Forum Klix.ba

dzeko1 wrote: ↑06/08/2025 22:16 Pozdrav. Nisam siguran da li je odgovarajuća tema, ali zna li neko da li je pouzdan AUTODOM olx shop? Trebam mijenjati set kvačila sa zamajcem, i kod ovih 'redovnih' šopova tipa motorex, školjić, ciak i sl. je preko 1300km set, dok je u autodomu 799 (LUK). Još nekih manjih šopova mi je ponudilo slične cijene, ali ovaj je najprepoznatljiviji. Motor je 2.0 tdi 105kw, 2010 godina, šest brzina mjenjač. Također, LotoCars, radnja na dobrinji 907 km LUK isto, odakle tolike razlike u cijenama.

dzeko1 wrote: ↑06/08/2025 22:33 Evo ga: VSSZZZ3RZBR002513.

dzeko1 wrote: ↑06/08/2025 22:33 Evo ga: VSSZZZ3RZBR002513.

preludezalude wrote: ↑06/08/2025 22:29

dzeko1 wrote: ↑06/08/2025 22:16 Pozdrav. Nisam siguran da li je odgovarajuća tema, ali zna li neko da li je pouzdan AUTODOM olx shop? Trebam mijenjati set kvačila sa zamajcem, i kod ovih 'redovnih' šopova tipa motorex, školjić, ciak i sl. je preko 1300km set, dok je u autodomu 799 (LUK). Još nekih manjih šopova mi je ponudilo slične cijene, ali ovaj je najprepoznatljiviji. Motor je 2.0 tdi 105kw, 2010 godina, šest brzina mjenjač. Također, LotoCars, radnja na dobrinji 907 km LUK isto, odakle tolike razlike u cijenama.

LUK ima u ponudi i reparisane setove. Mozda je to u pitanju.

konektovan wrote: ↑06/08/2025 23:48

preludezalude wrote: ↑06/08/2025 22:29

dzeko1 wrote: ↑06/08/2025 22:16 Pozdrav. Nisam siguran da li je odgovarajuća tema, ali zna li neko da li je pouzdan AUTODOM olx shop? Trebam mijenjati set kvačila sa zamajcem, i kod ovih 'redovnih' šopova tipa motorex, školjić, ciak i sl. je preko 1300km set, dok je u autodomu 799 (LUK). Još nekih manjih šopova mi je ponudilo slične cijene, ali ovaj je najprepoznatljiviji. Motor je 2.0 tdi 105kw, 2010 godina, šest brzina mjenjač. Također, LotoCars, radnja na dobrinji 907 km LUK isto, odakle tolike razlike u cijenama.

LUK ima u ponudi i reparisane setove. Mozda je to u pitanju.

Kakve bolan reparisane setove...

preludezalude wrote: ↑06/08/2025 21:05

deda_jr wrote: ↑06/08/2025 10:52 Imam neku čudnu situaciju sa Mercedesom (w211). Kada otključam auto (sa daljinskim), čuje se neka čudna buka/pištanje/zvuk koji traje par sekundi i dolazi iz kutije u kojoj je smješteno unutrašnje svjetlo (na plafonu iza glava vozača i suvozača). Iskreno, nemam pojma kako drugačije objasniti. Osim zvuka ništa drugo se ne dešava, auto nema nikakvih problema..
Ima li neko pojma o čemu bi se moglo raditi?

U toj plafonjeri je smjesten senzor unutrasnjeg prostora od alarma. Kad zakljucas auto jedan dio plafonjere u sredini se spusti. Unutra je elektro motor koji jednostavno receno izvuce senzor vani kad je alarm aktivan. Tako isto kad otkljucas auto plafonjera se sklopi tj senzor se uvuce u plafonjeru. Mozda te ta motoric zeza.
O ovom govorim...
https://www.ebay.co.uk/itm/364747910543

preludezalude wrote: ↑07/08/2025 02:40

konektovan wrote: ↑06/08/2025 23:48

preludezalude wrote: ↑06/08/2025 22:29

LUK ima u ponudi i reparisane setove. Mozda je to u pitanju.

Kakve bolan reparisane setove...

