#5626 Re: Mazda All About
Posted: 22/04/2024 06:53
Evo i ja pokušavam vidjeti
Evo i ja pokušavam vidjeti
gdje su 2 displaya, mora da bude u ravni , ova se napuhala na sredini..
A zasto dodje do toga?Evolution_IV wrote: ↑22/04/2024 07:48gdje su 2 displaya, mora da bude u ravni , ova se napuhala na sredini..
@corolla02
![]()
![]()
ma nije kvar vec ruzno izgleda, zato sto su debili ispali, jer se kaci taj gumeni dio samo za jednu zabicu koja popusti od topline..Optimist wrote: ↑22/04/2024 07:49A zasto dodje do toga?Evolution_IV wrote: ↑22/04/2024 07:48gdje su 2 displaya, mora da bude u ravni , ova se napuhala na sredini..
@corolla02
![]()
![]()
Misl jel to neki kvar ili?
Pogledaj sliku 10,..instrument tabla do vrata, moze stakor uci, ovo ili je udareno ili nesto drugo..trece
haha bravo, uzas, nisam ni vidio tokonektovan wrote: ↑22/04/2024 08:01Pogledaj sliku 10,..instrument tabla do vrata, moze stakor uci, ovo ili je udareno ili nesto drugo..trece
Da uzimas sebi rekao bi Jogger, jer ti to deres i voziš ozbiljne kilometre pa je garancija pozeljna, za ne daj Boze. Posto ce to voziti otac sa vjerovatno 10-15k godisnje, onda Mazda jer on rizika skoro da nema.
Slažem se sto posto. Jer ja bih Joggera prodao pred istek garancije, a starom je kaže dopizdilo to kupi prodaj i vjerovatno bi je vozio dok god mognesime_cipol wrote: ↑23/04/2024 12:09Da uzimas sebi rekao bi Jogger, jer ti to deres i voziš ozbiljne kilometre pa je garancija pozeljna, za ne daj Boze. Posto ce to voziti otac sa vjerovatno 10-15k godisnje, onda Mazda jer on rizika skoro da nema.
I to je problem kako?
Osim velicine auta po svemu mu je bolje da uzme vitaru u gl+ opremi fwd, manuelac moze ici za 37k. Iznutra je bolja od dacie sigurno. Od mazde pojma nemam.ZoomZoomKiwi wrote: ↑23/04/2024 12:13Slažem se sto posto. Jer ja bih Joggera prodao pred istek garancije, a starom je kaže dopizdilo to kupi prodaj i vjerovatno bi je vozio dok god mognesime_cipol wrote: ↑23/04/2024 12:09Da uzimas sebi rekao bi Jogger, jer ti to deres i voziš ozbiljne kilometre pa je garancija pozeljna, za ne daj Boze. Posto ce to voziti otac sa vjerovatno 10-15k godisnje, onda Mazda jer on rizika skoro da nema.Zato mi je ovaj G165 jako privlačan, moj stari voli stiskat gas, a ovaj motor to voli.
https://www.auto-data.net/en/compare?ca ... rId3=33825
Ma sta cu se ljutiti. Svak ima svoje afinitete. Da je vitara unutra kao mercedes ne bi bila 40kZoomZoomKiwi wrote: ↑23/04/2024 12:39 Probali Vitaru davno, nemoj se ljutiti ali nama je ista k'o Duster, ništa bolja što se tiče komfora. Kvaliteta izrade je diskutabilno malo bolja.
1.4 BoosterJet je dragulj, ali džaba.
I to je tačnonepass1 wrote: ↑23/04/2024 13:03Ma sta cu se ljutiti. Svak ima svoje afinitete. Da je vitara unutra kao mercedes ne bi bila 40kZoomZoomKiwi wrote: ↑23/04/2024 12:39 Probali Vitaru davno, nemoj se ljutiti ali nama je ista k'o Duster, ništa bolja što se tiče komfora. Kvaliteta izrade je diskutabilno malo bolja.
1.4 BoosterJet je dragulj, ali džaba.
Zvucna izolacija je dosta dobra, sajba je dupla akusticna, gap paneli tanki, prelazi vrata sa dosta dihtunga, podnica dobro oblozena.ZoomZoomKiwi wrote: ↑23/04/2024 11:41 @kravamuzara
Stari zagrizao za ovu CX-5 pravo.
Znam da je ovaj G165 stvarno nepoderiv, još ova nije AWD pa je lakša, manuelac. Sve taman kako smo i tražili.
