Forum Klix.ba

Evolution_IV wrote: ↑09/05/2025 19:25
budi posten kod prodaje i zdravo, nema tu pomoci osim zamjene dihtunga dekla

Ma hocu nije to sporno, ali bih volio da se sanira.

nije to nikakva sanacija.
Kako znas da je dihtung glave, jesi li radio test izduvnih gasova u antifrizu, ili nabio rukavicu na posudu. Ako je brzo napuse rikavela dihtung
mozda je hladnjak ulja

inflames wrote: ↑06/05/2025 22:49

topcam wrote: ↑06/05/2025 21:13 Opelu tako nesto ni na kraj pameti, QR kod zaboravi. Dovezi u ovlasteni.

I tamo u temi Opel Astra sam ti slao link da ti izlista komplet opremu i kodove za određene funkcije na osnovu VIN-a, ali si izignorisao. Tako da nije do opela.

Lakše ti je bilo praviti onaj izum

Hvala na linku, ali pored 3 bosanska jezika ti nasao link na poljskom.
Sta fali izumu?! Odlicno testira senzore koji su povoljni (4 za cijenu jednog), a ne rade.
Ti da si ovo trazio, platio bi jedno 400 KM sa porezom, mozda i vise. Mozda bi Ti na lijepe oci dobio i povoljnije,
ali realna cijena ti je tolika.
Poljaka se sjecam sa dekom na haubi i sve sto prodaju kosta jedna cERvena.

Evo jos jedan "izum", htio prije 2 sedmice da zamjenim ulje, inbus prklizuje, a torx nemam veci da ga cekicem nabijem i probam odvrnuti.


Pikujem glavu sarafa i zavrseno (tip od kolege)



Staro ulje ne prosipamo u kanalizaciju niti se firma na taj nacin grije , odvezu ljudi, mozda nas 5-6 mjenja ulje, ustedimo po cenera
Staro ulje sipamo tamo gdje ide ulje iz masina.

Prije prodaje kupit cu nov saraf, a ovaj sebi ostaviti kao uspomenu.

kabal1337 wrote: ↑09/05/2025 19:29 nije to nikakva sanacija.
Kako znas da je dihtung glave, jesi li radio test izduvnih gasova u antifrizu, ili nabio rukavicu na posudu. Ako je brzo napuse rikavela dihtung
mozda je hladnjak ulja

Krenuo mi radit na tri klipa ko traktor, cek endzin blinkao
Desilo nam se na putu
Stanemo u prvi servis
Frajer je prcko nesto oko svjecica i veli kvasi ti antifriz.
Nisam vidio da ga fali doduse.

da je srece takav bi izasao iz fabrike a usredini su mogli stavit i trox, i imbus, sta su god htjeli

Tek da vidis patenta kod peugeota, pride jos plasticni karter.

_BataZiv_0809 wrote: ↑09/05/2025 19:32

kabal1337 wrote: ↑09/05/2025 19:29 nije to nikakva sanacija.
Kako znas da je dihtung glave, jesi li radio test izduvnih gasova u antifrizu, ili nabio rukavicu na posudu. Ako je brzo napuse rikavela dihtung
mozda je hladnjak ulja

Krenuo mi radit na tri klipa ko traktor, cek endzin blinkao
Desilo nam se na putu
Stanemo u prvi servis
Frajer je prcko nesto oko svjecica i veli kvasi ti antifriz.
Nisam vidio da ga fali doduse.

Ako antifriz ulazi u cilindar trebao bi i bijeli dim iz auspuha izlaziti.

@topcam
Pa samo ti kažem da nije kriv opel, nađeš OEM broj
dijela, kupiš senzore i spravicu od 5 dolara za uparivanje (ako nećeš preko dijagnostike) i kraj nauke. Bar je meni prošlo iz prve.

Što se tiče poljskog jbg, vjerovatno ima i na engleskom, ali i ovo radi posao. Bar danas prevedeš sajt za 10 sekundi.

NediM17 wrote: ↑09/05/2025 19:52

_BataZiv_0809 wrote: ↑09/05/2025 19:32

kabal1337 wrote: ↑09/05/2025 19:29 nije to nikakva sanacija.
Kako znas da je dihtung glave, jesi li radio test izduvnih gasova u antifrizu, ili nabio rukavicu na posudu. Ako je brzo napuse rikavela dihtung
mozda je hladnjak ulja

Krenuo mi radit na tri klipa ko traktor, cek endzin blinkao
Desilo nam se na putu
Stanemo u prvi servis
Frajer je prcko nesto oko svjecica i veli kvasi ti antifriz.
Nisam vidio da ga fali doduse.

Ako antifriz ulazi u cilindar trebao bi i bijeli dim iz auspuha izlaziti.