Posto imam online kataloge nekih prodavaca auto dijelova, ovo sam vidio svojim ocima u opisu.

konektovan wrote: ↑07/08/2025 07:55

preludezalude wrote: ↑07/08/2025 02:40

konektovan wrote: ↑06/08/2025 23:48

Kakve bolan reparisane setove...

Posto imam online kataloge nekih prodavaca auto dijelova, ovo sam vidio svojim ocima u opisu.

Repset nije reparirani dio seta, vec repair, popravka..da pojebani dio zamjenis novim, popravis.

preludezalude wrote: ↑07/08/2025 09:10

konektovan wrote: ↑07/08/2025 07:55

preludezalude wrote: ↑07/08/2025 02:40

Posto imam online kataloge nekih prodavaca auto dijelova, ovo sam vidio svojim ocima u opisu.

Repset nije reparirani dio seta, vec repair, popravka..da pojebani dio zamjenis novim, popravis.

Vjeruj mi da sam gledao u katalogu za Astru set kvacila. Dva seta od Luk-a potpuno ista i razlika u cijeni 300KM. I ja sam se cudio i nije mi bilo jasno. Mozda sam se ja zeznuo i pogresno zakljucio ali...

preludezalude wrote: ↑06/08/2025 21:06

LikeLike wrote: ↑06/08/2025 09:54 Kod koga otici da ugasi start stop sistem na golfu 7?

Ako si u Tuzli, kod mene.

artur morgan wrote: ↑07/08/2025 11:05 Pa imas tipkicu pritisnes ugasis i to je to.

Na nekim autima moras na ekranu cackati da ugasis pa bi razumio gasenje ili nemas opcije za gasenje (neka bmw vozila ) pa ga moras vozit u sportu sto i nije lose

Kod mild hybrida je komplikovanije definitivno manje trosi auto sa njim, precesto se aktivira i pri voznji, manje steti motoru zbog glatkog pokretanja el motora ali mora da steti na duze staze, pa ga ja u gradu iskljucim jer me zivcira a na otvorenoj drzim iako bi bilo logicnije obrnuto.

kravamuzara wrote: ↑07/08/2025 09:38

preludezalude wrote: ↑07/08/2025 09:10

konektovan wrote: ↑07/08/2025 07:55

Repset nije reparirani dio seta, vec repair, popravka..da pojebani dio zamjenis novim, popravis.

Vjeruj mi da sam gledao u katalogu za Astru set kvacila. Dva seta od Luk-a potpuno ista i razlika u cijeni 300KM. I ja sam se cudio i nije mi bilo jasno. Mozda sam se ja zeznuo i pogresno zakljucio ali...

Tu gdje je niza cijena je manje dijelova u setu.

nepass1 wrote: ↑07/08/2025 08:02 Opel mokka, klima hladi nenormalno jako, kod mene je novo auto i po filingu bih rekao da je klima 50% jaca tj hladnija. Bukvalno nakon pet minuta voznje boli koza koliko je hladno. Ali u toku voznje se ugasi skroz i nece se vise upaliti. To se desi ako ides uz brdo, niz brdo se upali (koliko sam ja skontao) Na leru po sat vremena radi klima, danas radi citav dan, sutra nikako.
Je li sta komplikovano i skupo? Nije moje auto

B6Redhell wrote: ↑07/08/2025 18:44

nepass1 wrote: ↑07/08/2025 08:02 Opel mokka, klima hladi nenormalno jako, kod mene je novo auto i po filingu bih rekao da je klima 50% jaca tj hladnija. Bukvalno nakon pet minuta voznje boli koza koliko je hladno. Ali u toku voznje se ugasi skroz i nece se vise upaliti. To se desi ako ides uz brdo, niz brdo se upali (koliko sam ja skontao) Na leru po sat vremena radi klima, danas radi citav dan, sutra nikako.
Je li sta komplikovano i skupo? Nije moje auto

Po tvojoj prici gasi se kad se motor vrti na vise obrataja. S tim i kompresor brze okrece i stvara pritisak u sistemu
Senzor pritiska freona na liniji visokog pritiska, ili je los. Ili kompresor kompresuje vise nego sto treba. Pa ga ugasi radi zaštite sistema. Jedno od to dvoje…. Majstor za klimu moranje..