Forum Klix.ba

Isti kvalitet i kod mene se ogulila plastika na komandama radia (Megane III je u pitanju)

shheff wrote:Moze li pomoc jer nisam uspio naci info po netu:
Megane III 1.5dci 63kW 2009-2011
- ima li dpf
- ima li plivajuci zamajac
- dizne (delphy ili simens)?
- zubccasti remen svakih 50-60kkm?

Moze u pp ako neko sad/ili bio vlasnik identicnog?

Evo ukratko, nema dpf, barem moj nema, mislim da ima plivajući zamajac, koliko se sjećam, dizne su Delphi.

Zubčasti remen se mijenja svake 4 god ili 60 000 km, samo u garantnom roku, jer se bez toga ne priznaje garancija, a inače je 6 god ili 180 000 km.

Budu akcije, pa su veliki servisi sa Motrio zamjenskim djelovima, oko 450-500 KM.

To je inače najslabiji diesel koji ide u Megana, ali sasvim je dovoljan sa 85 KS, čak i sa klimom. Potrošnja je oko 5-6 litara, ovisno je li više gradska ili otvorena vožnja, dosta je udoban auto, fino je podignut od ceste, dobar mu je klirens, naročito kod Generationa. Za ovih oko 90 000 km, samo prednje disk pločice zamijenjene od potrošnog materijala, urađen jedan veliki servis.

Servisni intervali su mu na 10 000 km ili jedna godina, mali servis oko 150-200 KM, ovisno što se sve mijenja.

Pitaj još ako te zanima

Kod mene je Dinamyque oprema Megane III i nemam nikakve zamjerke na kvalitet plastike. Evo šesta mu je godina i ništa se plastika nije ogulila ni na jednom mjestu, niti bilo šta drugo. Fluence i Generation se rade u Turskoj i možda je to razlog slabije kvalitete plastike.

A tvoj je pravljen u versaju pretpostavljam

U mene je onaj sa 81KW i nikakvih problema, plastike se ne gule, iz Francucke je

Better Man wrote:Kod mene je Dinamyque oprema Megane III i nemam nikakve zamjerke na kvalitet plastike. Evo šesta mu je godina i ništa se plastika nije ogulila ni na jednom mjestu, niti bilo šta drugo. Fluence i Generation se rade u Turskoj i možda je to razlog slabije kvalitete plastike.

Takodjer da potvrdim i kod mene je dynamique oprema na Megane 3, 2010 godiste i nikakvih oguljenih dijelova plastika i micanja nemam.

shlauf wrote:U mene je onaj sa 81KW i nikakvih problema, plastike se ne gule, iz Francucke je

Valjda iz Španjolske. U Francuskoj se sklapao samo Mégane III CC.

Seawolf wrote:

shlauf wrote:U mene je onaj sa 81KW i nikakvih problema, plastike se ne gule, iz Francucke je

Valjda iz Španjolske. U Francuskoj se sklapao samo Mégane III CC.

Nek ti bude, komšiluk je Španija i Francuska a uglavnom nije preko Bosfora

shlauf wrote:

Seawolf wrote:

shlauf wrote:U mene je onaj sa 81KW i nikakvih problema, plastike se ne gule, iz Francucke je

Valjda iz Španjolske. U Francuskoj se sklapao samo Mégane III CC.

Nek ti bude, komšiluk je Španija i Francuska a uglavnom nije preko Bosfora

Vozim i ja ponekad clio turcina 2008, doduse nema neke opreme, al se drzi odlicno

supercali wrote:A tvoj je pravljen u versaju pretpostavljam

Španjolskoj. Imao sam prije njega Clia III Dynamique, koji je iz Turske i za 5 godina nijedan dio plastike ili nekog drugog dijela se nije ogulio ili ofucao.

Better Man wrote:

supercali wrote:A tvoj je pravljen u versaju pretpostavljam

Španjolskoj. Imao sam prije njega Clia III Dynamique, koji je iz Turske i za 5 godina nijedan dio plastike ili nekog drugog dijela se nije ogulio ili ofucao.

Pa culi ljudi da ide tebi pa sam erdogan ugradio panele na njega ipak si ti londonac

Kod mene se isto brzo ogulio lak na radio-cd playeru, jer sam na početku mijenjao stanice i opcije ručno na radiju (ništa strašno, možda na dva-tri mjesta), a kasnije sam koristio komande na volanu, tako da se nije dalje fucalo.

Kod mene se dosta ostrugao volan, sa donje strane, ali mislim da sam i ja tome kumovao, jer sam imao običaj čistiti vlažnim maramicama i raznim sredstvima, pa više mislim da je do toga, nego do kvalitete materijala...

milojicabrzi wrote:Kod mene se isto brzo ogulio lak na radio-cd playeru, jer sam na početku mijenjao stanice i opcije ručno na radiju (ništa strašno, možda na dva-tri mjesta), a kasnije sam koristio komande na volanu, tako da se nije dalje fucalo.

Kod mene se dosta ostrugao volan, sa donje strane, ali mislim da sam i ja tome kumovao, jer sam imao običaj čistiti vlažnim maramicama i raznim sredstvima, pa više mislim da je do toga, nego do kvalitete materijala...

Mislim da se guli samo crni radio cd, dok na sivim cd uredjajima nikada to nisam vidio

Narode, megane 2007. kineticki kucka..promjena manzetne ili komplet sve? Kako se krecu cijene? Hvala na odgovorima.

pa ako je prokucko,manzetna nece pomoci,moraces novi zglob..

bitanga_sa_otesa wrote:pa ako je prokucko,manzetna nece pomoci,moraces novi zglob..

Druze hvala na odgovoru. Hajd mi molim te pojasni, jel se mijenja samo kineticki ili poluosovina. Jedni kazu samo kineticki, drugi komplet poluosovina. Radi se o Meganu 2007., 63kW 1.5dci

Na tvom autu bi trebalo da moze da se zamjeni samo zglob.

i ja mislim samo zglob da moze,to je na starijim renoima bilo modela na kojim se ne moze rastaviti zglob od poluosovine...

DoradO wrote:Eo racuna

Laguna 3 2.0dci 2012

U servisnoj pise da je castrol ulje...

nerado promjenih servisera al razlika u cijeni mi fakat nije dala izbor... evo rn za poređenje sa proslom god... cca 160KM nije malo

GUMA M račun

pa gore si imao nosač motora dole nisi....

mad_max_ba wrote:pa gore si imao nosač motora dole nisi....

I gore je castrol ulje imao, a dole motrio ulje

kad se oduzmu stavke koje ne ulaze u "redovni servis" razlika je 160KM ...

ulje? jel ovo ne valja?

I ulje i filteri su vjerovatno Motrio, ali bez brige, to je sve OK. Ovi iznad sa cijenama filtera zraka i klime nisu normalni.

Zar u 2.0 dCi ide 8 (osam) litara ulja?

to je bila i diskusija prosle godine, uglavnom ide vjeruj mi, vise mi je mehanicara potvrdilo
...uglavnom, ovo mi je sad ok cijena a i ovlasten servis, i et ako kazete da je ovaj motrio OK onda sam miran