Forum Klix.ba

kabal1337 wrote: ↑13/09/2025 22:24

zigson wrote: ↑13/09/2025 22:23

kabal1337 wrote: ↑13/09/2025 22:22 hladan motor, skine cep antifriza stavi doktorsku rukavicu na bocu. ako je napuse ko balon otiso dihtung

Dok radi motor?

@dgL_

Hvala ma da 99%

Da, stavite rukavicu i upalite motor. Jedan nek je drzi jer je takav cep na vw jbg.

Evo ti video mozda lakse skontas
https://youtube.com/shorts/oZgeVDyC9_8? ... HeQ0e3vcAK

Probano, zalijepio rukavicu oko cepa, upalio motor, dodavao gas nista nije se ni pomjerila

zigson wrote: ↑14/09/2025 09:51

Probano, zalijepio rukavicu oko cepa, upalio motor, dodavao gas nista nije se ni pomjerila

Jeste li termostat gledali? Provjeravali hladnjak da li curi negdje voda po coskovima? Mada da gubi ne bi se ponovo "vracala"....

vjeshalica wrote: ↑14/09/2025 10:03

zigson wrote: ↑14/09/2025 09:51

Probano, zalijepio rukavicu oko cepa, upalio motor, dodavao gas nista nije se ni pomjerila

Jeste li termostat gledali? Provjeravali hladnjak da li curi negdje voda po coskovima? Mada da gubi ne bi se ponovo "vracala"....

Nismo termostat gledali, normalno digne temperaturu ne treba mu godina, ne curi na hladnjaku nigdje

Sad prije paljenja, i otvaranja cepa, nema vode u boci, gledamo sa strane al ne izbacuje gresku, otvorili cep ispusti zrak kao pretis i vrati se voda u bocu

Rasklopicemo poslije da vidimo jel na vodenoj pumpi curi vraca ne znam vise

Ako je termostat neispravan moze zakovati ili biti otvoren sa stalno voda kola u sistemu i dize pritisak ili nije odzracen sistem
Neki problem imate sa pritiskom u sistemu hladjenja
Meni kad je boca napukla znaci kad ohladi motor nije bilo teorije cep otvoriti od vakuuma koji se stvorio....
Morebit i da taj cep od posude nije ispravan ali....to je neka glupost vjv u putanju

vjeshalica wrote: ↑14/09/2025 10:46 Ako je termostat neispravan moze zakovati ili biti otvoren sa stalno voda kola u sistemu i dize pritisak ili nije odzracen sistem
Neki problem imate sa pritiskom u sistemu hladjenja
Meni kad je boca napukla znaci kad ohladi motor nije bilo teorije cep otvoriti od vakuuma koji se stvorio....
Morebit i da taj cep od posude nije ispravan ali....to je neka glupost vjv u putanju

Ma eto i boca i cep promijenjeni, probao je i stari i novi cep isto mu, racna gdje je senzor zajedno sa senzorom promijenjena, vidjecemo jos dns jel vodena pumpa, ako nije onda majstoru nek gleda termostat, moguce da ima neki cep zraka isto. Ludilo gledas nema vode, otvoris cep voda se ko oluja stvori u boci

Meni sve to vuce da treba propisno ozraciti sistem.
Takodjer provjeriti tepihe unutra, da ne curi mali hladnjak.

Je li neko imao problem da mu neće centralna da zaključava poklopac od čepa za tankanje goriva?

Optimist wrote: ↑14/09/2025 13:10 Meni sve to vuce da treba propisno ozraciti sistem.
Takodjer provjeriti tepihe unutra, da ne curi mali hladnjak.

Kojim radioaktivnim elementom se najbolje ozračuje sistem ?

hali gali halid wrote: ↑14/09/2025 13:12 Je li neko imao problem da mu neće centralna da zaključava poklopac od čepa za tankanje goriva?

Najvjerovatnije do el. motorica za poklopac od cepa. Rjesava se njegovom zamjenom, nije skup

Optimist wrote: ↑14/09/2025 13:10 Meni sve to vuce da treba propisno ozraciti sistem.
Takodjer provjeriti tepihe unutra, da ne curi mali hladnjak.

