Forum Klix.ba

Jon Spencer wrote:

Jon Spencer wrote:https://www.radiosarajevo.ba/magazin/za ... ura/268852

Treba se ugledati na europske kolege.

ma ja da vam je

Bluemore wrote:

Jon Spencer wrote:

Jon Spencer wrote:https://www.radiosarajevo.ba/magazin/za ... ura/268852

Treba se ugledati na europske kolege.

ma ja da vam je

Ovaj dio je najbolji: policija je tri sata kasnije uspjela da nađe i privede taksistu protv koga je strankinja podnijela krivičnu prijavu

https://www.klix.ba/vijesti/bih/posebno ... /170724087

Na kraju sastanka upućen je i apel građanima Kantona Sarajevo da ne koriste usluge nelegalnih taksi prijevoznika, čime će bitno utjecati na rješavanje ovog problema.

Građani će garant ispoštovati, a papci ko papci.

Građani su primorani voziti se "nelegalnim", počevši od grasa koji može samo ovdje proći na tehničkom, itd.

Meni samo nije jasno kako licence nisu dostupne svakom građaninu.
Evo ja sutra da ostanem bez posla, a imam nekog kapitala ustedjenog, imam pristojno auto, i skontam mogao bih zivjeti od taksija, ja nemam mogucnost da apliciram za tu licencu. Ona je samo za povlastenu kastu.
I onda ljude koji bi da rade to isto sprijecavaju, a mozda bi bili i bolji i kvalitetniji od mnogih postojećih.

Također, meni dođe serviser u stan, popravi mašinu, izvuče onaj aparatić i izda mi fiksalni račun. A njegova dnevna zarada je daleko manja od taksiste.
I tu je kriminalni lobi izlobirao nezakonitu i nepoštenu privilegiju.

Da "Uberiraš"? Je li Uber ikad proradio u Zg? Kod njih su taksisti protestvovali, kod nas bi vjerovatno napravili barikade s dugim cijevima...

drugi profil wrote:Meni samo nije jasno kako licence nisu dostupne svakom građaninu.
Evo ja sutra da ostanem bez posla, a imam nekog kapitala ustedjenog, imam pristojno auto, i skontam mogao bih zivjeti od taksija, ja nemam mogucnost da apliciram za tu licencu. Ona je samo za povlastenu kastu.
I onda ljude koji bi da rade to isto sprijecavaju, a mozda bi bili i bolji i kvalitetniji od mnogih postojećih.

Također, meni dođe serviser u stan, popravi mašinu, izvuče onaj aparatić i izda mi fiksalni račun. A njegova dnevna zarada je daleko manja od taksiste.
I tu je kriminalni lobi izlobirao nezakonitu i nepoštenu privilegiju.

Baš tako.
Drugo su bile majstorske radnje , gdje se zanat prenosio sa koljena na koljeno i upravo je tradicija očuvanja zanata i davala kvalitet izvedenom i povećavala cijenu proizvoda jer se podrazumijevalo da je kvalitetan i zbog tradicije.


Voziti znamo svi. Državni ispit možemo imati svi , dovoljno je samo da ga naučimo i platimo.
Ali eto ne možemo svi biti taksisti , ne može se zadovoljiti elementarno pravilo tržišta da najveći kvalitet uz najmanju cijenu o(p)stanu.
Zato podržavam uber. Ne zato što će naši taksisti ostati bez posla , već zato što će svi vidjeti da se moramo prilagođavati pravilima tržišta i zato što će taksisti po prvi put osjetiti "pravila igre" koje su sami monopolističkim pristupom uz emotivni karakter odbrane od agresije nametnuli.
Pozdrav.

Licence su odavno na tržištu i dosta ljudi je već kupilo. Moraš naći dvojicu voljnih da prodaju licence i eto te na taksiju kolega.

Jon Spencer wrote:Licence su odavno na tržištu i dosta ljudi je već kupilo. Moraš naći dvojicu voljnih da prodaju licence i eto te na taksiju kolega.

Licence treba da prodaje regulator i one treba da budu sa rokom važenja. Zapravo bi trebalo biti protivzakonito preprodavati dobijenu licencu jer bi se za dobijanje iste trebalo ispoštovati i niz drugih uslova, a i da bi se spriječilo da najbogatiji sve dobije.
Strani jezik i bonton za vozača, karakteristike i zahtjevi za vozilo.
I naravno kad već svi plaćamo hebeni pdv, trebali bi i taksisti da imaju one fiskalne aparate.

drugi profil wrote:

Jon Spencer wrote:Licence su odavno na tržištu i dosta ljudi je već kupilo. Moraš naći dvojicu voljnih da prodaju licence i eto te na taksiju kolega.

Licence treba da prodaje regulator i one treba da budu sa rokom važenja. Zapravo bi trebalo biti protivzakonito preprodavati dobijenu licencu jer bi se za dobijanje iste trebalo ispoštovati i niz drugih uslova, a i da bi se spriječilo da najbogatiji sve dobije.
Strani jezik i bonton za vozača, karakteristike i zahtjevi za vozilo.
I naravno kad već svi plaćamo hebeni pdv, trebali bi i taksisti da imaju one fiskalne aparate.

