Forum Klix.ba

Jucer bas gledam, dizajn i danas top

Svabo je to,..kad pravi ..pravi ga da traje u svakom pogledu.

Odlican je ovaj Bentley fakat
Ja sam ljubitelj Azzurea i Continentala iz 1990tih, ali ovaj mi moze rame uz rame sa njima.
Klasika.

Zanimljiva prica stoji iza preuzimanja Rolls Roycea i Bentleya od strane vau vau i be en ve a, znas li za to @konektovan

_BataZiv_0809 wrote: ↑04/02/2024 10:17 Odlican je ovaj Bentley fakat
Ja sam ljubitelj Azzurea i Continentala iz 1990tih, ali ovaj mi moze rame uz rame sa njima.
Klasika.

Zanimljiva prica stoji iza preuzimanja Rolls Roycea i Bentleya od strane vau vau i be en ve a, znas li za to @konektovan

Naravno da znam...

_BataZiv_0809 wrote: ↑04/02/2024 10:17 Odlican je ovaj Bentley fakat

a meni ovaj, kvalitet je budibogsnama al gle linije i te dominacije(kaze imam para, pisam vas sirotinjo i tako)

Odlican.
Iako su isli i pod Rolls Royce znackom (ista firma Vickers), kaze se da Bentley kupis da ga vozis a Rolls da te voze u njemu.

Inace najruzniji Rolls Roycevi su mi bili oni od 1998 do 2003 u trazniciji izmedju vau vau koji je kupio grill i maskotu Spirit of Exctasy i be em vea koji je kupio ime (jesu im Britanci prodali ciglu )

strasno

sreca prepustili su dizajn englezima

Ali eto ovog drugog izvuc iz garaze u Fontvieille de Monte Carlo pa po kakvu manekenku istocnoevropskog porijekla i na veceru u Hotel de Paris i koktel zabavu u Monaco Yacht Club....ne bih imao nista protiv

Bata vjecni romantik

Dobro jutro

canvra888 wrote: ↑04/02/2024 04:02

kravamuzara wrote: ↑03/02/2024 20:20 Mazda ih presisala debelo ali nema sanse prismrditi prodajnim ciframa.

Samo se ti krevelji.
Kvalitet, materijali, zavrsna obrada, ponasanje u voznji, šije ih Hiroshima debelo kad uzmes u obzir da kosta manje (ne racunaj bosnu).

Evolution_IV wrote: ↑04/02/2024 10:42 strasno

sreca prepustili su dizajn englezima

Ne znam kojo je grdji Bentley ili RR SUV

ElRe wrote: ↑04/02/2024 13:44

Evolution_IV wrote: ↑04/02/2024 10:42 strasno

sreca prepustili su dizajn englezima

Ne znam kojo je grdji Bentley ili RR SUV

Cullinan je vrhunski i izgleda tridesetak puta bolje od ljepse q7e od Bentleya

kravamuzara wrote: ↑04/02/2024 12:23

canvra888 wrote: ↑04/02/2024 04:02

kravamuzara wrote: ↑03/02/2024 20:20 Mazda ih presisala debelo ali nema sanse prismrditi prodajnim ciframa.

Samo se ti krevelji.
Kvalitet, materijali, zavrsna obrada, ponasanje u voznji, šije ih Hiroshima debelo kad uzmes u obzir da kosta manje (ne racunaj bosnu).

...i opet Mazda uzima motore od Toyote, a ne obratno

Toyota je sinonim za kvaliet u svijetu, 10 godina garancije. Materijali i završna obrada su tek u zadnje vrijeme na većem nivou u Mazdi, ne tako davno je to u pet deka bilo.

Mazda prvo da prismrdi Nissanu, Hondi i Suzukiju po prodaji pa ćemo onda o Toyoti. I to sve u domicilnom Japanu, o ostatku svijeta da ne pričamo

koji nissan, de sviju ti

svakom drugom krepa CVT smetljiste, samo gledajte brojke, jebale vas brojke...

Mazda toliki ober kvalitet, a ni u Japanu nije prepoznat toliki kvalitet

Vi što ste fanatici, to je druga stvar.

nisam ja nikakav fanatik, samo me nervira kad lupas gluposti a veze nemas, tebi je kvalitet mekoca plastike i broj prodanih auta

ja bi se ubio da vozim nesto sto se stalno vidja, jer vecina misli da tako treba..

Ti ne samo da si fanatik, nego imaš konstantnu želju da naglašavaš kako si ti eto van mainstreama i kako je to neki adut. Dobro ba nek si, hoćeš medalju sad il šta?

