Forum Klix.ba

To vec ulazi u cenu BMW M3 u tom vaktu...

Je li bolji, ljudi su odlucili

trebao je golfa vozit, vjerovatno bi bolji vozac postao

konektovan wrote: ↑22/01/2024 22:14

kravamuzara wrote: ↑22/01/2024 22:12

konektovan wrote: ↑22/01/2024 22:10 Molio bih moderaciju da se sankciosu svi forumasi koji njegovo velicanstvo golfa nazivaju gnojf, gnjolf, i drugim pogrdnim imenima..kao i touran sa ćuran imenom, jer su u suprotnosti sa forumskim ustavom.

Jebote svako malo sam na hladjenju po 1-2 sedmice, jos bi me i za to izbacivao

Naravno...kad ne znas normalno komunicirati, bez vrijedjanja dragulja auto industrije. Toliko godina sprcao, a ponasas se k'o da si u pubertet uletio.
Haj ona dvojica rodjeni sredinom 90ih,..playstation generacija..njima se i moze oprostiti.

Dragulja

Sta se meni i amarku sve uputi i niko na hladjenje, ne voli me bata jer kazem da je fiJat limena kutija

Pricamo hipoteticki, nikad ga niko nije vidio, samo sliku imamo za uspomenu. Ni ventila, ni natrija kovanog, nista…

i kaze kutija

basicm wrote: ↑22/01/2024 22:20 Pricamo hipoteticki, nikad ga niko nije vidio, samo sliku imamo za uspomenu. Ni ventila, ni natrija kovanog, nista…

ko nije, crveni gti-r je bio u gradu, nestao je sa parkinga hrasnog, izgubio mu se svaki trag, bas crveni bio

EFD22 wrote: ↑22/01/2024 22:15

Evolution_IV wrote: ↑22/01/2024 22:12 al me nervira ovo kutija, sklopocija, onda cu i ja pisat evropsko smece

Nego šta je nego evropsko smeće.

323 GT-R imala ventile punjene natrijem, kovane klipove i klipnjače, ogroman intercooler, 4-2-1 izduvnu granu, polirani usis, tvrđe opruge i selene i to u mikroNjutne proračunate i još milijardu sitnih detalja koji su pored performansi uveliko povećali pouzdanost.

U Golf GTI ubacili malo veći motor iz Passata i stavili naljepnicu... Vazda su prodavali muda pod bubrege.

Vauvau se i digao na kradji Tatre i robovskom radu konc logorasa, oduvijek gnjide.

mk ultra wrote: ↑22/01/2024 22:19 To vec ulazi u cenu BMW M3 u tom vaktu...

Je li bolji, ljudi su odlucili

Ljudi su se odlučili i za Adolfa, kao i za mnoge druge

Ljudi su pametni

kravamuzara wrote: ↑22/01/2024 22:22

EFD22 wrote: ↑22/01/2024 22:15

Evolution_IV wrote: ↑22/01/2024 22:12 al me nervira ovo kutija, sklopocija, onda cu i ja pisat evropsko smece

Nego šta je nego evropsko smeće.

323 GT-R imala ventile punjene natrijem, kovane klipove i klipnjače, ogroman intercooler, 4-2-1 izduvnu granu, polirani usis, tvrđe opruge i selene i to u mikroNjutne proračunate i još milijardu sitnih detalja koji su pored performansi uveliko povećali pouzdanost.

U Golf GTI ubacili malo veći motor iz Passata i stavili naljepnicu... Vazda su prodavali muda pod bubrege.

Vauvau se i digao na kradji Tatre i robovskom radu konc logorasa, oduvijek gnjide.

Sad praviš problem bošnjama sa selektivnom memorijom.

Golf je zakletva i druge nema

Da nema tubijua,..tacno bi forumski azijati crkli od muke..ovako bar malo utjehe...

Evolution_IV wrote: ↑22/01/2024 22:22

basicm wrote: ↑22/01/2024 22:20 Pricamo hipoteticki, nikad ga niko nije vidio, samo sliku imamo za uspomenu. Ni ventila, ni natrija kovanog, nista…

ko nije, crveni gti-r je bio u gradu, nestao je sa parkinga hrasnog, izgubio mu se svaki trag, bas crveni bio

Ne nissana nego mazdu. Ona mazda 3 je bas dosadna bila, nikakva. 323f je bila pojava.

konektovan wrote: ↑22/01/2024 22:25 Da nema tubijua,..tacno bi forumski azijati crkli od muke..ovako bar malo utjehe...

Kako si ti meni drag lik.

Upornost ti je strong suit

Još samo da svarim što ne kupi švapsko govno umjesto francuskog vozila i to je to

mk ultra wrote: ↑22/01/2024 22:19 To vec ulazi u cenu BMW M3 u tom vaktu...

Je li bolji, ljudi su odlucili

oba su dobra, mozel tako?

ja bi ipak stalni pogon na 4 i turbo motor, sad je to sve preskupo nazalost

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/deta ... =377536095

fun fact, zadnji diferencijal je isti ko na GT-R, kako su ga nakalemili u onolisnu sasiju samo oni znaju

konektovan wrote: ↑22/01/2024 22:25 Da nema tubijua,..tacno bi forumski azijati crkli od muke..ovako bar malo utjehe...

Zadnjih pet wrc titula uzela skoda inace.

basicm wrote: ↑22/01/2024 22:26

Evolution_IV wrote: ↑22/01/2024 22:22

basicm wrote: ↑22/01/2024 22:20 Pricamo hipoteticki, nikad ga niko nije vidio, samo sliku imamo za uspomenu. Ni ventila, ni natrija kovanog, nista…

ko nije, crveni gti-r je bio u gradu, nestao je sa parkinga hrasnog, izgubio mu se svaki trag, bas crveni bio

Ne nissana nego mazdu. Ona mazda 3 je bas dosadna bila, nikakva. 323f je bila pojava.

one su struhle sve , bio je jedan GTX sto znam, nissan mi je zanimljiviji dosta

kravamuzara wrote: ↑22/01/2024 22:28

konektovan wrote: ↑22/01/2024 22:25 Da nema tubijua,..tacno bi forumski azijati crkli od muke..ovako bar malo utjehe...

