Forum Klix.ba

drug_profi wrote: ↑12/09/2025 11:46 Ne valja ti tu nešto.
Najbolje da odeš majstoru.

katastrofalan wrote: ↑11/09/2025 18:10 https://olx.ba/artikal/69373767
kako vam se čini ovo, gori mu lampica od motora, kaže ne zna šta je ali radi start stop sistem, da je šta ozbiljnije ne bi radio hah

ElRe wrote: ↑12/09/2025 12:03

katastrofalan wrote: ↑11/09/2025 18:10 https://olx.ba/artikal/69373767
kako vam se čini ovo, gori mu lampica od motora, kaže ne zna šta je ali radi start stop sistem, da je šta ozbiljnije ne bi radio hah

Pogledaj i Iveco kombije. Imaju "stari" i provjereni FPT motor.

canvra888 wrote: ↑12/09/2025 00:01

Evolution_IV wrote: ↑11/09/2025 23:32 takvo je razmisljanje i za loŽaĆE zimi, sta fali lozit gume, plastiku, najeftiniji cumur pun sumpora, pa znas nema se, ovako onako al mora u gradu bit

Je l' se evo trenutno ovih dana i proteklih 5 mjeseci gušimo u smogu, iako su tu ljeti ista auta koja su i tokom zimskih mjeseci? Šta je veći problem onda?

Haris.ba wrote: ↑12/09/2025 15:45

canvra888 wrote: ↑12/09/2025 00:01

Evolution_IV wrote: ↑11/09/2025 23:32 takvo je razmisljanje i za loŽaĆE zimi, sta fali lozit gume, plastiku, najeftiniji cumur pun sumpora, pa znas nema se, ovako onako al mora u gradu bit

Je l' se evo trenutno ovih dana i proteklih 5 mjeseci gušimo u smogu, iako su tu ljeti ista auta koja su i tokom zimskih mjeseci? Šta je veći problem onda?

Veci je problem lozenje, ali veoma znacajan i vozila (mislim da je procenat negdje oko 25%). I jedno i drugo su problem.

katastrofalan wrote: ↑12/09/2025 15:28

ElRe wrote: ↑12/09/2025 12:03

katastrofalan wrote: ↑11/09/2025 18:10 https://olx.ba/artikal/69373767
kako vam se čini ovo, gori mu lampica od motora, kaže ne zna šta je ali radi start stop sistem, da je šta ozbiljnije ne bi radio hah

Pogledaj i Iveco kombije. Imaju "stari" i provjereni FPT motor.

Gledao sam, meni se Iveco kombiji sviđaju al teško ih naći, ili su prestari ili preskupi. Valjaju li ovi iz 2016 najduže verzije? Imaju 2 na olxu, jedan prešao 400k, a drugi 250k

canvra888 wrote: ↑12/09/2025 15:59

Haris.ba wrote: ↑12/09/2025 15:45

canvra888 wrote: ↑12/09/2025 00:01

Je l' se evo trenutno ovih dana i proteklih 5 mjeseci gušimo u smogu, iako su tu ljeti ista auta koja su i tokom zimskih mjeseci? Šta je veći problem onda?

Veci je problem lozenje, ali veoma znacajan i vozila (mislim da je procenat negdje oko 25%). I jedno i drugo su problem.

Problem su i jedno i drugo, ali je loženje neuporedivo veći i prioritetniji za riješiti prije nego što počnemo priču o zagađenjima od auta.

Pratio sam indeks kvaliteta zraka, otkad se ne loži, ne znam da sam ijednom vidio da je iznad 80-90, tj. umjereno zagađen. Zimi to regularno ide na 200+ i nerijetko bude klasifikovan kao opasan.

Evolution_IV wrote: ↑13/09/2025 18:19 problem je nekvalitet istih kod nekih marki

mk ultra wrote: ↑13/09/2025 19:32

Evolution_IV wrote: ↑13/09/2025 18:19 problem je nekvalitet istih kod nekih marki

Evo ovo koliko pratim za svog nekog vijeka, 90% kvarova je korisnik

A oko tih zamajaca pogotovo.

