Forum Klix.ba

jel to sve što znaš odgovorit
tebi uzgleda jedino ostane da pišeš gluposti onda kada neko argumentovano pobije tvoje pametovanje bez pokrića

ado-šampion wrote:
Pazi, ti to gledas prejednostavno. Kod tebe to izgleda ovako: Neki Continental razvije gume, razvije smjesu, i samo mu udara pecat, T, H, V, zavisi sta treba. Nije to bas tako jednostavno. Gume razlicitog brzinskog indeksa se razlikuju i po smjesi, jer guma koja je veceg brzinskog indeksa da bi bila pogodna za vece brzine mora imati 'cvrscu' i otporniju smjesu. To je jasno samo kad pogledaj testove, gdje recimo Continental Premium Contact u indeksu V dobija prosjecne ocjene (logicno, jer nekom moraju prodati i Sport Contact), a u indeksima T i H dobija najbolje ocjene.

Elem, gume veceg brzinskog indeksa se sporije zagrijavaju, tj. treba im vise vremena da bi se zagrijale na optimalnu temperaturu pri kojoj daju svoj maksmium, dalje uglavnom su tvrdje i samim tim neudobnije, i jos su skuplje.

Pa ti sad iz ovog izvuci da je na najslabijeg Golfa, na kojeg jedino moze i postaviti te gume bez da mijenjas felge, logicno staviti gume V indeksa. Nego sta nego je cirkus.

Vidim da me nisi shvatio, pa ti necu ni objasnjavati.

Samo nam jos fali neko ko ce reci, M je dovoljno, i onako se zakonski ne smije brze voziti (u vecini zemalja).

Mojom logikom koja je suprotna tvojoj, to ide ovako, Vmax mi je 170 km/h (taho laze da je 190 ), sa T indeksom mogu tu brzinu drzati pola sata
(proizvoljan primjer), nasuprot tome, mogu nekoliko sati sa indeksom ZR, ciglu na gasu drzati.

U biti je index brzine kratkorocno ono sto guma moze maksimalno podnijeti.

PS: logicno je da ce na golfa ici gume sa V indeksom, ili mislis da ce Goodyear, baska za golfa presati gume sa manjim ineksom,
a guma iste dimenzije vec postoji. Ti bas skromno komplikovano razmisljas.

Evo da javim, finalizacija odluke je skoro pri kraju :

-Pirelli Scopion ATR
-Continental ContiCrossContact LX 2
-Goodyear Wrangler AT/SA (5rib!)

Veličina: 265/70R16/112
Svaka je na svoj način vrhunska i da mogu uzeo bih sva tri kompleta

Vaše mišljenje oko navedenih je?

ado-šampion wrote:de ba jbt koliko nickova imas, WTF?!

Mislim da je memo, prvi put u karijeri( forumskoj) u pravu ado.

pipi-duga-carapa wrote:Evo da javim, finalizacija odluke je skoro pri kraju :

-Pirelli Scopion ATR
-Continental ContiCrossContact LX 2
-Goodyear Wrangler AT/SA (5rib!)

Veličina: 265/70R16/112
Svaka je na svoj način vrhunska i da mogu uzeo bih sva tri kompleta

Vaše mišljenje oko navedenih je?

Ukoliko ides na izlete van asfalta onda bih ja Goodyear. Ukoliko si uglavnom na asfaltu onda bi Conti bio moj izbor.

topcam wrote:
PS: logicno je da ce na golfa ici gume sa V indeksom, ili mislis da ce Goodyear, baska za golfa presati gume sa manjim ineksom,
a guma iste dimenzije vec postoji. Ti bas skromno komplikovano razmisljas.

Na ostalo mi je mrsko bilo komentarisati, na ovo, nema sta presati, vec imaju takve gume s indeksom H gotovo svi. Posebno jer su na ovom testu koji je u pitanju zelene gume od GoodYeara. Continental pravi u 195/65 R15 i u T, H i V. Jedino sto ima smisla, sto Memo/Jaha/Dilajla, koji li mu je sad alter ego pokaza, idu i na jace modele 15-ke tako da ima logike ako testiraju svoja auta (Golfove) s V indeksom, i te idu na lupam 5 motora, logicno je da za jedan ili dva motora nece raditi nova testiranja da bi stavili gume H indeksa. Ali sve ono sto sam ja napisao oko indeksa brzine itekako stoji. Na 1.4 motor je budalastina V indeks.

konektovan wrote:

ado-šampion wrote:de ba jbt koliko nickova imas, WTF?!

