Forum Klix.ba

citroen xm wrote:Nevjerovatno koliko su se zadržali pojedini modeli u nerazvijenim zemljama. Osnove iz 70-ih, ali sve robusno i trajno. Auta ko stvorena za zemlje sa niskim standardom.

To su bili automobili i gušt vožnje, i tako sve do negdje sredine 90ih. Zadnji modeli sa takvom hariznom su bili BMW E46 i E39.
Danas je uzitak voznje, održavanja vozila u drugom planu.

Opel Omega I i II generacija

https://www.automagzz.com/audi-100-ford ... g-classics

Ascona C je sve samo ne gušt u vožnji.

bitanga_sa_otesa wrote:ma ne znam jel je jos ima,15-tak auta ima u posjedu ,stalno vrti nesto...btw 300 maraka je dvica placena tada

Cijena sve pojašnjava.

citroen xm wrote:

Cijena sve pojašnjava.

vjeruj ja ni za ispravnu ne bi dao toliko

530i wrote:Ascona C je sve samo ne gušt u vožnji.

Ali zato su redovno padali GTI dvičine na semaforima sa Asconom...

da to je ta

corolla02 wrote:da to je ta

imas ih u istocnom dijelu rs-a jos par... ima cak i dobro ocuvanih komada. crvena boja dominira

Vidio sam karavana bijelu jucer u MO

bitanga_sa_otesa wrote: vjeruj ja ni za ispravnu ne bi dao toliko

A biciklo je toliko, pa eto.

Malo poslije rata su svi ratni profiteri, mafijasi i wannabe hadzije vozali Opel Fronteru. Nema ih vise na cestama...

eltroxin wrote:Malo poslije rata su svi ratni profiteri, mafijasi i wannabe hadzije vozali Opel Fronteru. Nema ih vise na cestama...

Sve je manje i Terrana II, a Pajero Sport nije kod nas ni bio puno zastupljen.

Bilo ih je ostalo nakon misije UN-a

trambusek88 wrote:Bilo ih je ostalo nakon misije UN-a

Ja sam nedavno vidio jednog, na alipašinu. Nije još zahrdjo.

Kad se posteno podvuce crta, osim VW-a, prije svega Golf 2, VW Transporter T3, nesto Passata pijacara, Jetta 2, pokojeg Passata B3, Audia 80 B3, nesto mercedesa W124 i 190 sve iz 80-ih godina je prakticno isceznulo.
Sva sila Kadetta D i E, Ascona C, Corsi A, Fiesti Mk2, Escorta Mk4, Fiata Una, Tipa, Peugeota 205, 309, 405, Renaulta 5, 19, 21 je pometena s ceste, cak su i BMW E30 i E34 postali rjetki.

Pa i vrijeme im je da se pometu s ceste, i Golf 4 je star 15-20 godina, dakle i on je već umoran, a kamoli te kante iz 80-ih

eltroxin wrote:Malo poslije rata su svi ratni profiteri, mafijasi i wannabe hadzije vozali Opel Fronteru. Nema ih vise na cestama...

Sjoo, kada se sjetim kada Nisko parkira Gallopera kod Princeze...

bitanga_sa_otesa wrote: ma jedan jaran kupio prije par godina ,naoko dobra bila,kad je rastavio 7 dana me munto da mu to varim

a jesi li mozda vario

black wrote:[

a jesi li mozda vario

nisam,odmaram se od lesheva

bitanga_sa_otesa wrote: nisam,odmaram se od lesheva

ElRe wrote:Opel Omega I i II generacija

https://www.automagzz.com/audi-100-ford ... g-classics

Pojeo je los lim, a i nije baš jeftina za održavanje, skupe kočnice, skupi amortizeri jer je jebeno teška, velika potrošnja, jaki motori što nosi skupu registraciju itd. Ali za vožnju se može porediti sa Mercedesom po pitanju udobnosti. Imao sam dvije, benzin i dizel, i nadavao sam se para na njih, a na kraju ih ne možeš prodati jer ih niko neće

santana

Vidjao sam ga prije cesce, kad jutros rano ispred mene

mk ultra wrote:

Prije rata ih nisam uopšte viđao. Poslije rata ih bilo puno u pm, valjda uvežene iz Njemačke. Zadnjih godina ih nisam viđao u BiH.