Forum Klix.ba

Jedan stroj iz Tuzle

Bakir1 wrote:

Jedan stroj iz Tuzle

Ko da sam nekad ovaj auto vidjao po Sarajevu, meni je pravo gotivan.

Kaze vlasnik 20 god kod njega i nije na prodaju.

U Sarajevu je stariji model 99, ovo je 900

Kad smo kod Saab-a, stari ga htio kupiti 1970e, a mati se htjela razvesti koliko joj se auto svidio.

Na kraju kupio Vauxhalla Vivu (koji je 90% Kadett B, ali nije bio 100% isti kao danas Opeli i Vauxhalli)

NediM17 wrote:

Kad smo kod Saab-a, stari ga htio kupiti 1970e, a mati se htjela razvesti koliko joj se auto svidio.

Bila su dva ovakva u Banja Luci prije rata - jedan tamno zeleni i jedan oker.
Inace 99-ku i 900 sam prvi put vidio u Svedskoj. Nisam ih bas vidjao kod nas.

SAAB-ovi su jedni od najudobnijih auta koje sam ikada vozio.

bio ovakav bordo na malti prije rata

Evo 96-ica sa Otoke, bio je parkiran ispred Oriolika u ZF1 od kad znam za sebe do pred rat.

U Gracanici vidjam cesto lika koji vozi crvenu 96-icu. U jako dobrom stanju auto, covjek mensecini puno ulaze u njega.

Ima jedan bordo 99-ka u Tuzli. Ma kao da je iz fabrike izašao.
A evo u Švedskoj ne znam kad sam zadnji put 9000 vidio a da ne govorim o 900 i 99-ki.
Doduše, neki dan sam vidio 900 parkiran ispred prodavnice ali u ne baš najboljem stanju.

Ommadawn wrote:Ima jedan bordo 99-ka u Tuzli. Ma kao da je iz fabrike izašao.
A evo u Švedskoj ne znam kad sam zadnji put 9000 vidio a da ne govorim o 900 i 99-ki.
Doduše, neki dan sam vidio 900 parkiran ispred prodavnice ali u ne baš najboljem stanju.

Od rodbine u SWE sam cuo da SAAB i prije nego je postao GM nije imao bog zna kakvu reputaciju u odnosu na Volva, vise kao auto za omladinu, a od samog Volva priznaju jedino "svedske" modele, nista DAF/Renault/Ford buranija...

Pa znaš kako, Volvo je auto za običnog čovjeka dok je Saab za nekog ko ne želi biti kao prosjek ali ne želi se ni isticati previše.
A Daf-Volvo (dakle modeli 343/345/344 pa onda 440/460) to ti jarane i nije Volvo. Prvi su Dafovi a drugi nešto najgore od Renaulta. Zato ćeš prije ovdje vidjeti Volgu nego ta sranja...

Ommadawn wrote:Pa znaš kako, Volvo je auto za običnog čovjeka dok je Saab za nekog ko ne želi biti kao prosjek ali ne želi se ni isticati previše.
A Daf-Volvo (dakle modeli 343/345/344 pa onda 440/460) to ti jarane i nije Volvo. Prvi su Dafovi a drugi nešto najgore od Renaulta. Zato ćeš prije ovdje vidjeti Volgu nego ta sranja...

Znam cijelu pozadinu serija 300 i 400, u kusuru je bio i 66.
Ne znam sta misle o S/V40 prve generacije koji je zapravo opet isto sranje, mjesanac Mitsubishia Carisme sa Renaultovim motorima?! Kod druge generacije S40/V50 pa i S60 tj prepakovanih Fordova se nisu imali pravo puno buniti, vec tad Volvo nije bio vise Svedski.

E ovo odavno nisam vidio, near stock GTI 8V, a da nije neso nanovo obnavljan i sredjivan. Oznake, crna crta po sredini, celicne 14", bez dubokih branika, osim bloga po pragovima sve je tu. Kako je matirao mogla bi biti original boja. Malo ovaj lijevi prag vodi svoju politku ali sve u svemu meni ga pravo drago bilo vidjet. Star coek pa ga vraca u mladost!

Dobra dvica ako nije dizel pod haubom

Stvarno je rijetko vidjeti dvicu u izvornom stanju, pa još solidno ili dobro očuvanu. Misaona imenica.

Obicnih dvica u odlicnom stanju jos uvijek ima na svakom koraku, ali GTI, bas kao i E30 da nije zgazena i nema bas.
Osim onog crvenog GSI-a na Ciglanama ne znam da je na tockovima ijedan vise u Sarajevu, obicni Kadetti u dobrom stanju su rijetkost, o Escortima da ne govorim. Una Turba, R-5 GTT, 205 GTI se sa cesta izgleda sjeca samo generacija johntre, bitange, mene itd

Bilo kakva dvica u dobrom, da ne kažem odličnom, stanju više uopšte nije česta pojava. Često prođe i po 15-ak dana a da na ulici ne vidim dobru dvicu, neku izvornu i po pola godine. A još uvijek ih ima fin broj na ulicama, samo što ih većina ne bi trebalo biti na ulici već na otpadu.

