Moderators: _BataZiv_0809, anex
Obzirom da je enterijer poprilicno ocuvan, sumnjam, kilometri se prepoznaju vrlo brzo na renou.johntra wrote:sa vjerovatno dobrano vraćenom kilometražom...konektovan wrote:Leasingaši, sluzbeni, ne bih ja bjezao od ovakvog.ElRe wrote:https://www.olx.ba/artikal/29068228/ren ... om-r-link/
Vidim olx.ba preplavili crveni Megane-i FL, 2014-2015 god, cca 120k km. Svi uvoz iz Francuske i uglavnom ih nude hercegovački auto placevi.
Interesantno, svi su sa gumenim volanom i manulenom klimom.ElRe wrote:https://www.olx.ba/artikal/29068228/ren ... om-r-link/
Vidim olx.ba preplavili crveni Megane-i FL, 2014-2015 god, cca 120k km. Svi uvoz iz Francuske i uglavnom ih nude hercegovački auto placevi.
pa takvi se narucuju za firme, ako mu dodas kozni volan, automatsku klimu, senzore svjetla, kise, parking, alu felge onda ide cijena dosta gore, sasvim ok auto ima sve sto je potrebno ( tempomat, klimu, asr esp , navigaciju ), motor je zamjena za onaj stari od 66 KWOptimist wrote:Interesantno, svi su sa gumenim volanom i manulenom klimom.ElRe wrote:https://www.olx.ba/artikal/29068228/ren ... om-r-link/
Vidim olx.ba preplavili crveni Megane-i FL, 2014-2015 god, cca 120k km. Svi uvoz iz Francuske i uglavnom ih nude hercegovački auto placevi.
I nekom cudnom varijantom snage, 70kw.
Eto im ga kome valja, meni ne.Doda37 wrote:
pa takvi se narucuju za firme, ako mu dodas kozni volan, automatsku klimu, senzore svjetla, kise, parking, alu felge onda ide cijena dosta gore, sasvim ok auto ima sve sto je potrebno ( tempomat, klimu, asr esp , navigaciju ), motor je zamjena za onaj stari od 66 KW
Posto si ti odlican poznavalac Renault grupacije, otkud verzija 1.5 motora sa 70kw? Na internetu se samo pominju, 63, 66, 77 i 81kw.
Novi motor nasljednik onog od 66 KWOptimist wrote:Posto si ti odlican poznavalac Renault grupacije, otkud verzija 1.5 motora sa 70kw? Na internetu se samo pominju, 63, 66, 77 i 81kw.
Imao sa ovakvim motorom od 81 KW i prešao 231ooo km kad sam ga prodao. Promjenio 2 grijača i akumulator a bio je 2010. godina. DPF ima i mjenjao ulje 5W30 svakih 10kkm i sve ostale filtere. Znači da nisam imao zajebancija sa tim motorom.Ned071 wrote:Shlaufe, pod uslovom da je ovo tacna km, dakle oko 140 milja, koliko ovaj auto moze izdurat bez velikih kvarova?
ima puno do odrzavanje ne samo motora, nego komplet kola... ali nije sve crno-bijelo.Ned071 wrote:Ma ja... Sto kaze bitanga, svaki je motor dobar. Samo je pitanje kako ga vlasnik odrzava
Od koje godine valjaju?NediM17 wrote:ima puno do odrzavanje ne samo motora, nego komplet kola... ali nije sve crno-bijelo.Ned071 wrote:Ma ja... Sto kaze bitanga, svaki je motor dobar. Samo je pitanje kako ga vlasnik odrzava
1.5 dci je uvijek bio dobra masina, samo je bio dosta ozloglasen zbog smetljarskog delphi ubrizgavanja.
Nešto mi se plaho raspituješ za francuza?!Ned071 wrote:Od koje godine valjaju?NediM17 wrote:ima puno do odrzavanje ne samo motora, nego komplet kola... ali nije sve crno-bijelo.Ned071 wrote:Ma ja... Sto kaze bitanga, svaki je motor dobar. Samo je pitanje kako ga vlasnik odrzava
1.5 dci je uvijek bio dobra masina, samo je bio dosta ozloglasen zbog smetljarskog delphi ubrizgavanja.