Ponekad se to desi. Recimo ako dugo stoji auto u koloni. Pa kad krenem zna zadimit.
Kad auto stoji u leru to se ne desava npr.
Ni u normalnoj voznji.

Ne bih da te plasim ali moze biti i gore od samog dihtunga glave, tj. da je sama glava ciknula.
Buraz imao slican slucaj,

Nemas me sta plasit brudologija, kako je tako je...ide iduce heVte kod majstora na finalno uljepsavanje, pa cemo vidjeti kako i sta....

Ne bi trebala ni polovna glava da je skupa. Bolje ga usijat, to sto je mehanika za losa rijetko ko to gleda. 90% kupaca pada na lijepa auta

Ma usijat cu ga logy, mislim ocuvano je auto nema sta, draga ga je kupila od svog rodjaka, a frajer je mrtva picajzla, a la onaj Tuzlak sto tusi onog Hjudaji kupea iz 1997

Otkako ga dijelimo popola, ja sam mu sve zivo izmijenjao, od kvacila pa nadalje i odrzavao ga kako treba, samo jbga godine ga stigle i poceli su kvarovi kao rezultat zamora materijala.

Zato i ide na udaju.

Ako bude trebalo radit deklu, radit cu, necu pare vratit ali cu ga lakse prodat kad je uredan jbg.

topcam wrote: ↑09/05/2025 19:31 Evo jos jedan "izum", htio prije 2 sedmice da zamjenim ulje, inbus prklizuje, a torx nemam veci da ga cekicem nabijem i probam odvrnuti.

Pikujem glavu sarafa i zavrseno (tip od kolege)

Ako ti je taj majstor sto ti je mijenjao ulje prosli put imalo posten, mogao ti je reci da je novi saraf 5KM i da trebaš zamijenit
Steže se na 14Nm i sivonja je proklizao ključem

Ko prodaje Hugel akumulatore
Fiam, banner, hugel sta ispads najbolje.

Ovaj hugel ima mu sigurno 8+godina i dobrim se pokazao.

Dobar je Hugel,zimi ga samo u kuci drzati.Moze dugo trajati

Garazirano je zimi, ne vozi se. Ne skida se sa klema, nije na punjacu... i prezivio.

Kakva je ova yuasa

vrhunska kakva ce bit?

exide=yuassa=kvalitet

Ima li neko iskustva sa opel insignia 2.0 cdti, 2011, 96kw, automatik kakav je motor i mjenjac?

zigson wrote: ↑09/05/2025 22:32 Ima li neko iskustva sa opel insignia 2.0 cdti, 2011, 96kw, automatik kakav je motor i mjenjac?

mjenjač valjda aisin, dobar
motor je dobar, al mu se mijenja gumica na pumpi za ulje

kabal1337 wrote: ↑09/05/2025 22:06 Kakva je ova yuasa

Samo najveci proizvodjac na svijetu
Prva ugradnja u vecini japanskih skula, Mazdini ovlasteni u Evropi nakon njega fabrickog stavljaju Exide.

Nema sa kumuljatorima bilo koje marke nekih pravila, isti u identicnom autu nekome bude 2 a nekome 10 godina.

inflames wrote: ↑09/05/2025 22:40

zigson wrote: ↑09/05/2025 22:32 Ima li neko iskustva sa opel insignia 2.0 cdti, 2011, 96kw, automatik kakav je motor i mjenjac?

mjenjač valjda aisin, dobar
motor je dobar, al mu se mijenja gumica na pumpi za ulje

Zahvaljujem, procitao sam i ja za gumicu

kabal1337 wrote: ↑09/05/2025 19:26

EKSER1337 wrote: ↑09/05/2025 10:05 Set kvacila za B klasu prve generacije (B200 cdi), 1900 i nesto maraka, na Autoboxu oko 8 stoja i uz neki kod ima 5% popusta, bilo sta da sam pogledo doslovno duplo je skuplje i gore.

Oko 1500 KM sa zamajcem

Ako imas preporuku, link, bilo kakvu informaciju gdje molim te posalji na PM, jer ja gdje god sam gledo je ludilo, ono kad sam naso za 2400 bio sretan

EKSER1337 wrote: ↑10/05/2025 00:18

kabal1337 wrote: ↑09/05/2025 19:26

EKSER1337 wrote: ↑09/05/2025 10:05 Set kvacila za B klasu prve generacije (B200 cdi), 1900 i nesto maraka, na Autoboxu oko 8 stoja i uz neki kod ima 5% popusta, bilo sta da sam pogledo doslovno duplo je skuplje i gore.

Oko 1500 KM sa zamajcem

Ako imas preporuku, link, bilo kakvu informaciju gdje molim te posalji na PM, jer ja gdje god sam gledo je ludilo, ono kad sam naso za 2400 bio sretan

Posalji broj sasije na viber da ti posaljem ponudu, samo napomeni da si sa foruma. 061235225.