Forum Klix.ba

Gray wrote: ↑01/01/2024 22:49
To je to, ja sam naručio u avgustu, tako da je već prošlo 4 mjeseca, sada ovih par mjeseci će brzo proći nadam se

Je l lizing?

Rockefeller wrote: ↑02/01/2024 17:09

Gray wrote: ↑01/01/2024 22:49
To je to, ja sam naručio u avgustu, tako da je već prošlo 4 mjeseca, sada ovih par mjeseci će brzo proći nadam se

Je l lizing?

Nije lizing, klasična kupovina.

H3bote,..pa zar se toliko ceka na kiu,..nije rucni rad..

konektovan wrote: ↑02/01/2024 17:19 H3bote,..pa zar se toliko ceka na kiu,..nije rucni rad..

6 do 12 mjeseci kia sportage

konektovan wrote: ↑02/01/2024 17:19 H3bote,..pa zar se toliko ceka na kiu,..nije rucni rad..

i to iz slovacke, daleko da dodje jbg

Evolution_IV wrote: ↑02/01/2024 17:33

konektovan wrote: ↑02/01/2024 17:19 H3bote,..pa zar se toliko ceka na kiu,..nije rucni rad..

i to iz slovacke, daleko da dodje jbg

Pa to je ludost....prije ce mazda preko okeana i huta..

Od izlaska modela je isto. Velika potražnja, a najgore su verzije hibrida, kao i običnih automatika koji imaju polugu mjenjača umjesto kruga (GT Line) u kombinaciji sa 4x4.

Zar se jos uvijek cudite rokovima isporuke narucenih auta

Kakav je servis Billy za korejce?

Dobar, hvalili su ga i prije, a jedan član familije je počeo tamo servisirati svoj Hyundai i kaže da su profesionalni i sa normalnim cijenama.

Zamjena 5l ulja, filter ulja i zraka 335 KM.
Sami majstori djeluju ok.

335 km za 5l ulja i 2 filtera? Nije ni malo

ElRe wrote: ↑10/01/2024 17:58 Zamjena 5l ulja, filter ulja i zraka 335 KM.
Sami majstori djeluju ok.

Za auto koje nije u garanciji??

Nije u garanciji, prethodni vlasnik Ceeda je u ovlaštenom servisu odradio samo 2 servisa.



Ali su pedantni i profesionalni.
Valjda nešto i znaju.
Bila mi je bitna dijagnostika, da provjerim DPF, jer supruga Ceeda vozi 60% u gradu.
Škoro (235 KM) i Unitrade (220 KM) nisu bili sigurni da sa svojom dijagnostikom mogu očitati stanje DPFa.

Btw u Kia Rajlovac traže 420 KM za istu stvar.

Ja sam na prošloj verziji ceeda prije 3-4 godine imao zadnji mali servis u ovlaštenom i bila je takva cijena otprilike.

Gray wrote: ↑02/01/2024 17:26

konektovan wrote: ↑02/01/2024 17:19 H3bote,..pa zar se toliko ceka na kiu,..nije rucni rad..

6 do 12 mjeseci kia sportage

Jel za svaki nivo opreme se mora čekati Sportage?
Imaju li išta na lageru, dođeš iskeširaš i voziš?

gidra wrote: ↑10/01/2024 20:21

Gray wrote: ↑02/01/2024 17:26

konektovan wrote: ↑02/01/2024 17:19 H3bote,..pa zar se toliko ceka na kiu,..nije rucni rad..

6 do 12 mjeseci kia sportage

Jel za svaki model opreme se mora čekati Sportage?
Imaju li išta na lageru, dođeš iskeširaš i voziš?

Imaju,..ali uglavnom modeli sa slabijom opremom.

gidra wrote: ↑10/01/2024 20:21

Gray wrote: ↑02/01/2024 17:26

konektovan wrote: ↑02/01/2024 17:19 H3bote,..pa zar se toliko ceka na kiu,..nije rucni rad..

