Forum Klix.ba

Heat pazario Suzukija Maraudera 800 I sad ne mece slike na temu.
Isto ko da je kupio motor za sebe a ne da ga pokaze raji ...

Evo ja cu metnut sliku, njegov je identican ...

Moze li mi neko objasniti sta se placa na godisnjem nivou ako je trajna registracija? Ja sam mislio da se samo polica produzi, a evo mene izaslo oko 100KM, tehnicki, polica, stiker, taksa....

Ramzess Veliki wrote:Heat pazario Suzukija Maraudera 800 I sad ne mece slike na temu.
Isto ko da je kupio motor za sebe a ne da ga pokaze raji ...

Evo ja cu metnut sliku, njegov je identican ...

Cuj to ? Pa vidi ga sto se usutio...

hali gali halid wrote:Moze li mi neko objasniti sta se placa na godisnjem nivou ako je trajna registracija? Ja sam mislio da se samo polica produzi, a evo mene izaslo oko 100KM, tehnicki, polica, stiker, taksa....

To je to, tehnicki, polica, stiker..

klixoris wrote:Cuj to ? Pa vidi ga sto se usutio...

Treba mu kukuruz gurnut u auspuh

mali Ninja wrote:

hali gali halid wrote:Moze li mi neko objasniti sta se placa na godisnjem nivou ako je trajna registracija? Ja sam mislio da se samo polica produzi, a evo mene izaslo oko 100KM, tehnicki, polica, stiker, taksa....

To je to, tehnicki, polica, stiker..

Ok, hvala na odgovoru.

pozdrav ljudi. eto polozih i vozacki sada sam u fazi kupovine motora. izbor se sveo na Kawasaki versys 650 ili honda nc750x. Kawasaki nisam imao priliku probati, dok ne sjednem ne mogu se odluciti. nego, gdje servisirate motore, a gdje kupujete opremu? valja mi sada zbaviti kacigu, rukavice, jaknu, cipele......

Cestitke i dobro dosao u dvotockaski svijet
Sarafanje motora iskljucivo ja sam sebi
Oprema uglavnom Louis Austrija. Ovdje se ne isplati bacati pare.

P.S. Ja bi uvijek Hondu prije Kawe

Čestitke i od mene. Ne znam zašto ideš odmah na tako velike motore. Ipak si početnik, a to su ozbiljne mašine. Pa malo razmisli o nekoj manjoj kubikaži da osjetiš vožnju, saobraćaj itd.
Ja sam sve od opreme naručio preko Aliexpress (rukavice, hlače, jaknu, balaclavu) osim kacige koju sam kupio u motoservisu ab na Bistriku. Dostava je nekih ca 30ak dana, taman dok ti potvrda i vozačka budu gotove za preuzimanje.
Imaš dosta opreme i kod Lace (Kiseljak) po povoljnim cijenama, a negdje sam već naveo da dosta raje ide kod nekog Raleta na Pale (lično ne znam šta prodaje).
Što se tiče Louisa-a, imaš prodavnicu u Grazu, pa možda one šoping ture možeš uhvatiti. Mada ni tamo nije sve top kvalitet, a ni cijene nisu "veoma povoljne".

ah, sta da radim, na ove manje motore ne mogu stati, sav se iskrivim i ne mogu mijenjati brzine zbog polozaja, cak mi je i honda pomala, ali bih se mogao snaci sa modelom sa dct mjenjacem. moram ici na nesto visoko inace sam gotov, i bicikla su mi ogromna, xxl niko ih ne moze voziti osim mene .

TheGodfather001 wrote: Što se tiče Louisa-a, imaš prodavnicu u Grazu, pa možda one šoping ture možeš uhvatiti. Mada ni tamo nije sve top kvalitet, a ni cijene nisu "veoma povoljne".

Ne mogu se sloziti sa ovim. Louis nudi opremu u rasponu i kvaliteti za sve.
Mozes kupiti pljaka brend i jaknu za npr 50 EUR, ali isto imas u ponudi i npr AlpineStars za 300 EUR. Dakle, ako neko kupi smece od opreme, nije mu za to kriv Louis zato sto nudi i pljaka opremu nego se radi o licnom izboru i stednji. Koliko para, toliko muzike.