Morebit, nije mali hladnjak, on je mijenjan prije nekih 8 mjeseci, grijanje hladjenje uredno radi i nema vode na tepihu.
Necu te prcati za ovo oZracivanje jer mi pokusavas pomoci

NediM17 wrote: ↑14/09/2025 13:17

Optimist wrote: ↑14/09/2025 13:10 Meni sve to vuce da treba propisno ozraciti sistem.
Takodjer provjeriti tepihe unutra, da ne curi mali hladnjak.

Kojim radioaktivnim elementom se najbolje ozračuje sistem ?

Uranij 235.

ElRe wrote: ↑12/09/2025 19:15

katastrofalan wrote: ↑12/09/2025 15:28

ElRe wrote: ↑12/09/2025 12:03

Pogledaj i Iveco kombije. Imaju "stari" i provjereni FPT motor.

Gledao sam, meni se Iveco kombiji sviđaju al teško ih naći, ili su prestari ili preskupi. Valjaju li ovi iz 2016 najduže verzije? Imaju 2 na olxu, jedan prešao 400k, a drugi 250k

Iveco je tegleća mazga. Motor i mjenjač su bez mane, ali su teški i neudobni. To su zamjerke na Daily koje ja znam.

A Renaul Master? Hvale ih ljudi, trebam da idem jednog pogledati. 2014godina

Da li neko imao problema sa semeringom bregaste na novim 2.0 TDI motorima (2024. + god)?
Izgleda im je to mana.

Ko ti na forumu vozi auto 2024/25 godište?

2015 su se prestala auta praviti.

ElRe wrote: ↑16/09/2025 09:36 Da li neko imao problema sa semeringom bregaste na novim 2.0 TDI motorima (2024. + god)?
Izgleda im je to mana.

Fino je muzara rekao da je 2.0 tedei sa "evo" verzijom od 2020. zavrsio svoju karijeru.
To sto ga nema u novom troku je jos jedan pokazatelj.

kravamuzara wrote: ↑16/09/2025 10:00 Fino je muzara rekao da je 2.0 tedei sa "evo" verzijom od 2020. zavrsio svoju karijeru.

Ovo je samo za 2024.+ verzije.

ElRe wrote: ↑16/09/2025 10:02

kravamuzara wrote: ↑16/09/2025 10:00 Fino je muzara rekao da je 2.0 tedei sa "evo" verzijom od 2020. zavrsio svoju karijeru.

Ovo je samo za 2024.+ verzije.

Ima on probleme od pocetka, mnogi primjerci piju ulje ko tifusari iz najgorih dana, dpf precesto regenerisu pa ionako tanko ulje jos vise razrjedjuju.
Dupli scr i dodatnih 5 ecu-a i 10 senzora ce tek dolaziti na naplatu.

kravamuzara wrote: ↑16/09/2025 10:07

ElRe wrote: ↑16/09/2025 10:02

kravamuzara wrote: ↑16/09/2025 10:00 Fino je muzara rekao da je 2.0 tedei sa "evo" verzijom od 2020. zavrsio svoju karijeru.

Ovo je samo za 2024.+ verzije.

Ima on probleme od pocetka, mnogi primjerci piju ulje ko tifusari iz najgorih dana, dpf precesto regenerisu pa ionako tanko ulje jos vise razrjedjuju.
Dupli scr i dodatnih 5 ecu-a i 10 senzora ce tek dolaziti na naplatu.

Ama leshina od motora, samo je slijepcima i budalama dobar...

pored te potrosnje ulje, nekad nece da upali iz prve, šuška neka rolnica, auto staro 2god skoro/46000km

klima se nekad oajeti na vlagu, ekran i nakon svih update idalje zaledi ponekad

znaci caddy je bio 50+ hiljada KM, apsolutno ne opravdava cijenu

al eto, najprodavaniji je vag samim tim i najbolji, uopste nema polemike oko toga..

mora da ga neki djikan vozi

voza ga sve normalni ljudi, karina od kvalitete, nekad je caddy bio simnonim za sve ostale teretne aute

sad je to sve brdo plastike

Jel mjenjao ko onu osovinu hex gedoru na 2.0 tdi motorima ? Tačnije razmiljam cijelu pumpu preventivno zamjenit

Evolution_IV wrote: ↑16/09/2025 10:54 znaci caddy je bio 50+ hiljada KM, apsolutno ne opravdava cijenu

Što se tiče te klase vozila, Caddy kakav god da je, sada je najbolji.