6 do 12 mjeseci kia sportage

Jel za svaki model opreme se mora čekati Sportage?
Imaju li išta na lageru, dođeš iskeširaš i voziš?

Ovdje gdje sam ja u cijeloj državi nije bio ni jedan na stanju obični hibrid, poslao sam mail svakom trgovcu u državi.

Bio je možda par mild hibrida i plug in hibrida, ili možda običnih benzinaca ali ni jedan jedini hibrid.

Za top nivoe opreme GT Line i GT Plus Line se čeka 6 do 12 mjeseci, a za nivo opreme ispod oko 5-6 mjeseci.

Ja sam htio GT Plus Line ali nisam mogao čekati toliko, pa sam uzeo nivo opreme ispod GT Line.

Evolution_IV wrote: ↑30/12/2023 10:10

mayab wrote: ↑30/12/2023 09:26 I KIA Sportage mi je blago rečeno problematičnog izgleda , naprijed futuristički zbrčkano, pozada dosadno

unutra povracanje, makar kad sam ja upitanju

Pa normalno kad su se korejci ufatili dizajna i dobijes frankestajna.

Unutra bukvalno S klasa prošle generacije Razumijem da si rekao za eksterijer, ali hej, bukvalno kad sam vidio onaj enterijer, pa to mi je 60% kupovine auta odlučilo na kraju. Tucson mi je srednja žalost bio, ono, tipičan displej desno, ispred mali ekran pod glupim uglom, itd. Tonale isti fazon, Austral izašao prekasno, a vertikalni displeji pravo ružni, 3008 veoma dobar, ali povraćka 130ks motori, itd (Tiguan nećemo spominjati, enterijer iz 2012). Ne znam, eto baš me zanima ima li neko drugih prijedloga, ali ja sam pola godine obilazio sve i ništa mi nije bilo ni približno. Vodim se logikom- ako kupuješ auto u 2022/23, onda hoćeš da ga prate dizajn i tehnologije 2022/23, a ne reciklirani materijal nastao prije 5-10 godina. Nekako u Sportageu si ušuškan skroz i oko tebe popunjena konzola i displej. Bukvalno onaj enterijer na koji sam se furao prije 10 godina dok sam bio dijete kad sam ga vidio u onoj S klasi. Jedino mu fali ona ploča preko, to bi ga dodatno ušuškalo.

Meni je dizajn onako. Kada je tek izisao nije mi se sviđao. Vremenom sam se navikao na njega i sada mi se čak prednji dio i poprilično sviđa.

Zadnji dio mi je uvijek bio onako, nit smrdi nit mirise. Da ima light bar cijelom širinom auta bilo bi odlično.

Sve u svemu, vanjski dizajn 7/10.

Ali unutra mi je top, baš moćno i dobro izgleda, iznutra mi je 9/10.

Za odabir bas njega je bilo puno faktora, cijena, garancija, prostor unutrašnji, itd.

Od trenutnih modela bi uzeo samo Kiu Sorento i to je to.

Meni se ozbiljno sviđa Xceed, pogotovo nakon ovog facelifta. To mi je prvi pik za novo, sljedeće auto, uzeo bih 1.5 t-gdi, ali sam čitao da navodno imaju problema sa ovim novim turbo benzincima.

Kakim problemima?

Meni je prethodni Sportage top, još fl verzija. Ovaj mi je nedorečen, prednja svjetla, zadnji kraj, nidje veze.

Proceed GT mi je bio top auto, ali garancija sitna slova, postprodaja, vrijeme isporuke...ne vrijedi cca 62000-63000 KM i odustao sam.
A Ceed JD je npr imao na određenim mjestima enterijera bolje materijale. Kod aktuelne FL verzije Ceed/Proceed su smanjili debljinu laka u odnosu na verziju prije FL...

Navodno software TGDI motora često ažuriraju ne bi li riješili problem sa prečestom i zahtjevnom regeneracijom GPF.