Jako uporedivo, godisnje stancanje 11 miliona skula i rucno radjenih 100-200 komada.B6Redhell wrote: ↑06/02/2024 15:20Ovo sam htio napisati muzari. Da ne bi vaga. Nebi bilo ni lamba.ElRe wrote: ↑06/02/2024 14:40Lambo je danas nikad kvalitetniji i nikad prodavaniji.kravamuzara wrote: ↑06/02/2024 10:51 Dobar posao prodavanja audi sljuvova sa drugom maskom seicima, ali katastrofalan posao same srzi Lambo-a, supercar V12 monstruma.
Da ih nije preuzeo VAG propali bi ili bi ih kupuo neki šeik jer tada Kineza nije bilo ni na mapi.
Ferrari SF90 Stradale![]()
Muzara u svakom postu sam sebe kontradiktira.
Pise da toyota zivi od stare slave. I da su sad smece.
A ovdje kako bi lambo trebao propasti, Jer vise ne zivi od stare slave.. jebiga muzara.
Ako je Pagani od nule napravio brend za 10 godina isli bi Lambo-i i dalje bez vauvau-a, i bili Lambo-i a ne skule.

