#5701 Re: Izgradnja saobraćajnica u Kantonu Sarajevo
Posted: 31/05/2018 12:44
Šta bi sa uništenom ulicom na Pofalićima? Jesu li šta uradili ili i dalje sve onako stoji?
Gradonačelnik Skaka je obustavio obnovu i aplicirao za još jednu utrku, pa dok ne vidi da li ćemo dobiti ''Le rallye Dakar'', bar jednu dionicu, nema obnove.Logovan wrote:Šta bi sa uništenom ulicom na Pofalićima? Jesu li šta uradili ili i dalje sve onako stoji?
Načelnik Općine Novi Grad Sarajevo Semir Efendić i ministar privrede Kantona Sarajevo Muharem Šabić sa saradnicima i predstavnicima privrednih subjekata obišli su danas obnovljenu sabraćajnicu u ulici Rajlovačka cesta u industrijskoj zoni Rajlovac, nakon čega je održan sastanak sa privrednicima, u prostorijama firme Messer.
Radi se veoma značajnoj cesti, koju koristi više od 20 privrednih subjekata koji zapošljavaju nekoliko stotina osoba, a koja je više od deset godina bila u lošem stanju. Ovaj krak Rajlovačke ceste od strateškog je značaja za poslovnu zonu Rajlovac, najveću u Kantonu Sarajevo i povezivanje sa poslovnim zonama Telalovo polje i Bačići.
"Urađena je temeljita rekonstrukcija saobraćajnice dužine blizu jednog kilometra i širine 6 metara. Obradovali smo privrednike sa ovog prostora, obzirom da oni dugo godina rade u teškim uslovima, a cesta je bila dotrajala pogotovo u periodu dok se nije uradila sanacija vodovodne mreže. Nakon što je prije dvije godine završena sanacija vodovodne mreže, krenulo se u projektovanje sanacije ceste sa svim instalacijama, tako da na njoj ne bi trebalo biti više nikakvih prokopavanja. Ovdje rade velike firme sa puno zaposlenih i nama je značajno da su dobili bolje uslove rada“, rekao je načelnik Efendić.
Mirza Sabljica, direktor Teknoxgroup BH kazao je ovom prilikom da su dugo čekali na sanaciju saobraćanice, ali da je inicijativom Općine i privrednika projekat uspješno završen.
"Obnovljena saobraćajnica je od izuzetnog značaja, jer većina kompanija radi sa robom koja zahtjeva transport teških tereta. Do sada smo imali oštećenja na vozilima, a sada ćemo imati bez problema transportnu komunikaciju kako za teretna, tako i za putnička vozila. Uz to otvoren je prostor za dalja ulaganja“, izjavio je Sabljica.
Ministar Šabić istakao je značaj ovog projekta za industrijsku zonu Rajlovac.
"Zajedno sa Općinom Novi Grad Sarajevo uložili smo nešto više od 600.000 KM u infrastrukturu u poslovnoj zoni Rajlovac. Ove godine usvojen je Program raspodjele 2,5 milona KM za infrastrukturne radove u poslovnim zonama u KS-u. Svi ekonomski parametri u KS rastu i to je jedan od razloga zašto mi odlučujemo da direktno ulažemo u realni sektor“, rekao je ministar Šabić.
U planu je da se ova saobraćajnica u narednom periodu poveže sa velikim prstenom oko autoputa kroz Rajlovačko polje, čime će cijeli Rajlovac dobiti kvaliteno riješenu saobraćajnu komunikaciju.
Također, uskoro će početi sanacija sabraćajnice koja prolazi pored autopijace prema industrijskoj zoni Rajlovac, a u pripremi je zajedno sa Ministarstvom privrede KS i sanacija ulice u industrijskoj zoni Bačići, koja je dosta oštećena i stvara velike probleme privrednim subjektima.
Ranije je u ovoj ulici urađena sanacija kompletne vodovodne mreže, a u toku je postavljanje priključaka za objekte nakon čega će se krenuti u njenu sanaciju, tako da će se nakon mnogo godina na kvalitetan način riješiti saobraćajni pristup firmama koje ovdje djeluju.
Klix
istu tu poruku pošalji na sljedeće e-mailove:Logovan wrote:Hoće li neko mrdnuti guzove da zakrpi rupu u ulici Halida Kajtaza prema skretanju za Koševsko brdo? Nova rupa je i u ulici Tešanjska, kada se ide prema Avazovom tornju. Neko nešto da uradi? A i ima nova rupa iznad Avaza, ulica Braće Begića.
Napravi se rupa iz ko zna kojeg razloga, uradi se posao, zatrpa se preko neke stvari, obavezno se ostavi rupa dovoljno duboka da ti može točak otpasti. I što je još gore ne stavljaju nikakvu signalizacija da znamo da se tu nešto kopalo, radilo. Nevjerovatno.
