Forum Klix.ba

problemnatravunu wrote: ↑20/09/2025 08:44

ankebut wrote: ↑19/09/2025 20:03 Vozači Dustera,
Vozim Dustera 1.5 dci 4x4, 69000 km. Upalila se lampica check engine i poruka Provjeriti sistem zaštite okoline. Dijagnostika u servisu kaže da je u pitanju računar ubrizgavanja goriva. Inače, motor radi normalno.
Ima li neko slična iskustva ili preporuke za rješavanje problema?
Hvala za svaku povratnu informaciju.

Imao sam sa vremena na vrijeme (zadnji put prije više od pola godine) paljenje lampice "check engine" , bio sam i u ovlaštenom servisu, stvar je u pokretnoj klapni na cijevi auspuha, koja se nije zatvarala kad je trebalo, )default pozicija je otvorena jer bi se inače auto gušio) rekli , skupo ti je da to mijenjaš "ili nije , do tebe je " cca 2000 KM ,
auto nema apsolutano nikakav pad performansi ili promjene potrošnje.
Pogledaj prethodnu stranu ove teme

mayab wrote: ↑11/01/2025 10:15 Zna li se šta , hoće li biti automatik mjenjača u novom Dusteru?
Znam da sada ima automatik u onom hybrid modelu, ali to je (pre)skupi hibrid !
Dobro bi im došao i jedan benzinac sa prednjim pogonom i automatikom, kakav je bio u prošloj generaciji.
Piše li se šta o tome?

Za ljubitelje plina, Dacia predstavlja novi Eco-G 120 motor - 1.2-litarski trocilindarski agregat sa 120 KS koji zamjenjuje prethodni Eco-G 100. Revolucionarna je mogućnost kombinovanja s automatskim mjenjačem s duplim kvačilom i 6 brzina, što po prvi put na Dacijinom modelu donosi i komande za promjenu brzina na volanu.

ElRe wrote: ↑08/10/2025 07:03 Da, ali samo kao EcoG 150 hybrid 4x4.
Elektromotor na zadnjoj osovini, MHEV.

azdralovic wrote: ↑08/10/2025 10:48

ElRe wrote: ↑08/10/2025 07:03 Da, ali samo kao EcoG 150 hybrid 4x4.
Elektromotor na zadnjoj osovini, MHEV.

kako mild ako ima motor

Dacia predstavlja novi Eco-G 120 motor - 1.2-litarski trocilindarski agregat sa 120 KS koji zamjenjuje prethodni Eco-G 100. Revolucionarna je mogućnost kombinovanja s automatskim mjenjačem s duplim kvačilom i 6 brzina, što po prvi put na Dacijinom modelu donosi i komande za promjenu brzina na volanu.

milojicabrzi wrote: ↑09/10/2025 10:21 znam da im je onaj CVT ili tako nekako, mjenjač za izbjegavanje.

ElRe wrote: ↑09/10/2025 15:05

milojicabrzi wrote: ↑09/10/2025 10:21 znam da im je onaj CVT ili tako nekako, mjenjač za izbjegavanje.

Ja sam vozio Clia TCe 90 sa tim mjenjačem 2 puta na rent-a-caru i nisam imao zamjerki. Osim da troši 1l do 1.5l više od 100 THP EAT8 kojeg sam isto vozio.

milojicabrzi wrote: ↑10/10/2025 09:16 on je išao dosta u Logane druge generacije, tamo negdje od 2012. godine

milojicabrzi wrote: ↑15/06/2026 12:52 Sve zavisi, i ja bih kao kolega rekao nekih 13-14 hiljada KM.

Za auto staro 12 godina, sa tom kilometražom od 160 kkm i urednom servisnom istorijom, vrijedi za nekoga ko zna šta hoće.

Taj iznos je otprilike negdje oko pola njegove cijene kad je bio nov.

Dacia inače ima manu sa post-prodajom, to joj je i jedina falinka. Kolega i ja smo bili prisutni kad je čovjek davao Dustera starog par godina, sa dobrom opremom, u zamjenu za neko novije vozilo, sa dosta povoljnom cijenom, maltene "tuku ko neće" cijena, ali teško, neće ga ljudi.

Uglavnom, sretno s prodajom, ali morat ćeš sačekati nekoga ko zna šta hoće i baš traži takvu Daciju a ne neke "premijum terence", sa puno više godina i kilometara na satu

Možda je najbolja opcija da ga ponudiš Guma M u račun za neko novo vozilo. To koliko ti oni procjene, pa plus 2-3 hiljade KM, mu je realna cijena, vjeruj, oni znaju i prate. A možda ćeš ga se najbolje i tako riješiti, dati uz doplatu za novog Dustera ili Bigstera, eventualnom Symbioza

problemnatravunu wrote: ↑16/06/2026 06:31 Taj bi auto i dalje mogao i morao biti tražen , i da izvučeš dobru cijenu , ipak smo mi zemlja dizelaša ,
a njih više skoro da nema u ponudi , pri tome , Duster sa tim motorom izvrsno ide, uz relativno male sve ostale troškove,
pri tome , nezanimljiv lopovima ...
Neki dan na servisu svog Dustera , govori mi čovjek iz GumeM kao je ovo zakon auto i motor, nema pizdarija tipa Adblu , i da bi trebao biti jako tražen na tržištu polovnih...ja svakako planiram (akobogda što se kaže ) opet Dustera, ali sa automatikom , pa kontam , biće staro za novo sa dobrom polaznom tačkom....ali tek za godinu - dvije

kuli1961 wrote: ↑05/07/2026 23:24 Samo da se "tuspasim"- Duster 1,5 dCi 80 kW, 2014, 155300 km, je stekao novog vlasnika.
Oglasio sam ga prošli četvrtak oko 9,00 ujutro, cijena 14.400 KM, popodne je ugovoren za 14.100 KM , u petak ujutro- ugovor i isplata.
Ja zadoovoljan, kupac zadovoljan.

problemnatravunu wrote: ↑06/07/2026 06:17

kuli1961 wrote: ↑05/07/2026 23:24 Samo da se "tuspasim"- Duster 1,5 dCi 80 kW, 2014, 155300 km, je stekao novog vlasnika.
Oglasio sam ga prošli četvrtak oko 9,00 ujutro, cijena 14.400 KM, popodne je ugovoren za 14.100 KM , u petak ujutro- ugovor i isplata.
Ja zadoovoljan, kupac zadovoljan.

i šta se sada nabavlja ?