Ja konkretno sam zagovornik da se na opremi nikad ne stedi. Kupujem iskljucivo ove bolje (i skuplje) brendove koji nude dobar kvalitet. Ako mozes dati 10-15 milja za motor, onda mozes dati i 2 milje za kvalitetnu opremu. Ne treba stediti na necemu sto te moze spasiti ozbiljnih povreda ili cak gubitka zivota

r_faruk wrote:ah, sta da radim, na ove manje motore ne mogu stati, sav se iskrivim, cak mi je i honda pomala, ali bih se mogao snaci sa modelom sa dct mjenjacem. moram ici na nesto visoko inace sam gotov, i bicikla su mi ogromna, xxl niko ih ne moze voziti osim mene .

Motori koje gledas su idealni za pocetak. Poenta je sto su oba pitomog karaktera, pa kubikaza ne predstavlja neku opasnost za pocetnika. Taj Versys 650 je inace jako cest izbor za prvi motor kod pocetnika.
Ne moze se porediti npr taj Versys sa 650 kubika i jedna npr Ninja sa 600 kubika. Potpuno razliciti koncepti i masine, ukljucujuci razvoj snage.
Nemoj DCT, uci se saltati, ima i to svoju car
Ne znam koliki ti je budzet, ali imas i malog BMW GS-a 850. Prilicno visok motor, idealan za krakate

EDIT: Za opremu ima i Novema Nova u Hrvatskoj, jako fina ponuda

nije mi problem saltanje, no velicina noge, 48.5 i 36" inseam, pa kada sjednem na motor kao da sam na nekoj stolicici , a budzet mi je nekih 15k, mogao bih se protegnuti jos malo ako zaista vrijedi. ali kao sto sam pisao prije, nema motora u salonima pa ne mozes niti sjesti na jedan pa da se makar tako covjek oidluci. sada gledam po piku i zovem i trazim. pa ako naleti sta da valja kupio bih i na piku, zasto da ne!
mada bih radije kupio nov motor...

Ho'š kupit' kacigu?

hali gali halid wrote:Ho'š kupit' kacigu?

hocu novu

klixoris wrote:

TheGodfather001 wrote: Što se tiče Louisa-a, imaš prodavnicu u Grazu, pa možda one šoping ture možeš uhvatiti. Mada ni tamo nije sve top kvalitet, a ni cijene nisu "veoma povoljne".

Ne mogu se sloziti sa ovim. Louis nudi opremu u rasponu i kvaliteti za sve.
Mozes kupiti pljaka brend i jaknu za npr 50 EUR, ali isto imas u ponudi i npr AlpineStars za 300 EUR. Dakle, ako neko kupi smece od opreme, nije mu za to kriv Louis zato sto nudi i pljaka opremu nego se radi o licnom izboru i stednji. Koliko para, toliko muzike.

Ja konkretno sam zagovornik da se na opremi nikad ne stedi. Kupujem iskljucivo ove bolje (i skuplje) brendove koji nude dobar kvalitet. Ako mozes dati 10-15 milja za motor, onda mozes dati i 2 milje za kvalitetnu opremu. Ne treba stediti na necemu sto te moze spasiti ozbiljnih povreda ili cak gubitka zivota

r_faruk wrote:ah, sta da radim, na ove manje motore ne mogu stati, sav se iskrivim, cak mi je i honda pomala, ali bih se mogao snaci sa modelom sa dct mjenjacem. moram ici na nesto visoko inace sam gotov, i bicikla su mi ogromna, xxl niko ih ne moze voziti osim mene .

Motori koje gledas su idealni za pocetak. Poenta je sto su oba pitomog karaktera, pa kubikaza ne predstavlja neku opasnost za pocetnika. Taj Versys 650 je inace jako cest izbor za prvi motor kod pocetnika.
Ne moze se porediti npr taj Versys sa 650 kubika i jedna npr Ninja sa 600 kubika. Potpuno razliciti koncepti i masine, ukljucujuci razvoj snage.
Nemoj DCT, uci se saltati, ima i to svoju car
Ne znam koliki ti je budzet, ali imas i malog BMW GS-a 850. Prilicno visok motor, idealan za krakate

EDIT: Za opremu ima i Novema Nova u Hrvatskoj, jako fina ponuda

Da ne zbunjujemo r_faruka, ali oprema spašava glavu, samo ako imaš nešto sive mase između ušiju. Šta fali recimo KOMINE opremi? Pa motocikli su 10x zastupljeniji u Aziji, Indoneziji i tim zemljama van EU pa samim time i ponuda je veća i bolja a i cjenovno pristupačnija zbog njihovog standarda. u Louis-u imaš 2-3 brenda po žara cijenama. Barem što se mene tiče, ništa spektakularno. Ako hoćeš top opremu, onda i gaće moraju biti od kevlara, a da ne pričamo o jaknama, čizmama, hlačama, protektorima i to je preko 1000Eura sigurno. Alpinestar od 300EUR će dati isti efekat kao i KOMINE JK-016 koja košta 130$... ili slično. Ali eto, to ipak samo moje skromno mišljenje.
A za motor - obzirom da se polaže na 125CC motorima, stava sam da treba prvo voziti nešto slabije dok ne stekne osjećaj.

