#5751 Re: Renault Megane all about
Posted: 26/07/2018 20:01
anlaser,cetkice...
ma samo da se coek nasekira... vokri mi samo sto sam ga juce derao beze po A1, ziv se preznojioamar1994 wrote:DoradO wrote:...zovu me sad, kažu sve moguće su pregledali i ništa mu nije, ako sam dobro razumio nije ni začepljen jer kao samo 27 grama nečega je očitao komp... kaže poništio grešku i da dođem i vozim i da čekam hoće li opet javiti![]()
jedno 6-7 godina sam kod njih u servisu i nikad mi se nije desilo da Adis kaže da nije siguran u čemu je problem![]()
![]()
ma moderno govno ba, moj hdi nije htio da ide nikako , nikakvih gresaka , cas ide cas ne ide
![]()
, 2000+km nakon toga normalan
![]()
shlauf wrote:Iznad turba imaš jedan senzor kojem je jebeno prići a na njega dolaze 2 crijeva tanka poput cigarete, jedno je crvene a drugo crne boje. Nek ti prgledaju da jedno od tih crijeva nije puklo - može i napipapti prstima.
Lakse nego sto mislis se kradu auta na karticno paljenje... Samo ne znam da li im je taj megane vise interesantan... U svakom slucaju zamjeni OBD... Stavi naljepnicu neku jebozovnu, neki alarm, immobilajzer cisto da mirno spavas... Auta se dosta kradu za djelove...SmoLe wrote:Možda malo glupo pitanje al može li lopov lagano upaliti auto bez kartice, nemam zaštite nikakve i koja je najbolja za megana 2
To ti je onaj fazon, jedna instrument tabla za sve modele. Mislim da je neka Fiesta imala obrtaje do 8k, pa cak i dizeli.dgL_ wrote:Sta je ovo renault na Lagunu 3 1.5 dci 110 KS stavio sat na instrument tabli do 270 km/h... Hahahahahaha prvi put ovo vidim u slicnoj situaciji
Smanjenje troškova. Ista tabla za sve, bio dizel ili bemzin. Grande punto je imao obrtomjer isti i za dizel i za benzin, crveno na 6 ipo ili 7 rpm.dgL_ wrote:Sta je ovo renault na Lagunu 3 1.5 dci 110 KS stavio sat na instrument tabli do 270 km/h... Hahahahahaha prvi put ovo vidim u slicnoj situaciji
Ova laguna preko 180 KM/h se raspada doslovno... Tesko je ono auto a motor poslab za tu karoseriju... Al 270... Haahahahah znas ono imas dojam da si u nekom trkacem autu... Haj ono 240-250 pa haj toga ima.. Al ovo jos nisam vidio na autu koje ne moze ic mozda ni 190 (po specifikaciji moze al realno tesko)amar1994 wrote:dobro je dok pokazuje vise , sta bi sa japanskim tablama , auto moze ic 250 a mjeri do 180
Onom danas ni burence ne bi pomogli, izgori za 5 minutaBakir1 wrote:Kazu Megan bez pp aparata ne smije prema Mostaru
Gore auta ko da su od papira... A nije ni cudo...Slo Burner wrote:Onom danas ni burence ne bi pomogli, izgori za 5 minutaBakir1 wrote:Kazu Megan bez pp aparata ne smije prema Mostaru
Elf Evolution 5W40milejovic1971 wrote:pozzz svima, reno grand scenic II, 2007. god, motor 1,9 dci, radjen u Njemackoj veliki servis na 116 000 krajem 2012.god, sad je na satu 172 000 km, da li uskoro da radim veliki servis i koje dijelove da uzmem ?? drugo, sem Elfa koje ulje da koristim, koja oznaka, nesto sumnjam da je Elf kod nas sa ovom cijenom bas original , HVALA svima
E ako mu je on dao termin u utorak, slab je musliman skroz..Optimist wrote:Utorak naredne sedmice je bajram i nece ti Edvin raditi.
Provjeren dovod goriva?ElRe wrote:Megane I 1.9 dTi - 80 KS ima problem sa prvim paljenjem ujutru (nebitno da li je toplo ili hladno). Dakle motor vergle nekoliko sekundi i neće da upali, odnosno upali iz 2. ili 3. pokušaja. Grijači svi provjereni i ispravni su. Nakon tog prvog paljenja tokom dana više nema problema sa paljenjem.
Jedan lokalni majstor sumnja na podešenost ventila. Da li je to moguće?
Servi kod Edvina zakazan, ali tek za utorak naredne sedmice.
Haha, vidi baskonektovan wrote:E ako mu je on dao termin u utorak, slab je musliman skroz..Optimist wrote:Utorak naredne sedmice je bajram i nece ti Edvin raditi.
Mlogo je, bre, kumebitanga_sa_otesa wrote:100-150 maraka
onda sam , na parkinguBrus Lee wrote:Mlogo je, bre, kumebitanga_sa_otesa wrote:100-150 maraka