Ford - All About

[Qler]

Koliko znam nema... ali provjeris po broju sasije u servisu da si najsigurniji... ili kod majstora da se zavuce

[probook]

Focus mk2 = radio ne hvata ni jednu stanicu. Probao automatski, probao rucno, skeniram fm2 frekvencije i nista nema.

Ubacim fm transmiter i frekvenciju i svira.

Do cega je tu problem

[bitanga_sa_otesa]

antena ?

[probook]

Pa na nju dam odmah sumnjao, nego mi nije jasno kako hvata transmiter, a nece ni jednu stanicu

[citroen xm]

Transmiter mu je blizu i u kabini, hvata praktično bez antene. Za radio stanice ipak treba antena.

[pajero]

Pozdrav drustvo,

Vec neku godinu i po vozim C-max 2014 godina sa 2,0 motorom i automatskim mjenjacem. Nikakvih problema do prije par dana.

Mjenjac prebacuje super sve do cetvrte brzine koju nekim cudom preskoci i prebaci u petu. I kada prebacim u manuelno šaltanje ide prva, druga, treca i nece u cetvrtu sve do nekih 3500 obrtaja kada pritisnem u vecu on prebaci u petu.
Bio u ovlastenom servisu. Nekoliko stvari nije ni njima jasno. Zasto nema nikakvu gresku na displeju i zasto ako je neki problem nije ga prebacio u safe mode? Kada urade dijagnostiku pise na engleskom nesto kao "mjenjac ne ubacuje u cetvrtu brzinu" i nista vise. Obicno kad ocita takvu gresku ispod pise neka sifra i razlog zasto ne ubacuje u brzinu...kod mene NE!

Neki prijedlog? Iskustva? Hvala!

[basicm]

Moj prijedlog je reset ecu mjenjaca i eventualni update.

[BiBi911]

Dobro nije samo moj Mondeo lud. Meni je preskako 3. Ali samo u hybrid modu. I na kraju je kao do baterije.

Prodam ga takvog ali sam cuo da je nastavio pravit probleme i da je kao greska neka pumpa ulja u mjenjacu.

Reset, hard reset mjenjaca nisu pomogli.

[Optimist]

Ako je vec bio u ovlastenom, valjda su oni odradili reset i update kao prve stvari u procesu rjesavanja problema.

[basicm]

Ako je vec bio u ovlastenom, valjda su oni odradili reset i update kao prve stvari u procesu rjesavanja problema.

Nisu smio bih garantovati. Poznajem covjeka sa slicnim problemom na mjenjacu, slabo sta znaju, mijenjali mu svasta dok nisu dosli do ecu.

[pajero]

Moj prijedlog je reset ecu mjenjaca i eventualni update.

Moze li to uraditi neko drugi osim ovlastenog?

[artur morgan]

To je ako se ne varam robotizirani mjenjač sa dvije lamele tzv. dual-clutch automatic transmission ?

Ako je tako, onda po meni to ukazuje na problem i grešku u mehatronici mjenjača.
Ona se može popravljati ali mislim da to ne rade u ovlaštenom servisu. Odnosno mijenjati određeni dijelovi u mehatronici koji prave problem. To je u svakom slučaju bolje jer je jeftinije u odnosu na komplet zamjenu mehatronice.

Bruno Marjanović radi u svom servisu u Vitezu popravak ovih dual clutch mjenjača, većinom od VW. Cjenjen je autoelektričar koji je radio u ovlaštenom servisu, pa otvorio svoj. Nazovi ga pa pitaj tel. 063335015; 063230950. Čuo sam da ima neko i u Tešnju ali ne znam tačne informacije.

[pajero]

To je ako se ne varam robotizirani mjenjač sa dvije lamele tzv. dual-clutch automatic transmission ?

Ako je tako, onda po meni to ukazuje na problem i grešku u mehatronici mjenjača.
Ona se može popravljati ali mislim da to ne rade u ovlaštenom servisu. Odnosno mijenjati određeni dijelovi u mehatronici koji prave problem. To je u svakom slučaju bolje jer je jeftinije u odnosu na komplet zamjenu mehatronice.

Bruno Marjanović radi u svom servisu u Vitezu popravak ovih dual clutch mjenjača, većinom od VW. Cjenjen je autoelektričar koji je radio u ovlaštenom servisu, pa otvorio svoj. Nazovi ga pa pitaj tel. 063335015; 063230950. Čuo sam da ima neko i u Tešnju ali ne znam tačne informacije.

Hvala puno na detaljnom odgovoru. Sutra cu nazvati da se raspitam.