r_faruk wrote:nije mi problem saltanje, no velicina noge, 48.5 i 36" inseam, pa kada sjednem na motor kao da sam na nekoj stolicici , a budzet mi je nekih 15k, mogao bih se protegnuti jos malo ako zaista vrijedi. ali kao sto sam pisao prije, nema motora u salonima pa ne mozes niti sjesti na jedan pa da se makar tako covjek oidluci. sada gledam po piku i zovem i trazim. pa ako naleti sta da valja kupio bih i na piku, zasto da ne!
mada bih radije kupio nov motor...

Imas kod Tomica u Sarajevu GS 850 izlozen pa otidji cisto sjedi i vidi kako ti lezi. Kasnije mozes taj model polovan potraziti po PIK-u za neke prihvatljivije pare.

@ TheGodfather001
Kako sam rekao, svako ima svoj izbor. Ja bi pored tog KOMINE uvijek prije odabrao i obukao AlpineStars ili Dainese, bez obzira koliko skuplji bio.

klixoris wrote: Imas kod Tomica u Sarajevu GS 850 izlozen pa otidji cisto sjedi i vidi kako ti lezi. Kasnije mozes taj model polovan potraziti po PIK-u za neke prihvatljivije pare.

da, isao sam pogledati taj motor, ali je cijena strava, cini mi se da je 38k maraka. bas skupo za prvi motor

r_faruk wrote:

klixoris wrote: Imas kod Tomica u Sarajevu GS 850 izlozen pa otidji cisto sjedi i vidi kako ti lezi. Kasnije mozes taj model polovan potraziti po PIK-u za neke prihvatljivije pare.

da, isao sam pogledati taj motor, ali je cijena strava, cini mi se da je 38k maraka. bas skupo za prvi motor

Ma nisam ni rekao da kupis, samo sjednes da vidis jel ti odgovara dimenzijama. Ima po PIK-u polovnih za dosta manje para.
Evo npr ovaj https://www.olx.ba/artikal/26580519/bmw ... ad-padano/

ma da, shvatio sam, hvala...

https://www.alpinestars.com/bionic-plus-jacket
ima li iko iskustva sa ovom jaknom - protektorom,
imam osjecaj da bi bila dobra stvar za ove temperature iznad 30

zippo wrote:https://www.alpinestars.com/bionic-plus-jacket
ima li iko iskustva sa ovom jaknom - protektorom,
imam osjecaj da bi bila dobra stvar za ove temperature iznad 30

To je više za raju što fura offroad i sl.
Za cestovnu vožnju i visoke temperature ti je najbolje textil-mesh. Kod te kombinacije ti je jaki textil na udarnim mjestima u slučaju pada (ramena, laktovi), a ostalo je mesh supljikavo propuh platno.
Ja imamo ovu textil-mesh jaknu i mogu ti potvrditi da je odlična na vrelinama, kao da vozis u majici kratkih rukava (ovo srebrene boje je u stvari taj mesh kroz koji puse, isto je i na ledjima)
https://www.alpinestars.com/amok-air-drystar-jacket

nešto kontam,
ovo i preko neka lakša jakna ili prsluk,
i ovo je nešto šupljikavo sa ojačanjima u slučaju pada,
koliko sam upratio ima ovih tvrđih protektora za off vožnju a ovaj mi se ćini prilagođen cestovnoj.
nisam nikada vidio u živo pa govorim samo na osnovu slika.
u ful kožnoj mi je prevruče

Ako obuces nesto preko, onda ces blokirati ventilaciju i neces nista postici.
Kod ovih supljih jakni slojeve mijenjas jedino ispod, zavisno od temperatura. Ova moja sto sam stavio link dolazi za drystar (vjetro/vodootpornom) membranom koja se moze vaditi. Kada mi previse puse ili je hladno, obucem drystar ispod i bude taman

ova je na ebay -u oko 150 e
nešto bih trebao uzeti a da zadovoljim minimum sigurnosti

Heat uzeo i jaknu bez nase asistencije, usmjeravanja i savjetovanja ...