#5601 Re: FIAT KONZUMENTI
Posted: 16/02/2022 13:18
Kod nas da ih budu dzaba dijelili, raja ih ne bi uzimala, a kamoli davala 50+ hiljada za tipo.
Nema ovo prolaz na našem trzištu...
Nema ovo prolaz na našem trzištu...
Page 225 of 331
#5602 Re: FIAT KONZUMENTI
Posted: 16/02/2022 13:20
A šta to ima prolaz na našem tržištu osim polovnjaka i ovih jeftinijih brendova tipa Dacia kao novih ?
#5603 Re: FIAT KONZUMENTI
Posted: 16/02/2022 13:22
#5604 Re: FIAT KONZUMENTI
Posted: 16/02/2022 14:14
Ok, to je korektno, pod uslovom da je 1.0 turbo...gledam golf u de pocinje od 29450ElRe wrote: ↑16/02/2022 12:48Bazni 5V 1.0 je 17800 eura u ITA.Evolution_IV wrote: ↑16/02/2022 12:32 Sta je to ba
Pa mazda 3(24500EUR) i peugeot 308(24900EUR) pocinju od tih para
otisla su auta u 3 lihepe...
#5605 Re: FIAT KONZUMENTI
Posted: 16/02/2022 14:27
Premium kola stara 10 godina.
#5606 Re: FIAT KONZUMENTI
Posted: 16/02/2022 14:39
Da 1.0 TBi, MT5Evolution_IV wrote: ↑16/02/2022 14:14Ok, to je korektno, pod uslovom da je 1.0 turbo...gledam golf u de pocinje od 29450
otisla su auta u 3 lihepe...
U ITA Megane kreće od 27k eura, I30 je 26k eura, Ceed 24k eura, Focus 23k eura, Golf 27k eura... Sve bazna motorizacija koja je kod korejaca MildHybrid.
#5607 Re: FIAT KONZUMENTI
Posted: 16/02/2022 14:43
Izuzev ofucane kože na vozačevom sjedištu i postprodaje (far, aktuator), ostalo je sve ok.
#5608 Re: FIAT KONZUMENTI
Posted: 16/02/2022 14:52
Ludilo, mzd3 vidim krece od 25ElRe wrote: ↑16/02/2022 14:39Da 1.0 TBi, MT5Evolution_IV wrote: ↑16/02/2022 14:14
Ok, to je korektno, pod uslovom da je 1.0 turbo...gledam golf u de pocinje od 29450
otisla su auta u 3 lihepe...
U ITA Megane kreće od 27k eura, I30 je 26k eura, Ceed 24k eura, Focus 23k eura, Golf 27k eura... Sve bazna motorizacija koja je kod korejaca MildHybrid.
Dakle focus najpovoljniji poslije tipa...
#5609 Re: FIAT KONZUMENTI
Posted: 16/02/2022 15:06
Dakle libo ih takaš sto nece imati prodju na nasem trzistu. Logy.
#5610 Re: FIAT KONZUMENTI
Posted: 16/02/2022 15:18
Ovdje su uvoznici, distributeri fiata napravili neporavljivu štetu još davno, i najveći su krivci za loš rejting fiata, nažalost._BataZiv_0809 wrote: ↑16/02/2022 15:06Dakle libo ih takaš sto nece imati prodju na nasem trzistu. Logy.
#5611 Re: FIAT KONZUMENTI
Posted: 16/02/2022 15:28
SABE komerckonektovan wrote: ↑16/02/2022 15:18 Ovdje su uvoznici, distributeri fiata napravili neporavljivu štetu još davno, i najveći su krivci za loš rejting fiata, nažalost.
To je isto da onom liku sto je prodo Vijecnicu das da ti vodi agenciju za nekretnine.
#5612 Re: FIAT KONZUMENTI
Posted: 16/02/2022 15:30
Raiting FIAT-a (nažalost) nigdje nije dobar._BataZiv_0809 wrote: ↑16/02/2022 15:28SABE komerckonektovan wrote: ↑16/02/2022 15:18 Ovdje su uvoznici, distributeri fiata napravili neporavljivu štetu još davno, i najveći su krivci za loš rejting fiata, nažalost.
To je isto da onom liku sto je prodo Vijecnicu das da ti vodi agenciju za nekretnine.
#5613 Re: FIAT KONZUMENTI
Posted: 16/02/2022 15:38
U Njemačkoj pocetni krece od 23 650.ElRe wrote: ↑16/02/2022 12:22Kod nas možda budu 1000 eura manje cijeneListino prezzi Fiat Tipo Hybrid 1.5 T4 130 CV Dct7:
Fiat Tipo Hybrid: 26.450 euro
Fiat Tipo Hybrid CityLife: 27.950 euro
Fiat Tipo Hybrid CityCross: 27.950 euro
Fiat Tipo Hybrid Cross: 29.950 euro
Fiat Tipo Hybrid Red: 30.950 euro
Ovaj Red dodje 26 050.
#5614 Re: FIAT KONZUMENTI
Posted: 16/02/2022 15:49
#5615 Re: FIAT KONZUMENTI
Posted: 16/02/2022 16:10
Šta kupac iz Evrope ima od Argentine, Brazila i Turske gdje prodju imaju zastarjeli modeli koji sa EU modelima nemaju ništa zajedničko?
