Forum Klix.ba

kazo wrote: ↑27/05/2022 17:19 Danas se sudarise tri auta, bio sam kao pjesak pored kad se to desilo. Prvo vozilo uredno stalo, dalo zmigavac za skretanje lijevo, iza ga udaraju dvije babe, a trece auto se zapuca u babe.

Razmisljam, da li su babe uopste pratile saobracaj ispred, bile su dovoljno daleko da mogu vidjeti da auto stoji. Na kraju ovaj sa trecim autom, sta je on radio?

Gledaju li vozaci uopste dalje od 10 metara, prate li signalizaciju na automobilima ili to sjedne u auto i misli mu odlutaju negdje.

Prvi najvise popusio zbog budala, udario poslije toga u ogradu, sjebo auto s obje strane.

Ovaj post sam napisao zbog ove slike gore. U sta je ovaj gledo pa se zapuco ovako u skodu.

insaneinthebrain wrote: ↑27/05/2022 19:01 Hajd sto se desavaju sudari. Na to se ne moze uticati al sto uvidjaji traju po sat vremena i za manje stete. To je najveci problem. A auti stoje na ulici ili na pruzi pa saobracaj ko u spici a tramvaji ne rade

citroen xm wrote: ↑27/05/2022 19:10 Svima koji koriste telefon za volanom, posebno za instagram i kucanje poruka, treba mu ga gurnuti u šupak. Jeba li im telefoni mater, zbog njih i idu ko muve bez glave totalno isključeni iz svijeta oko sebe.

Edin H. wrote: ↑27/05/2022 19:08

insaneinthebrain wrote: ↑27/05/2022 19:01 Hajd sto se desavaju sudari. Na to se ne moze uticati al sto uvidjaji traju po sat vremena i za manje stete. To je najveci problem. A auti stoje na ulici ili na pruzi pa saobracaj ko u spici a tramvaji ne rade

Uvijek će biti tako dok policija ne odluči i prestane izlaziti na uviđaje gdje nema povrijeđenih.

Krivicu neka utrvđuju osiguravajuća društva.

kazo wrote: ↑27/05/2022 17:19 Gledaju li vozaci uopste dalje od 10 metara, prate li signalizaciju na automobilima ili to sjedne u auto i misli mu odlutaju negdje.

citroen xm wrote: ↑27/05/2022 19:10 Svima koji koriste telefon za volanom, posebno za instagram i kucanje poruka, treba im ga gurnuti u šupak. Jeba li im telefoni mater, zbog njih i idu ko muve bez glave totalno isključeni iz svijeta oko sebe.

Dimu1927 wrote: ↑27/05/2022 19:42

Edin H. wrote: ↑27/05/2022 19:08

Uvijek će biti tako dok policija ne odluči i prestane izlaziti na uviđaje gdje nema povrijeđenih.

Krivicu neka utrvđuju osiguravajuća društva.

u tom slucaju mogu samo kljuc u bravu jer ce ih narod u bankrot poslati sa fingiranim nesrecama u roku od mjesec dana

Edin H. wrote: ↑27/05/2022 20:19

Dimu1927 wrote: ↑27/05/2022 19:42

u tom slucaju mogu samo kljuc u bravu jer ce ih narod u bankrot poslati sa fingiranim nesrecama u roku od mjesec dana

Neće, ako spucaju četiri, pet puta skuplje osiguranje ako izgubiš bonus, a povećaju i ako nisi kriv, jer si statistički veći rizik. U interesu ti je da se dogovoriš ako si kriv.

Uz to fingiranje je krivično djelo, može se i tome dohakati, neka plate dovoljno ljudi da istražuju, ne može se samo ubirati.

Black swan wrote: ↑27/05/2022 16:11 Upravo

Naslovnica wrote: ↑28/05/2022 07:43 Ja imao tih 50% popusta godinama, nikakvih udesa, ništa..
I onda 3 godine vozio firmin auto, nisam ni imao svoje. Četvrte godine kupim auto, da registrujem, nigdje bonusa.
Donijela bagra zakon ako 3 godine ne osiguravaš auto automatski te vraća na 100% iznosa, i svake godine umanjuje 5 ili 10%, ne znam ni sam.
Majku jebavali vazda.