Kaze otislo ovo otislo ono, a on krha, ne servisira, itd itd...
Naravno ima stvari koje se vremenom habaju, serijske greske, ali to se redovno mijenja ili u garanciji i jebaji ga.

zigson wrote: ↑13/09/2025 20:50 Kolega ima specificnu situaciju sa golf 5 1.9 tdi motorom oznake BLS.

Izbacilo mu gresku da mu fali vode, stane pogleda, voda izmedju min i max, upali opet auto nema greske. Vozio uzbrdo diglo mu temperaturu iznad 90, izbacilo da nema vode, pustio da se ohladi, dosuo vodu i vozio tako 10-15 dana kad opet izbaci gresku, saceka da se ohladi otvori bocu, ni kapi vode nema. Kod majstora nadje kvar na racni gdje je senzor temperature, haman se raspala, zamijeni to, dospu svu vodu sve ok, par dana opet greska da nema vode, stane otvori bocu, kako je otvorio, izbaci zrak kao pretis i kaze vidi kako mu voda negdje ode kroz bocu kao da je neko popio i tako jos par puta gdje se desi da voda magicno ode i magicno se vrati primjer izbaci gresku da nema vode, ugasi auto odstoji, upali voda se vrati iznad minimuma, zamijenjena i boca sve isto.

I bila je takodjer situacija kad je otisla temp iznad 90, sacekao da ohladi, dosuo vodu, vozio autoputem 100-110 nijednom nije diglo temp, dosao u grad gdje je isao mic po mic u guzvi, pocela mu temperatura ici na 100 pa na 80 pa se ispravi na 90. Ventilator radi sve to vrijeme. Nisu napuhana i tvrda crijeva od vode

Sta to moze biti? Kaze ovaj majstor ne zna vise, vodena pumpa, glava motora? Ima li neko iskustva.

kabal1337 wrote: ↑13/09/2025 22:22 hladan motor, skine cep antifriza stavi doktorsku rukavicu na bocu. ako je napuse ko balon otiso dihtung

zigson wrote: ↑13/09/2025 22:23

kabal1337 wrote: ↑13/09/2025 22:22 hladan motor, skine cep antifriza stavi doktorsku rukavicu na bocu. ako je napuse ko balon otiso dihtung

Dok radi motor?

@dgL_

Hvala ma da 99%

kabal1337 wrote: ↑13/09/2025 22:24

zigson wrote: ↑13/09/2025 22:23

kabal1337 wrote: ↑13/09/2025 22:22 hladan motor, skine cep antifriza stavi doktorsku rukavicu na bocu. ako je napuse ko balon otiso dihtung

Dok radi motor?

@dgL_

Hvala ma da 99%

Da, stavite rukavicu i upalite motor. Jedan nek je drzi jer je takav cep na vw jbg

zigson wrote: ↑13/09/2025 20:50 Kolega ima specificnu situaciju sa golf 5 1.9 tdi motorom oznake BLS.

Izbacilo mu gresku da mu fali vode, stane pogleda, voda izmedju min i max, upali opet auto nema greske. Vozio uzbrdo diglo mu temperaturu iznad 90, izbacilo da nema vode, pustio da se ohladi, dosuo vodu i vozio tako 10-15 dana kad opet izbaci gresku, saceka da se ohladi otvori bocu, ni kapi vode nema. Kod majstora nadje kvar na racni gdje je senzor temperature, haman se raspala, zamijeni to, dospu svu vodu sve ok, par dana opet greska da nema vode, stane otvori bocu, kako je otvorio, izbaci zrak kao pretis i kaze vidi kako mu voda negdje ode kroz bocu kao da je neko popio i tako jos par puta gdje se desi da voda magicno ode i magicno se vrati primjer izbaci gresku da nema vode, ugasi auto odstoji, upali voda se vrati iznad minimuma, zamijenjena i boca sve isto.