Zadnjih pet wrc titula uzela skoda inace.

Nidje mazde, nidje nissana kojim se ovdje hvalite..nekakvi super mega klipovi, klipnjace,..turbine

EFD22 wrote: ↑22/01/2024 22:27

konektovan wrote: ↑22/01/2024 22:25 Da nema tubijua,..tacno bi forumski azijati crkli od muke..ovako bar malo utjehe...

Kako si ti meni drag lik.

Upornost ti je strong suit

Još samo da svarim što ne kupi švapsko govno umjesto francuskog vozila i to je to

Ja mislim da sam ti vec jednom odgovorio. Nisam imao pare za njemacko.

Da ste zivjeli pravi a ne virtualni zivot, sjetili bi se xr3i, una turbo, delte, kadeta gsi, vectre 2000 16v, g60-ki…
Nikad necete nadoknaditi tu rupu surfanjem po netu

ima u drugom sportu, jednom al dovoljno

basicm wrote: ↑22/01/2024 22:31 Da ste zivjeli pravi a ne virtualni zivot, sjetili bi se xr3i, una turbo, delte, kadeta gsi, vectre 2000 16v, g60-ki…
Nikad necete nadoknaditi tu rupu surfanjem po netu

fala lijepo, ima i boljih i naprednijih auta iz tog doba

od forda bi sierru 4x4 odabrao i uzeo sve te lesheve ostale lopatom(osim delte integrale)

basicm wrote: ↑22/01/2024 22:31 Da ste zivjeli pravi a ne virtualni zivot, sjetili bi se xr3i, una turbo, delte, kadeta gsi, vectre 2000 16v, g60-ki…
Nikad necete nadoknaditi tu rupu surfanjem po netu

Osim tog zadnjeg sve redom bolja auta od Golfa, a G-lader znamo vrlo dobro koliko je pouzdan bio. Otkazivao i na manje od 30k km, dok su se Mazde tek razrađivale na tim kilometrima.

Evolution_IV wrote: ↑22/01/2024 22:32 ima u drugom sportu, jednom al dovoljno

I to sa Wankelom hej, hahaha, kakav šamar autoindustriji.

konektovan wrote: ↑22/01/2024 22:30

kravamuzara wrote: ↑22/01/2024 22:28

konektovan wrote: ↑22/01/2024 22:25 Da nema tubijua,..tacno bi forumski azijati crkli od muke..ovako bar malo utjehe...

Zadnjih pet wrc titula uzela skoda inace.

Nidje mazde, nidje nissana kojim se ovdje hvalite..nekakvi super mega klipovi, klipnjace,..turbine

Sad su zaokupljeni pravljenjem triput vecih motora nego stellantis
A nissan rahmetli, ubi ga francuz.

Evolution_IV wrote: ↑22/01/2024 22:32

basicm wrote: ↑22/01/2024 22:31 Da ste zivjeli pravi a ne virtualni zivot, sjetili bi se xr3i, una turbo, delte, kadeta gsi, vectre 2000 16v, g60-ki…
Nikad necete nadoknaditi tu rupu surfanjem po netu

fala lijepo, ima i boljih i naprednijih auta iz tog doba

Tebi se i oprasta, nisi bio stasao tad. Legende su auti iz tvog okruzenja.

konektovan wrote: ↑22/01/2024 22:31

EFD22 wrote: ↑22/01/2024 22:27

konektovan wrote: ↑22/01/2024 22:25 Da nema tubijua,..tacno bi forumski azijati crkli od muke..ovako bar malo utjehe...

Kako si ti meni drag lik.

Upornost ti je strong suit

Još samo da svarim što ne kupi švapsko govno umjesto francuskog vozila i to je to

Ja mislim da sam ti vec jednom odgovorio. Nisam imao pare za njemacko.

Pa ako su tako dobra švapska govna, mogao si kakvog godišnjaka za te pare uzet, ako su već sinonim za pouzdanost je l'

Moram te malo

EFD22 wrote: ↑22/01/2024 22:22

mk ultra wrote: ↑22/01/2024 22:19 To vec ulazi u cenu BMW M3 u tom vaktu...

Je li bolji, ljudi su odlucili

Ljudi su se odlučili i za Adolfa, kao i za mnoge druge

Ljudi su pametni

Ljudi napravili kola u limitiranoj seriji da bi mogli ucestvovati na reliju
Ok

I sta ces ti od toga? Sto je nesto sastavljeno za reli, sta ces od toga? Ne daj boze da ti zatreba dio. Da je nekome trebalo neko bi i kupio
Ovako mozda ko 10ti auto penzionisanog vozaca relija.

Oni nikad nisu napravili normalnog konkurenta golfu gti
Renault jeste donekle, mada je megane opet blizi vozilu za stazu nego vozilu za brzu voznju na cesti.

Dakle
Da je zlatan, ako ne ide jer je bobina crkla, a nema je nigdje do u Fukusimi u Japanu, to ne vrijedi nicemu. Pa bilo auto, kompjuter, mobitel, frizider... nabrajaj do sabaha. Mozda kao izlog

Opel i Ford su imali u taj vakat daleko bolja takva rjesenja
I konkurentnija VW-u
Steta sto se to raspalo... i opet na kraju VW je jedini odrzao kontinuitet svega toga.