Naslovnica wrote: ↑28/05/2022 07:43 Ja imao tih 50% popusta godinama, nikakvih udesa, ništa..
I onda 3 godine vozio firmin auto, nisam ni imao svoje. Četvrte godine kupim auto, da registrujem, nigdje bonusa.
Donijela bagra zakon ako 3 godine ne osiguravaš auto automatski te vraća na 100% iznosa, i svake godine umanjuje 5 ili 10%, ne znam ni sam.
Majku jebavali vazda.

Dimu1927 wrote: ↑28/05/2022 01:38 kako ne povecavaju te bonuse preko 100% tako i ne spustaju nama koji nismo imali nikakvu stetu 5-10 godina nebitno. te utopijske price necemo docekati, kao ni one kazne srazmjerno visini primanja itd, jbg nismo svedska njemacka ili svicarska.

sta je sa premijama koje bi trebale biti po opstinama, i tu se uzimaju pare neosnovano vec godinama, stopa premije bi svakako trebala biti dinamicna prema broju i velicini isplacenih steta a ne ovako fiksna

i jos nesto, potcjenjujete mnoge likove koji rade u osiguranjima u sprezi sa ovim sto namjestaju udese, za procenat naravno do sad su uspjesno ordinirali u talu sa policijom (bilo je vec hapsenja ako se sjecate), a sad da im ukinu i jos to malo normalne policije sto ima, pa to bi bio potop

Van Halen wrote: ↑27/05/2022 18:13

kazo wrote: ↑27/05/2022 17:19 Danas se sudarise tri auta, bio sam kao pjesak pored kad se to desilo. Prvo vozilo uredno stalo, dalo zmigavac za skretanje lijevo, iza ga udaraju dvije babe, a trece auto se zapuca u babe.

Razmisljam, da li su babe uopste pratile saobracaj ispred, bile su dovoljno daleko da mogu vidjeti da auto stoji. Na kraju ovaj sa trecim autom, sta je on radio?

Gledaju li vozaci uopste dalje od 10 metara, prate li signalizaciju na automobilima ili to sjedne u auto i misli mu odlutaju negdje.

Prvi najvise popusio zbog budala, udario poslije toga u ogradu, sjebo auto s obje strane.

Ovaj post sam napisao zbog ove slike gore. U sta je ovaj gledo pa se zapuco ovako u skodu.

Mi smo generalno toliko loši vozači da je to nevjerovatno. Grad nema ni pola miliona a svaki dan sudari. Sto bi da imamo 20 miliona,haos u saobraćaju kao u Kairu ,Istanbulu a nigdje sudara. To je i do mentaliteta, previše smo sebicni

Dimu1927 wrote: ↑28/05/2022 12:41 naravno, to je tema za sebe.

najgori su manji udesi kad se nekom utvrdjuje stepen povreda i tako satima stoje auta, a nista se ne radi na samom uvidjaju. tu bi morali ubrzati slikanje snimanje i sklanjanje auta... mislim sve je jasno, neko stigao nekog nazad i ako je neko povrijedjen ne mora csi miami uzimati dnk od cuke pored ceste i uzorak asfalta...

mali_balon wrote: ↑28/05/2022 06:43 kako ide to sa evropskim, nemam pojma, popunis I sta dalje, kako ise naplata,...haj malo procedure mrsko mi trazit

Registarska oznaka wrote: ↑28/05/2022 20:41

mali_balon wrote: ↑28/05/2022 06:43 kako ide to sa evropskim, nemam pojma, popunis I sta dalje, kako ise naplata,...haj malo procedure mrsko mi trazit

Najbitnije, kad se desi udes da prvo slikas auta iz vise uglova. Kad se dog da ide preko evropskog, sklanjas se sa ceste, popunjavas isti, skicu pravis. Podatke od vozaca i osiguranja, pruzis ruku i ides dalje.
Svako uzima po jedan primjerak, kad se potpisuke zapisnik jako je bitno da vozac koji je kriv da pored potpisa stavi da priznaje krivicu.
To se nosi u osiguranje na obradu stete.
Jako je bitno znati, da evropski izvjestaj pokriva stetu u Fbih do 1000 km a u Rs do 500 km.