U zadnje vrijeme "zbog opisa posla" obracam paznju na to, u Sarajevu je naravno vecina grobova, ali ima i veliki broj u odlicnom stanju...

tempuser wrote:

Ommadawn wrote:Pa znaš kako, Volvo je auto za običnog čovjeka dok je Saab za nekog ko ne želi biti kao prosjek ali ne želi se ni isticati previše.
A Daf-Volvo (dakle modeli 343/345/344 pa onda 440/460) to ti jarane i nije Volvo. Prvi su Dafovi a drugi nešto najgore od Renaulta. Zato ćeš prije ovdje vidjeti Volgu nego ta sranja...

Znam cijelu pozadinu serija 300 i 400, u kusuru je bio i 66.
Ne znam sta misle o S/V40 prve generacije koji je zapravo opet isto sranje, mjesanac Mitsubishia Carisme sa Renaultovim motorima?! Kod druge generacije S40/V50 pa i S60 tj prepakovanih Fordova se nisu imali pravo puno buniti, vec tad Volvo nije bio vise Svedski.

Ma S40/V40 je bio također sranje. Međutim, pravo udoban auto za voziti.
Druga generacija se već pokazao prilično kvalitetan u odnosu na prvu.
Nedavno htjedoh uzeti S60, 2012 godište, benzinac međutim tatin prijatelj koji radi kao automehaničar u ovlaštenom Volvo servisu me odvratio jer prema njegovom iskustvu ti se motori nisu pokazali baš najbolji. Šta i kako, ne znam. Diesel je okej ali meni se ne isplati uzimati diesela.

Ja lično da imam potrebu za drugim autom to bi bio 945 ili zadnje serije 240-ke. Nepoderiva auta, mana im je samo potrošnja.

Meni je 480 uvijek bio interesantan.

citroen xm wrote:Meni je 480 uvijek bio interesantan.

Ništa nećeš promašiti ako ga ne budeš vozio, vjeruj mi na riječ.
Izvana lijep ali ništa posebno za voziti.

O tome nemam pojma, samo mi je izgled dobar.

Ommadawn wrote:

tempuser wrote:

Ommadawn wrote:Pa znaš kako, Volvo je auto za običnog čovjeka dok je Saab za nekog ko ne želi biti kao prosjek ali ne želi se ni isticati previše.
A Daf-Volvo (dakle modeli 343/345/344 pa onda 440/460) to ti jarane i nije Volvo. Prvi su Dafovi a drugi nešto najgore od Renaulta. Zato ćeš prije ovdje vidjeti Volgu nego ta sranja...

Znam cijelu pozadinu serija 300 i 400, u kusuru je bio i 66.
Ne znam sta misle o S/V40 prve generacije koji je zapravo opet isto sranje, mjesanac Mitsubishia Carisme sa Renaultovim motorima?! Kod druge generacije S40/V50 pa i S60 tj prepakovanih Fordova se nisu imali pravo puno buniti, vec tad Volvo nije bio vise Svedski.

Ma S40/V40 je bio također sranje. Međutim, pravo udoban auto za voziti.
Druga generacija se već pokazao prilično kvalitetan u odnosu na prvu.
Nedavno htjedoh uzeti S60, 2012 godište, benzinac međutim tatin prijatelj koji radi kao automehaničar u ovlaštenom Volvo servisu me odvratio jer prema njegovom iskustvu ti se motori nisu pokazali baš najbolji. Šta i kako, ne znam. Diesel je okej ali meni se ne isplati uzimati diesela.

Ja lično da imam potrebu za drugim autom to bi bio 945 ili zadnje serije 240-ke. Nepoderiva auta, mana im je samo potrošnja.

Bila je jedna 240, godište 1986. na Mejtašu, prodavao ga penzioner. Dedo ga uvezao 1996. iz Holandije i svake godine samo ga izvukao iz garaže da napravi krug malo do Mostara i nazad. Kupio ga je lik iz Švrakina, građevinac, da mu tegli one mješalice. Šteta ako ga je upropastio.

Ima na parkingu u Kolodvorskoj tamo sivi 240 kasna serija (od 86 pa mladje). Ima njih jos par komada, jedan 244 Turbak koji je nedavno prodat nakon sto je 1. vlasnik umro, ima jedan takodjer 240 malo nacuniran, felge, rora, tamna stakla, bio je bijeli Polar iz Senoine koji je prodat nekom stolaru i sto se Sarajeva tice to je otprilike to...