Forum Klix.ba

vojopd wrote: ↑01/02/2024 16:39 Ajde valjda ce skontati za par godina.

hopi wrote: ↑01/02/2024 15:31 Šta hoćeš reći da je zamjena ulja i uljnog filtera 500 KM u kii?
Mora da zlatni halat koriste

Gray wrote: ↑01/02/2024 16:02 Ne znam je li isti mjenjač, ali sada dok čekam sportage vozim Stonic sa dct mjenjačem i očajan je

Prije ovoga sam imao VW DSG i on je bio odličan.

sime_cipol wrote: ↑01/02/2024 16:44 Ma to je namjesteno da slozi 7 brzina na 60 na sat zbog potrosnje. DSG software je ocito bolje popeglan.

konektovan wrote: ↑01/02/2024 16:58

Gray wrote: ↑01/02/2024 16:02 Ne znam je li isti mjenjač, ali sada dok čekam sportage vozim Stonic sa dct mjenjačem i očajan je

Prije ovoga sam imao VW DSG i on je bio odličan.

Nije to dct mjenjac u stonicu...

vojopd wrote: ↑01/02/2024 15:57 Nije to ljudi pa nisam lud.

Uzmi pusti evo bad copy uno duo tre pjesma ima bas dobar bass. Prebaci na zadnju lijevu i zadnju desnu zonu. Bez ljutnje ali mislim da ne razumijes sta pricam.

konektovan wrote: ↑01/02/2024 16:58

Gray wrote: ↑01/02/2024 16:02 Ne znam je li isti mjenjač, ali sada dok čekam sportage vozim Stonic sa dct mjenjačem i očajan je

Prije ovoga sam imao VW DSG i on je bio odličan.

Nije to dct mjenjac u stonicu...

Evolution_IV wrote: ↑01/02/2024 17:20 nema veze, za 65 hiljada treba priatojan zvuk da ima

Evolution_IV wrote: ↑01/02/2024 17:15

vojopd wrote: ↑01/02/2024 15:57 Nije to ljudi pa nisam lud.

Uzmi pusti evo bad copy uno duo tre pjesma ima bas dobar bass. Prebaci na zadnju lijevu i zadnju desnu zonu. Bez ljutnje ali mislim da ne razumijes sta pricam.

pa ja, ne valjaju zvucnici, garant su ko karton

Gray wrote: ↑01/02/2024 17:20

konektovan wrote: ↑01/02/2024 16:58

Gray wrote: ↑01/02/2024 16:02 Ne znam je li isti mjenjač, ali sada dok čekam sportage vozim Stonic sa dct mjenjačem i očajan je

Prije ovoga sam imao VW DSG i on je bio odličan.

Nije to dct mjenjac u stonicu...

Jeste, baš ovakav: https://www.contentautogroep.nl/auto-aa ... maat-120pk

konektovan wrote: ↑01/02/2024 17:27

Gray wrote: ↑01/02/2024 17:20

konektovan wrote: ↑01/02/2024 16:58

Nije to dct mjenjac u stonicu...

Jeste, baš ovakav: https://www.contentautogroep.nl/auto-aa ... maat-120pk

Mislio sam da je atmosferac 1.4 u pitanju

vojopd wrote: ↑01/02/2024 17:25

Evolution_IV wrote: ↑01/02/2024 17:20 nema veze, za 65 hiljada treba priatojan zvuk da ima

Za 75000 treba sve ovo da bude bolje, kao i da prestanu ugradjivati glupa zuta led svijetla u pojedinim dijelovima.

vojopd wrote: ↑01/02/2024 17:26

Evolution_IV wrote: ↑01/02/2024 17:15

vojopd wrote: ↑01/02/2024 15:57 Nije to ljudi pa nisam lud.

Uzmi pusti evo bad copy uno duo tre pjesma ima bas dobar bass. Prebaci na zadnju lijevu i zadnju desnu zonu. Bez ljutnje ali mislim da ne razumijes sta pricam.

pa ja, ne valjaju zvucnici, garant su ko karton

Zadnji ne valjaju, kao i u gepeku sto nazivaju wooferom, a nije to jer se nista, apsolutno nista ne cuje odatle.

kabal1337 wrote: ↑01/02/2024 17:36 mozda je losija izolacija iza zvucnika, tj. manjak

ElRe wrote: ↑01/02/2024 18:09 @vojopd ja sam prije mjesec - dva bio zainteresovam za Proceed TGDI, GT. Naravno u Rajlovcu nemaju Proceed, ali su imali XCeed. Poredio sam XCeed sa Ceedom JD. Xceed nije bio top paket opreme, ali i suprugin Ceed JD je Gold paket. Zadnja vrata na JD imaju gumiran materijal, prijatan na dodir, XCeed (i Sportage) imaju tvrdu plastiku. JD ima bolja sjedišta i kvalitetnije tapacirana (otpornija tkanina). Kod XCeeda (izložbeni primjerak) zadnja vrata kada su zatvorena nisu u istoj ravni sa zadnjim blatobranom (izlaze van ravni par mm, problem završne montaže). Na slovačkim testovima su izmjerili da su kod Ceeda FL smanjili debljinu laka sa cca 120 μm na reda 60-70. Ceed FL ima slabiju antikorozionu zaštitu poda od izvornog Ceeda CD.

Od kupovine Proceeda me najviše odbila postprodajna podrška u Sarajevu, ali i te neke sitnice koje ne opravdava cijena od cca 65000 KM.

konektovan wrote: ↑01/02/2024 18:19

ElRe wrote: ↑01/02/2024 18:09 @vojopd ja sam prije mjesec - dva bio zainteresovam za Proceed TGDI, GT. Naravno u Rajlovcu nemaju Proceed, ali su imali XCeed. Poredio sam XCeed sa Ceedom JD. Xceed nije bio top paket opreme, ali i suprugin Ceed JD je Gold paket. Zadnja vrata na JD imaju gumiran materijal, prijatan na dodir, XCeed (i Sportage) imaju tvrdu plastiku. JD ima bolja sjedišta i kvalitetnije tapacirana (otpornija tkanina). Kod XCeeda (izložbeni primjerak) zadnja vrata kada su zatvorena nisu u istoj ravni sa zadnjim blatobranom (izlaze van ravni par mm, problem završne montaže). Na slovačkim testovima su izmjerili da su kod Ceeda FL smanjili debljinu laka sa cca 120 μm na reda 60-70. Ceed FL ima slabiju antikorozionu zaštitu poda od izvornog Ceeda CD.

Od kupovine Proceeda me najviše odbila postprodajna podrška u Sarajevu, ali i te neke sitnice koje ne opravdava cijena od cca 65000 KM.

To sa lakom je postao standard kod svih izgleda. Svi stede maksimalno...evo moj novi c4 u poredjenju sa 18 godina starijim C4 ima osjetno slabiji lak...