Faza 2 tj. 2oo6 pa nadaljeNed071 wrote:Od koje godine valjaju?NediM17 wrote:ima puno do odrzavanje ne samo motora, nego komplet kola... ali nije sve crno-bijelo.Ned071 wrote:Ma ja... Sto kaze bitanga, svaki je motor dobar. Samo je pitanje kako ga vlasnik odrzava
1.5 dci je uvijek bio dobra masina, samo je bio dosta ozloglasen zbog smetljarskog delphi ubrizgavanja.
shlauf wrote:Provjereni dizelaš 1.5 dCi dobrih performansi i niske potrošnje, kojeg koriste Mercedesi A i B 180 CDI, obećava pouzdanost i dugovječnost
TEHNIČKE KARAKTERISTIKE (GT line)
Vozilo: hatchback C-segmenta, 5 vrata, 5 sjedala
Motor: turbodizelski, 4 cilindra, 8V, zupčasti remen, blok od sivog lijeva
Obujam: 1461 ccm
Provrt x hod: 76 x 80,5 mm
Snaga: 81 kW (110 KS) pri 4000/min
Moment: 260 Nm pri 1750/min
Kompresijski omjer: 15,2:1
Pogon: prednji
Mjenjač: ručni, 6 stupnjeva
Ovjes: sprijeda neovisan, McPhersonove opružne noge, stabilizator: straga polukrut
Kočnice: samov. diskovi 280, diskovi 260 mm; ABS, EBV, ESP
Karoserija: hatchback C-segmenta, 5 vrata, 5 sjedala
Euro NCAP: 3 zvjezdice
Dimenzije: 429,5 x 181 x 147 cm
Osovinski razmak: 264 cm
Prtljažnik: 405 - 1160 l
Masa/nosivost: 1245/570 kg
Spremnik goriva: 60 l
Krug okretanja: 11 m
Najveća brzina: 190 km/h
Ubrzanje 0-100 km/h: 10,5 s
Potrošnja: grad 5,1 / otvoreno 4,0 / kombinirano 4,4 l/100 km
Potrošnja na testu: 6,1 l/100 km
Emisija CO2: 114 g/km
Ja koliko se sjecam, Nedim je bio zainteresovan za B klasu mk1, one nisu imale mercedesove motore.amar1994 wrote:pa B klasa ima te motore
ja mislim od 2007 da su ok , sta rodjak sve radi cliu 2-3 god i nista mu
staro mu je to , mk2 je trazena robakonektovan wrote:Ja koliko se sjecam, Nedim je bio zainteresovan za B klasu mk1, one nisu imale mercedesove motore.amar1994 wrote:pa B klasa ima te motore
ja mislim od 2007 da su ok , sta rodjak sve radi cliu 2-3 god i nista mu
Mk2 je vec drugi par opanaka.
O svakom dizajnu automobla bilo koje marke se da raspravljati i svako od nas ima drugaciji ukus pa tako da nesto sto je nekome lijepo drugome je ruzno i obrnuto i nikada nemor aznaci da je nekome nesto ruzno mora i drugome biti i obrnuto.Ned071 wrote:pitam shlaufa jer covjek zna dosta o renoima, ne raspitujem se za sebe. meni su ta francuska auta dobro poruzna, ne sviđaju mi se ni nova, kamoli polovna... kad pogledam lagunu zadnju odozada, predzadnji scenic ili onaj kič na novom meganu od stop svjetala, dođe mi da povratim...
ovaj crveni megane mislim da ima postenu cijenu, posteno je postavljen papir da je auto bilo osteceno, e sad jel sve tako kako pise, to mora majstor utvrditi. ali ako je auto u bas u onakvom stanju kakvom pise, za 12 milja fakat nije skupo...
meni su polovnjaci generalno preskupi, jbt, 19 milja trazi kramar za c4 sa 150 hiljada na satu... nikad.... barem ja ne bih nikad... za te pare nov tipo, pa nek je i 1.4 atmosferac...
Koji je to crveni, nisam upratio?Ned071 wrote:pitam shlaufa jer covjek zna dosta o renoima, ne raspitujem se za sebe. meni su ta francuska auta dobro poruzna, ne sviđaju mi se ni nova, kamoli polovna... kad pogledam lagunu zadnju odozada, predzadnji scenic ili onaj kič na novom meganu od stop svjetala, dođe mi da povratim...
ovaj crveni megane mislim da ima postenu cijenu, posteno je postavljen papir da je auto bilo osteceno, e sad jel sve tako kako pise, to mora majstor utvrditi. ali ako je auto u bas u onakvom stanju kakvom pise, za 12 milja fakat nije skupo...
meni su polovnjaci generalno preskupi, jbt, 19 milja trazi kramar za c4 sa 150 hiljada na satu... nikad.... barem ja ne bih nikad... za te pare nov tipo, pa nek je i 1.4 atmosferac...