I bila je takodjer situacija kad je otisla temp iznad 90, sacekao da ohladi, dosuo vodu, vozio autoputem 100-110 nijednom nije diglo temp, dosao u grad gdje je isao mic po mic u guzvi, pocela mu temperatura ici na 100 pa na 80 pa se ispravi na 90. Ventilator radi sve to vrijeme. Nisu napuhana i tvrda crijeva od vode

Sta to moze biti? Kaze ovaj majstor ne zna vise, vodena pumpa, glava motora? Ima li neko iskustva.

el_bake007 wrote: ↑13/09/2025 22:28

zigson wrote: ↑13/09/2025 20:50 Kolega ima specificnu situaciju sa golf 5 1.9 tdi motorom oznake BLS.

Izbacilo mu gresku da mu fali vode, stane pogleda, voda izmedju min i max, upali opet auto nema greske. Vozio uzbrdo diglo mu temperaturu iznad 90, izbacilo da nema vode, pustio da se ohladi, dosuo vodu i vozio tako 10-15 dana kad opet izbaci gresku, saceka da se ohladi otvori bocu, ni kapi vode nema. Kod majstora nadje kvar na racni gdje je senzor temperature, haman se raspala, zamijeni to, dospu svu vodu sve ok, par dana opet greska da nema vode, stane otvori bocu, kako je otvorio, izbaci zrak kao pretis i kaze vidi kako mu voda negdje ode kroz bocu kao da je neko popio i tako jos par puta gdje se desi da voda magicno ode i magicno se vrati primjer izbaci gresku da nema vode, ugasi auto odstoji, upali voda se vrati iznad minimuma, zamijenjena i boca sve isto.

I bila je takodjer situacija kad je otisla temp iznad 90, sacekao da ohladi, dosuo vodu, vozio autoputem 100-110 nijednom nije diglo temp, dosao u grad gdje je isao mic po mic u guzvi, pocela mu temperatura ici na 100 pa na 80 pa se ispravi na 90. Ventilator radi sve to vrijeme. Nisu napuhana i tvrda crijeva od vode

Sta to moze biti? Kaze ovaj majstor ne zna vise, vodena pumpa, glava motora? Ima li neko iskustva.

ako ne napuse rukavicu na ovoj cep metodi , nek proba i zamjenit cep na boci i hladnjaku ako ga taj motor ima, mislim da nema al eto, pa tek onda sa majstorom gledat te skuplje varijante dijagnosticiranja kvara. ovo kosta par maraka

zigson wrote: ↑13/09/2025 22:23

kabal1337 wrote: ↑13/09/2025 22:22 hladan motor, skine cep antifriza stavi doktorsku rukavicu na bocu. ako je napuse ko balon otiso dihtung

Dok radi motor?

@dgL_

Hvala ma da 99%

dgL_ wrote: ↑13/09/2025 22:30

zigson wrote: ↑13/09/2025 22:23

kabal1337 wrote: ↑13/09/2025 22:22 hladan motor, skine cep antifriza stavi doktorsku rukavicu na bocu. ako je napuse ko balon otiso dihtung

Dok radi motor?

@dgL_

Hvala ma da 99%

Ja sam passata b5.5 godinu dana vozio pomalo mi gubio antifriz... Mjesecno dodam čašu recimo... Doduše ljeti kad češće se ugrije onda više, zimi kad je hladnije onda manje... Nikad nije digo temperaturu, nijedno crijevo nije bilo tvrdo, nikad nije gubio vodu u boci, niti je mjesao ulje i vodu niti je dimio bijel dim...

Tek kad sam skinuo glavu riješio problem...

kabal1337 wrote: ↑13/09/2025 22:33 ja bi ga izlupo cekicOM, jbni narkoman a ne prevozno sredstvo. Vuce pare ko aca lukas belo