Skandinavija, Njemačka, UK, Beneluks, Francuska... tu je Dacia brend za Fiat.
Fiata nema u Kini, Indiji, Rusiji...
Fiat je bio postao više brazilski nego evropski brend. FireFly i ETorq motori, broj novih modela... pa i Jeep Compass je dobrim dijelom iz te kuće.
Bar će sada pod Stelantisom biti low cost Opel, kao što je Citroen low cost za Peugeot.
#5616 Re: FIAT KONZUMENTI
Posted: 16/02/2022 16:15
Kupac nema. Fiat ima. Boli njih kurac za BiH kad vise prodaju u Patagoniji za mjesec nego ovdje za godinu.
Cuj nema u Kini?
#5617 Re: FIAT KONZUMENTI
Posted: 16/02/2022 16:20
Na današnjem vaktu svaki kupac je bitan i sigurno ih puno boli zašto su na marginama u istočnoj i centralnoj Evropi.
I ITA nisu imali nikada manji share nego li 2019.g.
U Kini su 2019. prodali 23 komada, 2020. 0 kom.
I ITA nisu imali nikada manji share nego li 2019.g.
U Kini su 2019. prodali 23 komada, 2020. 0 kom.
#5618 Re: FIAT KONZUMENTI
Posted: 16/02/2022 16:23
Pa prati tok diskusije qume. Kaze frajer nemaju nigdje dobar rejting. Na to sam reagovao.
Za Kinu nisam znao
Za Kinu nisam znao
#5619 Re: FIAT KONZUMENTI
Posted: 16/02/2022 16:27
Kad prodaješ jeftine i stare modele poput Una, Strade, Palia, Fiorina... rejting može biti dobar ali imidž što je bitnije je nikakav.
I Zastavi je rejting bio dobar a znamo kakvi su to poluproizvodi bilo.
I Zastavi je rejting bio dobar a znamo kakvi su to poluproizvodi bilo.
#5620 Re: FIAT KONZUMENTI
Posted: 16/02/2022 16:51
Činjenica da je FIAT prije svega u tim zemljama popularan nije nikakav argument, naprotiv. To auto se tamo prije svega kupuje zbog toga što je jeftinije, a ne zato što ima neku kvalitetu.
Jedino možda Italija odudara od toga, ali opet je to "njihovo" auto, dio kulture i tkd, pa ga zato i kupuju (isto kao što se tamo vozi i Lancia, iako u ostalim zemljama evrope niko i ne zna za tu marku).
Kada govorim o "svugdje", mislim na evropu, a ne na ostale svjetske zemlje.
I Chevrolet je popularan u Americi, pa nije neko auto za evropske standarde.
#5621 Re: FIAT KONZUMENTI
Posted: 16/02/2022 16:55
Ne pretjeruj.ElRe wrote: ↑16/02/2022 16:10Šta kupac iz Evrope ima od Argentine, Brazila i Turske gdje prodju imaju zastarjeli modeli koji sa EU modelima nemaju ništa zajedničko?
Skandinavija, Njemačka, UK, Beneluks, Francuska... tu je Dacia brend za Fiat.
Fiata nema u Kini, Indiji, Rusiji...
Fiat je bio postao više brazilski nego evropski brend. FireFly i ETorq motori, broj novih modela... pa i Jeep Compass je dobrim dijelom iz te kuće.
Bar će sada pod Stelantisom biti low cost Opel, kao što je Citroen low cost za Peugeot.
FIAT ima neku svoju reputaciju po evropi, ne želim tu da lažem, ali jednostavno nije u rangu Volkswagena, Mercedesa, BMW-a, pa i Renault-a.
Možda negdje između Forda i VW-a.
#5622 Re: FIAT KONZUMENTI
Posted: 16/02/2022 17:21
Koncentrisi se gdje ti ide, nahrani kerove i to je to.sehohari wrote: ↑16/02/2022 16:51Činjenica da je FIAT prije svega u tim zemljama popularan nije nikakav argument, naprotiv. To auto se tamo prije svega kupuje zbog toga što je jeftinije, a ne zato što ima neku kvalitetu.
Jedino možda Italija odudara od toga, ali opet je to "njihovo" auto, dio kulture i tkd, pa ga zato i kupuju (isto kao što se tamo vozi i Lancia, iako u ostalim zemljama evrope niko i ne zna za tu marku).
Kada govorim o "svugdje", mislim na evropu, a ne na ostale svjetske zemlje.
I Chevrolet je popularan u Americi, pa nije neko auto za evropske standarde.
Evropu napadaj Stellantisom.
#5623 Re: FIAT KONZUMENTI
Posted: 16/02/2022 17:34
Ford je u Evropi bolje rangiran od Renaulta, Citroena, a ispod Škode, npr.
Fiat sa tri modela, u ponudi godinama, od toga 2 u A klasi, taman je u nivou Dacie.
#5624 Re: FIAT KONZUMENTI
Posted: 16/02/2022 18:05
Ali nije po kvaliteti i rejtingu.
Kada se spominje FIAT, ipak pomisliš na onu odličnu armaturu u modelu 500, na lijepi dizajn...
Dok se Dacia bukvalno reklamiše kao auto za ljude sa manjim budžetom.
#5625 Re: FIAT KONZUMENTI
Posted: 16/02/2022 18:13
I to samo model 500 zadnjih 12 god. Za sada...