Isto one tinejdžerice sa tumblra fakat... strašno.

super, jel ti sad drago

Ma žao mi te malo

canvra888 wrote: ↑04/02/2024 15:17 ...i opet Mazda uzima motore od Toyote, a ne obratno

Toyota je sinonim za kvaliet u svijetu, 10 godina garancije. Materijali i završna obrada su tek u zadnje vrijeme na većem nivou u Mazdi, ne tako davno je to u pet deka bilo.

Mazda prvo da prismrdi Nissanu, Hondi i Suzukiju po prodaji pa ćemo onda o Toyoti. I to sve u domicilnom Japanu, o ostatku svijeta da ne pričamo

Lupas li ga lupas.
Uzimanje jedni od drugih je zasad 1-1, Yaris za M2 i M2 za Yaris.

Ima Toyota i 1.2 Puretech, jel dobar onda ?

Nissan i Suzuki

Toyota je sad samo okej, ne bi nista bilo sporno da je RAV4 10-15 hiljada eura jeftiniji nego sto jeste.
Kao 10 godina garancije ali zato godisnji servis za Yaris-a 550 eura.

I pricam za zadnjih 5-10 godina a ne 1997.

M3 za Korolu avion, zvucna izolacija, antikorozivna izolacija, zavrsna obrada, materijali unutra, propisni mjenjaci, vozne osobine.
Tako CX-30 za one debilne cross-ove.

kravamuzara wrote: ↑04/02/2024 16:49

canvra888 wrote: ↑04/02/2024 15:17 ...i opet Mazda uzima motore od Toyote, a ne obratno

Toyota je sinonim za kvaliet u svijetu, 10 godina garancije. Materijali i završna obrada su tek u zadnje vrijeme na većem nivou u Mazdi, ne tako davno je to u pet deka bilo.

Mazda prvo da prismrdi Nissanu, Hondi i Suzukiju po prodaji pa ćemo onda o Toyoti. I to sve u domicilnom Japanu, o ostatku svijeta da ne pričamo

Lupas li ga lupas.
Uzimanje jedni od drugih je zasad 1-1, Yaris za M2 i M2 za Yaris.

Ima Toyota i 1.2 Puretech, jel dobar onda ?

Ti si izjavio da je Mazda prešišala Toyotu... ako je 1-1, po čemu je onda prešišan ili inferioran?

Nije 1.2 PT motor za neke hvale, ali nije ni tolika katastrofa kolikom ga vi Mazdaši konstantno pravite. Prepolovi interval velikog servisa i kraj priče. Isto pravljenje slona od muhe kao i kod BMW-ovog N47.

Nissan i Suzuki

Činjenica je da Mazda žestoko zaostaje i za Nissanom i Suzukijem u prodaji.

Toyota je sad samo okej, ne bi nista bilo sporno da je RAV4 10-15 hiljada eura jeftiniji nego sto jeste.
Kao 10 godina garancije ali zato godisnji servis za Yaris-a 550 eura.

Samo si ti lik koji izjavi da su Rav4 i Corolla leševi. I o kakvih 550 eura pričaš? Forumaš Dozer je fino pisao na forunu više puta da za Corollu plaća 300 KM servis i to je baš i nedavno pisao. Za Yarisa je to sigurno i još manje.

M3 za Korolu avion, zvucna izolacija, antikorozivna izolacija, zavrsna obrada, materijali unutra, propisni mjenjaci, vozne osobine.

Pa šta je onda razlog što niko, ali bukvalno niko, ni u Japanu ne bira tricu ispred Corolle?

Što Mazda ne nudi 10 godina garancije? Vama su inače godine garancije glavni argument kad treba pljuvat Švabe i Francuze, eto pitanje, što Mazda ne nudi 10 godina kao i Toyota?

Eto spominješ i vozne osobine, što je Toyota sa BMW kolaborirala oko nove Supre, a ne sa domicilnom Mazdom, ako je Mazda toliko superiorna glede sportskih karakteristika?

Ne samo to, nego i najsvježije partnerstvo oko razvoja motora na vodik. Naravno, opet sa BMW-om.

Stvarna garancija je 3 godine, tih kvazi 10 ili 160k (sto je vecini malo kilometara za 10 godina) je lupanje po usima koje imas kod svih proizvodjaca, mozes ti i kod benveja dobiti 10 sa sto izuzetaka, samo ponesi pare.

Kao sto sam rekao sad su samo okej i debelo preskupa, za cijenu koju traze su lesh.

A prodaju se na reputaciju, na sta ce drugo.

Kome je šta malo ili puno, to je druga stvar. Nekim ljudima je malo i Mazdinih 150k km u 6 godina, da se razumijemo.

Nije ni ta Toyotina izgrađena reputacija ni na čemu. Eto, Mazda je 5-10 na većem nivou kako ti kažeš, što nisu izgradili reputaciju da barem prismrde Nissanu s prodajnim ciframa u Japanu?