Mislim da je memo, prvi put u karijeri( forumskoj) u pravu ado.

Mah u pravu je on, ja sam pogrijesio, nema tu sta, niko nije uvijek u pravu. Ali fazon je wtf. sta je s podacima, kako liku nije mrsko milion nickova, trazenje, zaokruzivanje, cemu. Postavio je masu testova, cemu, ko da eto niko ovdje ne zna otici na adac.de i pogledati testove. Cak je i prekucavao tabele.

Memo je memo,i uvijek ce ostati memo.

konektovan wrote:Memo je memo,i uvijek ce ostati memo.

Sa sve Golfom 6, 1.4 beMzin... Jebem ti, nema cak ni za ispunjenje "bosnjackog sna" (dizlO)...

drndalo wrote:

konektovan wrote:Memo je memo,i uvijek ce ostati memo.

Sa sve Golfom 6, 1.4 beMzin... Jebem ti, nema cak ni za ispunjenje "bosnjackog sna" (dizlO)...

Nemoj zezat,a cojek ga gljivir'o na 84 cijele konjske snage.

pipi-duga-carapa wrote:Evo da javim, finalizacija odluke je skoro pri kraju :

-Pirelli Scopion ATR
-Continental ContiCrossContact LX 2
-Goodyear Wrangler AT/SA (5rib!)

Veličina: 265/70R16/112
Svaka je na svoj način vrhunska i da mogu uzeo bih sva tri kompleta

Vaše mišljenje oko navedenih je?

Iako sam raskrstio sa GY odavno, mislim da za terena one bi bile izbor. Za ceste, Continental sigurno.
Sve zavisi od toga za sta ces koristiti auto.

Optimist wrote:
Ukoliko ides na izlete van asfalta onda bih ja Goodyear. Ukoliko si uglavnom na asfaltu onda bi Conti bio moj izbor.

jefferson wrote: Iako sam raskrstio sa GY odavno, mislim da za terena one bi bile izbor. Za ceste, Continental sigurno.
Sve zavisi od toga za sta ces koristiti auto.

Pa, pravo da kažem Conti je stvarno super! Međutim, problem nije voziti sa takvim gumama po putevima ali ne na našim, jer su me mnogi pitali šta, kako i gdje bih vozio s njima. 9 mehaničara/tehničara vulkanizera koji su upoznati sa skoro svima tipama guma i rade sa istim danonoćno, nagledaju se svega i svačega, rekli su da obratim pažnju na GY Wrangler upravo zbog naših "prelijepih" puteva, cesta sa "malo" rupa, izobličenja, gudura itd. itd. da ne pametujem. Drugo, mislim ići i na izlete ali ne uvijek, recimo odokativno raspon on-road off-road 70%/30% do 60%/40% . A još kad su isti vidjeli koje je auto onda nekako više prevage ide na nosivost, sigurnost, izdržljivost i recimo funkcionalnost asfalt i van njega. Puno guma je bilo na odabiru međutim, jaaaaako malo guma ima i teško je takve gume naći koje bi ispunjavale sve kriterije i želje >veličinu, indeksa i još svega oko toga. Meni se sa sadašnjim dešavalo da sam više išao preko trotoara radi glupana i probisvjeta , jer moja raga ima posebne potrebe između dva auta koja su parkirana sa svake strane a na ulicama standardni haos. Da je manje auto odmah bi znao. Puno puta mi se desilo da moram zaobilaziti sudare preko,graničnika,visokih trotoara,pa na livadu ili makadam. Na to sam se navikao.
A da ne govorim o vremenu, koje sad ovako-sad onako..
Nekad idem i na izlete van grada sa svojima, gdje putevi baš i nisu lijepi ni za vidjet a kamo li za vozit, e sad.... nekad treba više stvari stati u "gepeku"
Želim kvalitetne gume koje su sigurne i na asfaltu i van njega a da su opet što kažu cool. Nisam bezveze birao tipe već sam gledao tip vozila, koliko je , snaga, brzina, veličina i upotreba za šta i koliko. Znači, cestovna guma ali koja može ići i na recimo normalnu off-road vožnju bez ekstremnih gluposti. Ne želim cestovnu gumu sa kojom ću zaglaviti npr. negdje na makadamu i sličnim putevima ali poželjno je da je na cesti sasvim solidna, ništa specijalno, ne idem s autom na trke.
Recimo da su to neke moje potrebe. Ove odabrane su stvarno uzak izbor od mnogih za 4x4 (4 reduktora posebno a ručni mjenjač) vozilo teško oko 2.2T / 5/7 sjedišta! tako da , veličinu i indeks guma sam našao s mukom kod naših BiH dobavljača, prodavaca i firmi koji se bave gumama! Uglavnom sve nešto ima što mi baš nije odgovaralo za ovaj tip auta.
Znači da rezimiram, gume moraju biti izuzetno izdržljive u navedenim slučajevima, sigurne i na putu i van njega a nekad za duže putovanje kombinacijom dobrih-loših puteva. Nadam se da sam detaljno objasnio za šta bih uzeo jedan komplet od ova tri ponuđena.
p.s. molim da ne predlažete druge jer je to sad finalno.
Hvala svima! na ljubaznosti i savjetima
Šta god bude, u utorak se instaliraju neke od ove tri