Zašto bi bilo ko upravljao mojom imovinom. Licenca je moje vlasništvo.

I vozacka je tvoje vlasnistvo pa ti je oduzmu...

Jon Spencer wrote:

drugi profil wrote:

Jon Spencer wrote:Licence su odavno na tržištu i dosta ljudi je već kupilo. Moraš naći dvojicu voljnih da prodaju licence i eto te na taksiju kolega.

Licence treba da prodaje regulator i one treba da budu sa rokom važenja. Zapravo bi trebalo biti protivzakonito preprodavati dobijenu licencu jer bi se za dobijanje iste trebalo ispoštovati i niz drugih uslova, a i da bi se spriječilo da najbogatiji sve dobije.
Strani jezik i bonton za vozača, karakteristike i zahtjevi za vozilo.
I naravno kad već svi plaćamo hebeni pdv, trebali bi i taksisti da imaju one fiskalne aparate.

Zašto bi bilo ko upravljao mojom imovinom. Licenca je moje vlasništvo.

Aha, to mi kaži... nema potrebe da se dalje diskutuje

Jon Spencer wrote:
Zašto bi bilo ko upravljao mojom imovinom. Licenca je moje vlasništvo.

pa niko ne govori o licenci koju već imaš, nego o tome ko bi trebao biti nadležan za izdavanje istih.

ciza_bliza wrote:I vozacka je tvoje vlasnistvo pa ti je oduzmu...

Kruške & jabuke

Jon Spencer wrote:

ciza_bliza wrote:I vozacka je tvoje vlasnistvo pa ti je oduzmu...

Kruške & jabuke

nisu to kruške i jabuke, nego je izdavanje vozačkih regulisano, dok je ovo sa taxi licencama siva zona i kaljuža. naravno, vama odgovara sve što nije regulisano i gdje god se može muljati.

Jon Spencer wrote:

ciza_bliza wrote:I vozacka je tvoje vlasnistvo pa ti je oduzmu...

Kruške & jabuke

...

Bojim se da ne poznajete ono o čemu diskutujete.

Licencu može dobiti svako ko zadovolji određene uslove navedene u zakonu.
Broj licenci nije ograničen.

Da bi se bavio taxi prevozom u KS pored licence ti je potrebna i dopunska taxi oznaka. Broj taxi oznaka je ograničen. Broj taxi oznaka se računa u razmjeri 500 ili 700 (nisam siguran) stanovnika=1 taxi. Broj važećih oznaka je još uvijek veći od potrebnog broja. Da bi se taj broj smanjio novi kolačić treba da kupi 2 taxi oznake.

Znači ne trguje se licencama, nego taxi oznakama koje pripadaju taxi prevoznicima.

Tako da nema potrebe da lupate gluposti.

Nije šija nego vrat.
Ni te oznake ne bi smjele biti tvoje vlasništvo. I one bi trebale da se dodijeljuju kroz koncesiju na 2-3-5 godina onome ko ispuni uslove nadleznog organa za posjedovanje istih.

drugi profil wrote:Nije šija nego vrat.
Ni te oznake ne bi smjele biti tvoje vlasništvo. I one bi trebale da se dodijeljuju kroz koncesiju na 2-3-5 godina onome ko ispuni uslove nadleznog organa za posjedovanje istih.

Ne lupaj.

Zamisli sa taxu u NY. Pa taj bi se ubio u roku od 5 minuta kada bi mu sopstili uslove i sve oko licece. Rekao bi da je to krsenje ljudskih prava

seoBIH wrote:Zamisli sa taxu u NY. Pa taj bi se ubio u roku od 5 minuta kada bi mu sopstili uslove i sve oko licece. Rekao bi da je to krsenje ljudskih prava

Više taksista u Sarajevo taxiju zna engleski nego u NY. Pa tamo samo afganci, indijci i pakiji voze.

Jon Spencer wrote:

drugi profil wrote:Nije šija nego vrat.
Ni te oznake ne bi smjele biti tvoje vlasništvo. I one bi trebale da se dodijeljuju kroz koncesiju na 2-3-5 godina onome ko ispuni uslove nadleznog organa za posjedovanje istih.

Ne lupaj.

Nadam se da si svjestan koliko je to sve što ste kreirali protiv zdravog razuma i protiv kvaliteta usluge.
Iz tih razloga kad tad će se morati i promijeniti.

zubi wrote:

Jon Spencer wrote:

Jon Spencer wrote:https://www.radiosarajevo.ba/magazin/za ... ura/268852

Treba se ugledati na europske kolege.

Ovaj dio je najbolji: policija je tri sata kasnije uspjela da nađe i privede taksistu protv koga je strankinja podnijela krivičnu prijavu

Cuj??

Jon Spencer wrote:

seoBIH wrote:Zamisli sa taxu u NY. Pa taj bi se ubio u roku od 5 minuta kada bi mu sopstili uslove i sve oko licece. Rekao bi da je to krsenje ljudskih prava

Više taksista u Sarajevo taxiju zna engleski nego u NY. Pa tamo samo afganci, indijci i pakiji voze.

Ne lupaj

Jon cini medvjedju uslugu sebi i kolegama
Svojim pisanjem ovdje ucvrscuje klise o sa Taxi