Šta da gledam, koje bi joj bile mane, i da li vrijedi plaćati CV čisto da provjerim kilometražu, jer mi je po mojim standardima za 5 godina malo 70k, ja to pređem za 16 mjeseci![]()
Kakva joj je zvučna izolacija i buka ovjesa, vjerujem da je na ovim 17" udobna.
I iskreno, uzeti nju za nekih 40k KM, bez garancije, ili novog Joggera 1.0 (bez plina) 110 KS sa Extreme opremom i svim doplatama za 42500 KM sa garancijom od 5 godina (uz obavezu naravno servisiranja u ovlaštenom)?
To je sve što mi je trebalokravamuzara wrote: ↑23/04/2024 13:16Zvucna izolacija je dosta dobra, sajba je dupla akusticna, gap paneli tanki, prelazi vrata sa dosta dihtunga, podnica dobro oblozena.ZoomZoomKiwi wrote: ↑23/04/2024 11:41 @kravamuzara
Stari zagrizao za ovu CX-5 pravo.
Znam da je ovaj G165 stvarno nepoderiv, još ova nije AWD pa je lakša, manuelac. Sve taman kako smo i tražili.
Šta da gledam, koje bi joj bile mane, i da li vrijedi plaćati CV čisto da provjerim kilometražu, jer mi je po mojim standardima za 5 godina malo 70k, ja to pređem za 16 mjeseci![]()
Kakva joj je zvučna izolacija i buka ovjesa, vjerujem da je na ovim 17" udobna.
I iskreno, uzeti nju za nekih 40k KM, bez garancije, ili novog Joggera 1.0 (bez plina) 110 KS sa Extreme opremom i svim doplatama za 42500 KM sa garancijom od 5 godina (uz obavezu naravno servisiranja u ovlaštenom)?
Do 130km/h vrlo tiho auto, jedino na duze od 150-160 otpor zraka i visoki obrtaji postaje bucno ali svakako kombinacija ovog auta i motora nije za toga.
Ovjes ako je ispravan neces ga cuti, eventualno donekle zvukove kotrljanja do 30km/h ako su gume starije ili lijevi model.
Naravno ovaj dio je uvijek dosta subjektivan i razlicit od osobe do osobe ali mislim da nece imati zamjerke, kod mene mk1 na 19-kama je solidan a kamoli mk2 na 17-kama.
Generalno mane, ne znam sta da kazem
Za motor i mjenjac sve znas, osim ako nije nesto silom polomljeno ili ulje vozeno 50k danas pouzdanije nema.
Ovjes i amortizacija su vrlo robusni, prvo sta ce smeksati su prednji seleni i donji nosac mjenjaca/motora ali to je vec blize 200k i/ili 10 godina.
Fabricki zadnji diskovi nisu neka sreca.
Pucaju plasticni zupcanici automatskog preklapanja retrovizora, ne znam ima li ovaj paket opreme to ikako, kad jednom puknu ubace se aftermarket metalni za 20 eura i onda si miran.
Folija displeja infotainmenta se zna pohabati ali to je bas rijetko i ako je muceno baustelskim rukama ili jakim alkoholima.
Uglavnom ako je imalo cuvano cak i u najgorem slucaju nema nekih osjetnih troskova.
Sto se tice cijene, vidi, odvagaj, realno nije 40k ni malo, a opet nema nista povoljnije, ja nikako da se naviknem na ove lude cijene![]()
Vitara nije losa nikako za te pare ali je razlika u kvalieti interijera i pogotovo zvucnoj izolaciji masivna (reda 4 decibela na 130km/h). I antikorozivna je dva nivoa losija.
Ne znam kako će se stari naviknut na to
Kupujes novo auto kakva antikorozivna, kakav gpf, pa neces auto u grob ponijeti.kravamuzara wrote: ↑23/04/2024 13:38Vitara nije losa nikako za te pare ali je razlika u kvalieti interijera i pogotovo zvucnoj izolaciji masivna (reda 4 decibela na 130km/h). I antikorozivna je dva nivoa losija.
Licno kad bih uzimao vitaru odmah bi ulupao 2 hiljade da poboljsam zvucnu izolaciju i dobro je zastitim od korozije.
Prednost naravno novo i garancija, ali kad zavrsi ostaje ti auto sa hibridizacijom i gpf-om, veliki trosak predprogramiran.