Kakav je Good Year Eagle F1 Asym 2 u dimenziji 225/45/17,u makbelu 188KM/kom,je li iko koristio ove gume,kakve su po mokrom,suhom i jesu li bucne

trebam savjet koje gume predlazete da kupim:
1.goodyear efficientgrip performance
2.michelin energy saver
3.bridgestone potenza re002
Dimenzija gume je 205/55 r16, a cijene gore navedenih modela su tu negdje tako da mi to ne igra ulogu.

Ja sam kupio GOodyear...

skafiskafsnjak wrote:Ja sam kupio GOodyear...

zadovoljan?

Sad za sad jesam . Jucer, kad je ona kisa padala, lik zakoci ispred mene naglo pa i ja za njim . Smotam ono u desno, kontam bolje na torotoar nego u njega. Al vala jede cestu ova GY, stade prije trotoara

Jedino im je mana, kako kazu drugi, da se brzo trosi . Meni to nece biti problem jer svakako malo predjem godisnje

skafiskafsnjak wrote:Sad za sad jesam . Jucer, kad je ona kisa padala, lik zakoci ispred mene naglo pa i ja za njim . Smotam ono u desno, kontam bolje na torotoar nego u njega. Al vala jede cestu ova GY, stade prije trotoara

Jedino im je mana, kako kazu drugi, da se brzo trosi . Meni to nece biti problem jer svakako malo predjem godisnje

malo sto sam googlao godyear je izgleda bolji od michelina ali ne znam za bridgestone.

Ja sam u makbelu kupovao, nije bilo bridgestone u ponudi . MA ako si normalan vozac neki i ako nemas bijesno auto , svaka od ovih boljih ej dobra (dunlop, conti, michelin, goodyear itd)

skafiskafsnjak wrote:Ja sam u makbelu kupovao, nije bilo bridgestone u ponudi . MA ako si normalan vozac neki i ako nemas bijesno auto , svaka od ovih boljih ej dobra (dunlop, conti, michelin, goodyear itd)

i ja tako razmisljam, nego eto kad vec kupujem da pitam

Sto se tice nekog iskustva, Michelin je tito za zimu ... Ljeti sam koristio conti i nisam nikad problema imao . GY cisto uzeo da probam. A i citao sam testove da nije bucna uopste u odnosi na Conti . A evo i jucer se odmah dobro pokazala...bas sam naglo zakocio a cesta bas mokra ...