[znalacf]

Je li u redu doljevati antifriz u ford focus 2008 1.6 benzin? Nisam ga mijenjao a vozim ga vec dvije godine. Malo je ispod minimuma a unutra je vec narandžasta tekucina. Ne mogu valjda nesto promasit

[bitanga_sa_otesa]

samo dolij g12

[BennyBlanco]

Da li Focus 1.8 tdci 2007 godina (nije redizajn) ima dpf filter?

Nema

[STARx]

Pozdrav drustvo,

Vec neku godinu i po vozim C-max 2014 godina sa 2,0 motorom i automatskim mjenjacem. Nikakvih problema do prije par dana.

Mjenjac prebacuje super sve do cetvrte brzine koju nekim cudom preskoci i prebaci u petu. I kada prebacim u manuelno šaltanje ide prva, druga, treca i nece u cetvrtu sve do nekih 3500 obrtaja kada pritisnem u vecu on prebaci u petu.
Bio u ovlastenom servisu. Nekoliko stvari nije ni njima jasno. Zasto nema nikakvu gresku na displeju i zasto ako je neki problem nije ga prebacio u safe mode? Kada urade dijagnostiku pise na engleskom nesto kao "mjenjac ne ubacuje u cetvrtu brzinu" i nista vise. Obicno kad ocita takvu gresku ispod pise neka sifra i razlog zasto ne ubacuje u brzinu...kod mene NE!

Neki prijedlog? Iskustva? Hvala!

To je powershift mjenjac? Mozes li u manuelnom modu prebaciti u 4. brzinu? Guras rucicu desno. Da li taj mjenjac posjeduje 2 rezima voznje u vidu sport-normal ili kako se vec oznacava, isprobaj u oba manuelno prebacivanje u veci stepen prenosa pa javi. Opcenito taj mjenjac ima jako sporu reakciju te nije neka sreca, bolji je manuelni..

[STARx]

I da li ti prilikom saltanja 1-2-3 stvara ikakve zvukove ? Kad ides u stepen nize isto cujes li ikakve zvukove? Trza li prilikom saltanja, kad je vreo? Ukoliko je odgovor na sve navedeno ne, ti imas problem s instalacijom odnosno kablom koji ide od biraca-regulatora stepena prenosa do mjenjaca. najbolje ga je zamijeniti s aftermarket dijelom.. ovo mora raditi neko ko servisira powershift mjenjace, poslije zamjene kabla potrebno je kalibrisati opseg brzina

[pajero]

Nisam jos nista pisao jer je auto trenutno u Posušju kod Jerke. On je prema misljenju mnogih (a i ono sto sam ja do sada vidio) jedan od najboljih ako ne i najbolji majstor za automatske mjenjace. U utorak cu ako Bog da preuzeti auto pa se javim detaljnije.

Mjenjac je radio apsolutno kao i prije godinu i po kad sam ga kupio i jedino je bilo to da nece da prebaci iz 3 u 4. Samo je preskoci i prebaci u 5. Nikakve zvukove, udaranja...struganja... I apsolutno sve isto i u D i u S i u manuelnom šaltanju...

Ono sto do sada znam je da taj mjenjac ima najveci problem sa nekim (nisam cak ni dobro zapamtio) plasticnim nosacima opruga. Vremenom ta plastika se "pohaba" i raspe po mjenjacu. E sada neke djelove mjenjac "samelje" a neki djelovi zaglave u drugim djelovima mjenjaca. To se meni desilo. Jedan dio je zapeo u viljusku 4 brzine i onda se desilo da je mjenjac preskakao tu brzinu kako ne bi napravio vecu stetu na toj viljusci. Ovo sve kazem amaterski i prije nego mi je majstor detaljno opisao...

Kao sto sam rekao u utorak idem po auto pa cemo vidjeti sta i kako...Javim se svakako.

[STARx]

Jerko baši..? Zar ne radi mercedese, odakle ford..

[pajero]

Nemam pojma kako se preziva. Prije Posusja na par km. Radi sve automatske mjenjace. Ja kad sam bio imao je Peugeota, Volva, Mercedesa i Audi A4...

[STARx]

Mislim da znam ko je, radi on mercedesove mjenjace.. nisam znao da radi i ostale, ako je to taj.. da ne pisem puno prezime, ako je to taj..

[pajero]

Ma pisi slobodno. Ja sam i na drugim temama vidio i njegov broj a ja sam ga dobio od 2 druga koja su prezadovoljna njegovim radom. Jedan je imao Mercedesa a drugi Passat CC sa DSG-om.

Servis se zove Auto Jera. Ja se svakako javim u srijedu sa utiscima...

[basicm]

Jera radi sve automatske mjenjace. I jos nisam cuo ni najmanji negativni komentar za njeg.

[STARx]

Basic, znam ko je. Javi utiske, s mercedesovih je krenuo. Nije ni njih fuserio, prosirio se, plaho