na LPG s tim da osim olaksica imas i "otezice", ne smijes koristiti zajednicke zatvorene garaze i parkinge, znaci bye-bye soping centri, hoteli, bolnice, aerodromi itd.

citroen xm wrote:

goran16v wrote:

citroen xm wrote:Nemoj glavom kroz zid, nije ti to dobro. Je si li čuo za bace koje ne izgledaju kao bojler i ne zauzimaju nimalo gepeka? Vjerujem da jesi ali ne spominješ jer ti se ne uklapa u tvrdnje.

Da ne mislis slucajno na toroidne boce pa u gepeku nadignutim po sredini znog nje umjesto bojlera imas prljavu rez. gumu "zanemarivih" dimenzija ili vozis bez rezervne (naravno runflat su misaona imenica) i molis boga da negdje ne poderes gumu jer sa kitom za krpanje mores plakat? Bas mi se ne uklapa u tvrdnju?!

Šta ćemo sa glanc novim autima koja se isporučuju sa kompletom za krpljenje?

Vozicemo ih na run flat gumama koje se isporucuju na takvim autima, koje naravno niko ko vozi na LGP nece kupiti...

goran16v wrote:

mali_milojica wrote:

goran16v wrote:
Jeste usteda ali koja nema nikakve veze sa ustedom koja se ovdje pominje (cijena LPG instalacije vs cijena plina) i pri cemu se NL pominje kao primjer. Kad vec navodis cijene, kolika je cijena LPG instalacije u NL? Bez ovih olaksica cijena LPG instalacije u NL ne bi bila isplativa.

BTW cijena LPG-a u NL je 0,84 EUR/lit

http://www.mylpg.eu/stations/netherlands

Cijena ugradnje negdje oko 3000 €,s tim da te drzava subvencionira sa 50%. Imas olaksice pri registraciji,pri placanju poreza,pri ulasku u odredjene zone grada. Priznao ti ili ne,stedis prilikom voznje zbog jeftinog goriva. Sad mi reci kako se ne isplati? Mozemo baciti racunicu na nekih 20 000 km predjenih godisnje. Nakon koliko km ce se isplatiti,cak i da nema olaksica?
BTW cijena benzina je 1.70€,dizela 1.37€,cijenu LPG si sam naveo

Pa tako napisi, 3k EUR, sto znaci da bi bez olaksica LPG u NL bio neisplatic i da su slicnosti izmedju NL i nas nikakve. Da nema olaksica u NL niko ne bi pomislio na LPG s tim da osim olaksica imas i "otezice", ne smijes koristiti zajednicke zatvorene garaze i parkinge, znaci bye-bye soping centri, hoteli, bolnice, aerodromi itd.

Pa dobro,reci nam,baci nam racunicu,koliko ces na 100 000 km potrositi plina,koliko nafte,a koliko benzina,po cijenama koje smo naveli,da vidimo da li se isplati. Matematika i racun na kraju nikada ne laze. Cekam

Ne znam ljudi sta se isplati ili ne, ali naftu sam nekako progutao, ali plin nikako...

golfiista wrote:Ne znam ljudi sta se isplati ili ne, ali naftu sam nekako progutao, ali plin nikako...

U novcu se isplati sigurno. Da li je to nekome vrijedno da ima manji gepek,da napravi neku torbu za rezervnu gumu,jer je boca zauzela njeno mjesto,da ne moze uci u podzemne garaze,da li se neko boji boce u autu,to svako za sebe treba da odluci.
npr evo naveo si da ti BMW trosi oko 7.5 lit neke mjesovite voznje. To je u KM negdje oko 15 KM. Za 15 KM mozes nasuti 19 lit plina. Znaci za istu cijenu si mogao voziti 530i sa 230 KS ili 250 KS ili 270 KS koliko vec ima.

goran16v wrote:
Vozicemo ih na run flat gumama koje se isporucuju na takvim autima, koje naravno niko ko vozi na LGP nece kupiti...

A ti naravno znaš ko će da vozi na kakvim gumama.
Na kraju krajeva ni točak u futroli nije nikakav problem kada već ideš u krajnost.

mali_milojica wrote:

golfiista wrote:Ne znam ljudi sta se isplati ili ne, ali naftu sam nekako progutao, ali plin nikako...

U novcu se isplati sigurno. Da li je to nekome vrijedno da ima manji gepek,da napravi neku torbu za rezervnu gumu,jer je boca zauzela njeno mjesto,da ne moze uci u podzemne garaze,da li se neko boji boce u autu,to svako za sebe treba da odluci.
npr evo naveo si da ti BMW trosi oko 7.5 lit neke mjesovite voznje. To je u KM negdje oko 15 KM. Za 15 KM mozes nasuti 19 lit plina. Znaci za istu cijenu si mogao voziti 530i sa 230 KS.

Oko racunice se slazem u potpunosti, ali plin i ja u istom automobilu samo i iskljucivo u slucaju da bude besplatan,

mali_milojica wrote:

goran16v wrote:

mali_milojica wrote: Cijena ugradnje negdje oko 3000 €,s tim da te drzava subvencionira sa 50%. Imas olaksice pri registraciji,pri placanju poreza,pri ulasku u odredjene zone grada. Priznao ti ili ne,stedis prilikom voznje zbog jeftinog goriva. Sad mi reci kako se ne isplati? Mozemo baciti racunicu na nekih 20 000 km predjenih godisnje. Nakon koliko km ce se isplatiti,cak i da nema olaksica?
BTW cijena benzina je 1.70€,dizela 1.37€,cijenu LPG si sam naveo

Pa tako napisi, 3k EUR, sto znaci da bi bez olaksica LPG u NL bio neisplatic i da su slicnosti izmedju NL i nas nikakve. Da nema olaksica u NL niko ne bi pomislio na LPG s tim da osim olaksica imas i "otezice", ne smijes koristiti zajednicke zatvorene garaze i parkinge, znaci bye-bye soping centri, hoteli, bolnice, aerodromi itd.

Pa dobro,reci nam,baci nam racunicu,koliko ces na 100 000 km potrositi plina,koliko nafte,a koliko benzina,po cijenama koje smo naveli,da vidimo da li se isplati. Matematika i racun na kraju nikada ne laze. Cekam

Odokativno i bez troskova odrzavanja LPG sistema (koliko je to u NL godisnje) se pocinje isplatiti nakon nekih 60k km s tim sto niko ciji auto vrijedno nekih 6k EUR i manje nece uloziti 50+% vrijednosti auta da mu se vrati nakon 3-4 god. Sa takvom isplativocu ga u BiH apsolutno niko ne bi ugradio, to je vec na granici isplativosti novog dizela, o polovnom da ne govorimo.