Forum Klix.ba

_BataZiv_0809 wrote:Sto su ove A klase iz ranih 2000-tih ovako grohnule cijenom?

da si vozio jednu znao bi, skupo je to ko sam djavo za imati
gume su 195/50/15 ljetna dimenzija ili 205/45/16

zimska preporucena 185/55/15, moze i ova ljetna dimenzija proci ali opet skupo
ponasanje na snijegu kriticno
al eto ako pare za gume nisu problem odrzavanje kod majstora jeste
zamjena pk kaisa, popravak anlasera, zamjena grijaca, su nocna mora, ukratko nije za naseg mentaliteta gdje je pali i vozi dok se ne raspadne, za najjednostavnij stvari potrebno puno vremena da se uradi pa vecina majstora nece da se prihvati tog posla, ja sam do sad jednu vidio sa zadnjim tockovima koji stoje kako treba a ne nakrivo
prednost joj je sto trosi malo ako je u pitanju dizel

nivla wrote:

_BataZiv_0809 wrote:Sto su ove A klase iz ranih 2000-tih ovako grohnule cijenom?

da si vozio jednu znao bi, skupo je to ko sam djavo za imati
gume su 195/50/15 ljetna dimenzija ili 205/45/16

zimska preporucena 185/55/15, moze i ova ljetna dimenzija proci ali opet skupo
ponasanje na snijegu kriticno
al eto ako pare za gume nisu problem odrzavanje kod majstora jeste
zamjena pk kaisa, popravak anlasera, zamjena grijaca, su nocna mora, ukratko nije za naseg mentaliteta gdje je pali i vozi dok se ne raspadne, za najjednostavnij stvari potrebno puno vremena da se uradi pa vecina majstora nece da se prihvati tog posla, ja sam do sad jednu vidio sa zadnjim tockovima koji stoje kako treba a ne nakrivo
prednost joj je sto trosi malo ako je u pitanju dizel

Aha. Nisam znao, niti imam iskustva sa njima. Nego ono gledam auta po piku i cudno mi da su i po 6-7 godina stariji Mercedesi skuplji od A klasa iz 2002/03. Jasno je da to nije slucajno.

_BataZiv_0809 wrote:
Aha. Nisam znao, niti imam iskustva sa njima. Nego ono gledam auta po piku i cudno mi da su i po 6-7 godina stariji Mercedesi skuplji od A klasa iz 2002/03. Jasno je da to nije slucajno.

ja sam tako tu jednu jeftinu gledao na piku prije pola godine, stanje na slikama odlicno, ispalo da su slike poprilicno stare u odnosu na ono sto sam licno vidio, trebalo bar 1000 uloziti da se dovede u kakav takav red, a opet to nije to to, pod 1000 ne mislim na limarijske radove i ogrebotine jer na to definitivno nisam osjetljiv osim ako nije vidljivo da je auto prezivjelo tezi udes

Ja imam dva prijatelja koji voze te A klase, jedna dizel jedna benzin, uredu auta, ne zale se.

kazu , dobar za brdske trke

Pa prico je bitanga po forumu da je katastrofa za popravljati , ne mozes prici nicemu , moras po auta rastaviti da bi dosao do banalne stvari.
Moji su rodtelji nekad davno htjeli to sebi uzeti ali odustali ne znam zbog cega ,nesto drugo iskrslo

Kako su se ove C klase pokazale?



Valjaju li im sta benzinci?

ko i svaki drugi auto Bato , sve zavisi na sta se naleti

limarija ko u mazde 6 , navodno od 2003 galvanizovani celik

Još jedan konvertit.......

Znam da je polovnjak svaki isti na izvjestan nacin

Ima li neke tipicne boljke, na sta treba obratiti paznju?

203 gledaj poslije redizajna jer su prije znali da krenu hrđati...ostalo sve kao i kod svakog drugog auta. Dobar, udoban i brz auto.

_BataZiv_0809 wrote:Znam da je polovnjak svaki isti na izvjestan nacin

Ima li neke tipicne boljke, na sta treba obratiti paznju?

de ti madji kakijeg bemvea na to se pitchichi hajcaju .... kakav mercedes

530i wrote:203 gledaj poslije redizajna jer su prije znali da krenu hrđati...ostalo sve kao i kod svakog drugog auta. Dobar, udoban i brz auto.

Kakvi su mu benzinci?

180 i 200 su kompresor modeli koliko sam upoznat i osim malo vece potrosnje i nemaju nekih boljki ...

dizeli su isto dobri (2 u porodici prosla proteklih 7-8 godina, jedan prodat sa 500k drugi se jos voza) al osjetljive im dizne na lose gorivo

_BataZiv_0809 wrote:Kako su se ove C klase pokazale?



Valjaju li im sta benzinci?

Vlasnik sam jednog ovakvog već tri godine i zadovoljan sam autom. Najbolje ti je uzeti model poslije facelifta, kao što su ti već rekli, zbog korozije. Od kraja 2004. godine je pocinčana karoserija. Osim toga, ovaj model nema specifičnih mana. Kao i kod svakog auta, bitno je kvalitetno održavanje i miran si. Kod mene je 200 CDI motor sa 122KS, i po meni fali mu malo snage na magistralnom putu, a što se tiče auto-puta i grada sasvim je dovoljno, mada je to subjektivno. I ja sam tražio benzinca kada sam kupovao, ali kod nas ga je pravo teško naći, a u njemačkoj su puno skuplji od dizela, zbog male kilometraže. Što se tiče ovoga oko potrošnje, ni mercedesovi dizeli nisu neke štediše, a kamoli benzinci, tako da se s tim treba pomiriti svako ko vozi mecku. Po meni je idealan motor C 200 kompressor, 1.8 sa 163 KS. Ako te još nešto konkretnije interesuje, tu sam!

mozel po snijegu uz alifakovac?

_BataZiv_0809 wrote:

530i wrote:203 gledaj poslije redizajna jer su prije znali da krenu hrđati...ostalo sve kao i kod svakog drugog auta. Dobar, udoban i brz auto.

Kakvi su mu benzinci?

Nisam imao iskustva sa benzincima, ali evo @corsa ti je dobro napisao. Ja sam vozio 220 CDI sa 110kW i auto je sasvim ugodan za vožnju. Samo računaj na 9-10 litara gradske potrošnje. Otvoreno se može oko 6 litara bez problema voziti.

Ned071 wrote:mozel po snijegu uz alifakovac?

Dobre gume i moze gdje hoces.

onda ovi koje ja gledam svake zime il nemaju dobro gume il ne znaju vozit... c klasa i benga sedmica... prvi snijeg i sviranje nekoj stvari

Vjerovatno.

Dizel sa 150KS i 10 litara u gradu. Koja je poenta tog dizelasa kad je i benzinac tu negdje blizu

Throttle wrote:Dizel sa 150KS i 10 litara u gradu. Koja je poenta tog dizelasa kad je i benzinac tu negdje blizu

Taj benzinac ne moze ispod 12-13 l

Benzinac sa ovakvim performansama troši više po gradu. 2200 kubika je ipak klasa iznad i 1.3 1.4 1.5 zvrkova, ali i 1.9/2.0 mašina.

Pa u mene je 2200 i 148KS i ne trosi 13

Ned071 wrote:onda ovi koje ja gledam svake zime il nemaju dobro gume il ne znaju vozit... c klasa i benga sedmica... prvi snijeg i sviranje nekoj stvari

trebas oci mijenjat - 2 seta po mogucnosti za zimsko i za ljetno vrijeme - pricinjava se tebi to