Ona kisa na topao asfalt je zaebana

Jaha TZ wrote:

ado-šampion wrote:

Jaha TZ wrote:Golf 7, nova Octavia i većina kompakt klase
DOLAZI sa tom dimenzijom i indexom u osnovnom-početnom paketu !
i svi prodaju sad sa H početnim indexom, nemaju ispod
nove Fulda dobio sa H

Sto se tice kompaktne klase, nije tacno da vecina dolazi s tom dimenzijom. Recimo BMW 1 koji je izasao 2004. nije nikako imao 15-ke felge u ponudi. S tom dimenzijom dolaze samo najslabiji modeli. Recimo, Golf VI onaj najslabiji dizel 1.6 TDI 105 konja vec dolazi (tj. dolazio) sa 16-kama (205/55 R16),

pričaš nešto o čemu očigledno ne znaš
veličina felgi zavisi direktno od paketa opreme, a tek indirektno i od snage

dakle kako je dole vidljivo iz cjenovnika za Golf 7,
paket trendline ima serijski čelične 195/65 R 15 a dolazi čak i sa motorom TSI od 122 KS, kao i sa TDI od 105 KS
tako da je s time jednostavno tvoja gornja teza pobijena, kao i tvoje neznanje da nije najslabiji TDI od 105 KS, već ima i od 90 KS

čak i naredni paket comfortline takođe ima serijski felge od 15 cola (do 100 kW - lijepo piše u cjenovniku)
s tim da su ipak serijski aluminijske

odnosno tek 2.0 TDI u comfortline paketu dolazi sa16 kama, alu
ili kao paket higline

Škoda je nešto darežljvija kao i uvjek

Octavia A 7
u osnovnom paketu active dolazi serijski sa čelinčnim felgama 15 kama i gumama 195/65 H
osim TSI sa 140 KS koji u tom paketu dolazi sa 16 kama (slična situacija kao i kod VW-a)

u sledećem višem paketu, ambition, dolaze serijski 16ke čelične felge za sve motore (kod VW-a samo preko 100 KW ali sa alu felgama)

i u najvišem paketu elegance svi modeli dolaze sa alu 16-kama i 205/55 R 16 V gumama

amar1994 wrote:Kakav je Good Year Eagle F1 Asym 2 u dimenziji 225/45/17,u makbelu 188KM/kom,je li iko koristio ove gume,kakve su po mokrom,suhom i jesu li bucne

Ja sam ih imao u dimenziji 215/45 R17, sada sam kupio sve 4 u tvojoj dimenziji. Generalno dume su super. Malo imaju slabiji grip do se ne zagriju, a ne treba im puno. Primjer sa njima uz onu prvu krivinu prema Igmanu 110km/h bez ikakvog prolkizavanja ili skripe.. Ja sam bio prezadovoljan njima na proslom autu, uzeo ih i za ovo i nisam se pokajao. A po kisi su isto odlicne i nisu bucne.

Qler wrote:

amar1994 wrote:Kakav je Good Year Eagle F1 Asym 2 u dimenziji 225/45/17,u makbelu 188KM/kom,je li iko koristio ove gume,kakve su po mokrom,suhom i jesu li bucne

Ja sam ih imao u dimenziji 215/45 R17, sada sam kupio sve 4 u tvojoj dimenziji. Generalno dume su super. Malo imaju slabiji grip do se ne zagriju, a ne treba im puno. Primjer sa njima uz onu prvu krivinu prema Igmanu 110km/h bez ikakvog prolkizavanja ili skripe.. Ja sam bio prezadovoljan njima na proslom autu, uzeo ih i za ovo i nisam se pokajao. A po kisi su isto odlicne i nisu bucne.

hvala,kupujem ih

samo da se prijavim, uzeo goodyear sve 4, 195 65 R15 91H, i onako na prvu za dva dana vožnje, čak su tiše od michelina (alpin) a za ostalo vidjecemo.
prvi izbor mi je bio continental al je razlika u cijeni bila 15 KM? a na onim testovima je goodyear tu negdje sa continentalom ali i sa svima ostalim.
inace miselin je moj brand, al eto da dam priliku i drugima.

Kakav bolan Alpin? To je zimska guma, naravno da je bucnija.