Red bi bio, oko 20og aprila su raskopali, ako ne i ranijeFilter wrote:jucer vidim poceli polagati asfalt u safvet bega basagica, valjda ce brzo zavrsiti.
koliko se sjecam, rok je bio do 18. maja
Oslobođenje
Radovi na izgradnji novog mosta preko rijeke Miljacke u sarajevskom naselju Halilovići su u završnoj fazi. Danas je izvršeno asfaltiranje prvog sloja asfalta preko mosta i prilaznih saobraćajnica.
OSTALO JE DA SE UGRADI POCINČANA ČELIČNA OGRADA
Podsjećamo, radovi na ovom mostu počeli su sredinom decembra 2017. godine i kako je kazao Sabahudin Bojičić, šef gradilišta, rok je 9. juni, odnosno planirano je da se most tada svečano otvori.
OTVORENJE JE PLANIRANO 9. JUNA
Radi se o "prenapregnutom mostu" širine šest metara, sa pješačkom stazom od 1,5 metara sa jedne i 0,75 metara sa druge saobraćajne trake mosta. U narednim danima ugradiće se pocinčana čelična ograda te još neki detalji i novi most preko Miljacke spojiće tržni centar Heco na lijevoj obali sa Centrom za edukaciju i sport "Safet Zajko" i industrijskim dijelom na desnoj obali Miljacke koji će sa novim mostom dobiti na značaju za privrednike.
MOST IZGLEDA MOĆNO
Most je predviđen i za teretni saobraćaj pa će industrijska zona dobiti na atraktivnosti za nove investitore, a Centar "Safet Zajko" će sa zapadne strane dobiti još jedan prilazni put.
SABAHUDIN BOJIČIČ, ŠEF GRADILIŠTA U HALILOVIĆIMA
Također, urađena je i regulacija korita Miljacke dužine 450 metara, očišćeno od rastinja i smeća te je značajno promijenjen izgled obale ove sarajevske rijeke. Podsjećamo, ranije je na istom mjestu postojao stari drveno-željezni most koji je bio dotrajao i zatvoren više godina za saobraćaj. Sa novim mostom Općina Novi Grad otvara jedan dio svog prostora koji je bio zanemaren a njegovom izgradnjom postaće pristupačan građanstvu a pozitivni efekti osjetiće se brzo.
Vrijednost radova, koje sufinansiraju Općina Novi Grad i Ministarstvo privrede Kantona Sarajevo iznosi oko 716.000 konvertibilnih maraka, a radove izvodi firma HP Investing iz Mostara.
Moze mu se...Naslovnica wrote:Svaka čast za posao, zamjerka ide šefu gradilišta...vrlo je neprofesionalno bez standardne zaštitne opreme da se slika na gradilištu, bez obzira na temperaturu. Pretpostavljam da su mu na nogama japanke?

Penny se ruši jer se on svakako vodi kao privremeni objekat. Samo je dato da se koristi na zemlji od željeznica.bit101 wrote:Kuda je tačno planirana I transverzala kad je riječ o Penny-ju, da li ga nekako zaobilazi ili će se morati isti rušiti? Ipak je ono povelik kompleks.
A Hulusic je SBB kadar tako da...
Ne vjerujem, čoek tek što je završio, obnovu, renoviranje, preslagivanjekakaljin wrote:Penny se ruši jer se on svakako vodi kao privremeni objekat. Samo je dato da se koristi na zemlji od željeznica.bit101 wrote:Kuda je tačno planirana I transverzala kad je riječ o Penny-ju, da li ga nekako zaobilazi ili će se morati isti rušiti? Ipak je ono povelik kompleks.
A Hulusic je SBB kadar tako da...
Prije ce tunel ispod penija napraviti ili most preko nego ga srusiti.kakaljin wrote:Penny se ruši jer se on svakako vodi kao privremeni objekat. Samo je dato da se koristi na zemlji od željeznica.bit101 wrote:Kuda je tačno planirana I transverzala kad je riječ o Penny-ju, da li ga nekako zaobilazi ili će se morati isti rušiti? Ipak je ono povelik kompleks.
A Hulusic je SBB kadar tako da...
Nakon godina i godina nelegalne gradnje i koristenja, valjda mu se i amortizovalo...nepass1 wrote:Prije ce tunel ispod penija napraviti ili most preko nego ga srusiti.kakaljin wrote:Penny se ruši jer se on svakako vodi kao privremeni objekat. Samo je dato da se koristi na zemlji od željeznica.bit101 wrote:Kuda je tačno planirana I transverzala kad je riječ o Penny-ju, da li ga nekako zaobilazi ili će se morati isti rušiti? Ipak je ono povelik kompleks.
A Hulusic je SBB kadar tako da...